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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	平均續(xù)航里程	綜合平均分
2024款增程 200智享版	1擋固定齒輪比	14.88萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款純電 515智享版	1擋固定齒輪比	15.18萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款增程 300智享版	1擋固定齒輪比	15.58萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款增程 300尊享版	1擋固定齒輪比	16.58萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款增程 300智駕版	1擋固定齒輪比	18.58萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款純電 580尊享版	1擋固定齒輪比	15.88萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款純電 580智駕版	1擋固定齒輪比	17.88萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款純電 515智行版	1擋固定齒輪比	20.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款純電 580四驅(qū)智駕版	1擋固定齒輪比	20.58萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

: xuser1893909
青銅長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

3
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2023-07

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款零跑C11純電 650智享版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [內(nèi)蒙古]

裸車價(jià)格: 19.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 8km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

空間很大，家用合適，后備箱可以放很多東西類。非常喜歡家人喜歡

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的是內(nèi)飾方面，我覺(jué)得做工用料很有質(zhì)感，風(fēng)格有特色。當(dāng)我去試駕打開(kāi)車門的那一瞬間，就覺(jué)得零跑C11很大很寬敞。而現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)也確實(shí)如此，后排坐三個(gè)成年男子都沒(méi)有問(wèn)題，上次我哥們兒來(lái)，我們五個(gè)大老爺們兒坐在車?yán)锍鋈ネ妫矝](méi)有覺(jué)得擠，動(dòng)力還很給力。

[不滿意]: 無(wú)。目前行駛1700KM總體評(píng)價(jià)香的一塌糊涂，網(wǎng)上傳聞車子異響，車子哪里有問(wèn)題，目前我都沒(méi)有遇到。。。我是4月份產(chǎn)的，或許已經(jīng)改進(jìn)了。唯一有個(gè)缺點(diǎn)就是，千萬(wàn)不要虧電跑。。不然増程器真的是吃奶勁都用出來(lái)了。。很吵。。其他沒(méi)有缺點(diǎn)了

[外觀]: 零跑C11造型比較適合女士開(kāi)，側(cè)面兩條線很有感覺(jué)，車把手這里沒(méi)有凸起，看著更漂亮。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾我必須得表?yè)P(yáng)，當(dāng)我打開(kāi)門的那一瞬間，就感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾做的非常好，它的質(zhì)感以及材質(zhì)設(shè)計(jì)等都非常不錯(cuò)。內(nèi)飾給人的第一印象很清新，觸感冰冰涼涼的很好摸，中控大屏好有科

[續(xù)航]: 我開(kāi)車并不算很暴力，但是現(xiàn)在天氣比較熱，總是喜歡開(kāi)空調(diào)，確實(shí)有所影響，不過(guò)我家充電非常方便，倒也沒(méi)有什么焦慮。能耗是在我的接受范圍內(nèi)，續(xù)航有180公里左右，基本是一個(gè)星期充一次電。

[空間]: 空間真的很不錯(cuò)，我買車主要是為了家用，反正像我們是一家三口，有的時(shí)候朋友來(lái)，有的時(shí)候家里老人來(lái)坐在里面都完全沒(méi)有問(wèn)題。后備箱也很能裝，它能夠放得下好幾個(gè)人的行李箱身高160，零跑C11一坐進(jìn)去就覺(jué)得比較寬敞，尤其頭部空間最為滿意，后備箱的空間就比較小，放大物品是不好放，減震效果相當(dāng)好，座椅也很柔軟，還有靜音性做的好。

[舒適]: 操控上很好上手，操控感很好，有比較多的輔助功能，這車給我?guī)?lái)的推背感已經(jīng)完全足夠了，提車當(dāng)天運(yùn)動(dòng)模式一腳電門下去就到90了，紅綠燈起步是油車們可望不可即的。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力十足推背感十足

[性價(jià)比]: 只能說(shuō)這個(gè)價(jià)位能買到零跑C11已經(jīng)很不錯(cuò)了，操控好，內(nèi)飾漂亮，我愿意花這個(gè)錢買它。

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: xuser1896636
青銅長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款零跑C11增程 180舒享版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 14.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 750km

購(gòu)入用途

接送小孩 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

市面上的幾款新能源品牌都看了特斯拉價(jià)格高了一點(diǎn)，小鵬的G3又太小了，看顏值還是C11好看無(wú)框玻璃門真是YYDS。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 顏值！顏值！顏值！圓潤(rùn)不失霸氣，寬大不失優(yōu)雅。誰(shuí)說(shuō)只有女人看臉，男人選車也看臉！！

