| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025款 290TGDI DCT經(jīng)典版 5座 | 7擋 | 11.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪享 5座 | 7擋雙離合 | 13.19萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪享 7座 | 7擋雙離合 | 13.49萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪耀 5座 | 7擋雙離合 | 13.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪耀 7座 | 7擋雙離合 | 14.29萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 290TGDI DCT新享版 | 7擋雙離合 | 14.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |

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當時也是看了很多合資品牌,基本上沒戲了,大部分太貴,少部分長得不好看!當時看到這款瑞虎8p就有一眼心動的感覺,真的有一點被他的外表所迷惑,車子霸道又高級,配置也很多,操控還是比較簡單的

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當時在買車的時候,我在哈弗H6跟瑞虎8p這兩個車子之間糾結(jié)了很久,因為它們的配置看起來都差不多,價格的話也相差不了多少,質(zhì)量的話也說不出來,誰好誰壞?

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瑞虎8p肯定是我首選的一款車,在很多時候,我對suv還是比較著迷的,尤其是運動性比較強的。

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其實我短期的目標就是買一輛車子,話說現(xiàn)在買車其實也挺方便的,在網(wǎng)上就可以進行直接對比,經(jīng)過海選之后,在這款瑞虎8p和長安CS75之間做抉擇。兩款都擁有豪華的外觀和豐富的配置

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到時再買車的時候也是看了又看,選了又選,比如gs8和長安CS75Plus,感覺長安CS75plus加速發(fā)動機的噪音有點大,隔音也一般,就沒考慮了。

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選擇這款車主要看中這款車的實用性很強,而且油耗也很經(jīng)濟實惠,動力不錯,主要是朋友推薦的,以后出行也比較有面子一點,所以選擇了它。

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又到了一年一度的國貨時光,而我把心心念念的瑞虎8plus帶回家,關注有一段時間了,當時在網(wǎng)上看的各種數(shù)據(jù)配置已經(jīng)很入迷了,特別是這一款,有著穩(wěn)健外形還有超多科技配置空間也能裝超多年貨的瑞虎8p頭等艙

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離過年也是越來越近,今年的年味比去年多了很多,我也多了一位伙伴瑞虎8plus。這幾年國產(chǎn)車的進步,我們是有目共睹的,如果沒有這些車企的努力以普及我們是不可能買到性價比這么高的車

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預算不夠的很多人都看準了瑞虎8plus了,不過說實話,有好有不足的。有車友說,如果想要再好點的,那就加錢,提高預算,上DMI宋普拉斯,但不加錢那就瑞虎8了,不用想太多了。

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我買東西還是比較看重品牌的,品牌效應太強大了!我對奇瑞這個品牌一直都有比較不錯的好感,另外就是這臺車子價格對我來講沒什么壓力。功能對我來說的話也是非常的齊全。