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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款 Hi4 110 Air	2擋	13.18萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 Hi4 110 Pro	2擋	14.38萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 Hi4 110 Plus 智駕版	2擋	15.28萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 Hi4 165 Plus 長續航版	2擋	15.38萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款 Hi4 165 Ultra 智駕版	2擋	16.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑

哈弗汽車哈弗梟龍MAX口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內飾空間舒適油耗動力操控四驅性價比

: xuser1958898
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款梟龍MAX1.5L Hi4 105 四驅領航版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 16.98萬)

當前油耗: 4L/100km

愛車簡評

智能系統在8155的加持下，的確很出眾，車機的智能化程度很高，語音識別快狠準，真的能做到可見即可說，可說即可達，解放了雙手，提高了駕駛的安全性。車窗的隔音效果很好，開窗和關窗就是兩個不同的世界。

愛車評價

[最滿意]: 提完車從4s回來的路程有十幾公里，講一下初步的用車感受。之前的大狗是頂配四驅，油到位，動力沒問題，但一箱油五六百公里的續航確實比較焦慮。梟龍MAX的加速比大狗來的快，開起來也比較靈活，底盤同樣有厚重感，比較容易上手。除了懷擋用的不太熟練外，其余都很完美。詳細的用車感受待進行更多的駕駛后進行講解。非常感謝4s店工作人員陪我度過了難忘的一個多月，也為銷售的認真，評估師的專業點贊。希望同梟龍MAX開始一段新的愉快的旅程！利用這周末的時間進行了上牌及短暫的駕駛。長城的確處處為車主著想，為車主謀得周六上午半天上牌的時間，不用耽誤工作。在4s工作人員帶領下，一個半小時就辦完了手續。(在手機APP選的號，有點小經驗，如有需求可留言討論。) 從提車到現在，一直在用純電優先駕駛模式，從滿電到不顯示純電續航，一共行駛了100+公里，電池續航的確很實在。跑過的路程包括城市擁堵路況和快速道國道七八十公里路況，比較貼近真實的使用情況。下面說一下駕駛感受，車的空間的確很大，大家都可以看到，就不再贅述。先說下動力，這兩天等紅燈的時候，我都是第一個沖在前面，動力想要隨時有，加速很快。咖啡保定一直在修路，免不了過一些溝溝坎坎，過溝坎的時候，車的穩定性很好，沒有大幅度的晃動，比較舒適。越野性能待體驗后細說。總結一下，梟龍MAX的價格定位不高不低，加上貸款政策，普通家庭可以承受。梟龍MAX具有良好的操縱性，較低的用車成本，高度智能化的車機系統，提供良好的靜謐感受，較穩定的懸架架構，值得我們普通人購買！

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: xuser1958898
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款梟龍MAX1.5L Hi4 105 四驅領航版

購入時間: 2023-05-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 16.98萬)

當前油耗: 4L/100km

愛車簡評

語音控制方便，識別度高，可連續識別幾句話，智能化程度高，天窗，空調，導航都可以通過語音控制，多種駕駛模式可選擇，

愛車評價

[最滿意]: 后備箱空間大，外觀大氣，動力足，加速快，低速靜音好，前排顯示屏清晰流暢，反應速度快，座椅比較厚實，乘坐舒適性好，座椅電動調節方便，還有電動后備廂，使用便捷。全景天窗給力，采光好，在車內不壓抑。可根據實際路況選擇不同的駕駛模式。驅動模式也可依據油電剩余量來選擇最優方案。因為是插電混合動力，沒有續航里程焦慮，有充電樁上下班通勤都不需要加油了，可能只有長途自駕游才需要加油，上綠牌，免購置稅，節省了不少購車開銷，擁有電動車的駕駛體驗又沒有長途焦慮。

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: xuser1958897
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款梟龍MAX1.5L Hi4 105 四驅智能旗艦版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [福建省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 17.98萬)

當前油耗: 7L/100km

愛車簡評

車機反應快，和動力澎湃，上山路上一直是用的四驅。到了山上用逆向放電燒水泡茶煮面，安全又方便！

愛車評價

[最滿意]: 空間大，底盤懸掛調教優秀，提速快，油耗低，提車第一天就直接沖山上露營了，第一感覺就是空間大！視野好！坐著舒服！底盤調教優秀！然后就是內飾漂亮，科技感拉滿！用了幾天以后，試了一下虧電油耗和動力，虧電情況動力沒有影響，依然可以四驅，同時發動機會介入。標準模式虧電油耗大概在6個油出頭，經濟模式5.5左右，四驅和運動模式會再高一點。如果附近短途游玩一下，充個電來回100公里用電足夠了，電費十多塊而已。唯一不足的是后備箱空間略小，可能是后面有電池緣故，但是后排放平可以變成大床，露營時候打開遮陽簾看看星星很爽。月初加200塊油，自己家地庫有充電樁，每天下班充充電，一個月電錢＋油錢有300塊足夠了，用車成本很省！正常用混動模式一般就是2個油，虧電大概6個油，而且我訂車時候有那個終身免費基礎保養政策，養車用車真的很省錢！絕對適合家用！

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: xuser1958897
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2023-07

購入信息

愛車車型: 2023款梟龍MAX1.5L Hi4 105 四驅智能旗艦版

購入時間: 2023-06-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 17.98萬)

當前油耗: 7L/100km

愛車簡評

底盤懸掛調教優秀，提速快，油耗低，提車第一天就直接沖山上露營了，第一感覺就是空間大！視野好！坐著舒服！底盤調教優秀！

愛車評價

[最滿意]: 一直以來我對哈弗的SUV的質量和技術都是完全信任的，從H6換到梟龍MAX，最滿意的當屬動力和能耗了，沒買純電車就是因為有里程焦慮，混動就成了一個更好的選擇，有著比肩純電車的動力，加速體驗感非常爽，同時能耗也很低，市區短途行駛完全可以用純電模式，就算是饋電情況下油耗也比純油車低很多。

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