欧美精品网址,精品少妇一区二区三区在线,亚洲熟色妇,国产精品39p,免费国产91

車型名稱	變速箱	廠商指導價	平均續航里程	綜合平均分
2025款 437km自由版	1擋固定齒輪比	8.38萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2025款 537km智趣版	1擋固定齒輪比	9.68萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2022款 520km 豪華版	1擋固定齒輪比	15.38萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2022款 520km 旗艦版	1擋固定齒輪比	16.38萬	100.0km	4.88分	我也要發口碑
2022款 XPOWER	1擋固定齒輪比	18.68萬	100.0km	4.88分	我也要發口碑
2025款 437km隨心版	暫無	6.88萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 437km從容版	暫無	7.68萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1951869
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
續航

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款MG MULAN520km 旗艦版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 12.6萬 (廠商指導價 16.38萬)

續航里程: 200km

愛車簡評

最滿意的就是動力很不錯，開起來也很方便，而且純電動是趨勢所在，現在的油價也不便宜，買個代步車而已，感覺還是純電動的車子更經濟實用些。

愛車評價

[最滿意]: 外觀顏值也太好看了吧~第一次見到外觀設計得這么時尚高顏值的新能源純電動車，前臉外觀看著就很大氣，整個車身的比例也很控制的很好，從頭到尾真的很耐看！駕駛感受帶來的樂趣也很滿意，首先這個電機的功率性能真的很給力，只要輕微的踩下油門踏板就能感受到非常強的推背感，駕駛樂趣上面這款車絕對讓我能滿足！

[不滿意]: 整體的空間大小挺緊湊的，不是特別大在車外這一點就能很明顯的感受到了，雖然說是緊湊型的越野車，但是怎么看都有點像兩廂車，在去看看后備箱的空間也不是很讓人滿意~內飾的科技元素太少了，看上去就是一個很樸素的設計根本沒有吸引人眼球的地方，唯一搭載的兩款屏幕也太小了吧~特別是方向盤后面的儀表盤有時候感覺都看不清上面的表示數值，很容易造成操作上的失誤呀！

[外觀]: 外觀采用經典的低趴寬體運動車身設計會帶來另一種不一樣的美感。電感聚焦的前臉和中間飾板印有的全新銀色LOGO，兩側搭配造型獨特的大燈組，并運用鍍鉻飾條進行勾勒，就像“開了眼角”般犀利，精致感由然而生。此外，下包圍兩側面融入了亮色點綴，加上大量的星弧交錯雙腰線，讓人感覺優雅又青春下方配有低風阻戰斧輪轂加上運動卡鉗，賦予了車身滿滿的時尚感！

[內飾]: 最讓人不太滿意的中控區10.25英寸屏幕著實看著有點小巧，雖然斑馬的智能網聯系統可以實現人、車等全場景互聯長達90秒連續對話能力，還支持導航、手機APP遠程監控、OTA升級等功能，帶來了全新的科技體驗，中控下方配有兩個杯架和一個儲物槽，兩個USB充電接口，也滿足日常使用，算是為內飾整體加了分值吧！

[空間]: 零重力時尚座椅采用了皮材質進行包裹，撞色的設計既時尚又前衛。靠背和坐墊呈內凹狀，腿托部分的內部填充物也很柔軟，整體的包裹性和舒適度是很不錯的。主駕駛座椅功能是支持電動前后調節、靠背調節和高低調節。后排座椅的傾斜角度很大，加上坐墊向上微翹的設計使乘坐時更為貼合，舒適度也會進一步得到提升。本人身高在170cm坐到后排，頭部空間還有4指的剩余，腿部空間還有兩拳多的剩余，在同級車中有很大的優勢。而且地板是純平的，即使三人乘坐也不擁擠。講完好的地方然后是不足的地方，儲物空間能力很有限，在后備箱容積已經承裝了兩個16寸大小的行李箱之后就沒有其它剩余空間可以放置其它物品了，所以說這款車家用的話可以，如果用來去裝卸貨物或者長途旅行還是有些不太合適的。

