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歐寶英速亞口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內飾空間舒適油耗動力操控性價比

: 5代捷達
本站元老
認證卡友

綜合評分3.88

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2017-03

購入信息

愛車車型: 2013款英速亞2.0T 自動兩驅豪華版

購入時間: 2014-07-11

購車地點: [北京市]

裸車價格: 23.5萬 (廠商指導價 32.50萬)

當前油耗: 11.8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀設計很流暢空間舒適，動力足高速平穩安靜操控好，市內油耗略高，高速油耗很滿意。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 降價后性價比很好，外觀沉穩流暢，內飾舒適空間滿足日常使用，高速行駛舒適安靜，油耗市內低速時略高，高速可以保持在8升左右，動力充沛操控很爽。

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: 天堂的紫光
青銅長老

發表于 2014-08-21

愛車評價

[最滿意]: 方向盤很輕。但路感卻很明顯，很佩服這種調教。而且座椅真的很舒服。起步不錯，接下來的大直路上能感受到換擋比較平順，頓挫不明顯。過彎、變線側傾很小。寬敞、平整的尾箱，這空間SUV都得汗顏。故意坐了后排，感覺過減速坎和坑洼的時候彈跳不會很厲害，可以接受。比圖片來的更霸氣，不信去店里看看。很喜歡這個角度，車頂線條畫了一個優美的弧度，而且銀色的行李架導軌起到了畫龍點睛的作用。如此優美的線條，簡直是尤物啊。渦輪增壓，這款是后驅版，所以沒有4X4標志，四驅的應該會很爽，動力也更大是250P，不過后驅版的220P也足夠了，本人的購車理念就是夠用就好。開關車門就能感受到德系獨有的厚實。做工很細致，門上還有調節尾門開啟角度的旋鈕，很貼心。雖然不是什么音響發燒友，但也不會拒絕好音樂，INFINITY音響。中控布局很熟悉，不過德國進口的做工確實要來的更細致，而且車內基本沒什么味道。空間不錯，靠背角度剛剛好，長時間應該不會不舒服。

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引用自英速亞車系論壇，查看原貼內容

: zhouwentingi
初級會員

發表于 2014-08-21

愛車評價

[最滿意]: 方向盤很輕。但路感卻很明顯，很佩服這種調教。過彎、變線側傾很小。接下來的大直路上能感受到換擋比較平順，頓挫不明顯，中途深踩油門加速時變速箱會很快的降檔，不錯。而且座椅真的很舒服。寬敞、平整的尾箱，這空間SUV都得汗顏。故意坐了后排，感覺過減速坎和坑洼的時候彈跳不會很厲害，可以接受。空間不錯，靠背角度剛剛好，長時間應該不會不舒服。多功能方向盤，定速巡航旅行必備，多媒體控制這是必須的，關鍵是手感扎實。而且車內基本沒什么味道。中控布局很熟悉，不過德國進口的做工確實要來的更細致。做工很細致，門上還有調節尾門開啟角度的旋鈕，很貼心。比圖片來的更霸氣，不信去店里看看~。眼神很犀利。如此優美的線條，簡直是尤物啊。很喜歡這個角度，車頂線條畫了一個優美的弧度，而且銀色的行李架導軌起到了畫龍點睛的作用。雖然不是什么音響發燒友，但也不會拒絕好音樂，INFINITY音響。開關車門就能感受到德系獨有的厚實。

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: 淚的海洋
支柱會員

發表于 2014-04-26

愛車評價

[最滿意]: 英速亞是2.0T最大馬力250P，C200旅行是1.8T最大馬力184P。英速亞還有座椅通風，這個夏天絕對好用。兩個車的空間從數據看都差不多，坐英速亞車內，我178的身高，前排調整好后，坐后排腿部還有差不多兩個拳頭的空間，坐C200旅行同樣調節好之后，后排腿部只有1拳多一點的空間，有點搞不懂，為什么會這樣。后備箱空間一定要大，兩個車基本差不多，不過英速亞在放倒后排后的空間感覺更大。速亞動力更大，而且帶有四驅和動態底盤。配置方面，兩個車應該是旗鼓相當，就看自己對某些配置的喜好。

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: 八神太一
青銅長老

發表于 2014-03-05

愛車評價

[最滿意]: 空間很不錯。

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: 天使的守護
青銅長老

發表于 2013-06-13

愛車評價

[最滿意]: 三條橫制鍍鉻條設計的進氣格柵很有視覺沖擊力。尾部很敦實，單邊雙出的造型很有戰斗力的感腳。從視覺上看英速亞的更帥氣。英速亞比邁騰旅行多了前排座椅通風功能（個人最愛，夏天開車就不會濕身了）；雖然用料和做工真心不錯。

0 +1

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: 愛情小公寓
用戶被禁止發言

發表于 2013-04-22

愛車評價

[最滿意]: 很有攻擊性的前臉，粗略的看了下霧燈這塊有DIY改裝的潛力。俊俏的屁股，這屁股越看越得勁！不過后排座椅很舒服！這點不得不贊一下！后排試了下，前排我前面坐過了座椅有調整過，實際后排沒有那么小。但感覺還是有點略顯局促。這輛車注定是一輛專屬駕駛者之車，對于后排各位就不要指望空間多大了。

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