[不滿意]: 但就是車內(nèi)后備箱過(guò)坑有異響這一點(diǎn)我也有，大部分車主也有但是這一點(diǎn)我能接受的并不是特別大聲音，副駕駛的窗戶在主駕駛升玻璃快到頂?shù)臅r(shí)候就自己落下來(lái)了不知道是什么原因，過(guò)了幾天自己就好了，然后就是后排的玻璃降下來(lái)的時(shí)候有咣當(dāng)?shù)穆曇簦ナ酆罂戳丝匆矝](méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，車燈的話晚上看的話并不是特別的亮，還有就是更新完72版本之后開(kāi)門上車屏幕啟動(dòng)特別慢原先就是坐上車人臉識(shí)別現(xiàn)在是坐上車啟動(dòng)屏幕得等一會(huì)，不知道是不是更新完之后的問(wèn)題。手機(jī)連接藍(lán)牙之后人家打電話過(guò)來(lái)車機(jī)聲音就特別的大嚇?biāo)廊耍恢朗钦厥旅看味际沁@樣。

[外觀]: 外觀是最喜歡的木九十因?yàn)橥庥^選擇的，

[內(nèi)飾]: 碳灰內(nèi)飾雖然不耐臟，但顯得很豪華高級(jí)，三個(gè)大屏，對(duì)比原先的油車，就是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品。科技感爆棚，副駕再也不用只睡覺(jué)了。拼色翻毛納帕真皮運(yùn)動(dòng)座椅，運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感拿捏的剛剛好，但前排座椅能像小鵬p5一樣能放平當(dāng)午休床用，就更nice了，普通座椅還能改，運(yùn)動(dòng)座椅好像不能改。

[續(xù)航]: 滿油滿電表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

[充電]: 這個(gè)比較滿意。

[空間]: 明天感覺(jué)c11空間特別的大后備箱也特別的大后座坐上去膝蓋里前面的座還有兩個(gè)拳的距離，內(nèi)飾的顏色我也挺喜歡的是巖灰的整體感覺(jué)特別的高端大氣上檔次，而且就外觀來(lái)說(shuō)同級(jí)別里面是沒(méi)有對(duì)手我也看過(guò)蔚來(lái)啊BYD啊極氪啊等等車輛都沒(méi)有

[舒適]: 最的話前排副駕駛還是挺舒服的事能看看電視劇什么的很舒服還有座椅加熱通風(fēng)舒服的要死，后排的空間位置也很大坐三個(gè)人還很寬敞。

[動(dòng)力]: 提速快，這么大的車，開(kāi)起來(lái)很輕盈靈巧。

[操控]: 駕駛感受的話整體來(lái)說(shuō)還是特別的絲滑特別的順暢，轉(zhuǎn)方向啊動(dòng)能回收啊都特別的舒服，有時(shí)候還情不自禁的去摸檔桿，開(kāi)油車開(kāi)習(xí)慣了。加速的話也特別的絲滑沒(méi)有卡頓的情況“嗖”直接都出去了。而且app操作也是很方便的車窗沒(méi)關(guān)車門未關(guān)閉都會(huì)提醒的而且不用帶鑰匙，藍(lán)牙鑰匙也是方便的很。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比高，20萬(wàn)這個(gè)尺寸，這個(gè)續(xù)航，這個(gè)配置，無(wú)敵了。

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: xuser1893911
青銅長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

3
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2023-07

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款零跑C11純電 650智享版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [甘肅省]

裸車價(jià)格: 19.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 8km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

當(dāng)我去試駕打開(kāi)車門的那一瞬間，就覺(jué)得零跑C11很大很寬敞。而現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)也確實(shí)如此，后排坐三個(gè)成年男子都沒(méi)有問(wèn)題，上次我哥們兒來(lái)，我們五個(gè)大老爺們兒坐在車?yán)锍鋈ネ妫矝](méi)有覺(jué)得擠，動(dòng)力還很給

