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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 240TURBO CVT無限MUGEN版	CVT	15.79萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 240TURBO 手動專屬版	6擋MT	12.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 HATCHBACK 240TURBO 手動專屬版	6擋MT	13.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 240TURBO CVT領先版	CVT	14.19萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 240TURBO CVT科技版	CVT	14.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT領潮版	CVT	14.89萬	10.0L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 240TURBO CVT幻夜·科技版	CVT	14.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 240TURBO CVT智享版	CVT	15.19萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 240TURBO CVT豪華版	CVT	15.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 240TURBO CVT幻夜·豪華版	CVT	15.79萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪華版	CVT	15.89萬	7.2L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 240TURBO CVT尊享版	CVT	16.69萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版	CVT	17.19萬	7.2L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 2.0L e:HEV 銳·科技版	E-CVT	16.39萬	8.0L/100Km	4.31分	我也要發口碑
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·領潮版	E-CVT	16.99萬	7.7L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 2.0L e:HEV 銳·豪華版	E-CVT	17.79萬	8.7L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·豪華版	E-CVT	18.29萬	5.2L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 2.0L e:HEV 銳·尊享版	E-CVT	18.69萬	7.8L/100Km	4.50分	我也要發口碑

: xuser1958654
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 17.19萬)

當前油耗: 7.2L/100km

愛車簡評

手套箱壓縮了，好處就是副駕空間老大了，b級的感受。內飾還可以，塑料感不重，不過喜好因人而異了。有人說油漆做的不咋地，角落細節沒怎么看，整體個人覺得沒啥大問題。

愛車評價

[最滿意]: 第一顏值，我個人覺得買型格就是買合資顏值車，在我眼里，合資車顏值前三最起碼有型格一份。在不同角度和不同燈光下看起來顏色都有點不一樣，幻夜排氣外露才是最帥的，藍色也是幻夜版本專屬顏色。第二操控，駕駛感受就是兩個字，舒服！方向盤精度高，沒有空隙，指哪打哪。油門剎車相當跟腳，有豪華車的飽滿，不過這個車有個不好就是，特別容易不知不覺開快了，就會不知不覺讓你加速，稍微不留神就超速了。第三細節，車門開關有厚重感，很高級。

[不滿意]: 自己的車怎么看都順眼，但肯定還是有一些需要改進的地方。喇叭：聲音有點尖細，不像一款運動車發出來的聲音。價格：年前買普遍說太高，仁者見仁吧，你前期買，多幾個人問你這是什么車，有點小面子，可以值回票價，后期感覺再降個3-5k可能有得一打。結果過完年3-4月份直接降價1-2w，一不小心被割了韭菜，害。雖然說早買早享受，晚買享折扣，可是兩三個月時間掉價太快了，讓所有人很意外這可是廣本，所以很多人心里都不平衡，不過選擇了自己喜歡的就沒啥好后悔的。

[外觀]: 整車的姿態很不錯，有轎跑的味兒了，車尾雙邊排氣和運動包圍算是點睛之筆了，原廠帶小鴨尾更顯帥氣！

[內飾]: 內飾談不上豪華，但足夠精致，異味不是很大，每個位置都布置得挺合理的，出風口更是呈條狀樣式，層次感滿滿的，看得出設計很用心去想內飾這一塊兒了。

[空間]: 本人175的身高，調整好座椅頭頂空間綽綽有余，視野也很不錯，后排略顯緊湊，但是家用完全夠用，儲物小空間很多很實用，方便收納七七八八的小東西。滿載的話其實還算過得去，就是中間的位置不太舒服，后排坐兩個人的話乘坐感會更好一點。

[舒適]: 座椅舒適型極高。

[油耗]: 油耗方面也不算高，提車跑到現在9000多公里，7.5L的油耗，還是挺省油的了，再跟車子磨合磨合，摸索多一下沒準能降到6個多的油呢。

[動力]: 1.5T的發動機182的馬力，只要你肯給油，動力這一塊絕對跟得上，超車、加速給你滿滿的一種坐在跑車里面的感覺。跑高速的時候，配上加速時發動機轉動的聲音，有時害怕自己一不留神就超速了。

[操控]: 操控的話向來都是本田的賣點，轉向精準，方向指哪轉哪，能清晰地感覺到路感，輔助駕駛系統也很好用，尤其是全速自適應巡航開高速很好用！

[性價比]: 說實話和國產車比較的話，價格的性價比一般，國產片配置更加豐富，價格也便宜點，但對于合資車后期保值率來講本田就有一定性價比，看自己需求選擇吧。

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: xuser1958654
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪華版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 重慶躍揚汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 15.89萬)

