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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	平均續(xù)航里程	綜合平均分
2024款 517km 精英PRO	1擋	16.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 616km 長(zhǎng)續(xù)航PRO	1擋	18.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2024款 616km 長(zhǎng)續(xù)航Premium	1擋	19.98萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑

一汽豐田豐田bZ3口碑集錦

綜合評(píng)分4.88

發(fā)表于 2023-06

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

車子很靠譜，很實(shí)用，目前提車到現(xiàn)在沒(méi)發(fā)現(xiàn)車子有什么小毛病，總體來(lái)說(shuō)給人的感覺(jué)是挺實(shí)用的。而且續(xù)航很扎實(shí)，儀表盤上顯示剩余多少續(xù)航，基本上就是能跑多少續(xù)航。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[續(xù)航]: 我們家兩臺(tái)車，我媳婦開(kāi)本田的mpv，最近苗頭不對(duì)，她雖然平時(shí)很少用車，但她發(fā)現(xiàn)了bz3好開(kāi)，續(xù)航問(wèn)題，我這個(gè)主要是上下班和平時(shí)市區(qū)送貨用，出遠(yuǎn)門都是開(kāi)她的MPV。我都是在店里充電，我是家里車庫(kù)按了一個(gè)充電樁，單位按了一個(gè)。沒(méi)有續(xù)航焦慮，所以買616的后悔了，兄弟們充電方便就買517的。

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[續(xù)航]: 我們家兩臺(tái)車，我媳婦開(kāi)本田的mpv，最近苗頭不對(duì)，她雖然平時(shí)很少用車，但她發(fā)現(xiàn)了bz3好開(kāi)，續(xù)航問(wèn)題，我這個(gè)主要是上下班和平時(shí)市區(qū)送貨用，出遠(yuǎn)門都是開(kāi)她的MPV。

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

中控臺(tái)置物空間設(shè)計(jì)不僅大氣還實(shí)用。其次就是這款車的車機(jī)系統(tǒng)功能比較強(qiáng)大，應(yīng)有盡有，空調(diào)、天窗、車窗、音樂(lè)、導(dǎo)航等等功能都可以在上面操作語(yǔ)音識(shí)別也非常準(zhǔn)確。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[續(xù)航]: 續(xù)航問(wèn)題一直是北方人的焦慮，也是目前純電車無(wú)法逾越的障礙。因?yàn)閎Z3是今年春天上市，所以并沒(méi)有實(shí)測(cè)真實(shí)的反饋信息，至于網(wǎng)上的測(cè)試我覺(jué)得可信度不高，所以我覺(jué)得倒可以參考它的師哥bZ4x的冬季表現(xiàn)，畢竟bZ4X這個(gè)冬天異常火爆。那本人也是實(shí)測(cè)了一臺(tái)四驅(qū)高性能版本，官方標(biāo)注的續(xù)航是560km。這臺(tái)車我也是分別在不同的溫度下經(jīng)過(guò)了細(xì)致的測(cè)試。大家都知道去年的冬天非常的寒冷，哈爾濱最低溫度零下34度，那一天百分之80的車早上都無(wú)法正常啟動(dòng)，那一天的bZ4x也沒(méi)能幸免，它的續(xù)航最差表現(xiàn)也是那一天，充滿電跑了一趟縣城來(lái)回245km電池直接干到百分之16了。這種情況就需要馬上充電，因?yàn)榈蜏厍闆r，這個(gè)電池下降的非常快，手機(jī)在外面幾分鐘就凍關(guān)機(jī)，而且車門子打開(kāi)后需要反復(fù)開(kāi)關(guān)幾次才能關(guān)緊，那一天真的是電車的噩夢(mèng)。但零下10度左右表現(xiàn)還算不錯(cuò)，基本能跑到380左右。

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