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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2025款 290TGDI DCT經(jīng)典版 5座	7擋	11.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款冠軍版 290TGDI DCT豪享 5座	7擋雙離合	13.19萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款冠軍版 290TGDI DCT豪享 7座	7擋雙離合	13.49萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款冠軍版 290TGDI DCT豪耀 5座	7擋雙離合	13.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款冠軍版 290TGDI DCT豪耀 7座	7擋雙離合	14.29萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 290TGDI DCT新享版	7擋雙離合	14.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款冠軍版 390TGDI DCT豪邁 5座	7擋雙離合	14.59萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款冠軍版 390TGDI DCT豪邁 7座	7擋雙離合	14.89萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 C-DM 1.5T 90KM舒適型	1擋	12.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 C-DM 1.5T 90KM豪華型	1擋	14.29萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 C-DM 1.5T 90KM尊貴型	1擋	15.59萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 290TGDI DCT標準型	7擋	10.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 290TGDI DCT舒適型	7擋	11.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 290TGDI DCT豪華型	7擋	12.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 290TGDI DCT尊貴型	7擋	13.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 390TGDI 自動環(huán)塔冠軍版	8擋AT	15.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款冠軍版 290TGDI DCT豪悅版 5座	7擋	12.69萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款冠軍版 290TGDI DCT豪悅版 7座	7擋	12.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1951112
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪情版+

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 13萬 (廠商指導價 12.59萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

平直的腰線，輪輞造型，車窗上的亮條一直延伸到后檔的小嘴唇，小尺寸中網(wǎng)造型是我最喜歡的，加上鍍鉻亮點的點綴，光線下閃閃發(fā)亮的感覺，原創(chuàng)度直接拉滿。

愛車評價

[最滿意]: 瑞虎8plus讓我最滿意的地方呢，就是他的一個外觀大氣時尚，其次呢就是它的一個動力，290的扭矩爆發(fā)力也特別的強老婆比較喜歡他的中控扣牌坐一輪和前排的座椅呢坐著的都是非常的舒適

[不滿意]: 因為是剛提新車不久，所以說呢，還暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，如果以后有不滿意的地方呢，我會在這里給大家進行分享。

[外觀]: 瑞虎8plus的一個外觀呢，確實是一個日耀星河的一個前臉，非常非常的大氣，所以說啊時尚我覺得選擇他也是值得推薦給朋友

[內(nèi)飾]: 瑞虎8plus的中控儀表，座椅空間都是我選擇它的一個理由，而且特別要說一下它的一個24.6英寸的一個雙連屏，真的是非常的時尚，它的里面的信息量呢也是非常的多，而且呢還可以遠程控車，這個我覺得非常的具有科技感。

[空間]: 瑞虎8plus的一個軸距呢，達到了2710的軸距，它的乘坐空間呢是我選擇它的一個原因之一，因為坐在二排的話比較寬松，因為家里面多了一個寶寶，所以說呢，覺得想買一個空間大一點的車，有很多可以放小東西的地方，也是我比較選擇它的一個原因。

[舒適]: 瑞虎8plus的一個舒適性呢，首先得從它的一個乘用空間大適合我，其次呢，就是它的一個座椅非常的舒服，不硬不軟的，再加上他有一個包裹性非常的強

[油耗]: 選擇瑞虎8plus之前呢，就做了很多的一個對比，在油耗方面呢，它的綜合油耗呢就在8個油耗左右，所以說在現(xiàn)在油價高的這個，而時間呢能夠選擇這款車，在它的油耗我還是能夠接受的。

[動力]: 瑞虎8plus的動力呢，這個是我一直都比較肯定的，當我試駕的時候呢，你確定要選擇它的一個原因，因為他除了動力好還比較省油，所以說的話我比較看好他也值得推薦的一款動力好的車。

[操控]: 瑞虎8plus的一個方向操控非常非常的靈輕巧，而且呢，它的一個底盤調(diào)效呢，前后懸掛也是獨立懸掛，操控性非常的舒服，再加上他的整這些真的是配合起來的話，開長途和短途我都覺得不累的。

[性價比]: 選擇瑞虎8plus呢，我也是做了多方面的對比當然是性價比非常的好，我才選擇它，不管是它的外觀，空間動力以及它的油耗和它的價格各個方面我都是做了，很多的對比了說一說值得推薦。

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: xuser1951112
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪情版+

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 保定市天道汽車貿(mào)易有限公司 [河北省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 12.59萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

大連屏是我最喜歡的，每個看到我車的人都說讓大連屏漂亮。超大天窗也是我最喜歡的，因為孩子可以伸出去吹飛。日間行車燈也特別有辨識度老遠一看就知道是8plus!