[續航]: 搭載了容量為64kWh的三元鋰電池，續航里程提供520KM，在實際使用起來與宣傳的沒有很大的偏差，上下浮動也只不過是5KM左右。

[動力]: 永磁同步電機最大可輸出150kW，峰值扭矩達250N·m。當實際開起來時，輕踩油門會感覺起步很輕快，而且轉向也很輕巧，即使新手上路很容易就可以適應了。當車速在80km/h以下時，提速能力很不錯，而且隔音處理也很到位，符合家用代步的舒適定位。讓人驚喜的是，MULAN的底盤調校得很扎實，而且重心很低，在過彎時整車姿態是較為平穩的，不會有很大程度的傾斜。另外，增強式前麥弗遜式獨立懸架+五連桿式獨立懸架的運用，可以干脆利落的將道路上的細碎顛簸過濾掉并不會有過軟的飄忽感，而是富有彈性的感覺，這樣的表現在16個價位的純電動新能源車型中是越級存在的，很值得稱贊。

[性價比]: 16個左右的售價和新能源汽車的低成本用車優勢，MULAN完全可以滿足日常的代步需求。不僅外觀青春時尚，動力性能表現的也非常出色，讓它作為家庭用車會是一個很不錯的選擇！

0 +1

展開全部

: xuser1951869
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
續航

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款MG MULAN520km 旗艦版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 15.3萬 (廠商指導價 16.38萬)

續航里程: 200km

愛車簡評

駕駛感受帶來的樂趣也很滿意，首先這個電機的功率性能真的很給力，只要輕微的踩下油門踏板就能感受到非常強的推背感。

愛車評價

[最滿意]: 對它最滿意的就是它整車的操控了，無論是加速、剎車都是比較線性的調教。它配備的50:50的軸荷比，前麥弗遜后五連桿的獨立懸架，基礎還是很不錯的。而且還是市場上少見的后驅車，操控性還是不錯的。車身重心很低，過彎的時候對于側傾的抑制很好，車頭的響應性和車尾的跟隨性都還不錯。駕駛感受并沒有特別的激進，還是偏向舒適和好上手的操控感受，給你一種穩扎穩打的鋼炮屬性，即便開的的運動模式，加速踏板和剎車踏板也都保持了線性的調教，不是那種直直沖出去讓人會眩暈的那種電車感受。

[不滿意]: 內飾是硬傷了，內飾顏色單一，我是沒想到這么極具侵虐性的外觀的一輛車能有這樣老氣的內飾，要是搞個顏色明亮一點的雙拼色會好很多。前排扶手太短了，副駕駛如果要把手舒服的放上去就要把座椅調后面去了，后排沒坐人還還能調一下，后排坐了人的話就只能稍微把手肘靠一下了。還有就是車里異味有點大，可能是新車的緣故吧，過一段時間再看看會不會好點。

[外觀]: 外觀濃濃的運動風格，第一眼看上去就像是那種WRC賽道上的那種賽車，我當時看到這個外觀我直接就被吸引住了。犀利的大燈，車引擎蓋上那兩條突起的線條和前臉下面那兩條格柵組成了一個很有進攻性的車頭，就像是一把利劍。車側一直衍伸到大燈的那個線條，讓整車凌厲運動的氣質更添幾份。尾部的貫穿尾燈也很好看，后面的小溜背造型我也很喜歡，外觀我是怎么看怎么愛，電車顏值天花板。

[內飾]: 內飾有點不太行了，我朋友元plus內飾比這個都強了不少，光禿禿的兩個屏幕，我覺得它的設計初衷是為了突出內飾的科技感，但是屏幕尺寸太小了，就顯得有點突兀。方向盤的尺寸也對比其他車也感覺小了一點，剛開始還是有點不習慣，前排扶手要再長一點的話可能副駕駛坐起來會更舒適，內飾細節方面做的也有點粗糙了。

[空間]: 空間很大，日常使用的話也是完全足夠了。外表看著小巧的車，打開車門，內部卻別有洞天，空間表現很好，后排座3個成人是完全沒有壓力的，本人181的身高坐進去也不會覺得擁擠，后備箱也能裝不少東西，上次搬家他可是立下了不小的功勞。

