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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	平均續(xù)航里程	綜合平均分
2024款 1.5T 兩驅(qū)Plus版 5座	1擋固定齒輪比	24.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 1.5T 兩驅(qū)Plus版 6座	1擋固定齒輪比	26.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 1.5T 智駕后驅(qū)Max版 5座	1擋固定齒輪比	28.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 1.5T 智駕后驅(qū)Max版 6座	1擋固定齒輪比	30.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 1.5T 智駕后驅(qū)Pro版 6座	1擋固定齒輪比	26.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 1.5T 智駕后驅(qū)Ultra版 5座	1擋固定齒輪比	28.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 1.5T 智駕后驅(qū)Ultra版 6座	1擋固定齒輪比	30.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 1.5T 四驅(qū)Plus版 5座	1擋固定齒輪比	28.48萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 1.5T 四驅(qū)Max智駕版 5座	1擋固定齒輪比	30.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 1.5T 四驅(qū)Max智駕版 6座	1擋固定齒輪比	32.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 1.5T 智駕四驅(qū)Pro版 5座	1擋固定齒輪比	26.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 1.5T 智駕四驅(qū)Ultra版 6座	1擋固定齒輪比	32.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

: 太空空空
白銀長(zhǎng)老

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款問(wèn)界M71.5T 四驅(qū)豪華版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 30.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 160km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

車輛空間方面，整體營(yíng)造的比較寬敞，動(dòng)力表現(xiàn)，給我留下的印象也比較深刻之前還不是特別了解增程式SUV的概念，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就是電動(dòng)車型，只不過(guò)車輛的電量是通過(guò)增程器得來(lái)的。駕駛感受挺澎湃的

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 車輛空間方面，整體營(yíng)造的比較寬敞，動(dòng)力表現(xiàn)，給我留下的印象也比較深刻

[不滿意]: 缺乏前排座椅通風(fēng)和后排獨(dú)立空調(diào)控制，對(duì)于駕駛員和乘客回減少舒適度。

[外觀]: 首先這輛車大氣穩(wěn)重，開(kāi)出去氣場(chǎng)比較強(qiáng)大，

[內(nèi)飾]: 整體營(yíng)造的比較寬敞，結(jié)合2820毫米的軸距，用起來(lái)沒(méi)有絲毫的擁擠感。

[續(xù)航]: 駕駛感受挺澎湃的，尤其是提速方面，絲毫不會(huì)覺(jué)得拖泥帶水。比我開(kāi)過(guò)的很多燃油SUV更加暢快，

[充電]: 充電很快。

[空間]: 整體營(yíng)造的比較寬敞，結(jié)合2820毫米的軸距，用起來(lái)沒(méi)有絲毫的擁擠感。而且這款車的6座配備很適合我們家，也是吸引我選擇這輛車的一個(gè)重要理由。兩個(gè)小孩平時(shí)喜歡坐在后排，既感覺(jué)比較有安全感，舒適性也挺不錯(cuò)的。而第2排座椅，父母在的時(shí)候會(huì)給父母坐，其他時(shí)間老婆也喜歡坐在第2排。不僅乘坐比較寬敞，還有腿托設(shè)計(jì)，舒適性方面確實(shí)沒(méi)得挑。

[舒適]: 我們一家人坐在車上的時(shí)候，兩個(gè)小孩在后排玩耍，我們兩個(gè)大人在前排聊聊天，真的就感覺(jué)在家里一樣，毫不夸張的說(shuō)，這就是一個(gè)移動(dòng)的家。

[動(dòng)力]: 現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就是電動(dòng)車型，只不過(guò)車輛的電量是通過(guò)增程器得來(lái)的。

[操控]: 那就是車機(jī)系統(tǒng)對(duì)蘋(píng)果手機(jī)確實(shí)不友好，我媳婦用了華為手機(jī)，體驗(yàn)就很不錯(cuò)，超級(jí)桌面一連接，整臺(tái)車的功能瞬間就多了起來(lái)。

[性價(jià)比]: 隨著駕駛AITO問(wèn)界M7的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，我越來(lái)越感覺(jué)到這車給我一種溫馨的感覺(jué)，

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: 十方一念塵
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款問(wèn)界M71.5T 四驅(qū)豪華版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價(jià)格: 30.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 98km