愛車評價

[最滿意]: 買車前對比了長安UNIT K，CS75PLUS，虎8鯤鵬版，虎8PLUS。至于為什么沒看盒子，個人覺得現(xiàn)在國產(chǎn)車已經(jīng)有這么多年造車歷史了，三大件在20萬元內(nèi)的價位不必盒子車差，再加上歷史原因，打心眼里就沒考慮盒子了。4輛車都看過后，最終定下來虎8P。最滿意的地方：一、動力。1.6T缸內(nèi)直噴，197匹的馬力，動力那是隨叫隨到啊！放眼國內(nèi)，甚至盒子，馬力和扭矩有誰可否一戰(zhàn)二、外觀。這一代的胡巴是奇瑞最設計的頂峰了吧，

[不滿意]: 不滿意的地方就是坐姿有點高，座位已經(jīng)降到最低了，但是還是感覺視野比較高，可能是原來一直是開的轎車的原因吧，也可能是因為個人182cm的身高

[外觀]: 外觀造型原創(chuàng)度滿分，在汽車外觀造型同質(zhì)化嚴重的今天，虎8PLUS外觀基本上找不到別車外觀的影子，平直的腰線，輪輞造型，車窗上的亮條一直延伸到后檔的小嘴唇，小尺寸中網(wǎng)造型是我最喜歡的，加上鍍鉻亮點的點綴，光線下閃閃發(fā)亮的感覺，原創(chuàng)度直接拉滿。兩撇日行燈（詞窮，不知道改怎么表達）配合著前中網(wǎng)，機蓋，看著就很大氣

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾顏色搭配個人覺得有點太單一，多少加一點配色或者帶顏色的細縫線，會看起來更舒服更有層次感，不知道是不是因為我還是33歲的年輕人，才有這樣的想法

[空間]: 駕駛室空間是足夠使用了，主駕座位調(diào)到偏后的位置（前面說了182cm），開車大腿膝蓋不會頂方向柱和中央通道，個人覺得這是最舒服的坐姿，然后副駕的話老婆只有51.5KG，她說空間很寬敞，給各位做參考吧。在保證了我開車最舒服坐姿的時候，后排上下車都很方便，更別說乘坐了。我曾經(jīng)搭乘別人的**蘭達，**觀L，上下車還要側(cè)一點身，做好后空間完全不如虎8P。

[油耗]: 個人上班在郊區(qū)，家在城邊上，不是城中間，上下班單邊21KM的養(yǎng)樣子，有15KM是快速路，5-6KM是在城里行駛，紅綠燈不是太多，8個紅綠燈，綜合油耗7.6，個人覺得還是挺省油的了，在同事中處于中間水平，不是最高也不是最低的，比較滿意

[動力]: 在動力方面那真是不差錢，在這個價位里，夸張一點，在2.0T的家用車領域里，加速和動力可以說數(shù)一數(shù)二了（咱碰的是BBA里2.0T的中低配版本，不拿他們看家的頂配說事喲），開空調(diào)后動力會稍微差點，當載了3-4個人的時候，我超車或者爬陡坡都是把空調(diào)關了的（國道和快速路、鄉(xiāng)路），高度上不用關空調(diào)，在120KM/H的道路上，跑起來還是沒問題的，沒怎么急加速過，高度開得都比較穩(wěn)比較勻速。

[性價比]: 裸車12.26，落地13.3好像，這個價格的話，盒子車基本你啥配置都買不到，買個蓋中蓋或許能達到，在對比的長安UNIT K，CS75PLUS，虎8鯤鵬版，虎8PLUS這四款車中，13.3落地每個車性價比其實都挺高的。

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: xuser1951112
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT頭等艙

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 15.29萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