[續航]: 我認為其實想要續航長、電耗低最重要的因素還是跟車主的駕駛習慣有關，那種喜歡暴力駕駛，一腳電門一腳剎車肯定續航長不了，電耗對應也下不來。我的駕駛習慣算是很好了，我主要就是用來上下班通勤，偶爾回一趟老家，現在的百公里電耗在13個左右，這還是在市區經常堵車空調不斷的情況下，說實話這個電耗讓我很滿意了。

[動力]: 如果你追求穩定的話就肯定會去選擇比亞迪海豚或者埃安S了，選擇這個車的人肯定是有個性，最求動力，操控的那種。座椅也比較柔軟，隔音也比較好，坐進去基本上聽不見外面的噪音。它的eco模式加速比較疲軟，普通模式中規中矩，但是你開啟運動模式之后真的推背感很強，名爵木蘭的電門和油車很相似，但是它沒有那種油車的動力遲滯。由于是后驅車，操控肯定是前驅車比不上的，精準的轉向和和那不俗的動力在路上讓人很有駕駛自信，無愧小鋼炮之名。

[操控]: 油門、剎車響應快，剎車軟硬適中踩著很舒服。內飾配置也很高，語音操控、全景影像，科技性很強各種輔助系統功能強大，讓車子很好開。

[性價比]: 無論買什么車，你開上一兩年之后肯定會后悔，所以遵循當時自己的初心就行了，我身邊的同事經常說你花這么多錢還不如買這個，買那個。我都會付之一笑，自己的錢，買自己喜歡的東西，自己開心就好了嘛，況且它的表現還是那么的優秀，我覺得這個價錢能拿下我很喜歡的一臺車我很滿足。千金難買我喜歡，我覺得它值得這個價。

0 +1

展開全部

: xuser1951868
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
續航

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款MG MULAN425km 豪華版

購入時間: 2022-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 12.3萬 (廠商指導價 13.98萬)

續航里程: 200km

愛車簡評

外觀內飾的設計都比較符合我的審美，配置方面做的也挺不錯的，家里人都喜歡。

愛車評價

[最滿意]: 買車最主要是看他的外觀和空間啦，整車外觀時尚大氣溜背型的設計很具有時尚性打破了傳統的外觀設計，車子整體給人的感覺很有年輕活力相比于其他品牌的車子具有特點，中控臺下面有水壺架，上面有無線充電，扶手箱空間尚可，前面有一個網兜可以放小東西。后備箱空間看起來大概是四個20寸行李箱的大小，上面蓋板拿掉會大很多，如果把后排座椅放倒，躺著睡覺都沒問題，自行車也可以放進去。動力足夠的后驅，輪胎也夠用，駕駛樂趣十足還省錢。

[不滿意]: 其實我對這款車感到最不滿意的并不是這款車本身，而是它的價格上，整個車子落地下來價格還是有點偏高的,可能也是因為是新車吧優惠力度并沒有其他車子的力度大這也是可以理解的所以性價比方面差了點，這個價格提個顏值這么高的車子還是比較劃算的，但是車子的性能還是很不錯的，新車在舒適性方面控制很到位，對路面的細小顛簸過濾很好，而且坐墊偏軟，承托性很好，后排乘客會更加舒適，車速在100以上的時候，還有一點就是隔音效果的話，會有明顯的風噪，相對來說胎噪不是很大。

[外觀]: 外觀方面，整車設計非常個性，車頭重心很低，營造出向下俯沖的視覺效果，尾部則加入了大尺寸的擾流板，尾燈造型也非常別致。車身側面，跨界風格十足，車身側面顯得比較動感，車窗也是采用了懸浮式車窗，平時開出去回頭率也是很高的顏值杠杠很適合小年輕開的車。

[內飾]: 這款車的內飾設計比較簡潔，不過我就喜歡這種設計風格，看起來心情舒暢。車內很多軟包材質，這一點還是挺不錯的，用料比較有檔次，做工質地也比較細膩，平時出行可以給人帶來良好的駕駛體驗，而且它的實用性也比較高，座椅顏值非常的不錯給人的感覺就好像坐在自己家的沙發上面。