當前油耗: 7.2L/100km

愛車簡評

駕駛臺上的網狀出風口非常醒目而有造型設計，挺有特點的。機械檔把手感不錯，保留幾分機械感，增添了駕駛樂趣。

愛車評價

[最滿意]: 看看我選擇的獨特而令人印象深刻的顏色，就知道我肯定是最滿意顏值。顏色鮮艷奪目，車身修長流線，倒有了幾分跑車的風格，著實是讓我滿意讓我愛啊！

[不滿意]: 不算是不滿意，有幾點希望提升的吧。一是希望尾門變成電動帶感應開啟的，這樣更方便和科技。二是希望無鑰匙進入從前排擴展到全車，上車便捷度等等都能得到改善。三是希望增加HUD抬頭數字顯示，讓開車駕駛更全面清晰掌握各種信息。

[外觀]: 最吸引人的當然就是這個車身顏色，官方叫做翡絢藍，如翡翠般絢麗的藍色，基本上第一眼女朋友就看上了這個色。車頭比較長，車身整體也比較低趴，再加上挺翹的后尾和雙排氣管，非常運動時尚，就是我心目中的轎跑，哈哈。車燈設計很有意思，前車燈細細長長扁扁，平平像個瞇瞇眼，后車燈筆直鋒利，彎折立體，像是一個符號，前后對比鮮明又相互呼應，讓人印象深刻。

[內飾]: 內飾偏黑色，套上和車身顏色比較一致的座椅套，立馬把氣質這部分拿捏得穩穩的，那就是炫酷啊。方向盤是真皮的，手感也很不錯。座椅不帶電動調節，也沒有加熱通風功能，稍微有點遺憾。前排無鑰匙進入和無鑰匙啟動，讓開車多了幾分簡便，而PM2.5過濾裝置更讓車內多了幾分清新。

[空間]: 4米7左右的車身，2米74的軸距，還算是可以，充分保證了前排駕駛的舒適性。后排程度的頭部空間稍微小一點，腿部空間相當不錯。后備箱容積還算可以，就是開口有點小，大件行李取放沒那么方便。手動開啟的方式也缺少點舒適性。檔把前放手機，檔把旁放杯子，扶手箱放點雜物，還有車門儲物槽可以利用，也算是比較充分的儲物空間。女朋友搞了些掛鉤在前排座椅上，也算增加了儲物空間吧

[舒適]: 車內隔音效果還是比較一般，尤其是在高速行駛的時候，風噪和胎噪都比較明顯，還是有點舒適性。

[油耗]: 上班地點比較遠，每天來回這么跑，現在都跑了快2萬公里，油耗7.2，還是讓我非常滿意的。

[動力]: 動力還是比較強勁，加速也比較快，換擋比較平順，整體駕駛感受還是挺不錯的。方向盤輕重比較合適，過彎轉向也比較精準。另一方面主被動安全方面的配置也相當充足，車道偏離預警，車道保持輔助，車道居中保持，主動剎車，都給配上了，就差個并線輔助了。而全速自適應巡航和L2級別的輔助駕駛就更是錦上添花。自動駐車和上坡輔助，更是城市堵車時的必須。運動和經濟兩種模式，我基本在運動上使用，感受駕駛樂趣比啥都強。

[操控]: 這個版本有182馬力，對一個緊湊型轎車來說還是挺不錯的。無論是滿載上坡還是高速超車，都能做到動力輸出游刃有余，駕駛感覺比較輕松。換檔沒有頓挫，行駛非常平穩，整體舒適度還是比較高。

[性價比]: 為顏值心動，為性能買單，我的選擇我覺值得，我的型格我的愛車

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: xuser1958654
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 240TURBO CVT領潮版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 14.89萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

動力對于1.5T真的很不錯了，全力加速會撓胎前輪，高速上了一百二以后因為排量緣故，發動機轉速較高，但后段動力還是有的，就是沒有大排量車型那么優雅了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是因為這個手動擋波箱給人隨心所欲，車隨人的心愿而動的那種暢快感，人與車的交流感是自動擋車不能比擬的，整車開起來很順滑，動力是真的很頂，手動擋拉高轉給人一種隨叫隨到的動力，還帶有Vtec，要超車時發動機的轟鳴給你一種他陪著你并肩戰斗的感覺，這確實是孤勇者廣汽本田給這時代大人們懷念青春的大玩具。