起步的話由于變速箱的保護動力會有所延遲，但是過了30碼之后動力隨叫隨到，市區(qū)高速超車都很輕松！還有隔音效果也很好

愛車評價

[最滿意]: 如果選一個車企來代表國人的形象我覺得非奇瑞莫屬。與歐美的個性張揚囂張跋扈不同，國人自古以來以含蓄低調(diào)為基準立足于世界。奇瑞最為中國最早一批進入汽車市場的車企一直以來低調(diào)做事專研科技，立求擺脫外資企業(yè)的技術壟斷。從最早的東方之子，QQ奇瑞始終以低廉的價格沖擊著外資車企。可以說是奇瑞讓合資降價。雖說近十年奇瑞在研發(fā)上面投入了太多的精力導致很多車企彎道超車把奇瑞甩在了身后。但是作為第二任奇瑞車主不得不承認的是奇瑞的車從來沒讓我失望過。我的人生第一輛車就是2010款的奇瑞A5，第一任車主開了4年交到我手上已經(jīng)是30000公里。我一直開到2021年一共行駛了150000公里。毫不自豪的說是安全行駛了150000公里。期間我從來沒有維修過任何地方，除了正常的保養(yǎng)換輪胎和電瓶火花塞發(fā)動機螺絲都沒有動一下。不是迫于動力太弱和漆面老化我還真不舍得換。2021年置換了瑞虎8plus21款豪情版五座版。配置基本拉滿，對我來說很多配置都還是浪費。瑞虎8plus的一改一直讓人詬病的腰線現(xiàn)在的8p給人一種硬朗的感覺。配上18寸的大腳給人一種修長高大的視覺沖擊。8plus的減震效果和隔音效果也是真的不錯。鋪裝路面基本上沒有多余的聲音不會讓人覺得煩躁。偶爾的顛簸路段瑞虎8plus的減震也會很好的過濾。大連屏是我最喜歡的，每個看到我車的人都說讓大連屏漂亮。超大天窗也是我最喜歡的，因為孩子可以伸出去吹飛。日間行車燈也特別有辨識度老遠一看就知道是8plus!最主要的還是動力。這也是試駕后最打動我的，1.6T可以爆發(fā)出290的扭矩。超車對我來說一點不用擔心。只要踩下油門動力立馬響應。以前老A5不敢干的現(xiàn)在想超就超。雖說8p定位中型車配備了1.6T的發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱油耗居然我特別驚訝，現(xiàn)在一年多跑了26270公里油耗居然才7.5L。完全可以和一些轎車的油耗相媲美，而且他喝著92的汽油。妥妥的吃粗糧干細活。不僅不擔心動力還不擔心油耗。8p真的讓我很意外。雖說達不到十全十美，但是對于我的硬性標準他一樣不差。

[不滿意]: 最讓我不滿意的就是新車的剎車有異響，特別是下陡坡踩剎車會有特別大聲的刺耳聲。不過這不會影響到行車安全克服一下就好了。車內(nèi)的儲物空間太少太小才是我最不能忍受的，手機沒地方放。放在空調(diào)面板上遇到顛簸路面不僅會抖掉還會誤觸到空調(diào)。可惜我買了290的又出來了390帶四驅(qū)的，早知道我就穩(wěn)穩(wěn)等一等的。如果再可以把8pro的檔把移植到8plus上就真的完美了。

[外觀]: 8p的外觀就像老婆一樣雖說算不上驚艷，但是屬于耐看型。特別是日間行車燈點亮的時候特別漂亮。8p改掉了讓人詬病的腰線。配上18寸的大腳給人一種穩(wěn)重大氣的感覺。跟其他SUV放一起8p并不落后。反而還有一種渾厚感。但是車燈太聚光在晚上確實有很大的盲區(qū)。特別是晚上轉(zhuǎn)彎時候確實存在很大的一片盲區(qū)。希望奇瑞公司能引起重視！

[內(nèi)飾]: 8p的內(nèi)飾有一種超前感。又是大連屏又是鋼琴烤漆面板和大面積的軟包。大連屏的同時也保留了物理按鍵。大連屏把行車和娛樂融為一體。而且操作靈敏，方便。語音互聯(lián)也不用普通話。很多時候四川話也沒有問題。但是對于我們不是蘋果手機的聽歌黨來說不太友好，聽歌不太方便。畢竟配備了10個索尼音響不聽歌也太浪費了。氛圍燈亮度不夠亮。遇到高溫中控臺有時會突然的咔嚓聲。

[空間]: 瑞虎8plus作為一款定位中型車的SUV來說他擁有2710的軸距。我180的身高坐駕駛位頭頂也不覺得壓抑，前排拉到舒服的位置后排空間坐四個成年人綽綽有余，而且瑞虎8plus的后排少了德系車中間凸起的部分8p的后排空間看上去和實際乘坐都特別寬敞。而且后排還有杯架。后排坐兩個人時還可以放茶杯。后備箱才是最大的驚喜。因為我買的是5座版所以后備箱空間特別大。而且后排放倒還是和后備箱全平，作為應急床一點問題沒有，地震時候沒帳篷睡我就體驗過一次。我，老婆，孩子三個人睡在車里完全沒有問題。唯一不足的就是車內(nèi)的儲物空間太少太小。連手機都沒有地方可以放。 ☆ 空間設計亮點：面板下面的鏤空可以放點大東西，但是放取不太方便。后排的杯架是個亮點。

[油耗]: 對于我們這種一般家庭來說買車已經(jīng)花掉了幾年的積蓄。不僅要考慮外觀配置動力，油耗才是買車后投資最大的一筆支出。作為中型SUV來說油耗不低于10個都算不錯的。我沒想到我的8plus居然可以跑到7.5的油耗。沒跑云南之前是7.6，跑到云南油耗降到了7.5。誰說高速不省油的？對于虎8p來說開空調(diào)對油耗和動力基本沒有影響！

[動力]: 1.6T的發(fā)動機擁有290的扭矩配合著7速雙離合變速箱動力對我來說完全足夠。超車信心滿滿。除了1擋2擋之間切換有頓挫感和超車時的動力響應延遲其他時候真的是非常滿意。特別是中段加速動力儲備很足。7月份跑了一趟云南德宏州全程1300公里的高速。也是全程空調(diào)開著。路上跟霸道并排跑還可以一腳油門甩開。

