久久九九久久精品,91久久精品人人做人人爽综合,国内三级在线观看,一区二区三区福利视频,国产精品理论在线观看

: xuser1958654
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 17.19萬)

當前油耗: 7.2L/100km

愛車簡評

手套箱壓縮了，好處就是副駕空間老大了，b級的感受。內飾還可以，塑料感不重，不過喜好因人而異了。有人說油漆做的不咋地，角落細節沒怎么看，整體個人覺得沒啥大問題。

愛車評價

[最滿意]: 第一顏值，我個人覺得買型格就是買合資顏值車，在我眼里，合資車顏值前三最起碼有型格一份。在不同角度和不同燈光下看起來顏色都有點不一樣，幻夜排氣外露才是最帥的，藍色也是幻夜版本專屬顏色。第二操控，駕駛感受就是兩個字，舒服！方向盤精度高，沒有空隙，指哪打哪。油門剎車相當跟腳，有豪華車的飽滿，不過這個車有個不好就是，特別容易不知不覺開快了，就會不知不覺讓你加速，稍微不留神就超速了。第三細節，車門開關有厚重感，很高級。

[不滿意]: 自己的車怎么看都順眼，但肯定還是有一些需要改進的地方。喇叭：聲音有點尖細，不像一款運動車發出來的聲音。價格：年前買普遍說太高，仁者見仁吧，你前期買，多幾個人問你這是什么車，有點小面子，可以值回票價，后期感覺再降個3-5k可能有得一打。結果過完年3-4月份直接降價1-2w，一不小心被割了韭菜，害。雖然說早買早享受，晚買享折扣，可是兩三個月時間掉價太快了，讓所有人很意外這可是廣本，所以很多人心里都不平衡，不過選擇了自己喜歡的就沒啥好后悔的。

[外觀]: 整車的姿態很不錯，有轎跑的味兒了，車尾雙邊排氣和運動包圍算是點睛之筆了，原廠帶小鴨尾更顯帥氣！

[內飾]: 內飾談不上豪華，但足夠精致，異味不是很大，每個位置都布置得挺合理的，出風口更是呈條狀樣式，層次感滿滿的，看得出設計很用心去想內飾這一塊兒了。

[空間]: 本人175的身高，調整好座椅頭頂空間綽綽有余，視野也很不錯，后排略顯緊湊，但是家用完全夠用，儲物小空間很多很實用，方便收納七七八八的小東西。滿載的話其實還算過得去，就是中間的位置不太舒服，后排坐兩個人的話乘坐感會更好一點。

[舒適]: 座椅舒適型極高。

[油耗]: 油耗方面也不算高，提車跑到現在9000多公里，7.5L的油耗，還是挺省油的了，再跟車子磨合磨合，摸索多一下沒準能降到6個多的油呢。

[動力]: 1.5T的發動機182的馬力，只要你肯給油，動力這一塊絕對跟得上，超車、加速給你滿滿的一種坐在跑車里面的感覺。跑高速的時候，配上加速時發動機轉動的聲音，有時害怕自己一不留神就超速了。

[操控]: 操控的話向來都是本田的賣點，轉向精準，方向指哪轉哪，能清晰地感覺到路感，輔助駕駛系統也很好用，尤其是全速自適應巡航開高速很好用！

[性價比]: 說實話和國產車比較的話，價格的性價比一般，國產片配置更加豐富，價格也便宜點，但對于合資車后期保值率來講本田就有一定性價比，看自己需求選擇吧。

0 +1

展開全部

: xuser1958654
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪華版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 重慶躍揚汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 15.89萬)

當前油耗: 7.2L/100km

愛車簡評

駕駛臺上的網狀出風口非常醒目而有造型設計，挺有特點的。機械檔把手感不錯，保留幾分機械感，增添了駕駛樂趣。

愛車評價

[最滿意]: 看看我選擇的獨特而令人印象深刻的顏色，就知道我肯定是最滿意顏值。顏色鮮艷奪目，車身修長流線，倒有了幾分跑車的風格，著實是讓我滿意讓我愛��！

[不滿意]: 不算是不滿意，有幾點希望提升的吧。一是希望尾門變成電動帶感應開啟的，這樣更方便和科技。二是希望無鑰匙進入從前排擴展到全車，上車便捷度等等都能得到改善。三是希望增加HUD抬頭數字顯示，讓開車駕駛更全面清晰掌握各種信息。

