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東南三菱三菱君閣口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意空間舒適外觀內(nèi)飾油耗動(dòng)力操控性價(jià)比

: 隨心飄蕩
黃金元老

綜合評分3.50

空間

5
舒適

4
外觀

3
內(nèi)飾

3
油耗

3
動(dòng)力

3
操控

3
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2017-07

購入信息

愛車車型: 2011款君閣2.0L 自動(dòng)豪華版

購入時(shí)間: 2013-05-22

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 15.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.48萬)

當(dāng)前油耗: 14L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

空間夠大，滿座7人動(dòng)力還行，對后排的座位評價(jià)很好，可以坐成年人而空間感不緊。用外觀換空間。車的質(zhì)量還可以。但安全配置太少！

愛車評價(jià)

[最滿意]: 空間，駕姿勢

[不滿意]: 安全配置

[空間]: 空間夠大，滿座7人動(dòng)力還行，對后排的座位評價(jià)很好，可以坐成年人而空間感不緊。

[舒適]: 好

[外觀]: 一般

[內(nèi)飾]: 一般

[油耗]: 一般

[動(dòng)力]: 一般

[操控]: 一般

[性價(jià)比]: 可以

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: 中國虎
版主
認(rèn)證卡友

綜合評分2.63

空間

5
舒適

3
外觀

3
內(nèi)飾

2
油耗

1
動(dòng)力

2
操控

2
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2016-02

購入信息

愛車車型: 2011款君閣2.0L 手動(dòng)豪華版

購入時(shí)間: 2013-06-08

購車地點(diǎn): 三菱4S店 [湖北省]

裸車價(jià)格: 14萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.48萬)

當(dāng)前油耗: 16L/100km

購入用途

上班

愛車評價(jià)

[最滿意]: 空間最滿意，旅行的時(shí)候可以放幾件大行李箱，坐5人還不擠

[不滿意]: 油耗太高，夏天18-19個(gè)油，不開空調(diào)14-15個(gè)油，舒適一般，外觀一般，內(nèi)飾簡單，動(dòng)力夠用，品質(zhì)很差，保養(yǎng)不方便

0 +1

: .煙P
版主
認(rèn)證卡友

發(fā)表于 2012-04-12

愛車評價(jià)

[最滿意]: 發(fā)動(dòng)機(jī)比較靜，符合日車特征。低速提速較快，125KW相當(dāng)于一些2.4的功率了，但是不知道輪邊上的功率是多少，高速超車不知道是否給力，新車剛開了一百多公里，反正在一條鄉(xiāng)村路上超一臺長安小面很費(fèi)勁，最后對面里來車，就沒有超過去。視野相當(dāng)高、開闊，有點(diǎn)意思。懸掛比較舒服，溝溝坎坎過濾的很愜意，韌性也給力，改變了我對日車的整體看法。.剛開始不適應(yīng)，等適應(yīng)了之后，覺得這車挺好開。后排座有空調(diào)出口，這個(gè)給力。

[不滿意]: 手動(dòng)的離合器比較高，剛上手容易熄火。真皮座椅有點(diǎn)滑，坐副駕駛一定要系上安全帶，不然會(huì)往前出溜。

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: 三石緣
用戶被禁止發(fā)言

發(fā)表于 2011-01-31

愛車評價(jià)

[最滿意]: 首先一點(diǎn)，就是君閣跑長途絕對舒適，比轎車舒適得多。以前開菱帥這樣一天跑下來，由于轎車坐姿低避震緩沖較硬，還是會(huì)有腰酸背痛的感覺。而君閣坐姿舒適身體放松，加上帶大梁的底盤隔絕底盤噪音與震動(dòng)和舒適的避震與70的厚輪胎，震動(dòng)性疲勞大大減輕，一天跑下來除了脖子酸點(diǎn)竟然就沒啥特別感覺，這是對比最明顯的地方。

[不滿意]: 但是由于也由于車身高大，感覺加速風(fēng)阻較大，風(fēng)燥較明顯。

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: 拳擊賽
支柱會(huì)員

發(fā)表于 2011-01-31

愛車評價(jià)

[最滿意]: 今天上午我去了4S看了，問了有試駕的車子，登記一下去后面開車了，JS陪同呵，試駕車是5座的，也就是低配車型。拿了一大堆鑰匙，礙事呵。初看外觀就是歐藍(lán)德哦。外觀挺像大SUV（就是輪子小了點(diǎn)），不錯(cuò)。提速不慢，原以為這么重的車配2.0L會(huì)動(dòng)力不足，看來擔(dān)心是多余的。換檔平順，這一比國產(chǎn)ＳＵＶ或ＭＰＶ好很多，贊一個(gè)。左轉(zhuǎn)復(fù)興路向南，不遠(yuǎn)處因修路又左轉(zhuǎn)進(jìn)入陶瓷城，路面不平，車輛挺多，正好感覺一下底盤，顛簸路段并沒有預(yù)想的那樣劇烈，相反舒適度不錯(cuò)，看來ＳＵＶ的底盤還真不是吹的。之后進(jìn)入南環(huán)快速，車輛少，路況不錯(cuò)，也沒有監(jiān)控，從３檔逐次提到５檔８０ＫＭ／Ｈ，提速滿意。索性又提到１２０ＫＭ／Ｈ，車子的風(fēng)噪不大、車內(nèi)交談、通話絕無問題，特意走了一下小彎度的S，穩(wěn)定性在120邁時(shí)也還可以，畢竟車身1.8M多，感覺滿意。同時(shí)剎車制動(dòng)方面可以用非常不錯(cuò)來評價(jià)。確實(shí)。在120KM輕踩剎車，車子同樣較平穩(wěn)，乘員沒有什么不適感，關(guān)于后鼓剎問題在本次試駕中沒感到劣勢。空調(diào)方面因?yàn)槲以囻{的是5座的沒有后面的空調(diào)，但是今天的氣溫當(dāng)時(shí)27度，陽光有點(diǎn)足，我一直開著空調(diào)，冷得很快，也沒影響動(dòng)力太多。頭部空間太好了，不壓抑，不錯(cuò)。內(nèi)飾整體而言還可以了，畢竟沒有十全十美的車子。綜述：性能方面確實(shí)挺好，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，舒適度不錯(cuò)，底盤更沒得說。外觀可以接受。7座挺適用。尤其分體空調(diào)和天窗靠后比較人性化。在14~15W區(qū)間里的多功能車?yán)锊荒懿徽f算可以的。性價(jià)比不錯(cuò)。

[不滿意]: 從店里出來，起步車子有點(diǎn)向前沖的感覺，離合有點(diǎn)高哦。輪胎方面：整體看確實(shí)顯得小了，但對于使用沒影響，同時(shí)也可能會(huì)減少油耗。內(nèi)飾差點(diǎn)。

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: 春秋閣
白金元老

發(fā)表于 2011-01-31

愛車評價(jià)

[不滿意]: 現(xiàn)在在啟動(dòng)空調(diào)時(shí)，會(huì)有一陣不正常的異響，開始時(shí)以為是排氣管在抖動(dòng)，但通過幾次的觀察，確定是空調(diào)的問題。而且是在剛剛啟動(dòng)的幾分鐘內(nèi)異響，持續(xù)一分鐘至3、5分鐘不等，過一會(huì)就不響了，制冷正常，出風(fēng)正常，請問各位，能診斷出什么問題嗎？另外，在今年上半年時(shí)在路邊店加了一瓶雪種，有沒有這個(gè)可能：這個(gè)是假雪種，而導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)損壞？

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