[性價比]: 奇瑞的發(fā)動機終身質(zhì)保足以說明奇瑞車企對發(fā)動機的信心。同時也是給我們廣大車主的一個定心丸。我的8p已經(jīng)一年多了跑了26000多公里，我已經(jīng)定期在4S店保養(yǎng)了四次。從首保開始我就換成了全合成機油。因為我知道要想他陪你走南闖北護你周全你就必須要愛護它。4S店的服務也很周到，每次都會認真檢查車的油品，濾芯和底盤。現(xiàn)在的奇瑞已經(jīng)不是之前的修車排隊了。現(xiàn)在的奇瑞銷量樂觀已經(jīng)是買車排隊了。

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: xuser1951111
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT頭等艙

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [福建省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 15.29萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

座椅非常舒服，在這個級別少有的用了李爾和安道拓這兩家提供的座椅，座椅比較軟但是支撐性也不錯，長途駕駛不會太累，航空頭枕很舒服

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是動力，起步的話由于變速箱的保護動力會有所延遲，但是過了30碼之后動力隨叫隨到，市區(qū)高速超車都很輕松！還有隔音效果也很好，以前的車是北汽威旺的面包車，那隔音簡直了，走瀝青和水泥路面還好，一到爛路或者過減速帶那聲音咚咚咚的響，開廠里的本田艾力紳隔音也是一樣的差，跟我的瑞虎8plus比起來差遠了！再有就是空間大，買車的時候就想要空間大的，轎車直接不考慮，一是家是農(nóng)村的有些路不好走，suv通過性要好很多，二就是SUV看著高大帥氣！還有就是音響效果，索尼的音響音質(zhì)很好，這也是我最滿意的！

[不滿意]: 有點不滿意的就是自動啟停功能不能永久關閉，或者對別人來說這個功能很好用，但是我就是不喜歡，還是喜歡等紅燈的時候綠燈踩油門直接走，所以每次出門啟動第一時間就是關了自動啟停！

[外觀]: 外觀一個字帥，反正是越看越喜歡，車身縫隙不大，大燈的話夠亮沒有盲區(qū)

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾個人覺得很好看，感覺比虎8好看的多，簡約而不簡單，非常滿意！

[空間]: 我身高1米68，家人也都差不多，乘坐空間寬裕！

[舒適]: 提車的時候新車的味道還是有的，不過味道消散的很快，一個星期左右就沒了，隔音效果也很好，也就跑高速120的話胎噪有點明顯，不過都是小問題可以接受，座椅舒適性也可以，空調(diào)也涼快，就減震效果偏硬

[油耗]: 油耗也是我最滿意的，跑高速的話基本都是6個多，市區(qū)也就8到9個，而且都是開著空調(diào)開的城市綜合油耗：城市綜合油耗我開過最高也就10個，保養(yǎng)之后油耗有所下降

[動力]: 起步的時候會慢一些，但是過了30碼提速就很快，動力充沛，油門很輕，高速上120輕輕松松，滿載開空調(diào)的話基本沒有動力減弱的感覺，年初一的時候去爬過一次山，坡度很陡，還是滿載的情況下，那天還下著毛毛雨，霧也很大能見度只有七八米左右但是還是能夠輕松的上到山頂，也沒有出現(xiàn)過打滑現(xiàn)象

[操控]: 對于操控來說方向盤很精準，沒有虛位，不輕不重吧，反正沒有我之前的北汽威旺面包車方向重，但也沒有我兄弟的五菱宏光輕，

[性價比]: 同級別性價比很高，配置高油耗低，開著舒服，反正我是越開越喜歡，有人說還不如買個本田xrv，到時候賣二手車保值，我從不考慮什么保值問題，自己開著舒服就行，想那些太累了

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: xuser1951111
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪耀版+

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 14.39萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

方向盤指向還算精準，雖然車體偏大，但開起來比想象中還是容易上手和操控，低速行駛偶爾有頓挫感，但不是很明顯，雖然影響一點駕駛體驗但在我個人的可承受范圍之內(nèi)

愛車評價

[最滿意]: 空調(diào)間比較大，座椅坐著非常舒服，全景天窗天氣比較合適的時候打開，讓人在乘坐感上沒那么壓抑，車機連屏設計科技感也比較不錯，遠程啟動，手機APP控制在日常操作來說也比較方便

[不滿意]: 在過顛簸路段時候內(nèi)飾有點摩擦的聲音，整體來說還比較正常，就是那個自動啟停廠家什么時候能升級一下永久關閉啊，每次上車都要手動關閉，，，好煩啊