[空間]: 空間方面還是比較大的，尤其是前排的乘坐空間，坐在車里跟坐在家里一樣感覺很舒適很寬敞，我是非常喜歡這種感覺的，因為買來是當家用車，我一看空間這么大這不就是我想要的這臺車嘛，前排和后排的空間還是十分寬裕的因為后排取消了后空調排氣孔，所以使得后排的空間大大的提升了很多，前后兩排的空間設計都比較合理，空間利用的也比較充分，一些比較小的地方都已經設計了成了儲物格。所以說這款車在空間方面相對同類型的車來說還是有一定的優勢的。而且它不僅乘坐空間大而且儲物空間也大，尤其是后備箱能裝不少的東西。

[舒適]: 這個車子的座椅在包裹性上面做得非常人性化，車子的隔音效果也非常的實在，在車內常做的話，感覺還是非常安逸的。

[續航]: 純電續航標的是520公里，不過實際上肯定是跑不到這個數據的，我日常上下班來回40公里，一周上6天班，充滿電的情況下，一周開下來還有百分之50左右。而且我平時也不跑高速，所以沒有續航方面的焦慮。續航的多少最主要看你自己的開車的方式，基本上我們不再需要再考慮續航問題了，快充半小時就可以沖到百分之八十。

[動力]: 駕駛感受對我來說是很不錯的，雖然他的外觀是那種霸氣強勁的特點但是它開起來就不像它的外觀一樣在路上行駛中就一個“穩”字來形容它的狀態，說它動力的話那就像它的外觀一樣了油門輕輕一踩你整個人隨著慣性就要乖乖的往后靠了，在高速上行駛的時候開起來很有激情，它在高速上超車也沒有絲毫壓力。然后操控也不錯，輔助功能還挺多的，而且我覺得比我之前那臺車子好開多了，平時駕駛的時候可以真切的感受到這款車的動力在不斷的輸出。方向盤的手感比較好，輕重剛好合適，不管男生還是女生操控都十分方便。

[性價比]: 整車的表現還是相當可以的，十幾萬能夠買個顏值這么高的車真的很劃算，車機系統運行比較流暢，平時操控起來沒有什么卡頓，動力輸出也比較平順，沒有頓挫感

0 +1

展開全部

: xuser1951868
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
續航

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款MG MULAN425km 豪華版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 13.5萬 (廠商指導價 13.98萬)

續航里程: 200km

愛車簡評

內飾配置也很高，語音操控、全景影像，科技性很強各種輔助系統功能強大，讓車子很好開。

愛車評價

[最滿意]: 這輛名爵木蘭我滿意的地方有很多，但是說到最滿意的還得是車子的駕駛感受，這車確實是一把城市代步的好手吧，靈活適應性高呀，什么路況的小巷子只要能鉆咱們這輛小車確實是當仁不讓的。

[不滿意]: 這個名爵木蘭的各個方面表現的都還挺好的，真的談不上特別不滿意的的，稍稍不太滿意的一點是這車子的政策力度確實一般，價格卡的還挺死的，其他贈品也沒什么。

[外觀]: 車子外觀上的表現是必須給滿分的，木蘭的整體造型犀利，而且很有辨識度的，挺符合大多數的新能源車型設計風格，還有一點是這個車子的外觀確實是這個價位里設計比有高級感的一輛車子，外觀優越的設計讓車子的性價比更高了。我這部還是更特別的路轉粉款，開在路上回頭率十足。

[內飾]: 我這車內飾是耐看耐臟的黑色，整個的內飾設計很有層次感。中間的大屏幕尺寸超大，功能當然也是很豐富的。

[空間]: 車子的空間給我的感受就是別有洞天的，內部的空間利用率真的挺大的，車子長和寬雖然一般，但是這個高度做的還是挺不錯的。前排儲物空間真的挺好的，讓雜物收納更簡單明了哈哈。

[舒適]: 駕駛座椅支撐性和包裹性都很好，后排座椅寬大厚實乘坐舒適。底盤扎實車身很穩，減震效果好，過減速帶坑洼不平地方很柔和�？照{制冷效果快。

[續航]: 我買的是425km續航版本的，這車我我是剛拿到不久，車子實際滿電續航估計也不會掉什么，估計也能達到380km以上，馬上要到冬天了，再用一段時間才能看到它的真實電耗。我目前車子的電耗在14度每百公里。

