| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 平均續(xù)航里程 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 50 e-tron quattro 光耀型 錦衣套裝 | 1擋固定齒輪比 | 36.75萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 50 e-tron quattro 光耀型 機(jī)甲套裝 | 1擋固定齒輪比 | 36.75萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 50 e-tron quattro 榮耀型 機(jī)甲套裝 | 1擋固定齒輪比 | 41.55萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 50 e-tron quattro 榮耀型 錦衣套裝 | 1擋固定齒輪比 | 41.55萬(wàn) | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 50 e-tron quattro 榮耀型 黑武士版 | 1擋固定齒輪比 | 42.80萬(wàn) | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 50 e-tron quattro 榮耀型 白法師版 | 1擋固定齒輪比 | 42.80萬(wàn) | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |

三星會(huì)員
Q5這款車子外觀方面還是很新穎有個(gè)性的,前臉中網(wǎng)部位的辨識(shí)度非常的高,矩陣型的大燈特別的好看,看起來(lái)很有特色,車身的線條也很流暢,顯得這款車看起來(lái)非常的飽滿,運(yùn)動(dòng)感也很足,行駛在路上的回頭率非常的高。

三星會(huì)員
車身做工:做工沒的說(shuō),大牌老車企搞這些還是有很深的積淀的,靠譜。 轉(zhuǎn)向頭燈:燈廠表示這方面沒有對(duì)手,哈哈。賊帥,賊亮,特別放心。

三星會(huì)員
外觀可說(shuō)的不多,也是典型的奧迪家族化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,增添了一些新能源元素而已。 腰線設(shè)計(jì):腰線修長(zhǎng),輪轂大氣,整體看起來(lái)敦實(shí)穩(wěn)重。

三星會(huì)員
外觀的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,側(cè)面看上去顯得比較硬朗,畢竟這車本身尺寸比較大,所以看上去也會(huì)顯得更穩(wěn)重一點(diǎn),車身整體的造型也比較圓潤(rùn),線條流暢。

三星會(huì)員
品控一流,座椅小細(xì)節(jié)突出,包裹性也很強(qiáng),質(zhì)感也不錯(cuò),側(cè)面顏值滿分 腰線設(shè)計(jì):側(cè)面腰線運(yùn)動(dòng),整體車身修長(zhǎng)大氣 車燈:智能激光大燈,有五種不同造型選擇自己最喜歡的造型。

三星會(huì)員
最滿意的就是空間了,大空間讓我能給我們非常舒適的乘坐體驗(yàn),后備箱的容量也大。

三星會(huì)員
在城市中開著紅綠燈起步依然能拔得頭籌,應(yīng)該算動(dòng)力還不弱。方向盤的指向比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向手感很好,底盤很有質(zhì)感,過(guò)顛簸路帶的彈跳很有韌勁,也具有大家所說(shuō)的那種厚重感。整個(gè)在機(jī)械層面的表現(xiàn)還是非常值得的。

三星會(huì)員
外形設(shè)計(jì)還是比較大氣硬朗的,畢竟尺寸都不小,整個(gè)車身也比較圓潤(rùn),車頭也是圓鼓鼓的,捂住車標(biāo),別人以為會(huì)有一個(gè)大心臟,傳統(tǒng)豪華品牌的電動(dòng)車開在路上,回頭率還是挺高的,可能大家也比較稀奇吧。

青銅長(zhǎng)老
性價(jià)比不錯(cuò),都說(shuō)豪華品牌的保養(yǎng)貴,新能源汽車不需要怎么保養(yǎng),這下省了不少吧。

青銅長(zhǎng)老
如果和自家的燃油車相比,又沒有購(gòu)置稅,使用起來(lái)還省錢,還不用怎么保養(yǎng),性價(jià)比就顯得挺高的。