[外觀]: 外觀還行吧，這東西個人喜好不同，我比較喜歡8P的外觀，方正，大氣，LED的車燈夜間行駛也足夠使用

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾現(xiàn)在國產(chǎn)車都做的不錯，奇瑞也終于丟掉了以前難看的內(nèi)飾設計做了一次比較大的改變，內(nèi)飾整體來說符合主流趨勢，但是讓我最滿意的還是內(nèi)飾的異味非常小，我新車開了一個月后，基本就沒味道了內(nèi)飾材質(zhì)：內(nèi)飾整體都是軟包質(zhì)感不錯，氛圍燈差了點意思，不太亮，哈哈

[空間]: 輪胎更改為底掛式后，后備箱給了比較大大隱藏式儲物空間，這一點我非常喜歡，可以放置很多自己的私人物品和雜物，車的后備箱還可以不影響正常使用后備廂容積：二排不放倒后備箱還是挺能裝的，裝個十來件礦泉水完全沒問題

[舒適]: 座椅非常舒服，在這個級別少有的用了李爾和安道拓這兩家提供的座椅，座椅比較軟但是支撐性也不錯，長途駕駛不會太累，航空頭枕很舒服

[油耗]: 我上下班開的比較多，綜合整體油耗一直在7.5左右，跑高速勻速100左右油耗在6.2左右，還比較滿意油耗城市綜合油耗：整體還是比較省油，我朋友的另一個品牌的國產(chǎn)同樣路況，要9個油

[動力]: 高速提速是很快的，中間去4S升級了變速箱系統(tǒng)630—03版本后，變速箱頓挫就很少了，高速自己最快跑過145左右，無車路段嘗試了一下，儲備動力還很足，但是不敢繼續(xù)深踩起步/加速動力：倒車時候一定要把自動駐車關掉，不然會讓你懷疑人生，哈哈，爬坡這車動力還是很好，去跑過幾次山路整體感受還不錯，因為是前驅(qū)車，扭矩又大，山路起步有打滑的現(xiàn)象

[操控]: 整體操控還行，方向盤沒什么虛位，底盤比較整沒有松散的感覺，但是最喜歡的還是APP遠程操控這個功能，冬天熱車，夏天的提前開空調(diào)都避免了以前老車只能上車后再操作，夏天像蒸籠，冬天像冰庫。。。 ☆ 遠程啟動功能：手機APP可以控制打火，天窗，解鎖，空調(diào)開起和關閉，但是由于沒有藍牙功能，車鑰匙還是要感應到了發(fā)動機才會解鎖，安全功能還是設計的不錯

[性價比]: 保養(yǎng)維護成本非常低，比同級國產(chǎn)車便宜很多，在售后買保養(yǎng)套餐，1300可以買到三次嘉實多全合成機油5升，還包工時費的保養(yǎng)，跟自己在外面做保養(yǎng)其實差不多的價格了，這個是我比較驚喜的地方保養(yǎng)維護：買車的時候一定要讓銷售送幾次保養(yǎng)，他們手里都有權限最高可以送3次保養(yǎng)的

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: xuser1951111
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪耀版+

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 廈門瑞德隆汽車有限公司 [福建省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 14.39萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

開車的時候，操作起來還是很方便且不費力的。瑞虎8PLUS的整體操控確實可以，車子真皮包裹的多功能方向盤手感不錯，指向清晰、基本沒有虛位，很好操控。而且方向盤很輕啊，提速也不會變沉

愛車評價

[最滿意]: 空間足夠大，后排放倒躺我1米78的身高不需要彎腿，車機系統(tǒng)流暢好用，即使小點聲喊小齊你好它都能快速響應，而且識別度很高，屏幕清晰，提車兩個多月從來沒卡頓過，這是讓我最滿意的地方。

[不滿意]: 實話實說不滿意處有3點：1.偶爾的原地打方向起步時底盤轉(zhuǎn)向機構會發(fā)出卡啦卡啦的響聲，搞不懂是因為新車的緣故還是哪里有問題，要說去售后恐怕還怕真到時就不出問題了，反正也是偶爾出現(xiàn)、又不影響使用就先開著不去管它了。2.車輛自動落鎖時常沒反應，在家車庫里停車離開時100%會響一聲后自動上鎖，但在公司停車場經(jīng)常走老遠都沒動靜，最后只好拿出鑰匙按一下，搞的很尷尬，難道是因為車多有信號干擾？3.感應后備箱太雞肋，我有那功夫靠前站一下、等轉(zhuǎn)向燈雙閃再后退等后備箱打開的功夫放下手里東西手動也早打開了，不太實用！

[外觀]: 外觀我個人是比較喜歡，感覺比較耐看，虎頭虎腦的樣子符合我這屬虎的山東大漢的氣質(zhì)。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾比較簡約精致。能感覺到奇瑞在內(nèi)飾做工上的長足進步，我個人還是喜歡大連屏。科技感滿滿，中控臺簡約整齊沒有那么多溝溝槽槽的非常便于清掃打理。