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

提車有一段時(shí)間了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候主要看了理想L7、蔚來(lái)ES6還有AITO問(wèn)界M7這三臺(tái)車，總的來(lái)說(shuō)我對(duì)AITO問(wèn)界M7是最滿意的，這款車比較沉穩(wěn)大氣，不管是上下班通勤還是家用，都非常合適。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[內(nèi)飾]: 我選的四驅(qū)豪華版，選裝了一套零重力座椅，有電的情況下純電續(xù)航在180公里左右，滿油滿電狀態(tài)下顯示續(xù)航能達(dá)到1200公里。目前出差開(kāi)過(guò)兩次長(zhǎng)途，單程1000公里左右，一直默認(rèn)開(kāi)的自動(dòng)模式，具體什么工況我不太清楚，反正中途就加了一次油，算下來(lái)油耗不到7個(gè)。這個(gè)油耗我絕對(duì)滿意，車上坐了三個(gè)同事，后面還放了一堆行李，全程空調(diào)，還經(jīng)常開(kāi)著座椅通風(fēng)和座椅按摩功能，可以說(shuō)是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，放在油車上面，油耗起碼得10好幾個(gè)。這車的操控還比較不錯(cuò)，去廠里見(jiàn)客戶的時(shí)候有一段山路，我開(kāi)始以為這車有點(diǎn)長(zhǎng)，會(huì)有點(diǎn)不好開(kāi)，后面開(kāi)了才知道，這車相當(dāng)靈活，在山路上開(kāi)得非常流暢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，底盤(pán)支撐性十足，保證了車身的穩(wěn)定性。我開(kāi)著舒服，同事們坐著也舒服，到達(dá)目的地后同事說(shuō)這車在山路上一點(diǎn)都不甩，完全沒(méi)有頭暈的感覺(jué)。我之前開(kāi)的是一臺(tái)三系，實(shí)事求是的說(shuō)，AITO問(wèn)界M7的操控肯定是比不上它的，車型都不一樣，其實(shí)也沒(méi)啥可比性。在我的觀點(diǎn)里，SUV車型只要開(kāi)著不船，那就是有操控性了，AITO問(wèn)界M7就是這樣一臺(tái)車，懸掛雖然是偏舒適性的調(diào)校，但是并不是說(shuō)路感完全沒(méi)有，通過(guò)起伏路面，大致的路況會(huì)反饋給駕駛員。總的來(lái)說(shuō)，AITO問(wèn)界M7很適合我現(xiàn)在的情況，長(zhǎng)途出差多嘛，一是用車成本不高，這樣一臺(tái)大車油耗做到7個(gè)以內(nèi)，還有啥好說(shuō)的呢，二是舒適性確實(shí)無(wú)敵，六個(gè)座位都是頭等艙般的體驗(yàn)，一路上和同事?lián)Q著開(kāi)，千把公里的路程，聽(tīng)聽(tīng)歌聊聊天就到了，完全感覺(jué)不到累。這車可能唯一的遺憾就是沒(méi)有智能駕駛了，我當(dāng)時(shí)也在AITO問(wèn)界M5和AITO問(wèn)界M7之間糾結(jié)過(guò)，最后還是選擇對(duì)我來(lái)說(shuō)實(shí)用性更強(qiáng)了AITO問(wèn)界M7，它的巡航系統(tǒng)彌補(bǔ)了一點(diǎn)沒(méi)有智能駕駛的缺憾，在高速上開(kāi)著巡航，雖說(shuō)做不到完全自動(dòng)駕駛，也能減輕很多駕駛員的壓力。

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: 檸檬相似
黃金長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款問(wèn)界M71.5T 兩驅(qū)舒適型

購(gòu)入時(shí)間: 2022-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): [云南省]

裸車價(jià)格: 28.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 140km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

買(mǎi)車只是一個(gè)開(kāi)始，只有用車才能慢慢“品味”其中的奧妙，這一刻我覺(jué)得選擇問(wèn)界M7是一個(gè)正確明智的選擇，最滿意的幾個(gè)方面莫過(guò)于寬敞明亮的乘坐空間、比較低的綜合能耗和舒適溫馨的駕乘體驗(yàn)。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 我這臺(tái)AITO問(wèn)界M7提回家已經(jīng)一年了，期間非常省心，除了正常保養(yǎng)就是充電加油。當(dāng)初買(mǎi)它就是沖著增程式的超長(zhǎng)續(xù)航去買(mǎi)的，市區(qū)里面送娃上學(xué)純電續(xù)航里程完全夠用，一年下來(lái)純電續(xù)航還有140多公里，基本上沒(méi)有掉，平時(shí)沒(méi)用過(guò)快充，慢充確實(shí)對(duì)電池比較好。

[不滿意]: 電車的換代速度非常快，現(xiàn)在主打的就是智能駕駛，但是這車沒(méi)有，用車這么久也只發(fā)現(xiàn)這個(gè)缺點(diǎn)。但是好像也怪不了這車，我買(mǎi)車那會(huì)兒智能駕駛還沒(méi)有現(xiàn)在這樣火熱，也是喜歡這車喜歡的不行，著急買(mǎi)下來(lái)，如果等到今年再買(mǎi)，我肯定會(huì)毫不猶豫的買(mǎi)智駕版。

