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北京奔馳-

奔馳EQE

外觀
5.00分
內(nèi)飾
5.00分
空間
5.00分
舒適
4.83分
續(xù)航
4.50分
動(dòng)力
4.83分
操控
5.00分
性價(jià)比
4.83分

北京奔馳奔馳EQE車型口碑

全部在售 2022款
停售
車型名稱 變速箱 廠商指導(dǎo)價(jià) 平均續(xù)航里程 綜合平均分
2022款 350 豪華版 1擋固定齒輪比 49.60萬 2.7km
4.88分
我也要發(fā)口碑
2022款 350 先行特別版 1擋固定齒輪比 53.43萬 4.0km
4.88分
我也要發(fā)口碑

北京奔馳奔馳EQE口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1951828

三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    4
發(fā)表于 2022-11
    購入信息
    愛車車型
    2022款奔馳EQE350 先行特別版
    購入時(shí)間
    2022-07-01
    購車地點(diǎn)
    [吉林省]
    裸車價(jià)格
    49萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 53.43萬)
    續(xù)航里程
    3km
    愛車簡評(píng)

    因?yàn)檐嚺疲咫娀靹?dòng)可以不用拍車牌,深圳一個(gè)車牌5w呢,省下的5w加油,活著吃喝玩樂不香嗎?而且配置動(dòng)力,也夠用了,得益于混動(dòng),動(dòng)力比普通E300L要高一些。

    實(shí)拍圖片
    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    我想任何買奔馳的人,這個(gè)東西是無敵的。雖然重舒適模式純油,有點(diǎn)肉,混動(dòng)很給力,sport 相當(dāng)給力,上次顯示最高踩了一腳扭矩顯示690NM,嚇我一跳,不知道顯示的數(shù)據(jù)是不是真的,空間:加長,絕對夠用,商務(wù),家庭出游,4個(gè)人是最完美的,5個(gè)人中間那個(gè)人有點(diǎn)難受。標(biāo)配舒適進(jìn)入,空氣可調(diào)懸掛,舒適模式下很不錯(cuò),過濾很多震動(dòng),運(yùn)動(dòng)模式,懸掛明顯變硬給你足夠的支撐。
    [不滿意]
    沒有充電油耗真的高,堵車純油可以去到15-20個(gè)油了,然后車的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是真的難聽啊,拖拉機(jī)一樣,每次上車音樂必開,緩解尷尬。然后胎噪也是有的。相對于5系混動(dòng),隔音要差一些。
    [外觀]
    奔馳的外觀,我毫不猶豫的要立標(biāo),而且混動(dòng)只有立標(biāo),大部分商務(wù)用,所以還是立標(biāo)氣勢足一些,外觀這個(gè)東西仁者見仁智者見智,我買的純黑的,開起來氣勢還是有的,就是輪轂黑色部分是實(shí)心的,仔細(xì)看有點(diǎn)丑,遠(yuǎn)看還湊合,也不知道這個(gè)輪轂?zāi)軗Q不。看到里面有電機(jī)還有動(dòng)能回收的裝置。
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾無敵啊,不用多說,氛圍燈的有點(diǎn)好看,特別是晚上,妹子最愛,64個(gè)顏色隨意調(diào)。這個(gè)東西太喜歡了。
    [續(xù)航]
    正常情況純油,挺耗油的,畢竟2.1噸的車重啊,我堵車一般看到app上顯示,直接就20個(gè)油,如果用省電模式,就還好,類似于48V微混的感覺,起步用電機(jī),后面用油,不過也很耗油,也要13個(gè)油,充電站充滿一次18快左右,能走40公里,其實(shí)算下里,如果不是用家庭電充電,用純電跑也蠻貴。這個(gè)車最省油的模式就是,在家里用插座充滿電,然后去公司充電樁充滿,來回上下班代步,你不出遠(yuǎn)門的話,一年都不用加油。直接純電就好。
    [空間]
    本人175,坐上去調(diào)好位置,頭上還有一拳多,后排位置還有2拳還多,足夠足夠用了。正常座4個(gè)人很完美,都很舒服,如果坐5個(gè)人的話,中間那個(gè)人就有點(diǎn)尷尬,因?yàn)槭乔爸煤篁?qū),中間比較高,要岔開腿坐,穿裙子的女生不建議坐中間,哈哈哈
    [舒適]
    空氣懸掛確實(shí)舒服,舒適模式過濾路面的小坑,小石頭,座椅腰托是一個(gè)問題,開久了腰疼,群里小伙伴都這么說,也不知道咋回事。座椅夠?qū)挻罅耍旧仙眢w接觸的部位都是軟性材料,方向盤手感相當(dāng)?shù)暮茫懿诲e(cuò),得益于空氣懸掛,后排也很舒服,除了后排不能調(diào)節(jié),以及沒有電動(dòng)遮陽簾,都50w的車了加個(gè)遮陽簾會(huì)死哦。空調(diào)還是沒有日本車牛逼,實(shí)話,我常常開到20度,才感覺涼意。這個(gè)車噪音沒法說,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音直接到駕駛室,而且又難聽,所以一般我直接開音樂,因?yàn)楹筇ナ?75胎寬的,高速上胎噪也明顯。噪音的控制,真的沒辦法接受。然后剎車有虛位,前4分之一沒有力氣,然后突然一下好大力,這個(gè)難受呀。不熟悉的人肯定沒法好好開的,感覺可以在線性一些,剎車盤可能因?yàn)檐囍氐脑颍昂蠖己艽蟆R院笕绻梢該Q換成打孔的盤子。
    [動(dòng)力]
    eco模式下,純汽油的話,確實(shí)有點(diǎn)肉,車重2.1噸啊,也理解,如果切換到混動(dòng)模式,低扭很輕快,而且安靜的要死,太喜歡了,如果你切換到運(yùn)動(dòng) 模式以及混動(dòng)模式,你完全不會(huì)相信這是一臺(tái)2,1噸的車,沒有測過01,但是,起步的時(shí)候明顯感覺車頭抬起來,有點(diǎn)猛。
    [操控]
    操控是可以,但是方向盤有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),指向也很明確。不虛寶馬的操控了可以這樣說,開啟運(yùn)動(dòng)模式,方向盤更加重了。一般女生應(yīng)該是不會(huì)開這樣的車的,確實(shí)有點(diǎn)重。
    [性價(jià)比]
    免購置稅,這里都省了3,4w了,深圳車牌幫我省了5w,這些都剩下了9w了,所以相對于我來說,性價(jià)比還是很高的。如果有指標(biāo)建議還是要買高配
    0 +1
    xuser1951827