[空間]: 買這車主要就圖它后備箱空間，要說前排和后排確實也只能說中規(guī)中矩，甚至跟那些緊湊SUV相比都沒有優(yōu)勢，但后備箱空間是真的夠大，能夠滿足我偶爾的出行和拉貨需求，閨女現(xiàn)在上車就跑后邊把座椅放倒躺著睡覺。

[舒適]: 我的是豪情版，算低配，沒有高配以上才有的雙層隔音玻璃，所以在中、高速狀態(tài)下的風噪和胎噪還是比較明顯，但不得不說奇瑞這款車隊發(fā)動機的隔音做的還是不錯，正常行駛中發(fā)動機聲音很小，而我又習慣開車聽音樂，所以對車內(nèi)噪音基本可以無視。座椅還是比較舒適的，可能比不了日產(chǎn)那傳說中的大沙發(fā)，但對腰部的支撐不錯，坐時間久了不會像之前的轎車那樣腰酸疲憊，真心對得起這個價位。

[油耗]: 我開車不暴力駕駛但也算不上佛系，能超車時也會超車，市郊每天上下班一共10公里，輕微堵車路況，油耗顯示百公里8.3左右，實際測算9.3升也基本符合車型和排量帶給我的心里預期，感覺油耗在同級應該算低的了，更讓我驚喜的它的高速和國道油耗表現(xiàn)，上次加油220塊錢行駛了420公里（其中220公里市區(qū)，200公里國道）實測油耗7.5，要全跑國道估計跑500以上一點沒問題。油耗表現(xiàn)可謂實在優(yōu)秀！

[動力]: 1.6T的動力跟想象差不太多，只要舍得給油，超車完全沒問題，就是前2000轉(zhuǎn)以下的過程中突然深踩油門后動力響應有一點延遲，動力給到后又不會覺得多沖，但會感覺到有連綿不斷的動力輸出，據(jù)說也是犧牲動力為換來的平順無頓挫，應該是這價位雙離合的通病吧，綜合來說家用動力足夠，平時駕駛油門下踩也就1/3，想深踩都沒怎么有機會，真要喜歡刺激、開快車可以臨時切換到運動模式。

[操控]: 方向盤指向還算精準，雖然車體偏大，但開起來比想象中還是容易上手和操控，低速行駛偶爾有頓挫感，但不是很明顯，雖然影響一點駕駛體驗但在我個人的可承受范圍之內(nèi)，介意須謹慎不在乎的話就沒啥了，這車底盤偏硬，濾震效果一般，跑起來之后對路上小石子的顛壓往往是一帶而過，不會傳進車內(nèi)，但要過比較深的溝溝坎坎時車會顛簸和搖晃明顯，底盤硬的特色有點淋漓盡致，好在我使用的路況一般還不錯。

[性價比]: 論動力、空間和配置，這車不論放在國產(chǎn)還是合資，性價比絕對是數(shù)一數(shù)二，車是自己的，想要的功能都有、自己開車舒服、用著舒心，開個十年八年就知足了，無需在乎別人眼光。

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: xuser1951110
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綜合評分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪耀版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [福建省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 14.29萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

車型很高大，外觀很好看。這車身的設計，真的很有個性，輪轂也比較好看。我最滿意還是車子的設計吧。

愛車評價

[最滿意]: 每每被問到我的愛車瑞虎8PLUS的時候，我總是會對它的高顏值贊不絕口，因為當時看車的時候，我就被虎子的高顏值深深吸引住了。最滿意的就是車子的顏值了，瑞虎8PLUS作為一款SUV車子，車子車身看著就是比較壯實、大氣的，簡單不失設計感的前臉，健碩有力側(cè)臉，飽滿的后臉，看著都是很棒的。

[不滿意]: 不滿意的話，暫時是還沒有發(fā)現(xiàn)，畢竟我提車也沒有很長的時間，我和瑞虎8PLUS現(xiàn)在其實也就是在磨合階段，如果后面有什么不滿意的話，我之后在來跟大家分享。

[外觀]: 瑞虎8PLUS這個大家伙，外觀設計非常的大氣，顏值高，看著就很棒。我這輛瑞虎8PLUS，車身顏色還是一個很有質(zhì)感的顏色哈，我自己看著還是很喜歡的。

[內(nèi)飾]: 整體內(nèi)飾就是一個簡單的設計，對于用車的人來說，繁瑣的內(nèi)飾反而是容易分散注意力的。瑞虎8PLUS簡單的內(nèi)飾視覺效果還是很不錯的，看著簡潔、大氣很舒服。

[空間]: SUV車子，其實我一開始看車的時候，就是想要買一輛SUV車子，因為SUV的空間確實是比轎車更寬敞一些。瑞虎8PLUS的空間表現(xiàn)還是很不錯的，前后排乘坐空間非常寬敞，無論是坐在前排還是后座都還是很舒服的。大容量的儲物空間表現(xiàn)更是優(yōu)秀，放置行李或是大件物品非常的方便。