[外觀]: 最吸引人的當然就是這個車身顏色，官方叫做翡絢藍，如翡翠般絢麗的藍色，基本上第一眼女朋友就看上了這個色。車頭比較長，車身整體也比較低趴，再加上挺翹的后尾和雙排氣管，非常運動時尚，就是我心目中的轎跑，哈哈。車燈設計很有意思，前車燈細細長長扁扁，平平像個瞇瞇眼，后車燈筆直鋒利，彎折立體，像是一個符號，前后對比鮮明又相互呼應，讓人印象深刻。

[內飾]: 內飾偏黑色，套上和車身顏色比較一致的座椅套，立馬把氣質這部分拿捏得穩穩的，那就是炫酷啊。方向盤是真皮的，手感也很不錯。座椅不帶電動調節，也沒有加熱通風功能，稍微有點遺憾。前排無鑰匙進入和無鑰匙啟動，讓開車多了幾分簡便，而PM2.5過濾裝置更讓車內多了幾分清新。

[空間]: 4米7左右的車身，2米74的軸距，還算是可以，充分保證了前排駕駛的舒適性。后排程度的頭部空間稍微小一點，腿部空間相當不錯。后備箱容積還算可以，就是開口有點小，大件行李取放沒那么方便。手動開啟的方式也缺少點舒適性。檔把前放手機，檔把旁放杯子，扶手箱放點雜物，還有車門儲物槽可以利用，也算是比較充分的儲物空間。女朋友搞了些掛鉤在前排座椅上，也算增加了儲物空間吧

[舒適]: 車內隔音效果還是比較一般，尤其是在高速行駛的時候，風噪和胎噪都比較明顯，還是有點舒適性。

[油耗]: 上班地點比較遠，每天來回這么跑，現在都跑了快2萬公里，油耗7.2，還是讓我非常滿意的。

[動力]: 動力還是比較強勁，加速也比較快，換擋比較平順，整體駕駛感受還是挺不錯的。方向盤輕重比較合適，過彎轉向也比較精準。另一方面主被動安全方面的配置也相當充足，車道偏離預警，車道保持輔助，車道居中保持，主動剎車，都給配上了，就差個并線輔助了。而全速自適應巡航和L2級別的輔助駕駛就更是錦上添花。自動駐車和上坡輔助，更是城市堵車時的必須。運動和經濟兩種模式，我基本在運動上使用，感受駕駛樂趣比啥都強。

[操控]: 這個版本有182馬力，對一個緊湊型轎車來說還是挺不錯的。無論是滿載上坡還是高速超車，都能做到動力輸出游刃有余，駕駛感覺比較輕松。換檔沒有頓挫，行駛非常平穩，整體舒適度還是比較高。

[性價比]: 為顏值心動，為性能買單，我的選擇我覺值得，我的型格我的愛車

0 +1

展開全部

: xuser1958654
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 240TURBO CVT領潮版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 14.89萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

動力對于1.5T真的很不錯了，全力加速會撓胎前輪，高速上了一百二以后因為排量緣故，發動機轉速較高，但后段動力還是有的，就是沒有大排量車型那么優雅了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是因為這個手動擋波箱給人隨心所欲，車隨人的心愿而動的那種暢快感，人與車的交流感是自動擋車不能比擬的，整車開起來很順滑，動力是真的很頂，手動擋拉高轉給人一種隨叫隨到的動力，還帶有Vtec，要超車時發動機的轟鳴給你一種他陪著你并肩戰斗的感覺，這確實是孤勇者廣汽本田給這時代大人們懷念青春的大玩具。

[不滿意]: 最不滿意的地方應該算是倒車的時候沒有倒車雷達和倒車影像了，每次倒車真的都在小心翼翼，因為車屁股比較大，車又比十代三廂思域車身長度長的原因，從正后方中間的尾部大玻璃看出去基本上什么也看不見，完全只有依賴兩邊的倒車鏡，從中間和兩邊倒車鏡倒車都完全心里沒有底。還有不滿意的地方就是后備箱的簡配，連車尾的小按鈕都取消了，每次開啟后備箱都得鑰匙按或者主駕車門邊上按，只能呵呵。

[外觀]: 滿意的還有外觀，也是十代思域外觀的設計師設計的，整體簡潔大方而且帶著幾分干練，雖沒有十代思域剛出來時那么驚艷世人，但是也非常滿意了，車尾部位要相對更加犀利一些，現在的爛仔車沒有以前那么偏執了，反而感覺像是回歸了一些節制，整體恰到好處。