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愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 做工用料：前雙叉臂后五連桿，全鋁合金懸架，外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)表現(xiàn)不錯(cuò) 2.駕駛感受：底盤(pán)質(zhì)感相比老款純電版，有了明顯提升，更韌更穩(wěn)，更具高級(jí)感；動(dòng)力比超出預(yù)期，提速很快，還沒(méi)上高速，不知道120邁往上的加速性能如何；轉(zhuǎn)向不算精準(zhǔn)，中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)彎半徑不算小。總體滿意，表現(xiàn)均衡，作為家用車來(lái)說(shuō)非常適合 3.空間大小：前排坐姿高，方向盤(pán)大，開(kāi)起來(lái)很有安全感，后排無(wú)論是橫向縱向還是頭頂空間，表現(xiàn)都十分優(yōu)異，后備箱平整寬大，縱深更是優(yōu)秀，大五座，非二胎家庭全家出行非常夠用 4.智能化：比傳統(tǒng)燃油車優(yōu)秀很多，手機(jī)app遠(yuǎn)程控制和語(yǔ)音識(shí)別方面非常好用 5.外觀內(nèi)飾：外形尺寸很大，但看起來(lái)卻很秀氣，可能與圓潤(rùn)的外觀設(shè)計(jì)有關(guān)系，不是很夸張但不失科技感的外觀，很符合我的審美；內(nèi)飾方面，雖然不是很喜歡全是大屏幕沒(méi)有實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)，但納帕真皮座椅、麂皮絨的面板，無(wú)框車門，還是比較顯檔次的

[不滿意]: 作為今年車市價(jià)格的攪局者，雖然價(jià)格厚道，但一些基礎(chǔ)性的配置確實(shí)不應(yīng)該沒(méi)有：日間行車燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后視鏡加熱、化妝鏡照明燈、電動(dòng)尾門、后排座椅調(diào)節(jié)等等，畢竟有的在五六年前的傳統(tǒng)燃油車上已經(jīng)是標(biāo)配，而有些是更是安全性配置，希望后續(xù)車型能夠更新完善

[外觀]: 珠圓玉潤(rùn)，前衛(wèi)但不夸張，增程版的天幕灰顯得沉穩(wěn)有質(zhì)感

[內(nèi)飾]: 我更喜歡機(jī)械感強(qiáng)的東西，對(duì)新勢(shì)力這樣無(wú)實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)無(wú)感，但除開(kāi)這點(diǎn)，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的

[續(xù)航]: 有人說(shuō)電充不滿，我沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，充滿剛好是標(biāo)稱的180公里純電續(xù)航，可能更程序升級(jí)有關(guān)系，提車五天，平均每天40公里，純市區(qū)偶爾開(kāi)空調(diào)，電耗15-16，這個(gè)天氣續(xù)航基本達(dá)到了1:1

[空間]: 無(wú)論是乘坐空間，還是后備箱空間包括車內(nèi)儲(chǔ)物空間，都是大大的好評(píng)

[舒適]: 底盤(pán)好評(píng)，很整很韌，同時(shí)兼顧了舒適性，改進(jìn)了老款細(xì)碎的顛簸過(guò)多的問(wèn)題，有點(diǎn)德系車底盤(pán)的高級(jí)感

[動(dòng)力]: 動(dòng)力十足推背感十足

[性價(jià)比]: 只能說(shuō)這個(gè)價(jià)位能買到零跑C11已經(jīng)很不錯(cuò)了，操控好，內(nèi)飾漂亮，我愿意花這個(gè)錢買它。

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: xuser1893912
青銅長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-07

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愛(ài)車車型: 2023款零跑C11純電 500智享版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [甘肅省]

裸車價(jià)格: 16.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 8km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

不要攀比。剎車靈敏性剎車給我的感覺(jué)是非常線性的，不會(huì)出現(xiàn)那種點(diǎn)頭的感覺(jué)。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的肯定還是無(wú)框門啦，帥的一比。另外整體的外觀我也很滿意的，屁股像保時(shí)捷，哈哈，不算蹭哈，我真覺(jué)得像。內(nèi)飾也很滿意，碳灰內(nèi)飾實(shí)際感官偏白，看著非常有質(zhì)感，有豪車的既視感。雖然可能會(huì)不那么耐臟。哈哈。還有音響很滿意，12個(gè)揚(yáng)聲器專業(yè)調(diào)音，出來(lái)的效果剛剛的。然后，座椅也很舒服，很軟，后排座椅比前排更軟。你好小零也很智能，常用的功能都可以通過(guò)小零來(lái)實(shí)現(xiàn)。