    三星會(huì)員

    綜合評(píng)分4.88
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 續(xù)航
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2022-11
      購入信息
      愛車車型
      2022款奔馳EQE350 豪華版
      購入時(shí)間
      2022-08-01
      購車地點(diǎn)
      [天津市]
      裸車價(jià)格
      50萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 49.60萬)
      續(xù)航里程
      1.3km
      愛車簡評(píng)

      本來最開始的時(shí)候是想買一輛燃油車的,但是當(dāng)時(shí)訂單都排到過年后。而且4s說要買油車先預(yù)付2w意向金,等車來了,再按照來車時(shí)候的行情定價(jià)格。這種情況下果斷選擇了新能源。 另外尋浙江車友群!

      實(shí)拍圖片
      愛車評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      目前最滿意的地方是免稅!!! 內(nèi)飾很滿意,個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾同級(jí)別中最好看的。 (勿噴,可能就是喜歡夜店風(fēng)吧) 純電行駛的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的,在混動(dòng)車型中續(xù)航里程也還中規(guī)中矩。2.2t的車重,6.7s的百公里加速,深踩油門推背感還是可以的,動(dòng)力也是隨叫隨到,電機(jī)的響應(yīng)速度很快,油門一給就有。 在有電的情況下,非常省油,幾乎是不用油,只要不深踩油門,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是不工作的(舒適模式)。 車輛內(nèi)部空間也很舒適,國產(chǎn)加長確實(shí)nb,真是符合國情,在下也沒能免俗。
      [不滿意]
      整個(gè)車身造型,說實(shí)話,感覺不如上一代。 特別是前臉和日間行車燈要略遜色于上一代。車尾部分的改動(dòng)還行,個(gè)人認(rèn)為和上一代平分秋色吧。 最讓人頭疼的地方就是后備箱空間,稍微大點(diǎn)的行李箱都放不進(jìn)去,太離譜了!電池組占據(jù)了太多太多的空間。 純電行駛的質(zhì)感是非常不錯(cuò)的,但是續(xù)航里程有點(diǎn)不太行,9月份開空調(diào)正常市區(qū)行駛,也就開個(gè)80多公里(官方給的續(xù)航數(shù)據(jù)是120km)。 買車的時(shí)候沒啥優(yōu)惠,缺芯片。感覺價(jià)格有點(diǎn)高。
      [外觀]
      中規(guī)中矩吧,總體略遜色上一代。 不過車尾燈感覺比上一代強(qiáng)。車身側(cè)面看真的感覺很長,車身很舒展。 車輪設(shè)計(jì):輪轂不太滿意~以后給它換了
      [內(nèi)飾]
      比上一代少了鐘表,不過無所謂。奔馳的內(nèi)飾確實(shí)很能打,氛圍燈一開,無敵!
      [續(xù)航]
      只要有電!!幾乎不存在油耗(前提:不暴力駕駛和使用s檔)!!!充電感覺比較慢,基本要充8-10小時(shí)才能充滿。快充也要差不多一個(gè)小時(shí)。
      [空間]
      國產(chǎn)加長不用說了吧,空間妥妥的,后排無敵~ 后備廂容積:簡直了!太小了! 沒辦法,電池組都在后備箱下面,所以犧牲了后備箱空間 中控手機(jī)不好放!:說實(shí)話感覺不太好放手機(jī)…特別是我3部手機(jī)。無線充電有點(diǎn)拉胯,不是很好用。
      [動(dòng)力]
      剎車腳感偏軟,油門偏重。跑高速挺舒服的,超車給油一下就過了。起步是用電的,深踩油門電和油一起發(fā)力,推背感很強(qiáng)。頓挫基本沒有
      [操控]
      車的行駛質(zhì)感非常穩(wěn),跑高速一點(diǎn)也不飄,畢竟2.2t的車重了。方向盤只能說沒有虛位,開過5系短軸,這點(diǎn)不如5系。
      [性價(jià)比]
      裸車53.2w,感覺買貴了一點(diǎn)。可能過一兩年買會(huì)價(jià)格低一點(diǎn)。
      0 +1
      xuser1951826