[內飾]: 內飾的整體觀感跟其他的高配車型差別不是很大，但是用料方面整體還是要差一些，塑料方向盤和換檔檔把手感非常一般，可能拿到車的大部分盆友都是會換掉的。另外沒有后排出風口和充電口，讓乘客們稍許為難。

[空間]: 空間真的很不錯，和馬自達昂克賽拉或者兩廂思域相比起來，型格的空間是真的可以讓人接受，本人一米七多，調到合適的駕駛位，后排兩拳左右的空間，平時是完完全全夠用的了。另外儲物空間基本上就不用說了，本田是出了名的空間魔術師，只要車內能掏空的地方都會給你做成儲物空間，能給的基本上都會安排到位。

[舒適]: 整體乘坐感受就更加偏向于買菜和舒適，后期要提升操控的話，建議提升輪圈大小，更換運動操控性輪胎。剎車很線性，腳感很舒服，街道日常使用或者偶爾激烈駕駛是夠用了的。

[油耗]: 新車剛提車的那段時間油耗稍顯夸張在百公里9.9L左右，開到接近500公里的時候，油耗下降至8.6上下，現在行駛里程接近1000公里城里面上下班油耗在7.7L到8.1L之間，高速暫時還沒有長距離行駛過，開了幾次短途高速忘記按里程計數了，大概目測在6.6L左右，我駕駛談不上暴力，但是還是偶爾激烈，溫柔開高速巡航的話應該高速5.5差不多。

[動力]: 先從起步說起吧，剛剛拿到手動擋確實有些不適應，太久沒有開過了，交車完了以后，銷售小妹把鑰匙交到我手里我都還有點兒懵逼和緊張，開出那個交車去，兩邊都是玻璃門，我都搞了半天，但是慢慢的就找回了很多很多感覺，換檔手感由于是新車的緣故，還是比較生澀的，差不多開到現在快到一千公里了，手感慢慢的從順滑到絲滑，吸入感沒有老款大眾高爾夫和BRZ、十代兩廂思域等的強，換檔質感還是有的，換檔行程很短，離合器結合點很寬泛，對新手是很友好，但是隨之帶來的問題是新手容易頓挫，反而沒那么精確，后期還會換一個FK8原廠10代思域Type R的檔把頭，讓手感再提升，

[操控]: 操控沒得說，雖是電子助力轉向但是確實已經調得爐火純青了，底盤的質感很向德系車靠近了，跟上一代思域性格完全不同，過濾小顛簸的能力很強，是那種前段偏軟偏舒適，激烈駕駛變線或者過彎的話會變得有韌性，由于是最低配16寸小輪轂的原因，輪胎壁偏厚，輪胎偏經濟實用屬性，

[性價比]: 相對于這個價格而言，綜合性價比算比較高的，現在我們買車當然是什么都想要，但是買車最主要的還是看自己要什么，有的人偏向于動力，有的人偏向于節能，有的喜歡空間有的喜歡操控，適合自己且自己覺得好的那就叫性價比高吧。

0 +1

展開全部

: xuser1958653
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 240TURBO CVT領潮版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 晉城市東港汽車銷售有限公司 [山西省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 14.89萬)

當前油耗: 12L/100km

愛車簡評

整體觀感跟其他的高配車型差別不是很大，但是用料方面整體還是要差一些，塑料方向盤和換檔檔把手感非常一般，可能拿到車的大部分盆友都是會換掉的。另外沒有后排出風口和充電口，讓乘客們稍許為難。

愛車評價

[不滿意]: 手動擋給配個電子手剎這是什么迷之操作，沒有倒車影像，能把天窗換成倒影就好了，天窗有個蛋用啊，而且車機是閹割版的，想加裝倒車影像還得連中控屏一起換，然后就是喇叭了，和電動車一樣，后期必須得換掉。最不滿意的地方應該算是倒車的時候沒有倒車雷達和倒車影像了，每次倒車真的都在小心翼翼，因為車屁股比較大，車又比十代三廂思域車身長度長的原因，從正后方中間的尾部大玻璃看出去基本上什么也看不見，完全只有依賴兩邊的倒車鏡，從中間和兩邊倒車鏡倒車都完全心里沒有底。還有不滿意的地方就是后備箱的簡配，連車尾的小按鈕都取消了，每次開啟后備箱都得鑰匙按或者主駕車門邊上按，只能呵呵。