[不滿意]: 唯一不滿意的地方就是，有一些其實(shí)不值錢的小功能（懷擋指示燈和升窗器按鈕指示燈）被省略掉了，有點(diǎn)可惜。雖然不影響使用，但會(huì)有點(diǎn)影響逼格。嘿嘿。

[外觀]: 外觀屬于是長(zhǎng)在了我的審美上。造型低調(diào)且出眾。車尾看上去有點(diǎn)保時(shí)捷的味道，車頭的設(shè)計(jì)感也非常好，不張揚(yáng)，看著很舒服。再加上4.7 米的車長(zhǎng)，整個(gè)車子看上去非常的帥氣。

[內(nèi)飾]: 中控臺(tái)的三聯(lián)屏很好用，還可以自定義下載一些軟件。可以給車輛露營(yíng)增加非常多的樂(lè)趣非常奢華，納帕皮也是名不虛傳。質(zhì)感非常好。

[續(xù)航]: 因?yàn)槲业纳舷掳嗦烦讨挥?0公里，所以180舒享版對(duì)我也是完全夠用。180公里的續(xù)航，對(duì)于我來(lái)說(shuō)每周只需要充一次電就夠用了。

[空間]: 我身高172,140斤，前面座椅調(diào)節(jié)到合適的位置以后，后排空間可以說(shuō)是奇大無(wú)比，這就是2900 軸距帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)了，后備箱的空間也非常之大，把后排座椅放倒以后，直接變成雙人床，帶孩子出去露營(yíng)，直接可以住在車?yán)锪恕９?車內(nèi)儲(chǔ)物能力非常充足，很多沒(méi)想到的地方都做了儲(chǔ)物格。門邊儲(chǔ)物格，中控臺(tái)儲(chǔ)物格，扶手箱儲(chǔ)物格，后備箱板下面還有一層儲(chǔ)物格，真的非常夠用

[舒適]: 加速迅捷，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，剎車很線性，不會(huì)有那種控制不住剎車的感覺(jué)，能讓你踩剎車的同時(shí)心里有十足的把握能讓車子停在你想讓它停到的地方。座椅非常軟，后排座椅比前排還要更軟，很舒服。車內(nèi)的噪音控制也做的很不錯(cuò)。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力十足推背感十足剎車靈敏性剎車給我的感覺(jué)是非常線性的，不會(huì)出現(xiàn)那種點(diǎn)頭的感覺(jué)。操控方向盤(pán)輕盈，單手操控也很靈活。讓我很意外，畢竟車重2噸以上了

[性價(jià)比]: 零跑的性價(jià)比可以說(shuō)非常無(wú)敵了。盡管丐版有少了不少功能，但它仍舊是性價(jià)比非常高的一款車。

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: xuser1893913
青銅長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

4
舒適

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-07

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款零跑C11純電 500智享版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [吉林省]

裸車價(jià)格: 16.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 8km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

極致性價(jià)比，這一點(diǎn)沒(méi)的說(shuō)了，也是我買這個(gè)車的最大原因之一！我很喜歡

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愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的地方就是性價(jià)比了，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)空間，雖然配置相比頂配少了一些，但是依然是無(wú)敵一樣的存在！

[不滿意]: 如果說(shuō)有不滿意的地方，那就是相比純電減少的那些配置，比如后視鏡加熱這種，也沒(méi)多少錢給砍了，自己加裝要破線狠麻煩。

[外觀]: 外觀不激進(jìn)也不保守，屬于比較圓潤(rùn)的類型，很耐看，無(wú)邊框門雖然現(xiàn)在已經(jīng)不是什么很高門檻的東西了，但絕對(duì)是加分項(xiàng)。增程版正面相比純電版多了一些進(jìn)氣孔，我選的天幕灰版本，進(jìn)氣孔和下面的進(jìn)氣格柵看起來(lái)都不明顯。側(cè)面是c11最好看的一個(gè)角度，長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)讓這輛車從視覺(jué)上看就覺(jué)得很修長(zhǎng)。背面最顯眼的就是這個(gè)貫穿式的尾燈了，看起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

[內(nèi)飾]: 三連屏的設(shè)計(jì)科技感還是有的，如果能把三塊屏做在同一水平線上，高級(jí)感會(huì)更突出。因?yàn)檫x裝了5000的舒適包，中控也是nappa真皮包裹，摸上去很舒服。特別說(shuō)一句，如果加了5000的舒適包，座椅是老款座椅，頭枕處不帶鏤空的，介意者慎選。