[不滿意]: 最不滿意的地方應該算是倒車的時候沒有倒車雷達和倒車影像了，每次倒車真的都在小心翼翼，因為車屁股比較大，車又比十代三廂思域車身長度長的原因，從正后方中間的尾部大玻璃看出去基本上什么也看不見，完全只有依賴兩邊的倒車鏡，從中間和兩邊倒車鏡倒車都完全心里沒有底。還有不滿意的地方就是后備箱的簡配，連車尾的小按鈕都取消了，每次開啟后備箱都得鑰匙按或者主駕車門邊上按，只能呵呵。

[外觀]: 滿意的還有外觀，也是十代思域外觀的設計師設計的，整體簡潔大方而且帶著幾分干練，雖沒有十代思域剛出來時那么驚艷世人，但是也非常滿意了，車尾部位要相對更加犀利一些，現在的爛仔車沒有以前那么偏執了，反而感覺像是回歸了一些節制，整體恰到好處。

[內飾]: 內飾的整體觀感跟其他的高配車型差別不是很大，但是用料方面整體還是要差一些，塑料方向盤和換檔檔把手感非常一般，可能拿到車的大部分盆友都是會換掉的。另外沒有后排出風口和充電口，讓乘客們稍許為難。

[空間]: 空間真的很不錯，和馬自達昂克賽拉或者兩廂思域相比起來，型格的空間是真的可以讓人接受，本人一米七多，調到合適的駕駛位，后排兩拳左右的空間，平時是完完全全夠用的了。另外儲物空間基本上就不用說了，本田是出了名的空間魔術師，只要車內能掏空的地方都會給你做成儲物空間，能給的基本上都會安排到位。

[舒適]: 整體乘坐感受就更加偏向于買菜和舒適，后期要提升操控的話，建議提升輪圈大小，更換運動操控性輪胎。剎車很線性，腳感很舒服，街道日常使用或者偶爾激烈駕駛是夠用了的。

[油耗]: 新車剛提車的那段時間油耗稍顯夸張在百公里9.9L左右，開到接近500公里的時候，油耗下降至8.6上下，現在行駛里程接近1000公里城里面上下班油耗在7.7L到8.1L之間，高速暫時還沒有長距離行駛過，開了幾次短途高速忘記按里程計數了，大概目測在6.6L左右，我駕駛談不上暴力，但是還是偶爾激烈，溫柔開高速巡航的話應該高速5.5差不多。

[動力]: 先從起步說起吧，剛剛拿到手動擋確實有些不適應，太久沒有開過了，交車完了以后，銷售小妹把鑰匙交到我手里我都還有點兒懵逼和緊張，開出那個交車去，兩邊都是玻璃門，我都搞了半天，但是慢慢的就找回了很多很多感覺，換檔手感由于是新車的緣故，還是比較生澀的，差不多開到現在快到一千公里了，手感慢慢的從順滑到絲滑，吸入感沒有老款大眾高爾夫和BRZ、十代兩廂思域等的強，換檔質感還是有的，換檔行程很短，離合器結合點很寬泛，對新手是很友好，但是隨之帶來的問題是新手容易頓挫，反而沒那么精確，后期還會換一個FK8原廠10代思域Type R的檔把頭，讓手感再提升，

[操控]: 操控沒得說，雖是電子助力轉向但是確實已經調得爐火純青了，底盤的質感很向德系車靠近了，跟上一代思域性格完全不同，過濾小顛簸的能力很強，是那種前段偏軟偏舒適，激烈駕駛變線或者過彎的話會變得有韌性，由于是最低配16寸小輪轂的原因，輪胎壁偏厚，輪胎偏經濟實用屬性，

[性價比]: 相對于這個價格而言，綜合性價比算比較高的，現在我們買車當然是什么都想要，但是買車最主要的還是看自己要什么，有的人偏向于動力，有的人偏向于節能，有的喜歡空間有的喜歡操控，適合自己且自己覺得好的那就叫性價比高吧。

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三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 240TURBO CVT領潮版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 晉城市東港汽車銷售有限公司 [山西省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 14.89萬)

當前油耗: 12L/100km

愛車簡評

整體觀感跟其他的高配車型差別不是很大，但是用料方面整體還是要差一些，塑料方向盤和換檔檔把手感非常一般，可能拿到車的大部分盆友都是會換掉的。另外沒有后排出風口和充電口，讓乘客們稍許為難。