[外觀]: 兩廂就是帥呀，沒提車之前還擔心黑色不好看，實車到了以后才覺得玫瑰黑比白色更好看，陽光下有點泛紫色

[內飾]: 內飾就比較粗糙了，布座椅，塑料方向盤，半液晶儀表，兩個揚聲器，不過這個價位還要啥自行車呢。

[空間]: 兩廂的乘坐空間和三廂沒啥區別，平時都是我自己一個人開，夠用，值得一提的就是后備箱啦，雖然車長比三廂短了點，但是裝載能力可比三廂強多了

[舒適]: 激烈駕駛變線或者過彎的話會變得有韌性，由于是最低配16寸小輪轂的原因，輪胎壁偏厚，輪胎偏經濟實用屬性，整體乘坐感受就更加偏向于買菜和舒適，后期要提升操控的話，建議提升輪圈大小，更換運動操控性輪胎。剎車很線性，腳感很舒服，街道日常使用或者偶爾激烈駕駛是夠用了的。

[油耗]: 油耗目前表顯8.0，目前開的不多，沒有參考性，在乎油耗應該是買電車了

[動力]: 動力響應積極，轉速上兩千以后加速挺快，方向盤指向精準，隔音略差，還有就是變速箱可能是新車的緣故，掛擋像18歲的姑娘一樣，緊，

[操控]: 操控沒得說，雖是電子助力轉向但是確實已經調得爐火純青了，底盤的質感很向德系車靠近了，跟上一代思域性格完全不同，過濾小顛簸的能力很強，

[性價比]: 相對于這個價格而言，綜合性價比算比較高的，現在我們買車當然是什么都想要，但是買車最主要的還是看自己要什么，有的人偏向于動力，有的人偏向于節能，有的喜歡空間有的喜歡操控，適合自己且自己覺得好的那就叫性價比高吧。當然對于我而言，肯定型格的性價比是高的，安全配置全系標配十個氣囊，甚至還給了天窗，雖然倒車雷達影像和輪轂配置低，但好在還可以改。買這車之前考慮過馬自達昂克賽拉手動擋，名爵6手動擋，另外還有十代兩廂思域手動擋，能買到的運動型十到十五萬級別帶有玩樂性質的車車都看了一遍，馬3的后排空間真的讓人一言難盡，操控是真的好，

0 +1

展開全部

: xuser1958403
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·豪華版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 18.29萬)

當前油耗: 5.2L/100km

愛車簡評

檔把前放放手機，旁邊兩個大杯架放杯子，后面扶手箱放點雜物，整體來說還是相當夠用。車門置物格稍微短了一點，不過也能放點東西。

愛車評價

[最滿意]: 一是有型。外觀運動時尚大氣，初初看到就讓我眼前一亮，心里就已經做好決定。拿到車之后改了前鏟、后唇和排氣管，更加的運動，更加的時尚，更加的讓我喜歡。二是有格。配置豐富格調高，主被動安全配置幾乎全部配齊，全速自適應巡航和L2級別的輔助駕駛也全都安排上，讓開車變成一件輕松有樂趣的事情。

[不滿意]: 第一，車身有些鋼板之間的縫隙比較大，看起來不舒服。第二，油耗感覺也不算很低、只能說比較一般，沒有想象中的低油耗。第三，也是最不滿意的一點，標榜的是運動轎車，實際駕駛感受還是差強人意的。

[外觀]: 外觀上我一定得好好說一說，整體黑色非常的有質感，看起來沉穩大氣，卻又有一種蟄伏待發的感覺。我做了前鏟，看起來車頭更加低矮貼地，也更有一種蓄勢待發往前奔跑的氣勢。側面腰線從引擎蓋子貫穿車身直到后尾燈，非常的有棱線感、立體感和凹凸感，讓整個車身更加動感。尾部車燈亮起來如同一道閃電，十分醒目耀眼。改了后唇和雙排氣管，看起來更加的高級和運動感。

[內飾]: 內飾整體偏黑色，和車身顏色相得益彰和諧統一。女朋友放了些毛絨玩具在車里，讓車里多了幾分溫暖之意。機械擋把看起來沒那么高檔，缺了點意思。皮質座椅倒是挺舒服，就是缺少通風功能。