[舒適]: 舒適性還可以啊，瑞虎8PLUS皮質(zhì)的座椅還是很有質(zhì)感的，填充物軟硬適中，座椅舒適度超高，就算是久坐也沒有一點問題。瑞虎8PLUS的隔音做的也還是很不錯的，一關上車門基本上沒有什么噪音，胎噪低，用車很舒服。

[油耗]: 油耗比較低，是我可以接受的油耗。剛開始的時候，我還以為瑞虎8PLUS這個大家伙會是比較耗油的，但自己用車之后，我發(fā)現(xiàn)車子油耗非但沒有很高，而且車子油耗十分經(jīng)濟，我養(yǎng)車是沒有一點壓力的。

[動力]: 我用車這段時間的感受來說，瑞虎8PLUS的動力還是很不錯的，我用車習慣還是比較好的，不暴力駕駛，瑞虎8PLUS的動力完全可以滿足我的用車動力需求。車子這么大，但車子起步依舊很快，而且起步的時候沒有一點滯后感，油門反應速度快，提速表現(xiàn)不錯，動力源源不斷的輸出。

[操控]: 瑞虎8PLUS的整個操控室偏向于駕駛座這一邊，開車的時候，操作起來還是很方便且不費力的。瑞虎8PLUS的整體操控確實可以，車子真皮包裹的多功能方向盤手感不錯，指向清晰、基本沒有虛位，很好操控。而且方向盤很輕啊，提速也不會變沉，就算是我女朋友也可以很好操控。

[性價比]: 車子性價比極高，很好開的一款車子。剛?cè)胧帜菚疫€糾結車子的油耗，現(xiàn)在用車之后，真是對它非常滿意。瑞虎8PLUS真是一款不錯的車子。

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: xuser1951110
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綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪耀版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 重慶商社強力汽車貿(mào)易有限公司（奇瑞汽車） [重慶市]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 14.29萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

整個方向盤感覺特別輕，還可以根據(jù)模式調(diào)節(jié)的方向盤的輕重，感覺很適合我的。

愛車評價

[最滿意]: 車型很高大，外觀很好看。這車身的設計，真的很有個性，輪轂也比較好看。我最滿意還是車子的設計吧。

[不滿意]: 油耗很高，國產(chǎn)車本來就不省油，有朋友也是開的哈弗的這些車型，油耗也很高。我這車也沒用多久，城區(qū)用車都是10升左右的油耗，如果太低的油耗我是不相信的。而且還有車子的配置也不是很高，這么大的車，要多熟悉一段時間。

[外觀]: 高大的外觀，車身尺寸大，就會看著很霸氣，輪轂造型也很高級。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設計也不是很高級，設計感比較差，材料不行，氣味比較大。

[空間]: 空間很大，看外觀就知道車內(nèi)的空間不會小。座椅很合適，后備箱的空間很大。車頂?shù)目臻g也比較高。

[舒適]: 車內(nèi)的空間比較大，坐車就不會很難受，前后的空間很足夠，座椅舒適，新車有氣味。

[油耗]: 油耗太高了吧，我看很多車友8升油，真的太厲害了。我現(xiàn)在城區(qū)用車都是10升左右。

[動力]: 這動力起步時比較肉，不是很輕快，轉(zhuǎn)速高了提速還可以，高速上超車不是很快。

[操控]: 沒有前雷達，么大的車不是很好操控，如果是剛開這個車，那么轉(zhuǎn)向停車也不是很方便，我這開了1個月才漸漸熟悉了。

[性價比]: 車子的價格比較高，但是優(yōu)惠之后還是能接受，車子還是有些缺點的，不是很滿意。

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: xuser1951110
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪享版+

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 深圳市東富汽車銷售有限公司 [廣東省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 13.39萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

動力不錯，空間也大，配置也還可以，總體來說還算比較滿意的，整車做工比那些十幾萬的日系車強的太多，根本沒有可比性，現(xiàn)在三大件也算很穩(wěn)定了

愛車評價

[最滿意]: 前臉看上去不算特別的滿意，但是看時間長了越看越喜歡，屬于耐看型的吧，畢竟個人眼觀不同，動力非常的猛看一下1.6T數(shù)據(jù)都比2.0T的動力好。

[不滿意]: 懸掛鑰匙軟一點就好了，稍稍偏硬，這個可以嘍，我的想法是支撐力比較好吧，我還是在乎安全。

[外觀]: 臉看上去不算特別的滿意，但是看時間長了越看越喜歡，屬于耐看型的吧，畢竟個人眼觀

[內(nèi)飾]: 聽說還有志云互聯(lián)系統(tǒng)，還有小奇你好，我操作了一下，天窗，音樂和后背箱全能打開，包括導航等等等等

[空間]: 其實我一開始看車的時候，就是想要買一輛SUV車子，因為SUV的空間確實是比轎車更寬敞一些。瑞虎8PLUS的空間表現(xiàn)還是很不錯的，前后排乘坐空間非常寬敞，無論是坐在前排還是后座都還是很舒服的。大容量的儲物空間表現(xiàn)更是優(yōu)秀，放置行李或是大件物品非常的方便。