[外觀]: 外觀偏保守了一點(diǎn)，一臺(tái)板板正正、中規(guī)中矩的家用車，可能這就是這臺(tái)車的風(fēng)格，務(wù)實(shí)低調(diào)！！這肯定不是它的缺點(diǎn)，總有欣賞這種風(fēng)格的群體。

[內(nèi)飾]: 相較于外觀，這車的內(nèi)飾就驚艷得多，坐進(jìn)車內(nèi)第一感覺(jué)就是有豪華感，完全不像一臺(tái)3 0萬(wàn)的車。我也時(shí)常感嘆，國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾確實(shí)沒(méi)毛病，太頂了。我朋友第一次坐進(jìn)我的車內(nèi)，就說(shuō)這車的內(nèi)飾太好看了，聽(tīng)在耳朵里，樂(lè)在心里。

[充電]: 我認(rèn)為慢充對(duì)電池好一點(diǎn)，快充不怎么用，晚上一充，早上一開(kāi)，完全不耽誤任何時(shí)間。

[空間]: 空間超大，配6個(gè)座位，三排座位都不擁擠，進(jìn)出非常方便，這車的設(shè)計(jì)非常傾向于家用，全家出行全部都能坐上舒服的位置。長(zhǎng)途出行的福音，以前開(kāi)小一點(diǎn)的車，稍微路途長(zhǎng)一點(diǎn)就腰酸背痛的，這臺(tái)車解決了我的痛點(diǎn)，兩個(gè)人換著開(kāi)，開(kāi)個(gè)幾百公里下來(lái)一點(diǎn)都不累。

[舒適]: 它的舒適性是比較高的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)車子就是看中它的外觀很大氣，還有就是空間非常的充沛，作為一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)，最重要的那肯定是要有非常寬敞的空間，乘坐空間方面能夠很好的滿足我們一家人的出行需求，我認(rèn)為問(wèn)界m7這臺(tái)車真的算是比較有豪華舒適感的家用車了，還有就是車子駕駛的舒適性也比較高，畢竟車子開(kāi)下來(lái)給我?guī)?lái)很不錯(cuò)的感受。

[動(dòng)力]: 日常開(kāi)起來(lái)動(dòng)力略顯一般，后期可以更加迅猛一些，這一點(diǎn)它稍微弱一點(diǎn)，沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，不過(guò)畢竟車身尺寸在那擺著。

[操控]: 車子帶給了我很不錯(cuò)的駕駛舒適性，本身這個(gè)車身底盤(pán)調(diào)教就比較緊致，開(kāi)起來(lái)會(huì)更加的把震感過(guò)濾的比較干凈，能夠保障車子在行駛的過(guò)程中的舒適性，而且車子有這么大，但是駕駛起來(lái)也沒(méi)有什么太大的難度，我反而覺(jué)得這個(gè)車子挺容易上手的。

[性價(jià)比]: 車價(jià)是28萬(wàn)多，購(gòu)置稅省了一筆，落地不到30萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格我非常滿意，相當(dāng)于是越級(jí)享受了，這個(gè)價(jià)格如果買(mǎi)其他合資車，享受不到這么大的空間，這么豐富的配置。

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: 正經(jīng)百分小姐
支柱會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款問(wèn)界M71.5T 兩驅(qū)舒適型

購(gòu)入時(shí)間: 2023-02-01

購(gòu)車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 28.48萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 2236km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

問(wèn)界M7的車機(jī)相當(dāng)流暢，語(yǔ)音控制非常靈敏，識(shí)別速度奇快，就拿導(dǎo)航來(lái)說(shuō)，這邊剛說(shuō)完，那邊屏幕上就出現(xiàn)了目的地，然后只用選擇自己要去的地方就行了。手在屏幕上隨便劃，不管多快，都沒(méi)有一丁點(diǎn)卡頓的現(xiàn)象。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 當(dāng)然是喜歡M7的好開(kāi)啊，M7的好開(kāi)在我看來(lái)是一大優(yōu)點(diǎn)之一啊，因?yàn)橄裎疫@樣天天在市區(qū)開(kāi)的人來(lái)說(shuō)，停車方便，拐彎簡(jiǎn)單，掉頭輕松，而且華為是國(guó)產(chǎn)頂呱呱的這么一個(gè)品牌，這一點(diǎn)我也是比較滿意的，當(dāng)然這一切也是源于M7的顏值好看，顏值要是不好看的話我也不會(huì)選擇M7，開(kāi)了這接近1個(gè)月了，總體來(lái)說(shuō)對(duì)M7我是滿意的