      三星會(huì)員

      綜合評(píng)分4.88
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        5
      • 續(xù)航
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        4
      • 動(dòng)力
        5
      • 操控
        5
      • 性價(jià)比
        5
      發(fā)表于 2022-11
        購入信息
        愛車車型
        2022款奔馳EQE350 豪華版
        購入時(shí)間
        2022-09-01
        購車地點(diǎn)
        天津市北信中乒之星汽車銷售服務(wù)有限公司 [天津市]
        裸車價(jià)格
        54萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 49.60萬)
        續(xù)航里程
        4km
        愛車簡評(píng)

        立標(biāo)和內(nèi)飾,外強(qiáng)內(nèi)美我淪陷了當(dāng)然是乖乖交錢。從小就覺得開奔馳很有錢長大也想擁有,然后就擁有了,覺得之前自己太年輕了,哈哈諷刺一把自己 。

        實(shí)拍圖片
        愛車評(píng)價(jià)
        [最滿意]
        外觀商務(wù)也挺氣派哈,內(nèi)飾無敵下班都忍不住聽多首歌在上樓,氛圍燈夜間開車能增加視覺效果,比較享受吧。空氣懸架高速行駛基本的路面不平?jīng)]啥感受比較舒服,大的減速帶該晃還是晃,有點(diǎn)像船,94年的愣頭青第一部空氣懸架車,之前開的是大眾和寶馬X1自然沒E300eL舒服,加上空氣懸架可以說是新的體驗(yàn),至少目前沒開過S級(jí),所以還是很滿足的,短時(shí)間不想去開更好的車,懼怕體驗(yàn)更好的心思會(huì)慢慢往更好去想要,雖然說人往高處走,但是換車的損失的錢還是很大的哈,扭曲的邏輯。還有E300L沒有的輪轂,總有人問你這是哪款E300哈。還有廣州牌照不在限行。之前看過年輕人要擁有屬于自己的第一部車,就在創(chuàng)業(yè)初期買了一部大眾朗行,外觀好好看。家人都很喜歡。訂車那一天晚上睡覺都是美滋滋的。提了車第一個(gè)晚上都睡不著但不影響第二天早早的起床下樓看車,上下班都是愉快的心情。很快這部車陪我跑工廠和拉貨送貨,這部車就幫我家積蓄是原來的倍數(shù)。后來就看到25歲之前要擁有人生第一臺(tái)寶馬24歲時(shí)就買了部二手X1蠻新的5w公里。操控和寶馬牌是很滿足的。
        [不滿意]
        E300eL這個(gè)車是現(xiàn)車,加上我買的時(shí)候比較晚了所以有柏林的車都輪不到我了,所以很遺憾又不能加裝,所以音響是比較可惜的。還有就是奔馳拖拉機(jī)名不虛傳純油模式那聲音鬧心,旁邊有車開著窗都不敢踩深,生怕別人用異樣的眼光看著我。還有就是carplay不能無線,都2020了高速付款還要拔線,寶馬都能無線為啥奔馳你就不能也弄個(gè)無線。還有續(xù)航里程不知道是不是我這個(gè)車的問題,充滿電只顯示37公里,的找找奔馳售后。還有后備箱有了電池組,后備箱真的好小,去機(jī)場接機(jī)都接不了,兩個(gè)行李箱都放不下,尷尬!胎噪還好吧之前開寶馬也是防爆胎 這車自然要比x1隔音好,所以目前還是滿意。還有居然E300eL比E300L少了后排遮陽簾真是...。
        [外觀]
        買車不就是圖外觀(當(dāng)然買標(biāo))哈哈哈哈
        [內(nèi)飾]
        內(nèi)飾比較滿意。
        [續(xù)航]
        480塊錢開了1500公里了還有4分之一,期間沒有用充電樁,你說滿不滿意?這么大部車。
        [舒適]
        空氣懸架,舒服,更好的S級(jí)和邁巴赫沒體驗(yàn)過,所以還是給滿分。
        [動(dòng)力]
        有電時(shí)各種舒暢,沒電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)=拖拉機(jī)(聲音)
        [操控]
        喜歡安安穩(wěn)穩(wěn)的開車,對這個(gè)車需求就是舒適,空氣懸架很好的滿足我的需求。
        [性價(jià)比]
        標(biāo)值15w電池10w內(nèi)飾10w發(fā)動(dòng)機(jī)3w車架和空氣懸架等值7w我喜歡值3w,你品你細(xì)品。你說值不值!
        0 +1

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