[續(xù)航]: 自己算下來(lái)差不多是17，饋電油耗不到7，基本和官方標(biāo)呢差不多，幾乎是1：1，這點(diǎn)真的超出了我的預(yù)期。當(dāng)然也可能跟現(xiàn)在天氣好有一定的關(guān)系，總之現(xiàn)在充滿電，純電續(xù)航在切換到燃油之前（純電優(yōu)先模式），差不多可以跑150公里，很滿意

[空間]: 空間是我買這輛車的主要原因，將近4米8的車身，超過(guò)2米9的軸距，車內(nèi)空間完全夠用，后備箱也足夠深，我174的身高調(diào)好座椅，后排有4拳多的距離。后備廂容積后排放倒，鋪上充氣床墊，秒變1米8大床，出去玩的時(shí)候偶爾趟一下，還是很爽的。

[舒適]: 這一點(diǎn)真的要表?yè)P(yáng)一下增程款。之前試駕過(guò)22款的純電，底盤(pán)真的有點(diǎn)拉，像開(kāi)船，晃的厲害，增程版在這方面進(jìn)步很大！！前雙叉臂對(duì)側(cè)傾的控制非常到位，后五連杠對(duì)舒適型和運(yùn)動(dòng)型的把控也做得很不錯(cuò)，畢竟硬件堆在這里了，下限不會(huì)低。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力十足推背感十足

[性價(jià)比]: 極致性價(jià)比，這一點(diǎn)沒(méi)的說(shuō)了，也是我買這個(gè)車的最大原因之一

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: xuser1896684
青銅長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款零跑C11增程 285智享版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 18.58萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.58萬(wàn))

續(xù)航里程: 255km

購(gòu)入用途

接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

我覺(jué)得年輕人嘛，一定要選擇自己喜歡的車，而且現(xiàn)在新能源這么火。而且未來(lái)這個(gè)車我也試駕過(guò)，感覺(jué)真的是超出我的預(yù)期體驗(yàn)，真的很棒。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 如果說(shuō)有比較滿意的地方，那就是整臺(tái)車，因?yàn)檎麄€(gè)車我挑不出太多的毛病了，總體來(lái)說(shuō)就是都達(dá)到了我的預(yù)期，然后就是車子的舒適性真的很棒，比我想象的要好很多，這個(gè)舒適度放在合資車?yán)锟赡芤偃f(wàn)級(jí)別了吧。

[不滿意]: 不滿意的地方其實(shí)沒(méi)什么，因?yàn)檫@臺(tái)車子的確是挺完美的，可能就是價(jià)格優(yōu)惠有點(diǎn)少吧，如果再便宜一些，那肯定是更完美了。

[外觀]: 顏值是真的漂亮，從圖片其實(shí)都看不大出來(lái)，當(dāng)你看到真車之后，你就會(huì)知道什么叫帥了和我印象中的跑車差不多，而且性能體驗(yàn)也和跑車一樣，再加上車燈還有輪轂都做得非常精致。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾是真的舍得用料，摸上去之后會(huì)感覺(jué)很柔軟，然后新車也沒(méi)什么味道，最主要是它的功能集成度比較高，操作起來(lái)比較流暢。還有就是它的中控屏和車機(jī)系統(tǒng)和手機(jī)的體驗(yàn)差不太多，非常的智能化。我覺(jué)得這才是年輕人想要的感覺(jué)。

[續(xù)航]: 續(xù)航也是值得讓人滿意的一個(gè)地方，因?yàn)榇蠹抑垃F(xiàn)在新能源大部分的續(xù)航都是在300~500公里左右，但是這個(gè)公里數(shù)其實(shí)是滿足不了我的，但是增程式就沒(méi)問(wèn)題了。

[充電]: 充電速度也不錯(cuò)，事實(shí)上車子到手之后沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)幾次充電，但是整體給我?guī)?lái)的感覺(jué)都是非常的不錯(cuò)，我以為我會(huì)不適應(yīng)，但其實(shí)真的沒(méi)有，而且充電速度還是蠻快的。

[空間]: 空間還好吧，對(duì)于空間要求不是那么太高，他的車子尺寸擺在這里，所以空間完全不用擔(dān)心，主要是內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)我覺(jué)得還挺合理的，像一些小空間搭配起來(lái)非常舒服。