[不滿意]: 經(jīng)過(guò)了這近1個(gè)月的使用，也發(fā)現(xiàn)了M7存在的一些問(wèn)題，就是懸掛的舒適度有待提升，特別最明顯的是后懸掛的設(shè)計(jì)，我就感覺(jué)后懸掛偏硬，走在路上就感覺(jué)有點(diǎn)顛，我坐在前排的感受還不是很明顯，我媳婦坐在后排的感覺(jué)稍微有點(diǎn)明顯，和我反應(yīng)過(guò)好幾次這個(gè)問(wèn)題，我也在論壇里關(guān)注了下，我看著這也算是M7的一個(gè)通病吧，其實(shí)這些東西我都是能理解的，畢竟沒(méi)有十全十美的東西

[外觀]: 外觀的設(shè)計(jì)M7很有內(nèi)涵，看著也很時(shí)尚，特別是我買(mǎi)的這個(gè)顏色給人一種捉摸不透的感覺(jué)，反正總體來(lái)說(shuō)我還是很喜歡M5的顏值的

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的很好，很軟，而且內(nèi)飾的配色也好看，我很喜歡,主要是華為的語(yǔ)音控制系統(tǒng)做的很棒，對(duì)于方言的識(shí)別我很滿意，我這個(gè)人就是不會(huì)說(shuō)普通話，所有能識(shí)別方言我感覺(jué)到很溫暖，所以我很喜歡這個(gè)語(yǔ)音控制系統(tǒng)

[續(xù)航]: 電耗我覺(jué)得不算高，主要是M7這個(gè)車比較大而且這么重，所以電耗二十來(lái)個(gè)我覺(jué)得也是正常的一個(gè)范圍區(qū)間，我也不敢奢求太低，這樣已經(jīng)是很省錢(qián)了

[充電]: 快捷

[空間]: 第一排和第二排的空間還是蠻好的，唯獨(dú)是第三排的空間差了一點(diǎn)點(diǎn)，第三排小個(gè)子坐著舒服，反正是我這個(gè)身高坐在第三排不是很舒服

[舒適]: 座椅的舒適度不錯(cuò)

[動(dòng)力]: 強(qiáng)勁

[操控]: 靈敏

[性價(jià)比]: 總體來(lái)說(shuō)M5的性價(jià)比不錯(cuò)，首先M7這個(gè)車價(jià)不算是高，然后配置還是很豐富的，用車成本也不高，新能源車的優(yōu)勢(shì)就是在用車成本上，我覺(jué)得綜合算下來(lái)M7的性價(jià)比我很滿意

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: 國(guó)際大廠
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2023-09

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款問(wèn)界M71.5T 四驅(qū)豪華版

購(gòu)入時(shí)間: 2023-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 30.92萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 190km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

這個(gè)價(jià)位的新能源車配置都不低，這車的配置也是很滿意，性價(jià)比也是很高了。所以選擇這車。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: AITO問(wèn)界M7是我家里的第三臺(tái)車，之前兩臺(tái)都是油車，而且兩臺(tái)車的空間都有點(diǎn)不夠用，特別是全家出門(mén)的時(shí)候，坐得相當(dāng)憋屈。所以這次換車的目的很明確，空間一定要夠?qū)挸ǎ欢ㄒ獕蚴娣履茉窜囀俏抑攸c(diǎn)考慮的范圍，一是因?yàn)楝F(xiàn)在的大環(huán)境，國(guó)家也在大力支持新能源汽車，再一個(gè)就是家里已經(jīng)有油車了，沒(méi)必要再加一輛，嘗試一點(diǎn)新鮮的東西沒(méi)啥不好，具體選車的過(guò)程就不多說(shuō)了，反正也是看了試了好多輛車，具體是哪些車也不詳細(xì)說(shuō)了。

[不滿意]: 用了幾個(gè)月暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不足，等后面遇到了再來(lái)補(bǔ)充。

[外觀]: 外觀的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)年輕化十足。這個(gè)車身尺寸看起來(lái)也是挺大的，非常協(xié)調(diào)。

[內(nèi)飾]: 說(shuō)說(shuō)這車的隔音，這得益于電機(jī)驅(qū)動(dòng)，噪音控制得很好，滿電的情況下車?yán)镏挥休p微的電機(jī)聲音，至于風(fēng)噪和胎噪，我感覺(jué)抑制的很好，在我開(kāi)過(guò)的三臺(tái)車?yán)锩妫@車的噪音控制水平是最高的。

[續(xù)航]: 起步的時(shí)候非常輕盈，油門(mén)踩下去完全感覺(jué)不到這是一臺(tái)車長(zhǎng)超過(guò)5米的大車，在路上超車簡(jiǎn)直信心爆棚。沒(méi)有任何延遲，踩下去瞬間就有反應(yīng)，我拿到車以后兩三天就習(xí)慣了