愛車評價

[不滿意]: 手動擋給配個電子手剎這是什么迷之操作，沒有倒車影像，能把天窗換成倒影就好了，天窗有個蛋用啊，而且車機是閹割版的，想加裝倒車影像還得連中控屏一起換，然后就是喇叭了，和電動車一樣，后期必須得換掉。最不滿意的地方應該算是倒車的時候沒有倒車雷達和倒車影像了，每次倒車真的都在小心翼翼，因為車屁股比較大，車又比十代三廂思域車身長度長的原因，從正后方中間的尾部大玻璃看出去基本上什么也看不見，完全只有依賴兩邊的倒車鏡，從中間和兩邊倒車鏡倒車都完全心里沒有底。還有不滿意的地方就是后備箱的簡配，連車尾的小按鈕都取消了，每次開啟后備箱都得鑰匙按或者主駕車門邊上按，只能呵呵。

[外觀]: 兩廂就是帥呀，沒提車之前還擔心黑色不好看，實車到了以后才覺得玫瑰黑比白色更好看，陽光下有點泛紫色

[內飾]: 內飾就比較粗糙了，布座椅，塑料方向盤，半液晶儀表，兩個揚聲器，不過這個價位還要啥自行車呢。

[空間]: 兩廂的乘坐空間和三廂沒啥區別，平時都是我自己一個人開，夠用，值得一提的就是后備箱啦，雖然車長比三廂短了點，但是裝載能力可比三廂強多了

[舒適]: 激烈駕駛變線或者過彎的話會變得有韌性，由于是最低配16寸小輪轂的原因，輪胎壁偏厚，輪胎偏經濟實用屬性，整體乘坐感受就更加偏向于買菜和舒適，后期要提升操控的話，建議提升輪圈大小，更換運動操控性輪胎。剎車很線性，腳感很舒服，街道日常使用或者偶爾激烈駕駛是夠用了的。

[油耗]: 油耗目前表顯8.0，目前開的不多，沒有參考性，在乎油耗應該是買電車了

[動力]: 動力響應積極，轉速上兩千以后加速挺快，方向盤指向精準，隔音略差，還有就是變速箱可能是新車的緣故，掛擋像18歲的姑娘一樣，緊，

[操控]: 操控沒得說，雖是電子助力轉向但是確實已經調得爐火純青了，底盤的質感很向德系車靠近了，跟上一代思域性格完全不同，過濾小顛簸的能力很強，

[性價比]: 相對于這個價格而言，綜合性價比算比較高的，現在我們買車當然是什么都想要，但是買車最主要的還是看自己要什么，有的人偏向于動力，有的人偏向于節能，有的喜歡空間有的喜歡操控，適合自己且自己覺得好的那就叫性價比高吧。當然對于我而言，肯定型格的性價比是高的，安全配置全系標配十個氣囊，甚至還給了天窗，雖然倒車雷達影像和輪轂配置低，但好在還可以改。買這車之前考慮過馬自達昂克賽拉手動擋，名爵6手動擋，另外還有十代兩廂思域手動擋，能買到的運動型十到十五萬級別帶有玩樂性質的車車都看了一遍，馬3的后排空間真的讓人一言難盡，操控是真的好，

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: xuser1958403
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·豪華版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 18.29萬)

當前油耗: 5.2L/100km

愛車簡評

檔把前放放手機，旁邊兩個大杯架放杯子，后面扶手箱放點雜物，整體來說還是相當夠用。車門置物格稍微短了一點，不過也能放點東西。

愛車評價

[最滿意]: 一是有型。外觀運動時尚大氣，初初看到就讓我眼前一亮，心里就已經做好決定。拿到車之后改了前鏟、后唇和排氣管，更加的運動，更加的時尚，更加的讓我喜歡。二是有格。配置豐富格調高，主被動安全配置幾乎全部配齊，全速自適應巡航和L2級別的輔助駕駛也全都安排上，讓開車變成一件輕松有樂趣的事情。

[不滿意]: 第一，車身有些鋼板之間的縫隙比較大，看起來不舒服。第二，油耗感覺也不算很低、只能說比較一般，沒有想象中的低油耗。第三，也是最不滿意的一點，標榜的是運動轎車，實際駕駛感受還是差強人意的。

[外觀]: 外觀上我一定得好好說一說，整體黑色非常的有質感，看起來沉穩大氣，卻又有一種蟄伏待發的感覺。我做了前鏟，看起來車頭更加低矮貼地，也更有一種蓄勢待發往前奔跑的氣勢。側面腰線從引擎蓋子貫穿車身直到后尾燈，非常的有棱線感、立體感和凹凸感，讓整個車身更加動感。尾部車燈亮起來如同一道閃電，十分醒目耀眼。改了后唇和雙排氣管，看起來更加的高級和運動感。