[動力]: 這輛車子駕駛感受真的一級棒的，居家必備提升生活品質的小車。這車有一臺125kw功率的電機，加速性能確實杠杠的，它的真皮方向盤的手感也給人一級棒的順滑感。車子懸掛調教的真的挺柔和的，過坑過洼顛簸處理的很ok，另外這車尺寸小，停車也是好方便

[性價比]: 如果說跟自己的油車比的話，其實感覺車子的性價比真一般，首先車子的配置一般，這個價位的油車基本該有配置都配齊了的。雖然電費比油費省，但是保險維修要貴，差不太多。所以說這么看性價比真不太高。但是如果和差不多價位的電車比，這輛車的綜合表現確實是比較優越的，最起碼的一點車子用料挺實在厚實的，不是個脆皮車。車子的實際續航跟官方續航也不是差距離譜哈哈。所以總體來說性價比還不錯的。

0 +1

展開全部

: xuser1951868
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
續航

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款MG MULAN425km 時尚版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 12.98萬)

續航里程: 200km

愛車簡評

有了它，出行成本更低了，節能省錢還很環保，電動車優勢蠻多的，它的性價比高。

愛車評價

[最滿意]: 這臺名爵MULAN不僅價格低，續航也非常好，我開著這臺車出門的時候，總感覺自由自在的，一切都能隨心，并不會因為續航低的問題，限制了自己的腳步，就算去郊區自駕游也毫無問題。以前總是聽很多開電動車的朋友說有續航焦慮，我從買車到現在就沒有過這種情況。它的操控感也很好，適合我這種粗心大意、技術比較差的司機。還有就是名爵MULAN的外觀時髦，立體感十足，從側面看也覺得很有活力。它的內部空間比較大，布局合理，平時就算坐五個人也不會顯得很擠。之前帶著四個老同學一起去垂釣，大家坐在車里空間富富有余，一邊走一邊說笑，感覺棒極了。后備箱可以輕松的容納我日常所需的物品，還可以放下折疊帳篷、大儲物箱、燒烤爐等等。

[不滿意]: 提到不滿意的點，我覺得就是這車的異味和胎噪了，跑高速時確實也不算安靜，它的風噪胎噪和燃油車差不多，隔音效果有待提升。新車的異味問題也很煩人，開了將近一個月了，味道還是有的，需要再等等吧。

[外觀]: 外觀很洋氣，設計風格比較先進，屬于簡約派，看起來有科技氣息，同時還兼備一種優雅感。

[內飾]: 內飾的設計同樣特別超前，中控屏幕融入了豐富的娛樂元素，方向盤材質好，功能多。

[空間]: 空間寬松舒適，后備箱和前后排座椅都很大，而且坐在車里感覺心情舒暢、視野開闊，不管是獨自出行，還是一家人一起出門都很方便，后備箱容量夠深，拿取東西很方便，還有后備箱門也不是很笨重的那種，一個女孩子也可以單手打開，內飾的扶手箱和門板上的儲物收納格都非常好用。我平時開車會在收納格里放一個茶杯，渴了隨時就拿出來喝一口，養生又健康。

[續航]: 續航OK，這方面我也挺滿意的，每天上下班的路程在30公里左右，開著它能跑十天不充電，這樣的續航能力已經勝出很多同類型的電動車了。

[動力]: 說真的，名爵MULAN的動力超出我的想象，一開始沒指望這種電動車可以跑多快，但是上了高速公路以后才知道，它能輕松超過120碼，最主要的是在高速上也能很穩定，偶遇大風天的時候，車子不會搖搖晃晃的，讓人特別踏實，它的方向盤指向精準，倒車、拐彎都很方便。

[操控]: 車子底盤調教的很好，開起來很穩，在急轉彎和調頭時傾斜感不是很明顯的，高速上車子也沒有發飄的現象

[性價比]: 平心而論，我覺得這是一輛高性價比的家用車，代步很方便。

0 +1

展開全部

: 天津車友5160
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
續航

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款MG MULAN425km 時尚版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 12.5萬 (廠商指導價 12.98萬)