[空間]: 體空間感受比較不錯，全家人都是小個子，沒有超過170的，但是整體表現對不起2735的軸距加上空間魔術師的稱號，后排空間感受比較普通，沒有想象中的寬敞后備廂容積：后備箱空間也是中規中矩，不算大也不算小。車內儲物能力：前排兩個杯架，門板上也各有一個杯架，放些小物件沒問題，也有眼鏡盒，手機是果牌11檔桿前面的儲物格如果充電的時候不能豎著放，沒充電還是沒問題的。家人乘坐評價：全家人乘坐都覺得空間不錯，只有我覺得空間比較一般。

[舒適]: 操控里面已經說得比較詳細了，操控認真讀，小盆友們！

[油耗]: 平時上下班走省道，來回50公里路，表顯油耗一般5.0L/100KM。城市路段油耗還是有點偏高的，畢竟重慶上坡下坎的路。高速油耗6.幾L

[操控]: 這款車低速的時候會讓你感覺操控感還不錯，方向靈活，姿態輕盈，輕微顛簸底盤懸架也感覺有高級感，比較韌。但是速度一旦過60，整個底盤的問題暴露得還是比較明顯的，首先轉彎側傾比較大，讓駕駛者沒有信心，你不能想象這居然是一臺標榜運動的車，然后懸架后行程感覺比較少，60時速算這車的一個分水嶺，有精神分裂的感覺。所以說這臺車只能說一臺動力比較好的買菜車，想激烈駕駛的話建議先從減震彈簧，減震桿先著手改裝吧，現目前我還沒有改裝方案，要具體去測試一下到底是減震彈簧，還是減震桿，或者底盤強度的問題。再來看改哪些可以讓側傾感不那么大

[性價比]: 我的酷酷型格，有型又有格，我非常喜歡，非常值得。

0 +1

展開全部

: xuser1958403
三星會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·領潮版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 16.99萬)

當前油耗: 5.2L/100km

愛車簡評

整體外觀還是比較時尚動感的，動力感受不錯，駕駛感受輕盈運動。

愛車評價

[不滿意]: 高速的時候有點噪音，整體配置不算太高，連個倒車雷達都沒有，，座椅記憶，座椅電加熱都沒有，還沒有備胎，轉速表也沒有，開的時候，感覺有點別扭

[外觀]: 造型時尚動感，運動感也不錯，豪華版沒有運動排氣，這點差評，其他還行，領航倒三角的霧燈不錯

[內飾]: 儀表臺軟的，門板也有點皮質，內飾比較簡約，是我喜歡的調調，空調旋鈕質感好，座椅是真皮拼皮質加打孔，還行。皮的質感不算很好。

[空間]: 整體空間感受比較不錯，全家人都是小個子，沒有超過170的，但是整體表現對不起2735的軸距加上空間魔術師的稱號，后排空間感受比較普通，沒有想象中的寬敞后備廂容積：后備箱空間也是中規中矩，不算大也不算小。車內儲物能力：前排兩個杯架，門板上也各有一個杯架，放些小物件沒問題，也有眼鏡盒，手機是果牌11檔桿前面的儲物格如果充電的時候不能豎著放，沒充電還是沒問題的。家人乘坐評價：全家人乘坐都覺得空間不錯，只有我覺得空間比較一般

[舒適]: 前面左右感覺小點后排空間還行，比高爾夫大點，比較舒服。

[動力]: 加速挺快的，聽說是7秒左右有強烈的推背感。

[性價比]: 日常開感受還是很不錯的，保值率應該也不差，保養不貴。切記�。�！這是一臺買菜車，沒有秒天秒地秒空氣的功能，謝謝。不要見誰都想蹦，要蹦去賽道，不要危害公共交通安全！

0 +1

展開全部

: xuser1958403
三星會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·領潮版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [海南省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 16.99萬)

當前油耗: 9.5L/100km

愛車簡評

目前用下來讓我最滿意的地方，第一是操控感受，第二是整體的性價比。這兩點直接決定了我對它的選擇。

愛車評價

[最滿意]: 新車底盤素質真的可以，沒探尋過車輛的側向極限，反正很舒服就是了。后段加速可以，200以后還有。外觀沒的說，喜歡的就好看。內飾是真的喜歡，簡簡單單太舒服了。 autohold好用，自動啟停上車就關。兩個揚聲器前排聽著還可以，反正后排不坐人。冬天水箱溫度上升很快。其他的還好，新車開著哪哪都好。大家真的想知道車怎么樣，就需要去開一開。