[舒適]: 座椅的柔軟性很好，這是我第一印象，其次就是隔音方面做的很大，有這兩點(diǎn)舒適性就不會(huì)太差了，還有就是他座椅上面的頭枕真的很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的軟硬角度都很好。車子跑起來(lái)沒(méi)有側(cè)傾或者是顛簸的感覺(jué)。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，基本上秒殺一切油車了，紅綠燈起步的時(shí)候想怎么快就怎么快，當(dāng)然為了安全駕駛還是不建議那么開(kāi)，平時(shí)超個(gè)車還是很輕松的。

[操控]: 車子駕馭起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題，至少我覺(jué)得還是很輕松，我覺(jué)得它的調(diào)教是偏向于運(yùn)動(dòng)化的，指向性非常精準(zhǔn)，而且行程非常短，各種反應(yīng)都非常靈敏，沒(méi)什么可挑剔的。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)格還要啥自行車。同樣的價(jià)格買燃油車也沒(méi)什么可挑的。

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: xuser1896684
青銅長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款零跑C11增程 180舒享版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 14.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 160km

購(gòu)入用途

接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

大燈很牛，晚上特別亮，外觀大氣，車身尺寸還大，空間也大，后備箱空間也還行，整體還不錯(cuò)，前臉設(shè)計(jì)，前面還有風(fēng)阻設(shè)計(jì)，儀式感滿滿。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 提速快，電車開(kāi)起來(lái)提速太爽了，動(dòng)力響應(yīng)速度快，沒(méi)有延遲，提速毫不費(fèi)力；靜音好，低速開(kāi)起來(lái)幾乎聽(tīng)不到聲音，特別安靜，跑到7.80邁才能聽(tīng)到一些胎噪聲，總體靜音效果不錯(cuò)；座椅都是真皮座椅，主副駕和二排都配備了座椅通風(fēng)加熱、座椅按摩功能，長(zhǎng)途旅行還可以按摩放松。

[不滿意]: 缺點(diǎn)就是輪轂有點(diǎn)突出，不注意就會(huì)剮蹭，再就是保值率低，這就是新能源共同存在的問(wèn)題吧，怎么說(shuō)呢，自己舒服最重要。

[外觀]: 車身流線型設(shè)計(jì)挺大氣，前臉采用封閉造型，能有效降低風(fēng)阻的同時(shí)更顯運(yùn)動(dòng)，矩陣式LED大燈與下方示廓燈帶遙相呼應(yīng)，氣勢(shì)逼人，尾部采用一體式貫穿尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部熏黑處理，及具識(shí)別度。

[內(nèi)飾]: 真皮座椅，坐墊厚，全包裹住了，縫線的紋路都好看，可以用商務(wù)車，也能當(dāng)家庭用車，設(shè)計(jì)風(fēng)格都是非常豪華的。

[續(xù)航]: 續(xù)航很不錯(cuò)，因?yàn)槭窃龀淌降模詻](méi)有續(xù)航焦慮。

[充電]: 電池的話如果還有七八十℃電，快充一兩個(gè)小時(shí)就充滿了，每次都是等著二三十了才充的，要沖一夜。電費(fèi)也不是很高，經(jīng)濟(jì)呀。

[空間]: 后備箱能裝，還能對(duì)外放電，像出去燒烤，這時(shí)候就要提現(xiàn)后備箱的作用了，這個(gè)功能相當(dāng)好，有一次出去野餐，能用電壺，電磁爐，能做飯燒烤，真的是超贊，里面的空間也大，后排空間夠用，厚重感強(qiáng)，座椅舒適型杠杠的，目前是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，牛掰，前排儲(chǔ)物方便，杯架呀，能放水杯，現(xiàn)在的車真是設(shè)計(jì)越來(lái)越高級(jí)，難怪大家都買好的。

[舒適]: 體驗(yàn)下來(lái)乘坐舒適性還不錯(cuò)，遇到一些連續(xù)的前簸，車內(nèi)的搖擺也不明顯，乘坐舒適感強(qiáng)。只是高速上隔音這一塊是他的一個(gè)短板，密封性不夠好，隔音材料用的還是少了一些。

[動(dòng)力]: 之前去試駕的時(shí)候，動(dòng)力可以說(shuō)給我很大的驚喜，比一般的汽油車開(kāi)起來(lái)迅猛多了，有種性能小鋼炮的駕駛感受。