[舒適]: 整車駕駛感受不錯的，包括索尼的音響和李爾的座椅，大連屏的導航，我為啥說到這就越來越喜歡了。

[油耗]: 油耗對于1.54噸的車子來說8個油我都可以接受的，上高速我才跑了6.8個油，我想不是為啥這么省油是自主研發(fā)的問題嗎？

[動力]: 上高速跑了一下。150完全不慫，怕超速我沒有用力踩了，可能說我怕扣分，但是不要像我學，安全起見哈

[操控]: 整個方向盤感覺特別輕，還可以根據(jù)模式調(diào)節(jié)的方向盤的輕重，感覺很適合我的。你們的看法呢。

[性價比]: 現(xiàn)在的汽車性價比都高吧，但是我看了幾款車優(yōu)惠幅度太小了，但是奇瑞的車優(yōu)惠會小小的多一點點，在加上這個配置的，我是感覺性價比很高

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: xuser1951110
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款瑞虎8 PLUS290TGDI DCT豪享版+

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 天津市天杭汽車工業(yè)貿(mào)易公司 [天津市]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 13.39萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

整個車身給我的感覺就是滿滿的豪華感和科技感，LED大燈，流水轉(zhuǎn)向燈還有日行燈進氣格柵都非常的驚艷。細節(jié)之處的做工更是十分精湛，質(zhì)感很好

愛車評價

[最滿意]: 動力不錯，空間也大，配置也還可以，總體來說還算比較滿意的，整車做工比那些十幾萬的日系車強的太多，根本沒有可比性，現(xiàn)在三大件也算很穩(wěn)定了，現(xiàn)在的合資車是越做越差了偷工減料，雙標，國產(chǎn)車現(xiàn)在還算厚道，但是還是喜歡轎車多一點

[不滿意]: 目前為止還沒有特別不滿意的地方，唯一不滿意的就是那個啟停功能，太雞肋，沒什么用，還有車子有點太高了，這樣風阻會比較大，就會導致噪音大油耗高

[外觀]: 外觀剛開始看一般般，覺得也不怎么樣，現(xiàn)在越看越好看了，屬于那種耐看型的，不像有些車第一眼看著很驚艷，買來開了一段時間就會覺得越看越丑了，還是耐看型對我胃口

[內(nèi)飾]: 國產(chǎn)車的做工現(xiàn)在真是越來越好了，同價位的合資車內(nèi)飾做工簡直慘不忍睹，不服的自己去體驗

[空間]: 空間表現(xiàn)不錯，后排座椅可以放倒，后排做三個大人一點也不擁擠，這個車轎車空間大多了，是唯一我認為比轎車好的一點，其它我還是喜歡轎車多一點，沒辦法，主要是老婆不喜歡轎車

[舒適]: 懸架調(diào)教的還算可以，屬于運動類型的，偏硬一點過彎路穩(wěn)定一些，過細小的路面路感還是很清晰的，懸架再軟一點舒適度更好，但是過彎路就比較松散沒這個穩(wěn)定，畢竟是一臺那么大的車，這個調(diào)教還是很不錯的

[油耗]: 目前行駛了幾百公里，對于這么大一臺中型suv來說，油耗表現(xiàn)真可以，只要不是特別堵車的情況下，油耗在7個多，新車高速還沒跑過呢，下次拉拉高速看看怎么樣

[動力]: 一開始我覺得對于一臺中型suv來說，1.6t的排量還是小了點，最起碼2.0t起步，試駕后感覺加速還挺快，完全超出了我的想法，這臺1.6t的發(fā)動機爆發(fā)力還是很強的，這么大的車一腳油門超車毫無壓力，動力杠杠的動力平順性：雖然是七檔濕式雙離合，但是調(diào)教的還是很平順，比cvt的平順度都不差，但是提速比cvt強多了，要是上AT那更好，但是濕式雙離合也并不是一無是處，最起碼加速快，還是喜歡雙離合的加速，說車的把雙離合講的一文不值，其實沒那么差，大眾大部分不都是雙離合，銷量那么多有幾個開壞的，奧迪也有很多車是雙離合的

[操控]: 對于一臺這么大的車，操控還可以，轉(zhuǎn)彎側(cè)輕控制的不錯，轉(zhuǎn)向精準

[性價比]: 同級別性價比很高，十幾萬的車享受那么大的空間和配置，享受的同時動力也不錯，家用足夠用了，這臺發(fā)動機要是裝在緊湊型轎車上面能把那個秒天秒地秒空氣的思域拉廢掉

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瑞虎8 PLUS

奇瑞汽車瑞虎8 PLUS車型口碑

奇瑞汽車瑞虎8 PLUS口碑集錦

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