[內飾]: 內飾整體偏黑色，和車身顏色相得益彰和諧統一。女朋友放了些毛絨玩具在車里，讓車里多了幾分溫暖之意。機械擋把看起來沒那么高檔，缺了點意思。皮質座椅倒是挺舒服，就是缺少通風功能。

[空間]: 體空間感受比較不錯，全家人都是小個子，沒有超過170的，但是整體表現對不起2735的軸距加上空間魔術師的稱號，后排空間感受比較普通，沒有想象中的寬敞后備廂容積：后備箱空間也是中規中矩，不算大也不算小。車內儲物能力：前排兩個杯架，門板上也各有一個杯架，放些小物件沒問題，也有眼鏡盒，手機是果牌11檔桿前面的儲物格如果充電的時候不能豎著放，沒充電還是沒問題的。家人乘坐評價：全家人乘坐都覺得空間不錯，只有我覺得空間比較一般。

[舒適]: 操控里面已經說得比較詳細了，操控認真讀，小盆友們！

[油耗]: 平時上下班走省道，來回50公里路，表顯油耗一般5.0L/100KM。城市路段油耗還是有點偏高的，畢竟重慶上坡下坎的路。高速油耗6.幾L

[操控]: 這款車低速的時候會讓你感覺操控感還不錯，方向靈活，姿態輕盈，輕微顛簸底盤懸架也感覺有高級感，比較韌。但是速度一旦過60，整個底盤的問題暴露得還是比較明顯的，首先轉彎側傾比較大，讓駕駛者沒有信心，你不能想象這居然是一臺標榜運動的車，然后懸架后行程感覺比較少，60時速算這車的一個分水嶺，有精神分裂的感覺。所以說這臺車只能說一臺動力比較好的買菜車，想激烈駕駛的話建議先從減震彈簧，減震桿先著手改裝吧，現目前我還沒有改裝方案，要具體去測試一下到底是減震彈簧，還是減震桿，或者底盤強度的問題。再來看改哪些可以讓側傾感不那么大

[性價比]: 我的酷酷型格，有型又有格，我非常喜歡，非常值得。

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綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·領潮版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 16.99萬)

當前油耗: 5.2L/100km

愛車簡評

整體外觀還是比較時尚動感的，動力感受不錯，駕駛感受輕盈運動。

愛車評價

[不滿意]: 高速的時候有點噪音，整體配置不算太高，連個倒車雷達都沒有，，座椅記憶，座椅電加熱都沒有，還沒有備胎，轉速表也沒有，開的時候，感覺有點別扭

[外觀]: 造型時尚動感，運動感也不錯，豪華版沒有運動排氣，這點差評，其他還行，領航倒三角的霧燈不錯

[內飾]: 儀表臺軟的，門板也有點皮質，內飾比較簡約，是我喜歡的調調，空調旋鈕質感好，座椅是真皮拼皮質加打孔，還行。皮的質感不算很好。

[空間]: 整體空間感受比較不錯，全家人都是小個子，沒有超過170的，但是整體表現對不起2735的軸距加上空間魔術師的稱號，后排空間感受比較普通，沒有想象中的寬敞后備廂容積：后備箱空間也是中規中矩，不算大也不算小。車內儲物能力：前排兩個杯架，門板上也各有一個杯架，放些小物件沒問題，也有眼鏡盒，手機是果牌11檔桿前面的儲物格如果充電的時候不能豎著放，沒充電還是沒問題的。家人乘坐評價：全家人乘坐都覺得空間不錯，只有我覺得空間比較一般

[舒適]: 前面左右感覺小點后排空間還行，比高爾夫大點，比較舒服。

[動力]: 加速挺快的，聽說是7秒左右有強烈的推背感。

[性價比]: 日常開感受還是很不錯的，保值率應該也不差，保養不貴。切記！！！這是一臺買菜車，沒有秒天秒地秒空氣的功能，謝謝。不要見誰都想蹦，要蹦去賽道，不要危害公共交通安全！

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綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·領潮版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [海南省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 16.99萬)