續航里程: 200km

愛車簡評

后備箱可以輕松的容納我日常所需的物品，還可以放下折疊帳篷、大儲物箱、燒烤爐等等。

愛車評價

[最滿意]: 我非常滿意名爵MULAN的定價，沒想到售價十幾萬的車子，竟然也能有這么多的亮點，我感覺這樣的價格應該符合很多同齡人的購車預算吧，不管是分期還是全款買都沒有經濟壓力。我是新手司機，開車的時候挺在意輔助駕駛的,這車子有很多輔助駕駛功能，開出去更安全，而且它的顏值高，造型非常出眾，在茫茫人海中也可以一眼找到它，辨識度高，試駕時銷售給我介紹了很多它的優點，比如空間、內飾和配置等等，非常心動，所以就順理成章的入手了。說真的，我頭一次去4S店里的時候就是先被它的酷炫造型給征服了，所以才試著了解它，試駕、然后就是購車了。整個流程下來特別順利，而且簽合同之后沒有等多久就提車了，銷售還贈送了三次免費保養，省心又省錢。不得不說，國產車的價格優勢還是很明顯的，而且店里工作人員的服務態度也很棒。

[不滿意]: 我對這臺車的續航有點擔心，這不眼看著就快要冬天了，不知道它的續航能不能有穩定的表現，從買車到現在充過兩次電了，總續航能堅持38OKM左右吧，還算可以，平均十天左右充一次�，F在還能將就著用，就看冬天時這臺車子的續航表現吧。

[外觀]: 外觀大氣高端、有運動感，它的前臉很漂亮，輪廓飽滿，而且尾燈的造型也很潮。

[內飾]: 內飾和外觀一樣養眼，設計很新穎，有不錯的材質，幾乎聞不到異味。

[空間]: 空間超完美的，至少我是這樣認為的，我們是三口之家，坐進去很寬松，而且視野開闊�？蓜e歧視這種緊湊型車子哦，說是緊湊、緊湊，其實內部很寬敞，座椅也非常舒適。它的后備箱基本夠用了，平時也放不了太多東西，最多就是在里面扔一個儲物箱，然后雜物都放在儲物箱中，看起來干凈又清爽。

[舒適]: 車子的舒適性用了一段時間整體來說我只能給四顆星，因為車子隔音做的不是很到位，沒有達到我的預期效果

[續航]: 現在的續航是380還行吧，比我朋友那臺小MINI強多了，她那臺車子續航才100左右，三天兩頭充一次電，感覺挺麻煩的，相比之下，還是我這臺車續航更持久一些。

[動力]: 喜歡名爵MULAN的駕駛感受，動力很足，不管是超車、并線還是爬坡都能展現出超強的動力，并不會有疲軟的狀態，車子的推背感挺強烈的，尤其是在猛踩油門的時候，我不需要為它的動力而憂心。還有就是方向盤指向精準，輕盈易掌控。轉彎沒有虛位。

[性價比]: 十幾萬的價格不算貴，性價比高，買入之后幾乎每天都會開，挺實用的。

0 +1

展開全部

: xuser1951867
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
續航

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款MG MULANXPOWER

購入時間: 2022-05-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 11萬 (廠商指導價 18.68萬)

續航里程: 200km

愛車簡評

相對以前的油車，這能耗是下降了一大截啊，內飾和座椅都比較滿意。

愛車評價

[最滿意]: 外觀年輕時尚，在路上回頭率很高，整車設計非常個性，車頭重心很低，營造出向下俯沖的視覺效果，尾部則加入了大尺寸的擾流板，尾燈造型也非常別致。車身側面，跨界風格十足，車身側面顯得比較動感，車窗也是采用了懸浮式車窗。一眼看上去是一臺動感十足的小鋼炮，是一臺很對年輕人胃口的車。我認為一臺車的外觀還是很重要的，就像談戀愛一眼，始于顏值，忠于內在，只有一眼相中了它的外觀，我才會去深入的去了解它的其他方面。