[不滿意]: 雖然內飾的整體風格還是延續了一貫的日式簡約風，但我覺得這個設計未免也有點太簡單了，看上去整個就是一個樸素，也沒有什么亮點可以展現。而且用料也不夠高級，方向盤的這個塑料握在手里就硬邦邦的，沒有什么質感。再就是配置也不夠齊全，沒有全液晶儀表盤，多媒體的尺寸不算大，只有九英寸，手機互聯還可以，但沒有衛星導航。

[外觀]: 試駕這臺車之前也去試過，其他的車說實話，這個車的設計并不是所有看過的車里最心水的，但從整體表現來看，它是最棒的。因為現在的車型設計風格都差不了多少，尤其是車頭的表現，都有很多亮眼的地方。但是外部做工的差距是挺大的，型格的好處是車漆噴涂的很均勻后，鋼板用的也比較厚重。

[內飾]: 內飾的整體表現在我看來不錯的地方，就是做工很精致，沒有一處有粗糙的感覺，整個表現是很不錯的。用料方面，座椅還可以吧，雖然不是皮質，但這種織物也會帶來一種溫暖的氛圍感。觸控液晶屏尺寸小了點，畫面質感還不錯，藍牙電話挺好用的，上網速度也可以，就是沒有語音識別，也沒有導航。

[空間]: 駕駛位非常舒服，但是離合器旁邊擱腳的臺子太高，腿伸不直。

[舒適]: 本田對空間的設計策略方面是非常有一套的，雖然看著尺寸不大，但是坐在車里，就是哪哪都舒服，到處都很寬敞。

[油耗]: 從一開始有買車計劃，就基本上決定了要買一臺日系車，主要原因當然是為了節省用油了。我和老婆之所以會選擇這臺車，就是因為當時在看車的時候，參數信息表上它的油耗數據非常漂亮，百公里的油耗只有5.6升。現在雖然沒有這么低的油耗，但理論和實踐是有差距的，這方面我也可以理解，目前的油耗也并不高，6.6個吧！

[動力]: 如果說這臺車的動力表現是同級別里最優秀的，那是吹牛，但如果再加上操控方面的感受，這臺車絕對是一流的水平。動力表現強勁，只是一方面，最主要的還是駕駛起來的感覺。這個車的方向盤很靈活，指向精準度也非常不錯，底盤的穩定性也是值得點贊的，總體來說是很棒的。

[操控]: 跑高速：高速加速比較可以，算是中上等水平。高速穩定性非常好，200以后動力還有起步/加速動力：起步，需1700轉之后扭矩才會明顯變大。2000轉以上，加速就非�？炝�。方向盤輕重：方向盤挺重的。

[性價比]: 買車的時候對這臺車已經有一定的了解了，從網上也查了一些資料，了解了它的參數信息，當時就覺得這個價格能有這樣的配置和參數是很不錯的。試車的時候帶給我的感受又非常棒，尤其是這個動力，真是杠杠的，開起來很帶勁，操控也很輕松，連媳婦這樣的馬路新手都能輕松操控，真是很適合我倆使用。

0 +1

展開全部

: xuser1958402
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·領潮版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 廣汽本田汽車友好特約銷售服務店 [四川省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 16.99萬)

當前油耗: 8.5L/100km

愛車簡評

這個后備箱的開口也很合適，放一些大件物品的時候通常特別方便。

愛車評價

[最滿意]: 這個好處就是，無論是怎樣的路況，都能保證車身處于穩定的狀態，對于一些坑坑洼洼的地方，能很好的過濾掉，通過性不錯。

[不滿意]: 畢竟十多萬的車子，一些基礎的配置也沒有，這就有點說不過去了，雖然是低配，但一些該有的配置也應該要有的，我認為前后駐車雷達和倒車影像都是挺實用的功能，這兩個確實不應該省掉，所以在配置這一塊，我覺得挺不滿意的。

[外觀]: 我感覺這臺車比卡羅拉好看，至少在車頭的設計方面，它的造型更加新穎時尚，不落俗套。車身的設計也挺動感的，側面線條非常流暢，是當下比較流行的前低后仰的造型。車身尾部偏圓潤，帶來的是一種踏實的安全感。

