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問界確認(rèn):全新M7后天開訂!老款優(yōu)惠不小,怎么選?

問界確認(rèn):全新M7后天開訂!老款優(yōu)惠不小,怎么選?

全新問界M7將在后天(9月5日)開啟小訂,9月21日正式上市。聽說老款還有少量車在售,而且優(yōu)惠力度不小,咱去...【閱讀全文】

問界新M7售24.98萬起!余承東:賣一輛虧2萬多

問界新M7售24.98萬起!余承東:賣一輛虧2萬多

問界新M7 Pro上市,售價(jià)24.98萬元-28.98萬元,較Ultra版下調(diào)4萬元。新車搭載HUAWEI ADS基礎(chǔ)版,取消激光雷達(dá)...【閱讀全文】

問界新M7 Ultra到店 售28.98-32.98萬元

問界新M7 Ultra到店 售28.98-32.98萬元

問界新M7 Ultra已于5月31日正式上市,目前新車已經(jīng)到店并開啟批量交付。新M7 Ultra共推出了四款車型,售價(jià)區(qū)...【閱讀全文】

問界新M7到店,5月31日上市!銷售:本月提車省3萬+

問界新M7到店,5月31日上市!銷售:本月提車省3萬+

智電出行從AITO問界體驗(yàn)中心了解到,新問界M7 Max煥新版已到店,將于5月31日上市,預(yù)售價(jià)為29.8萬-33.8萬元...【閱讀全文】

股價(jià)創(chuàng)新高的賽力斯 爭做新能源富士康

股價(jià)創(chuàng)新高的賽力斯 爭做新能源富士康

是什么讓這樣一個(gè)“代工廠”的市值超越了自主三強(qiáng)之一的長安?賽力斯能否憑借抱緊華為的大腿為新能源市場中...【閱讀全文】

2023這十款的“言之有力”絕對值得回味

2023這十款的“言之有力”絕對值得回味

2023年的中國汽車市場,絕對算得上是風(fēng)起云涌的一年。今天,我們就來盤點(diǎn)一下,2023年有哪些讓人記憶深刻新...【閱讀全文】

問界1月銷量36838輛 成新勢力月度銷冠

問界1月銷量36838輛 成新勢力月度銷冠

賽力斯集團(tuán)股份有限公司發(fā)布了2024年1月銷量數(shù)據(jù)。賽力斯1月新能源汽車銷量達(dá)36838輛,同比增長654.1%。問界...【閱讀全文】

年終策劃 | “華小魅”平替“蔚小理”

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以“華小魅”為代表的新玩家們正逐漸在市場中建立新的玩法。2024年的造車新勢力們又會(huì)上演怎樣的好戲,或許...【閱讀全文】

技術(shù)落后的增程 卻成現(xiàn)階段最佳方案?

技術(shù)落后的增程 卻成現(xiàn)階段最佳方案?

人們都說,純電才是新能源的未來,只是,借助燃油發(fā)電,再用電驅(qū)動(dòng)汽車行駛,這多此一舉的工作方式,卻成了...【閱讀全文】

問界M7 Max后驅(qū)智駕版上市 售28.98萬起

問界M7 Max后驅(qū)智駕版上市 售28.98萬起

新款問界M7大定已突破10萬輛。同時(shí),新問界M7還將新增兩款車型,分別為問界新M7 Max后驅(qū)智駕版五座與六座,...【閱讀全文】

余承東:華為主導(dǎo)研發(fā) 智選車陸續(xù)加入

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余承東在近日接受采訪時(shí)表示,擬成立的新合資公司依然由華為主導(dǎo)技術(shù)研發(fā)方向,未來華為智選車業(yè)務(wù)的合作伙...【閱讀全文】

賽力斯:華為車BU調(diào)整不影響合作關(guān)系

賽力斯:華為車BU調(diào)整不影響合作關(guān)系

賽力斯集團(tuán)于11月26日晚間發(fā)布情況說明,賽力斯表示華為車BU調(diào)整不影響合作關(guān)系。 ...【閱讀全文】

當(dāng)華為“智選” 車企 靈魂和肉身二選一

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車企開始向外尋求合作,而在眾多合作伙伴中,華為絕對是最出圈的一個(gè),一句“遙遙領(lǐng)先”就能抵過無數(shù)的廣告...【閱讀全文】

地位堅(jiān)若磐石 車機(jī)芯片高通一家獨(dú)大?

地位堅(jiān)若磐石 車機(jī)芯片高通一家獨(dú)大?

高通為何如此受新時(shí)代車企們的青睞?在競爭對手面前,它又有著哪些絕對優(yōu)勢?未來的高通,還能在智能座艙芯...【閱讀全文】

問界新M7上市50天累計(jì)大定突破80000臺(tái)

問界新M7上市50天累計(jì)大定突破80000臺(tái)

從賽力斯官方獲悉,問界新M7上市50天累計(jì)大定突破80000臺(tái)。問界新M7于9月12日正式上市并同步開啟交付,包含...【閱讀全文】

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