[充電]: 充電速度很快的，一會(huì)就充好了，不耽誤時(shí)間，很方便。

[空間]: 車長(zhǎng)超過(guò)5米，大六座，三排座位都是獨(dú)立座位，我覺(jué)得這個(gè)取舍做得很明智，完全沒(méi)有必要裝七個(gè)座位，七個(gè)座位的話肯定有一個(gè)座位比較雞肋。而放六個(gè)座位的話，第一進(jìn)出第三排方便，第二每個(gè)座位的乘坐質(zhì)量都變高的

[舒適]: 說(shuō)說(shuō)這車的隔音，這得益于電機(jī)驅(qū)動(dòng)，噪音控制得很好，滿電的情況下車?yán)镏挥休p微的電機(jī)聲音，至于風(fēng)噪和胎噪，我感覺(jué)抑制的很好，在我開(kāi)過(guò)的三臺(tái)車?yán)锩妫@車的噪音控制水平是最高的。

[動(dòng)力]: 在路上超車簡(jiǎn)直信心爆棚。油門(mén)沒(méi)有任何延遲，踩下去瞬間就有反應(yīng)，然后這個(gè)油門(mén)也調(diào)的非常線性，非常跟腳

[操控]: 很靈活很好開(kāi)的一臺(tái)車，路上掉頭都是一把就過(guò)，紅路燈路口隨時(shí)都是第一個(gè)沖出去，有電機(jī)，就是爽

[性價(jià)比]: 總的來(lái)說(shuō)，AITO問(wèn)界M7完美的滿足了我的換車需求，是一臺(tái)好車！

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: xuser1080993
青銅元老

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2022款問(wèn)界M71.5T 四驅(qū)旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 37.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 8.2km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

問(wèn)界M7，一千公里使用感受，千萬(wàn)不要被它的大塊頭唬住，因?yàn)樗峭淄椎膶?shí)力派。

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愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最喜歡的一點(diǎn)是問(wèn)界M7不僅空間大，而且在通透明亮的車窗與全景天窗的共同加持下，問(wèn)界M7的每一排座位都能擁有較好的視野，進(jìn)一步優(yōu)化了乘坐體驗(yàn)。

[不滿意]: 感覺(jué)第二排座椅缺少兩個(gè)放手機(jī)的地方，第一排沒(méi)得說(shuō)，中控兩個(gè)無(wú)線充可以放，第三排也可以放到旁邊的扶手杯架里面，唯獨(dú)第二排好像沒(méi)有，車門(mén)下邊倒是有兩個(gè)放水的空間，但是放手機(jī)感覺(jué)不合適，拿取也不方便。

[外觀]: 問(wèn)界M7的整體設(shè)計(jì)屬于比較簡(jiǎn)潔大氣類型的，我個(gè)人是比較喜歡的，足夠低調(diào)，但是不廉價(jià)，不管從那個(gè)角度看，都不會(huì)覺(jué)得便宜，這是我的感受。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾和外觀一樣，簡(jiǎn)潔為主，但在設(shè)計(jì)上很下功夫，用料、做工都很用心，顏色搭配非常不錯(cuò)，它的座椅做了一個(gè)人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，無(wú)論是靠墊，還是坐墊的長(zhǎng)度，都讓我感覺(jué)很舒適，前面的那塊液晶儀表，準(zhǔn)確的說(shuō)是一塊屏，顯示信息什么的都非常的清晰，色彩也還可以。

[續(xù)航]: 8個(gè)油左右，主要一直用的運(yùn)動(dòng)模式在開(kāi)，而且是增程情況下，這個(gè)油耗還行，比起我以前的燃油車還是要少一些，但是駕駛感、空間體驗(yàn)這些不一樣。

[空間]: 這車的空間我是滿意的，當(dāng)然主要說(shuō)的還是乘坐空間，雖然是盲定的M7，但是后面也找時(shí)間去試駕過(guò)，三排座椅我都親自體驗(yàn)過(guò)，沒(méi)問(wèn)題，第一第二排的空間寬敞，1.8米的個(gè)子也毫無(wú)壓力，第三排只要是正常身材，乘坐是OK的，我們?nèi)揖臀易罡撸膊?73，所以M7的空間我一點(diǎn)不擔(dān)心。

[動(dòng)力]: 說(shuō)實(shí)話，有點(diǎn)上頭，以前開(kāi)燃油車雖然說(shuō)不上動(dòng)力差，但加速都是在7S以上，突然開(kāi)新能源，特別是M7這種動(dòng)力的，4秒多的加速多少讓我有點(diǎn)驚喜，所以千萬(wàn)不要被它的大塊頭唬住，因?yàn)樗峭淄椎膶?shí)力派。

[操控]: M7的系統(tǒng)很強(qiáng)，基本我在其他車型上能看到的功能，在M7的車機(jī)里面都能找到，而且還支持手機(jī)和車機(jī)互聯(lián)，車主可以盡情使用手機(jī)APP，通過(guò)車機(jī)觀看視頻，進(jìn)行視頻語(yǔ)音通話，既順手，又省心。