[內飾]: 整體質感還是挺不錯的，雖然車里的皮質用料不算多，但是用料和做工也都符合這個價格定位了。液晶屏的表現不錯，畫面質感比較清晰，沒有什么顆粒感。座椅的坐墊很厚實，用手按一下的話，會發現這個彈性還是很不錯的，比家里的沙發略硬一點，不過硬也有硬的好處，長時間駕駛不至于太過疲勞，避免了腰酸背痛的問題。

[空間]: 駕乘空間自然是沒什么問題的，一家四口或者是五口人用這臺車都很合適。而且你要相信本田魔術師的稱號，絕對不是浪得虛名，它很善于利用車里的小空間，想放東西的時候隨時都能找到儲物格。

[舒適]: 就說這個底盤吧，它的懸架類型是前后都是獨立懸架，因為底盤夠穩，所以也保證了乘坐舒適性，再加上本身它的座椅就很柔軟，無論開車還是坐車，都蠻舒服的。

[油耗]: 本田品牌確實名不虛傳，在保證動力的情況下，也保證了燃油經濟性。我的愛車目前的油耗只有6.8升，這是我之前沒想到的，本來還以為油耗再低也得7.5左右，沒想到現在連7升都沒超過，這樣的油耗我還是蠻滿意的。

[動力]: 在駕駛過程中，我對兩個方面的表現最滿意，其一是動力響應確實很迅速，每次起步的時候，都能體驗到傳說中的推背感。其二是轉向非常精準。

[操控]: 打方向盤的時候，沒有任何發飄的情況，也不會產生虛位，即使是高速轉彎，車身也總是穩穩當當的，不會來回晃動。

[性價比]: 我買的是最低配的版本，價格在我的預算范圍內，從目前的駕駛感受來說，還是挺不錯的，尤其是油耗表現，確實給了我意外的驚喜，雖然知道本田車省油，但真沒想到能這么省，真正做到了實用和經濟兼顧。

0 +1

展開全部

: xuser1956724
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款型格2.0L e:HEV 銳·豪華版

購入時間: 2023-02-01

購車地點: 天津市廣汽本田瑞泰特約銷售服務店 [天津市]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 17.79萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

油門剎車相當跟腳，有豪華車的飽滿，不過這個車有個不好就是，特別容易不知不覺開快了，就會不知不覺讓你加速，稍微不留神就超速了。

愛車評價

[最滿意]: 空間設計確實非常有策略了，不愧是空間魔術師。看著尺寸并不是特別大，但坐在車里一點也沒覺得擠，而且還有許多小的儲物格可以利用，所以說本田的設計師很善于利用空間，把車內空間的實用性一下子就提高了許多。

[不滿意]: 從目前的用車感受和這臺車的實力來看，它各方面的表現都是比較到位的，挑不出什么毛病來。但如果和其他方面對比的話，我認為它的外觀設計優勢并不大。好看是好看，但是缺了點個性和味道，車頭的設計也是簡單大方的那種，我覺得如果能有點小設計，一定會更抓人眼球。

[外觀]: 外觀我覺得雖然不是一眼驚艷的那種，但整體搭配起來還是比較協調的，沒有什么違和感，而且車身質感也不錯，用的鋼板比較厚重，漆面的噴涂也很均勻，顏色比較漂亮。

[內飾]: 雖然這個車的價格并不算高，但廠家在用料方面還挺良心的，該用真皮的地方都用真皮包裹了。就連座椅也用了大面積的真皮和仿皮材質進行了混搭，高級感確實做得很到位。全液晶儀表盤非常不錯，尺寸也挺大的，足有10.2英寸，看數據的時候非常方便。還有觸控液晶屏，手機互聯的速度挺快的，語音識別系統也相當好用。

[空間]: 先說一下我們家的情況，我們是一家三口和父母一起住，通常出行的時候是我和老婆坐在前排，父母和孩子坐在后排。這樣一家五口人坐在這臺車里，一點也不會覺得有壓力，到處都很寬敞。馬上快過年了，以前開的車有點小，這個車的后備箱就挺寬大的，可以放不少年貨，回老家的時候就更方便了。

[舒適]: 底盤的穩定程度也很不錯，如果遇到路況不好的時候，只有輕微的起伏，不會帶來強烈的不適感。

[油耗]: 現在的油耗百公里7.5升，我覺得它的這個表現算是合理的吧。11月份剛買回來的時候，油耗稍微高一點，但是也不會超過八升，現在又磨合了一段時間了，我感覺這個油耗更加穩定了，目前的表現我很滿意。