當前油耗: 9.5L/100km

愛車簡評

目前用下來讓我最滿意的地方，第一是操控感受，第二是整體的性價比。這兩點直接決定了我對它的選擇。

愛車評價

[最滿意]: 新車底盤素質真的可以，沒探尋過車輛的側向極限，反正很舒服就是了。后段加速可以，200以后還有。外觀沒的說，喜歡的就好看。內飾是真的喜歡，簡簡單單太舒服了。 autohold好用，自動啟停上車就關。兩個揚聲器前排聽著還可以，反正后排不坐人。冬天水箱溫度上升很快。其他的還好，新車開著哪哪都好。大家真的想知道車怎么樣，就需要去開一開。

[不滿意]: 雖然內飾的整體風格還是延續了一貫的日式簡約風，但我覺得這個設計未免也有點太簡單了，看上去整個就是一個樸素，也沒有什么亮點可以展現。而且用料也不夠高級，方向盤的這個塑料握在手里就硬邦邦的，沒有什么質感。再就是配置也不夠齊全，沒有全液晶儀表盤，多媒體的尺寸不算大，只有九英寸，手機互聯還可以，但沒有衛星導航。

[外觀]: 試駕這臺車之前也去試過，其他的車說實話，這個車的設計并不是所有看過的車里最心水的，但從整體表現來看，它是最棒的。因為現在的車型設計風格都差不了多少，尤其是車頭的表現，都有很多亮眼的地方。但是外部做工的差距是挺大的，型格的好處是車漆噴涂的很均勻后，鋼板用的也比較厚重。

[內飾]: 內飾的整體表現在我看來不錯的地方，就是做工很精致，沒有一處有粗糙的感覺，整個表現是很不錯的。用料方面，座椅還可以吧，雖然不是皮質，但這種織物也會帶來一種溫暖的氛圍感。觸控液晶屏尺寸小了點，畫面質感還不錯，藍牙電話挺好用的，上網速度也可以，就是沒有語音識別，也沒有導航。

[空間]: 駕駛位非常舒服，但是離合器旁邊擱腳的臺子太高，腿伸不直。

[舒適]: 本田對空間的設計策略方面是非常有一套的，雖然看著尺寸不大，但是坐在車里，就是哪哪都舒服，到處都很寬敞。

[油耗]: 從一開始有買車計劃，就基本上決定了要買一臺日系車，主要原因當然是為了節省用油了。我和老婆之所以會選擇這臺車，就是因為當時在看車的時候，參數信息表上它的油耗數據非常漂亮，百公里的油耗只有5.6升。現在雖然沒有這么低的油耗，但理論和實踐是有差距的，這方面我也可以理解，目前的油耗也并不高，6.6個吧！

[動力]: 如果說這臺車的動力表現是同級別里最優秀的，那是吹牛，但如果再加上操控方面的感受，這臺車絕對是一流的水平。動力表現強勁，只是一方面，最主要的還是駕駛起來的感覺。這個車的方向盤很靈活，指向精準度也非常不錯，底盤的穩定性也是值得點贊的，總體來說是很棒的。

[操控]: 跑高速：高速加速比較可以，算是中上等水平。高速穩定性非常好，200以后動力還有起步/加速動力：起步，需1700轉之后扭矩才會明顯變大。2000轉以上，加速就非常快了。方向盤輕重：方向盤挺重的。

[性價比]: 買車的時候對這臺車已經有一定的了解了，從網上也查了一些資料，了解了它的參數信息，當時就覺得這個價格能有這樣的配置和參數是很不錯的。試車的時候帶給我的感受又非常棒，尤其是這個動力，真是杠杠的，開起來很帶勁，操控也很輕松，連媳婦這樣的馬路新手都能輕松操控，真是很適合我倆使用。

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: xuser1958402
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-06

購入信息

愛車車型: 2023款型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 銳·領潮版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: 廣汽本田汽車友好特約銷售服務店 [四川省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 16.99萬)

當前油耗: 8.5L/100km

愛車簡評

這個后備箱的開口也很合適，放一些大件物品的時候通常特別方便。

愛車評價

[最滿意]: 這個好處就是，無論是怎樣的路況，都能保證車身處于穩定的狀態，對于一些坑坑洼洼的地方，能很好的過濾掉，通過性不錯。

[不滿意]: 畢竟十多萬的車子，一些基礎的配置也沒有，這就有點說不過去了，雖然是低配，但一些該有的配置也應該要有的，我認為前后駐車雷達和倒車影像都是挺實用的功能，這兩個確實不應該省掉，所以在配置這一塊，我覺得挺不滿意的。

[外觀]: 我感覺這臺車比卡羅拉好看，至少在車頭的設計方面，它的造型更加新穎時尚，不落俗套。車身的設計也挺動感的，側面線條非常流暢，是當下比較流行的前低后仰的造型。車身尾部偏圓潤，帶來的是一種踏實的安全感。