[不滿意]: 內飾有點太樸素了，和外觀形成鮮明的對比。清一色的黑色讓人覺得很沉悶老氣，與它那年輕運動的外觀顯得有點格格不入，中控大屏也感覺比一般的車要小，旋鈕檔把并不實用，不如機械擋桿來的實在，中央扶手也短了一點手放上面去會有點不舒服，還有就是都頂配的車了，副駕駛還是手動座椅，舍不得給個電動座椅。液晶顯示屏也有點小了。天窗的話雖然一年開不了幾次，但是還是那句話，我可以不能不用，但是我不能沒有�？傮w的內飾就是給人一種很小氣的感覺，還好勝在實用。

[外觀]: 我最喜歡這個車的一點就是它的外觀，往下俯沖趨勢的車頭配上那凌厲的車大燈，給我的感覺就是像一頭蟄伏起來準備隨時出擊的猛獸，車側面的兩條腰線更是顯得整車很修長，從后面看過去的話，車頂上的小尾翼（也不是小尾翼，更像是一個遮陽板），也是顯得整個車運動風格滿滿，顏值這方面是完爆byd的海豚和大眾的id4的。

[內飾]: 唯一對這個車失望的地方就是它的內飾了，打開車門一眼望去就是兩塊小屏幕，毫無新意。內飾顏色也是單調的黑色，外觀設計的那么運動，你座椅搞個雙排色也可以啊，真的是單調的不能再單調了，內飾配不上那么亮眼的外觀，感覺就是呂布騎狗有沒有哈哈哈。

[空間]: 對于一個兩廂車來說，這個空間設計是很大的了，前排駕駛空間不用多說，很寬裕。后排由于沒有中間出風口，所以即便是坐上三個的情況下，中間的位置也不會顯得很擁擠。后備箱空間也是比較大的，出遠門裝下行李什么的不在話下，車內的儲物空間我認為也是很不錯的，設計的很合理很人性化，很多零碎的小東西比如說錢包，手機，老婆的口紅孩子的玩具什么的，也能很好的儲存起來了。

[續航]: 整個車的電耗在13個左右浮動，跑過三次高速，然后經常在市區開著空調堵車的那種。整體表現在電車中屬于正常的那種，跑高速不開冷熱空調的情況下是續航公路上是完全能達到520km以上的，在這個油價如此之高的時代，這一點也是讓我很欣慰的地方，以后再也不用時刻關注油價了

[動力]: 后驅車的操控很棒很有感覺。電機的聲音很小，車的隔音也是很不錯的，所以坐在車里面也是很安靜，沒有噪音。方向盤還是很精準，沒什么虛位，基本可以說是指哪打哪。加上它諸多的輔助駕駛功能，在路上給人很強的駕駛自信。油門反應靈敏這點對于純電車型來說好像也沒什么值得炫耀，如果非得說缺點，那就是懸掛有點不太舒服，因為它的后懸架采用的是扭力梁式非獨立懸掛，所以在經過減速帶和坑洼路段的時候，顛簸還是很明顯。但是這樣設計好像是為了提高車輛的通過性，這么一想也是能接受的了。運動模式下的駕駛感受好像我就是在駕駛一輛賽車一樣，經濟實用的前提下我還能偶爾激情一把，對我這種剛結婚的小年輕來說，這個車可以很好的滿足我的駕駛需求了。

[性價比]: 性價比方面一般，可能是新車上市沒吧，沒啥優惠，和銷售磨破了嘴皮子也沒給多少優惠，看看隔壁的電車，優惠力度比這個大多了，后期如果優惠大的話這個車性價比就上去了，但是一看到這么帥氣的外觀我覺得也是可以接受的。

0 +1

展開全部

: gh1572938230
用戶被禁止發言

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
續航

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款MG MULANXPOWER

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 12.2萬 (廠商指導價 18.68萬)

續航里程: 200km

愛車簡評

車身側面，跨界風格十足，車身側面顯得比較動感，車窗也是采用了懸浮式車窗。

愛車評價

[最滿意]: 這款車的顏色真的很好看很靚，還從來沒有見過有這樣的車型和顏色搭配，青檸色的質感很強而且外表顏色光澤很高，很有張揚的個性呀~就是有點貴需要加價換這個顏色，最滿意的除了顏色合心意以外，外觀配置都非常滿意，配置都是一些主要常用和實用的列如高清全景影像，倒車雷達，語音控制系統，連閨蜜看了我的車以后贊不絕口的說好，顏值又高開出去很拉風像跑車，配置也高同級別里其它車型不帶的它都有！