[性價(jià)比]: 這款車的性價(jià)比還是蠻高的，三十多萬(wàn)能夠買(mǎi)到一輛體型這么大，動(dòng)力又強(qiáng)，而且配置還豐富，我感覺(jué)很值。

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: xuser1080838
白銀長(zhǎng)老

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-10

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愛(ài)車車型: 2022款問(wèn)界M71.5T 四驅(qū)旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): [貴州省]

裸車價(jià)格: 37.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 8.1km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

拉風(fēng)國(guó)產(chǎn)車- 問(wèn)界M7，非常地人性化，能滿足我們不同的用車需求。

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愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 乘坐舒適性都很好，M7的表現(xiàn)超出我的預(yù)期，底盤(pán)非常的厚重，在遇到坑坑洼洼的時(shí)候特別厚實(shí)，一點(diǎn)都不生硬，即使速度開(kāi)快一些也沒(méi)有過(guò)大的顛簸感，另外，它的隔音效果很好，高速上開(kāi)到120km，車內(nèi)也比較安靜，并不會(huì)給我造成太大的干擾，送客戶去機(jī)場(chǎng)，他在路上也夸我的這車不錯(cuò)。

[不滿意]: 提車時(shí)間不久，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大毛病，駕駛感受也很順暢，朋友乘坐體驗(yàn)后夸贊車子性能不錯(cuò)。

[外觀]: 喜歡他的整體外觀，車身雖然不小，但是線條設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，部分小細(xì)節(jié)也很有時(shí)尚感，感覺(jué)也適合我們這種年輕人開(kāi)。

[內(nèi)飾]: 大屏幕車聯(lián)網(wǎng)，還是比較智能，之前一直開(kāi)的燃油車，國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾還是值得一提，座椅舒服，使用起來(lái)又方便，做工也比較細(xì)膩，座椅皮質(zhì)縫線整齊，質(zhì)感很不錯(cuò)，非常用心地設(shè)計(jì)，我們?nèi)覍?duì)M7都是一見(jiàn)傾心的那種。

[續(xù)航]: 說(shuō)的是綜合續(xù)航能跑1000公里以上，純電里程日常使用足夠，出遠(yuǎn)門(mén)還是燃油方便，加油幾分鐘就搞定，至于充電也很方便，快充慢充兩種模式，非常地人性化，滿足我們不同的用車需求。

[空間]: 尺寸在這擺這，內(nèi)部空間肯定不會(huì)小，二排除了腿部空間充裕之外，橫向?qū)挾纫埠茏悖匠Ｎ易约洪_(kāi)車居多，前排的儲(chǔ)物格非常豐富，用起來(lái)很順手，小東西都有合適的地方來(lái)放，很方便，后備箱容積大小合適，多人出游行李能放下，空間方面大可不必?fù)?dān)心。

[動(dòng)力]: 百公里加速感很強(qiáng)，這速度超車很輕松，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，起步強(qiáng)勁，早晨上班從地庫(kù)開(kāi)上來(lái)一腳油門(mén)的事，剎車靈敏，有不同的駕駛模式，喜歡運(yùn)動(dòng)模式追求速度，安全駕駛第一位，經(jīng)濟(jì)模式適合市區(qū)開(kāi)，多功能方向盤(pán)，實(shí)用性好。

[操控]: 車內(nèi)呼叫小藝幾乎能操控大多數(shù)常用的功能，坐到車?yán)锞拖袷沁M(jìn)入一個(gè)移動(dòng)的智慧座艙，在炎熱的夏日里通過(guò)手機(jī)可以提前開(kāi)啟空調(diào)，5分鐘進(jìn)去已經(jīng)很涼爽。

[性價(jià)比]: 車價(jià)雖然沒(méi)有優(yōu)惠，但免了購(gòu)置稅，置換還有補(bǔ)貼，用車很便宜，節(jié)能，舒適性，顏值，智能化都能滿足我的用車需求，家人都認(rèn)定的車子，我覺(jué)得可以，真正的富足，不是擁有多少物質(zhì)，而是能夠自由地做自己，做自己喜歡的事，包括喜歡你小7。

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: xuser1080913
黃金長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-10

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愛(ài)車車型: 2022款問(wèn)界M71.5T 四驅(qū)豪華版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): [福建省]

裸車價(jià)格: 33.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 7.4km

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上班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途 泡妞

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

最期待的你——問(wèn)界M7 ，智能語(yǔ)音小藝的體驗(yàn)感覺(jué)那是一級(jí)的棒。

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愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 經(jīng)過(guò)試駕，體驗(yàn)感覺(jué)是一級(jí)的棒，尤其是車內(nèi)的智能語(yǔ)音，雖然這種智能語(yǔ)音的功能很多車型都有，但是小藝相對(duì)比較來(lái)說(shuō)還是非常好用的。