[內飾]: 整體質感還是挺不錯的，雖然車里的皮質用料不算多，但是用料和做工也都符合這個價格定位了。液晶屏的表現不錯，畫面質感比較清晰，沒有什么顆粒感。座椅的坐墊很厚實，用手按一下的話，會發現這個彈性還是很不錯的，比家里的沙發略硬一點，不過硬也有硬的好處，長時間駕駛不至于太過疲勞，避免了腰酸背痛的問題。

[空間]: 駕乘空間自然是沒什么問題的，一家四口或者是五口人用這臺車都很合適。而且你要相信本田魔術師的稱號，絕對不是浪得虛名，它很善于利用車里的小空間，想放東西的時候隨時都能找到儲物格。

[舒適]: 就說這個底盤吧，它的懸架類型是前后都是獨立懸架，因為底盤夠穩，所以也保證了乘坐舒適性，再加上本身它的座椅就很柔軟，無論開車還是坐車，都蠻舒服的。

[油耗]: 本田品牌確實名不虛傳，在保證動力的情況下，也保證了燃油經濟性。我的愛車目前的油耗只有6.8升，這是我之前沒想到的，本來還以為油耗再低也得7.5左右，沒想到現在連7升都沒超過，這樣的油耗我還是蠻滿意的。

[動力]: 在駕駛過程中，我對兩個方面的表現最滿意，其一是動力響應確實很迅速，每次起步的時候，都能體驗到傳說中的推背感。其二是轉向非常精準。

[操控]: 打方向盤的時候，沒有任何發飄的情況，也不會產生虛位，即使是高速轉彎，車身也總是穩穩當當的，不會來回晃動。

[性價比]: 我買的是最低配的版本，價格在我的預算范圍內，從目前的駕駛感受來說，還是挺不錯的，尤其是油耗表現，確實給了我意外的驚喜，雖然知道本田車省油，但真沒想到能這么省，真正做到了實用和經濟兼顧。

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: xuser1956724
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款型格2.0L e:HEV 銳·豪華版

購入時間: 2023-02-01

購車地點: 天津市廣汽本田瑞泰特約銷售服務店 [天津市]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 17.79萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

油門剎車相當跟腳，有豪華車的飽滿，不過這個車有個不好就是，特別容易不知不覺開快了，就會不知不覺讓你加速，稍微不留神就超速了。

愛車評價

[最滿意]: 空間設計確實非常有策略了，不愧是空間魔術師。看著尺寸并不是特別大，但坐在車里一點也沒覺得擠，而且還有許多小的儲物格可以利用，所以說本田的設計師很善于利用空間，把車內空間的實用性一下子就提高了許多。

[不滿意]: 從目前的用車感受和這臺車的實力來看，它各方面的表現都是比較到位的，挑不出什么毛病來。但如果和其他方面對比的話，我認為它的外觀設計優勢并不大。好看是好看，但是缺了點個性和味道，車頭的設計也是簡單大方的那種，我覺得如果能有點小設計，一定會更抓人眼球。

[外觀]: 外觀我覺得雖然不是一眼驚艷的那種，但整體搭配起來還是比較協調的，沒有什么違和感，而且車身質感也不錯，用的鋼板比較厚重，漆面的噴涂也很均勻，顏色比較漂亮。

[內飾]: 雖然這個車的價格并不算高，但廠家在用料方面還挺良心的，該用真皮的地方都用真皮包裹了。就連座椅也用了大面積的真皮和仿皮材質進行了混搭，高級感確實做得很到位。全液晶儀表盤非常不錯，尺寸也挺大的，足有10.2英寸，看數據的時候非常方便。還有觸控液晶屏，手機互聯的速度挺快的，語音識別系統也相當好用。

[空間]: 先說一下我們家的情況，我們是一家三口和父母一起住，通常出行的時候是我和老婆坐在前排，父母和孩子坐在后排。這樣一家五口人坐在這臺車里，一點也不會覺得有壓力，到處都很寬敞。馬上快過年了，以前開的車有點小，這個車的后備箱就挺寬大的，可以放不少年貨，回老家的時候就更方便了。

[舒適]: 底盤的穩定程度也很不錯，如果遇到路況不好的時候，只有輕微的起伏，不會帶來強烈的不適感。

[油耗]: 現在的油耗百公里7.5升，我覺得它的這個表現算是合理的吧。11月份剛買回來的時候，油耗稍微高一點，但是也不會超過八升，現在又磨合了一段時間了，我感覺這個油耗更加穩定了，目前的表現我很滿意。