[操控]: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感挺好的，力度輕，也保留了一定的阻尼感，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)角度還有車速的增加，方向盤(pán)的阻尼都會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化，油門和剎車踏板的調(diào)教非常好，控制起來(lái)能夠做到很精準(zhǔn)。

[性價(jià)比]: 價(jià)格能接受，不然不會(huì)選擇了，用車成本低，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，用電太省了，動(dòng)力也沒(méi)的說(shuō)，配置高，比其他國(guó)產(chǎn)車那就是比較優(yōu)秀的了，雖然是電車，都有顧慮怕不安全，但是比亞迪本身就是電池出身，安全性還是有保障的。

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: xuser1896636
青銅長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2023款零跑C11增程 285智享版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 18.58萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.58萬(wàn))

續(xù)航里程: 858km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

之前看的有小鵬、威馬、哪吒、理想等幾個(gè)車型，一通看下來(lái)幾個(gè)車都有一點(diǎn)點(diǎn)不符合我個(gè)人的購(gòu)車需求。某天在抖音刷到了零跑C11，給驚艷到了，幾乎完全符合我的購(gòu)車需求，于是當(dāng)天就下載零跑APP查看各項(xiàng)信息。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 整車的外觀大氣時(shí)尚，配置和空間也非常優(yōu)秀，加速也非常給力，智能駕駛系統(tǒng)也非常流暢，用車成本很低，綜合性價(jià)比非常高。

[不滿意]: 最不滿意的就是底盤(pán)，路面不平整就感覺(jué)底盤(pán)很碎，有幾百米高速底盤(pán)直接振動(dòng)到車身開(kāi)啟很不舒服一直抖動(dòng)，方向盤(pán)有點(diǎn)朝右傾斜。車窗無(wú)邊框車窗很帥氣但是主駕位置自動(dòng)鎖車車窗上不去，還必須在車內(nèi)手動(dòng)按上去才能上鎖，不然自動(dòng)鎖車主駕車窗上一下馬上就下來(lái)咯，自動(dòng)不能關(guān)閉主駕車窗，主架車窗打開(kāi)關(guān)閉時(shí)異響嚴(yán)重。零跑保養(yǎng)守則有問(wèn)題，3萬(wàn)公里就要換剎車油我覺(jué)得很浪費(fèi)，我以前燃油車都是六萬(wàn)公里才換的，還有就是每1萬(wàn)公里保養(yǎng)就看看你底盤(pán)，我覺(jué)得沒(méi)有必要的。

[外觀]: 確實(shí)有一定的吸引力，沒(méi)中不足的是車頭跟其他部位比有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾三聯(lián)屏，加了改裝真皮座椅，還是顯得格調(diào)很高，不過(guò)用起來(lái)副駕駛屏幕有點(diǎn)雞肋，上車一般立馬熄屏，只用過(guò)一次，副駕再看電視劇，但是太影響駕駛了，時(shí)不時(shí)的會(huì)去看兩眼，有的企業(yè)真不該拿這個(gè)大肆宣傳，你懂的。這車的配置慢慢，加裝包性價(jià)比也是奇高，要是再有個(gè)抬頭顯示效果更佳，不過(guò)自動(dòng)雨刮，前排通風(fēng)加熱，還是比較實(shí)用

[續(xù)航]: 續(xù)航還是很不錯(cuò)的，增城還是很不錯(cuò)的。

[充電]: 這個(gè)比較滿意。

[空間]: 乘坐空間夠大，我身高180，駕駛位置調(diào)整到合適情況下，后排乘坐空間至少有三拳，乘坐三人一點(diǎn)不擁擠，迎賓座椅開(kāi)始覺(jué)得逼格很高，實(shí)則有點(diǎn)不方便，尤其下車的時(shí)候，后排有人的話會(huì)影響腿部空間。后備箱空間也是巨大，底下還有一層，前備箱也可以適當(dāng)?shù)拇娣盼锲贰?/dd>

[舒適]: 本人工作跟汽車操穩(wěn)相關(guān)，對(duì)這塊感受比較仔細(xì)點(diǎn)，受比較仔細(xì)點(diǎn)，懸架配置確實(shí)的豪華，不過(guò)這個(gè)調(diào)教能力還有待提高，調(diào)教偏軟，過(guò)坑感受不好，方向盤(pán)回正時(shí)間也比較慢，有點(diǎn)不習(xí)慣，開(kāi)了幾天感覺(jué)好了點(diǎn)，同樣的運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)靈敏度明顯高于T03