[不滿意]: 前面兩排座椅乘坐感非常不錯(cuò)，第三排感覺(jué)略顯緊湊，我身高173，體重165，不知道你們有沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)。

[外觀]: M7使用了問(wèn)界的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用大嘴式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并使用了眾多橫向的鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，讓車頭看起來(lái)顯得很大氣，側(cè)面則是圓潤(rùn)的風(fēng)格，能夠襯托出它一個(gè)中大型SUV該有的一個(gè)體量。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾有質(zhì)感，配備全液晶儀表，懸浮式中控屏，雙層玻璃，香薰系統(tǒng)等配置。還采用了真皮仿皮混搭座椅，座椅包裹性到位，舒適度還行。

[續(xù)航]: 一箱油還沒(méi)跑完，目前才跑500多公里，看我油表，再跑500公里應(yīng)該還是可以的，儀表顯示7.4L，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，等我這箱油跑完了來(lái)算下，如果是真的，那就相當(dāng)不錯(cuò)了。

[空間]: 前面空間還是挺大的，家里要是人多的話，可以考慮問(wèn)界M7，而且六座很符合大家庭的需求，在外旅游的時(shí)候，就能派上用場(chǎng)，它那個(gè)第二排的零重力座椅，確實(shí)很有特色，這個(gè)座椅可以伴隨著路面微微起伏，第三排的空間比較緊湊，當(dāng)然我指的我自己去坐，老婆和孩子坐倒是沒(méi)這個(gè)感覺(jué)。

[動(dòng)力]: 就是出于對(duì)動(dòng)力的需求，我特地選了四驅(qū)版，搭載的兩個(gè)電機(jī)，所以動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，平時(shí)路上只要想超車，基本沒(méi)問(wèn)題，而且新能源開(kāi)起來(lái)比燃油車更舒服，動(dòng)力的響應(yīng)速度更快。

[操控]: 車子的大屏可以支持超級(jí)桌面模式，我們的手機(jī)可以通過(guò)映射，操作起來(lái)非常方便，我們可以跟手機(jī)，車機(jī)相互打通，硬件打通之后，可以互相調(diào)用，這點(diǎn)我覺(jué)得還是非常強(qiáng)大的。

[性價(jià)比]: M7 價(jià)格一出的時(shí)候，在理想L9的對(duì)比下瞬間就凸顯了性價(jià)比，雖然問(wèn)界M7沒(méi)有理想L9那么多屏幕，但問(wèn)界M7同樣有不錯(cuò)的大尺寸以及零重力座椅，還是能與理想L9抗衡一下的。

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: xuser1080836
白銀長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-10

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愛(ài)車車型: 2022款問(wèn)界M71.5T 四驅(qū)旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): [貴州省]

裸車價(jià)格: 37.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 7.2km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

外觀大氣，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)勁，整體霸氣感十足，氣場(chǎng)完全不輸那些BBA。

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愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀設(shè)計(jì)上非常的硬朗，加上車身尺寸不小，整體霸氣感十足，氣場(chǎng)完全不輸那些BBA。

[不滿意]: 新車不管是駕駛感受還是乘坐感受都比較好，暫時(shí)還沒(méi)有出現(xiàn)讓我不滿意的地方。

[外觀]: 外觀方面各有所愛(ài)，自己喜歡就行，車子的做工沒(méi)問(wèn)題，整個(gè)設(shè)計(jì)就是那種大氣的外觀，棱角分明，最重要的是燈光系統(tǒng)比較好，自己調(diào)節(jié)。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾就是簡(jiǎn)約風(fēng)格，M7雖然外觀低調(diào)，但是內(nèi)飾做得還是很不錯(cuò)的，配色好看，比較有溫馨的感覺(jué)，至于座椅這些也挺舒適，人在車?yán)镒娣较虮P(pán)手感很好，而且車內(nèi)還沒(méi)什么異味。

[續(xù)航]: 這臺(tái)車的綜合油耗現(xiàn)在是7個(gè)多點(diǎn)，感覺(jué)還行，畢竟尺寸、車重都在那里，這點(diǎn)油耗是真的可以接受，并不是我吹，個(gè)人感覺(jué)以M7給我的駕駛感受，這個(gè)油耗我是沒(méi)問(wèn)題的，當(dāng)然，如果在意油耗，也可以用純電模式來(lái)開(kāi)，那就比較省了。