[動力]: 就我個人的駕駛感受而言，我覺得這臺車的動力挺不錯的，起步很快，在后期加速的時候也沒有出現過卡頓的現象。方向盤打起來也很輕盈，速度快的時候也能穩住車身，整體感受很不錯。

[操控]: 操控感受就是兩個字，舒服！方向盤精度高，沒有空隙，指哪打哪。能清晰地感覺到路感，輔助駕駛系統也很好用，尤其是全速自適應巡航開高速很好用！

[性價比]: 對比我看過的其他幾款車，我覺得型格很有優勢。就說這個舒適性吧，它有一個寬敞的大空間，有柔軟的座椅，有性能穩定的底盤，保證了駕乘人員的舒適性。而且這個車的經濟性也很到位，后期也不會有什么經濟壓力。

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: xuser1956724
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-04

購入信息

愛車車型: 2023款型格2.0L e:HEV 銳·尊享版

購入時間: 2023-01-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 15萬 (廠商指導價 18.69萬)

當前油耗: 7.5L/100km

愛車簡評

車門開關有厚重感，很高級。手套箱壓縮了，好處就是副駕空間老大了，b級的感受。

愛車評價

[最滿意]: 第一顏值，我個人覺得買型格就是買合資顏值車，在我眼里，合資車顏值前三最起碼有型格一份。在不同角度和不同燈光下看起來顏色都有點不一樣，幻夜排氣外露才是最帥的，藍色也是幻夜版本專屬顏色。內飾還可以，塑料感不重，不過喜好因人而異了。有人說油漆做的不咋地，角落細節沒怎么看，整體個人覺得沒啥大問題。

[不滿意]: 自己的車怎么看都順眼，但肯定還是有一些需要改進的地方。喇叭：聲音有點尖細，不像一款運動車發出來的聲音。價格：年前買普遍說太高，仁者見仁吧，你前期買，多幾個人問你這是什么車，有點小面子，可以值回票價，后期感覺再降個3-5k可能有得一打。結果過完年3-4月份直接降價1-2w，一不小心被割了韭菜，害。雖然說早買早享受，晚買享折扣，可是兩三個月時間掉價太快了，讓所有人很意外這可是廣本，所以很多人心里都不平衡，不過選擇了自己喜歡的就沒啥好后悔的。

[外觀]: 整車的姿態很不錯，有轎跑的味兒了，車尾雙邊排氣和運動包圍算是點睛之筆了，原廠帶小鴨尾更顯帥氣！

[內飾]: 內飾談不上豪華，但足夠精致，異味不是很大，每個位置都布置得挺合理的，出風口更是呈條狀樣式，層次感滿滿的，看得出設計很用心去想內飾這一塊兒了。

[空間]: 本人175的身高，調整好座椅頭頂空間綽綽有余，視野也很不錯，后排略顯緊湊，但是家用完全夠用，儲物小空間很多很實用，方便收納七七八八的小東西。滿載的話其實還算過得去，就是中間的位置不太舒服，后排坐兩個人的話乘坐感會更好一點。

[舒適]: 駕駛感受就是兩個字，舒服！方向盤精度高，沒有空隙，指哪打哪。油門剎車相當跟腳，有豪華車的飽滿，不過這個車有個不好就是，特別容易不知不覺開快了，就會不知不覺讓你加速，稍微不留神就超速了。

[油耗]: 油耗方面也不算高，提車跑到現在9000多公里，7.5L的油耗，還是挺省油的了，再跟車子磨合磨合，摸索多一下沒準能降到6個多的油呢。

[動力]: 1.5T的發動機182的馬力，只要你肯給油，動力這一塊絕對跟得上，超車、加速給你滿滿的一種坐在跑車里面的感覺。跑高速的時候，配上加速時發動機轉動的聲音，有時害怕自己一不留神就超速了。

[操控]: 操控的話向來都是本田的賣點，轉向精準，方向指哪轉哪，能清晰地感覺到路感，輔助駕駛系統也很好用，尤其是全速自適應巡航開高速很好用！

[性價比]: 說實話和國產車比較的話，價格的性價比一般，國產片配置更加豐富，價格也便宜點，但對于合資車后期保值率來講本田就有一定性價比，看自己需求選擇吧。

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型格

廣汽本田型格車型口碑

廣汽本田型格口碑集錦

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