[動(dòng)力]: 動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，我體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。

[操控]: 電動(dòng)車主打智能化，還是可以的，比如一建備車，空調(diào)開(kāi)啟，360等，不過(guò)關(guān)于安全的智能化應(yīng)用我不太信任，比如自動(dòng)泊車，一次沒(méi)用過(guò)，ACC用過(guò)一次，就來(lái)幽靈剎車，還是老老實(shí)實(shí)開(kāi)車。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比不錯(cuò)。

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: 郭哥0225
白銀元老
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-04

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2021款零跑C11改款豪華版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-02-24

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 16.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.58萬(wàn))

續(xù)航里程: 510km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

二十萬(wàn)以內(nèi)感覺(jué)性價(jià)比最高的新能源車，無(wú)論顏值還是配置，都讓你眼前一亮，我買的是星河銀，顏色是真的帥氣，不同亮度下，車身顏色也會(huì)有變化。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的是感覺(jué)零跑C11 的動(dòng)力輸出，無(wú)論是高速還是市區(qū)穿行，200KW的電機(jī)功率讓你如魚(yú)得水，駕駛感和體驗(yàn)感都讓人滿意。

[不滿意]: 最不滿意的就是大燈組，感覺(jué)設(shè)計(jì)有缺陷，會(huì)出現(xiàn)光斑，而且還沒(méi)有隨向轉(zhuǎn)動(dòng)。

[外觀]: 選擇C11之前看過(guò)比亞迪海豚、宋、元、秦，還有廣汽埃安，小鵬P5、P7，特斯拉的毛豆3，最終和老婆都相中了零跑C11的外觀，從看見(jiàn)車到交定金，前前后后也就二十分鐘。提車后，零跑C11的顏值確實(shí)讓我們?cè)絹?lái)越喜歡。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾因?yàn)槲疫x擇了加裝包，座椅都是Nappa真皮包裹，舒適性和顏值都能讓你得到滿足，三聯(lián)屏的中控屏設(shè)計(jì)又讓零跑C11的科技感十足。

[續(xù)航]: 因?yàn)榧依锏某潆姌兑恢睕](méi)有安裝，所以沒(méi)有嘗試過(guò)慢充，一直用的是國(guó)家電網(wǎng)的快充，快充畢竟電量有些虛，所以續(xù)航?jīng)]法檢測(cè)。

[空間]: 本人身高180，以前開(kāi)的是斯柯達(dá)明銳，零跑C11的空間完全滿足家用，前后儲(chǔ)物倉(cāng)可以放下很多家用物品。中控下方的位置有很大的儲(chǔ)物空間，有一個(gè)原廠手機(jī)支架和手機(jī)無(wú)線充。

[舒適]: C11的懸掛設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)的律動(dòng)性很舒適，底盤(pán)調(diào)教偏舒適，減震阻尼也不是很硬，這樣讓你行駛在碎石或者顛簸的路面時(shí)能很好的濾掉雜音，而且這套懸掛的調(diào)教還保證了你以一個(gè)比較好的姿態(tài)通過(guò)高速S彎。

[動(dòng)力]: 200KW的電機(jī)功率加上360的最大扭矩，讓2噸的車身駕駛起來(lái)是游刃有余。

[操控]: 零跑C11采用的是電機(jī)后驅(qū)，因?yàn)橐郧耙恢遍_(kāi)的是前驅(qū)車，當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)擔(dān)心后驅(qū)會(huì)不會(huì)操控會(huì)有些變化，加上4.75的車身，但是當(dāng)你駕駛之后完全會(huì)適應(yīng)它的駕駛模式，全系也配備了陡坡緩降。

[性價(jià)比]: 當(dāng)時(shí)預(yù)算就打算是二十萬(wàn)以內(nèi)，但是真的沒(méi)想到零跑C11的配置這么全面，28個(gè)高精度感知硬件，其中一個(gè)雙目攝像頭，1個(gè)前向毫米波雷達(dá)，4個(gè)角向毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)，4個(gè)環(huán)視攝像頭，4個(gè)盲區(qū)攝像頭和一個(gè)人臉識(shí)別攝像頭。兩個(gè)自研芯片凌

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零跑C11

零跑汽車零跑C11車型口碑

零跑汽車零跑C11口碑集錦

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