[不滿意]: 底盤稍微還是低了一點，在我家里那邊路都不好走而且馬路牙子和減速帶這樣的特別多，稍微高一點的坎車速不放慢的話就會刮碰到前保險杠和底盤，我就這兩個地方都來了一次，把我給搞怕了，現在過這種路段車速都保持在20碼勻速的讓它自己通過才會好一點�？臻g能力也有一些做的不好的地方，后備箱的開口很小導致如果需要放置大物品的話會很難放進去，如果在給它做高一點開口大一點這樣放東西就很容易很方便了~

[外觀]: 外觀的設計造型很吸引人眼球搭配上了這個青檸色的車漆很難讓人不多看一眼，一般不是這樣的車型還突出不了這種顏色的美，我就看過其它車子是這個顏色但是光澤沒有這款亮，簡直是丑到爆了~運動套件都是原廠的，這個蝎式小尾翼很可愛下面還有一個小蝎子的標識圖標也增加了它的辨識度~尾燈和前大燈在晚上照明的時候都非常亮加上還是運動溜背，在晚上漆黑的夜里也能看出來它是什么車型。

[內飾]: 內飾的設計很有科技感，第一眼看到的就是雙聯屏和飛機檔把，而且都是偏向駕駛者這一邊很方便操作，中控臺上面都是軟包材質覆蓋做工用料上面值得肯定沒有異味兒~還有雕刻工藝在副駕駛臺上面，車內用的顏色搭配也很到位至少久看了都不會有疲憊感！

[空間]: 車內做進去的感受好不錯，前排駕駛座的視野很好，人坐直以后外面路況都能看到很清晰，上方空間也不頂頭，我身高在170cm座椅前后不用調腿打直正好能夠到油門和剎車，雙腿間還有間隙空出來，后排空間我覺得做的最舒服的地方是中間的位置，墩柱凸起不高中間還有頭枕比傳統車型后排坐起來舒適多了，坐墊正好可以把大腿后側全部包裹住雙腿與前排距離至少還有三拳的富�？臻g。車內的儲存空間稍微也差了那么一丟丟，特別是門把手的儲物小格取消以后每次上車放手機都只能放到茶杯架里面，平時自己就是左手拿東西比較多這個地方取消掉我覺得還是挺雞肋的，后備箱深度和寬度其實都具備了很好的優勢條件唯獨開口太小了，我就試過放大物品進去四個角都換著放都沒有塞進去就~很煩！

[續航]: 電耗大概在16左右，算下來一公里在7分錢一公里

[動力]: 動力上面帶來的感受對于我一個女司機來說很足夠了，油門的沖勁和剎車的靈敏度都很符合這種性能調校出來的車型，自己也喜歡開快車對于開車也是比較熟練的那種，有時候心情不好下班時不時也會用一下它這個獨有的超級運動模式發泄一下情緒，伴隨著的還有低沉的聲浪還是挺有那種賽車味道兒在里面的。高速駕駛雖然不會感覺到飄，但是帶速過彎的話還是會感覺到側傾的，另外這種運動底盤還是偏硬一些過減速帶和馬路牙子的慮震效果都不是特別好，底盤如果在做高一些這種刮碰的幾率也會減小一點，不然稍微不注意的情況下駕駛過激烈了把底盤下面碰壞就得不償失了~

[操控]: 車子很好開操控簡單，我用著很順手，我媳婦剛下駕照也能輕松開出去轉轉。車子方向輕盈，指向靈敏準確。

[性價比]: 我覺得性價比很高了，比起我閨蜜同價位買的合資車這款車要顏值有顏值，要配置有配置，做工用料還比它們用的要好，現在的國產車真的越來越強了，就算是買來家用也能不失顏面！

0 +1

展開全部

MG4 EV

名爵MG4 EV車型口碑

名爵MG4 EV口碑集錦

相關文章