[空間]: 車內(nèi)布局合理，前兩排座椅空間寬敞，第一排調(diào)到合適位置，第二排可以翹腿，第三排雖然比不上前兩排，但我176的身高，142的體重可以乘坐，跑長(zhǎng)途可能舒適性不怎么好，但是短途絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠了，起步輕盈，加速有力，從數(shù)據(jù)上看就非常的不錯(cuò)，實(shí)際跑的時(shí)候非常的給力，不管是起步階段，還是行駛中加速都非常的有勁，超車輕松。增程器的介入很安靜，抖動(dòng)幾乎沒(méi)有，我爸三十幾年駕齡開(kāi)了幾次都挺滿意，車在陡坡路段都是很給力，給油就跑，動(dòng)力很猛。

[操控]: 配置超級(jí)豐富，雖然坐進(jìn)車內(nèi)感覺(jué)沒(méi)什么功能按鍵，那是因?yàn)榇蟛糠值墓δ芏技傻搅酥锌卮笃辽希梢灾苯诱Z(yǔ)音控制，非常的酷炫，而且該配備的配置全部都有，像360倒車影像，自動(dòng)巡航功能等等，好多不管你用不用得上的配置都給你整齊了。

[性價(jià)比]: 我一直覺(jué)得這個(gè)車的價(jià)位還算是可以的，反正和其他的車子相比，價(jià)格比較低，值得購(gòu)買(mǎi)。

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: xuser1080945
白銀長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2022-10

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愛(ài)車車型: 2022款問(wèn)界M71.5T 四驅(qū)旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2022-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 37.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 37.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 7.8km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

我的M7提車記，起步輕盈，澎湃動(dòng)力，油門(mén)反應(yīng)很快。吊打同級(jí)別的車型。

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愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 作為第一批提車的車主，雖然開(kāi)的時(shí)間還短，但M7的操控在我開(kāi)過(guò)的車型當(dāng)中算是比較好的，用一只手掌控這個(gè)車的方向盤(pán)也完全沒(méi)有任何問(wèn)題的，熟悉上手以后，感覺(jué)不到這是一臺(tái)SUV，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，高速穩(wěn)定好，畢竟車重在那里。市區(qū)操控輕盈，高速行駛穩(wěn)定，方向的轉(zhuǎn)向力度隨速度的變化而變化，底盤(pán)轉(zhuǎn)向支撐力度不錯(cuò)，有一股韌勁。

[不滿意]: 也算不上不滿意，就是價(jià)格不便宜而且沒(méi)什么優(yōu)惠，除了這一點(diǎn)之外，其他的我暫時(shí)沒(méi)有意見(jiàn)。

[外觀]: 外觀方面我很滿意，自己喜歡就行，做工還是不錯(cuò)的，鈑金縫隙這些很均勻，縫隙很小，車身的整體比例不錯(cuò)，不會(huì)給人笨重的感覺(jué)，車子側(cè)面的線條平緩、圓潤(rùn)，看起來(lái)不會(huì)顯得過(guò)于凌厲，家用還是很合適，顯得會(huì)成熟一些。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是比較強(qiáng)，質(zhì)感也很好，給人一種低調(diào)但豪華的感覺(jué)，看起來(lái)很養(yǎng)眼，用料也是比較講究，感覺(jué)是比較環(huán)保的材質(zhì)，因?yàn)槲以谲嚴(yán)锘韭劜坏绞裁串愇丁?/dd>

[續(xù)航]: 一直用的增程模式，油耗并沒(méi)有那么高，一直顯示在7-8L之間，其實(shí)一輛車的油耗高不高可以從很多方面來(lái)對(duì)比，我覺(jué)著M7的油耗比預(yù)想中要好。

[空間]: 空間可以說(shuō)是夠大的，視野很好，家人每次坐的時(shí)候都可以在后面安心的睡覺(jué)，所以空間大就是舒服，沒(méi)有壓抑的感，儲(chǔ)物空間足夠，如果放倒第三排的話，后備箱的空間是非常大的，我的工作出差時(shí)間多，有時(shí)候會(huì)買(mǎi)一些特產(chǎn)，M7的后備箱應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，夠裝了。

[動(dòng)力]: 起步輕盈，前期提速響應(yīng)快，后期的爆發(fā)力也有，加速有力，想要超車的時(shí)候，只要你愿意踩油門(mén)，就能感覺(jué)到這個(gè)車的澎湃動(dòng)力，而且在上坡路段的時(shí)候也不會(huì)落后，油門(mén)反應(yīng)很快。

[操控]: L2級(jí)別的駕駛輔助基本配齊了，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，主被動(dòng)的安全配置差不多都有了，而且好多都是全系標(biāo)配，這點(diǎn)還是值得肯定。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還是有的，作為大型的SUV，還是新能源的，這個(gè)價(jià)格并不是太貴，而且結(jié)合配置、動(dòng)力、以及做工來(lái)看，具有一定優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵是同級(jí)別的車型里面，M7的價(jià)格反而要相對(duì)便宜一點(diǎn)，還算比較有誠(chéng)意。

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問(wèn)界M7

AITO問(wèn)界問(wèn)界M7車型口碑

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