[動力]: 就我個人的駕駛感受而言，我覺得這臺車的動力挺不錯的，起步很快，在后期加速的時候也沒有出現過卡頓的現象。方向盤打起來也很輕盈，速度快的時候也能穩住車身，整體感受很不錯。

[操控]: 操控感受就是兩個字，舒服！方向盤精度高，沒有空隙，指哪打哪。能清晰地感覺到路感，輔助駕駛系統也很好用，尤其是全速自適應巡航開高速很好用！

[性價比]: 對比我看過的其他幾款車，我覺得型格很有優勢。就說這個舒適性吧，它有一個寬敞的大空間，有柔軟的座椅，有性能穩定的底盤，保證了駕乘人員的舒適性。而且這個車的經濟性也很到位，后期也不會有什么經濟壓力。

0 +1

展開全部

: xuser1956724
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款型格2.0L e:HEV 銳·尊享版

購入時間: 2023-01-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 18.69萬)

當前油耗: 7.5L/100km

愛車簡評

車門開關有厚重感，很高級。手套箱壓縮了，好處就是副駕空間老大了，b級的感受。

愛車評價

[最滿意]: 第一顏值，我個人覺得買型格就是買合資顏值車，在我眼里，合資車顏值前三最起碼有型格一份。在不同角度和不同燈光下看起來顏色都有點不一樣，幻夜排氣外露才是最帥的，藍色也是幻夜版本專屬顏色。內飾還可以，塑料感不重，不過喜好因人而異了。有人說油漆做的不咋地，角落細節沒怎么看，整體個人覺得沒啥大問題。

[不滿意]: 自己的車怎么看都順眼，但肯定還是有一些需要改進的地方。喇叭：聲音有點尖細，不像一款運動車發出來的聲音。價格：年前買普遍說太高，仁者見仁吧，你前期買，多幾個人問你這是什么車，有點小面子，可以值回票價，后期感覺再降個3-5k可能有得一打。結果過完年3-4月份直接降價1-2w，一不小心被割了韭菜，害。雖然說早買早享受，晚買享折扣，可是兩三個月時間掉價太快了，讓所有人很意外這可是廣本，所以很多人心里都不平衡，不過選擇了自己喜歡的就沒啥好后悔的。

[外觀]: 整車的姿態很不錯，有轎跑的味兒了，車尾雙邊排氣和運動包圍算是點睛之筆了，原廠帶小鴨尾更顯帥氣！

[內飾]: 內飾談不上豪華，但足夠精致，異味不是很大，每個位置都布置得挺合理的，出風口更是呈條狀樣式，層次感滿滿的，看得出設計很用心去想內飾這一塊兒了。

[空間]: 本人175的身高，調整好座椅頭頂空間綽綽有余，視野也很不錯，后排略顯緊湊，但是家用完全夠用，儲物小空間很多很實用，方便收納七七八八的小東西。滿載的話其實還算過得去，就是中間的位置不太舒服，后排坐兩個人的話乘坐感會更好一點。

[舒適]: 駕駛感受就是兩個字，舒服！方向盤精度高，沒有空隙，指哪打哪。油門剎車相當跟腳，有豪華車的飽滿，不過這個車有個不好就是，特別容易不知不覺開快了，就會不知不覺讓你加速，稍微不留神就超速了。

[油耗]: 油耗方面也不算高，提車跑到現在9000多公里，7.5L的油耗，還是挺省油的了，再跟車子磨合磨合，摸索多一下沒準能降到6個多的油呢。

[動力]: 1.5T的發動機182的馬力，只要你肯給油，動力這一塊絕對跟得上，超車、加速給你滿滿的一種坐在跑車里面的感覺。跑高速的時候，配上加速時發動機轉動的聲音，有時害怕自己一不留神就超速了。

[操控]: 操控的話向來都是本田的賣點，轉向精準，方向指哪轉哪，能清晰地感覺到路感，輔助駕駛系統也很好用，尤其是全速自適應巡航開高速很好用！

[性價比]: 說實話和國產車比較的話，價格的性價比一般，國產片配置更加豐富，價格也便宜點，但對于合資車后期保值率來講本田就有一定性價比，看自己需求選擇吧。

0 +1

展開全部

型格

廣汽本田型格車型口碑

廣汽本田型格口碑集錦

相關文章