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歐寶英速亞口碑集錦

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可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾空間舒適油耗動(dòng)力操控性價(jià)比

: 5代捷達(dá)
本站元老
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分3.88

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2017-03

購入信息

愛車車型: 2013款英速亞2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版

購入時(shí)間: 2014-07-11

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 23.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 32.50萬)

當(dāng)前油耗: 11.8L/100km

購入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

外觀設(shè)計(jì)很流暢空間舒適，動(dòng)力足高速平穩(wěn)安靜操控好，市內(nèi)油耗略高，高速油耗很滿意。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 降價(jià)后性價(jià)比很好，外觀沉穩(wěn)流暢，內(nèi)飾舒適空間滿足日常使用，高速行駛舒適安靜，油耗市內(nèi)低速時(shí)略高，高速可以保持在8升左右，動(dòng)力充沛操控很爽。

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: 天堂的紫光
青銅長(zhǎng)老

發(fā)表于 2014-08-21

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 方向盤很輕。但路感卻很明顯，很佩服這種調(diào)教。而且座椅真的很舒服。起步不錯(cuò)，接下來的大直路上能感受到換擋比較平順，頓挫不明顯。過彎、變線側(cè)傾很小。寬敞、平整的尾箱，這空間SUV都得汗顏。故意坐了后排，感覺過減速坎和坑洼的時(shí)候彈跳不會(huì)很厲害，可以接受。比圖片來的更霸氣，不信去店里看看。很喜歡這個(gè)角度，車頂線條畫了一個(gè)優(yōu)美的弧度，而且銀色的行李架導(dǎo)軌起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。如此優(yōu)美的線條，簡(jiǎn)直是尤物啊。渦輪增壓，這款是后驅(qū)版，所以沒有4X4標(biāo)志，四驅(qū)的應(yīng)該會(huì)很爽，動(dòng)力也更大是250P，不過后驅(qū)版的220P也足夠了，本人的購車?yán)砟罹褪菈蛴镁秃谩ｉ_關(guān)車門就能感受到德系獨(dú)有的厚實(shí)。做工很細(xì)致，門上還有調(diào)節(jié)尾門開啟角度的旋鈕，很貼心。雖然不是什么音響發(fā)燒友，但也不會(huì)拒絕好音樂，INFINITY音響。中控布局很熟悉，不過德國進(jìn)口的做工確實(shí)要來的更細(xì)致，而且車內(nèi)基本沒什么味道。空間不錯(cuò)，靠背角度剛剛好，長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)該不會(huì)不舒服。

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引用自英速亞車系論壇，查看原貼內(nèi)容

: zhouwentingi
初級(jí)會(huì)員

發(fā)表于 2014-08-21

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 方向盤很輕。但路感卻很明顯，很佩服這種調(diào)教。過彎、變線側(cè)傾很小。接下來的大直路上能感受到換擋比較平順，頓挫不明顯，中途深踩油門加速時(shí)變速箱會(huì)很快的降檔，不錯(cuò)。而且座椅真的很舒服。寬敞、平整的尾箱，這空間SUV都得汗顏。故意坐了后排，感覺過減速坎和坑洼的時(shí)候彈跳不會(huì)很厲害，可以接受。空間不錯(cuò)，靠背角度剛剛好，長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)該不會(huì)不舒服。多功能方向盤，定速巡航旅行必備，多媒體控制這是必須的，關(guān)鍵是手感扎實(shí)。而且車內(nèi)基本沒什么味道。中控布局很熟悉，不過德國進(jìn)口的做工確實(shí)要來的更細(xì)致。做工很細(xì)致，門上還有調(diào)節(jié)尾門開啟角度的旋鈕，很貼心。比圖片來的更霸氣，不信去店里看看~。眼神很犀利。如此優(yōu)美的線條，簡(jiǎn)直是尤物啊。很喜歡這個(gè)角度，車頂線條畫了一個(gè)優(yōu)美的弧度，而且銀色的行李架導(dǎo)軌起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。雖然不是什么音響發(fā)燒友，但也不會(huì)拒絕好音樂，INFINITY音響。開關(guān)車門就能感受到德系獨(dú)有的厚實(shí)。

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: 淚的海洋
支柱會(huì)員

發(fā)表于 2014-04-26

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 英速亞是2.0T最大馬力250P，C200旅行是1.8T最大馬力184P。英速亞還有座椅通風(fēng)，這個(gè)夏天絕對(duì)好用。兩個(gè)車的空間從數(shù)據(jù)看都差不多，坐英速亞車內(nèi)，我178的身高，前排調(diào)整好后，坐后排腿部還有差不多兩個(gè)拳頭的空間，坐C200旅行同樣調(diào)節(jié)好之后，后排腿部只有1拳多一點(diǎn)的空間，有點(diǎn)搞不懂，為什么會(huì)這樣。后備箱空間一定要大，兩個(gè)車基本差不多，不過英速亞在放倒后排后的空間感覺更大。速亞動(dòng)力更大，而且?guī)в兴尿?qū)和動(dòng)態(tài)底盤。配置方面，兩個(gè)車應(yīng)該是旗鼓相當(dāng)，就看自己對(duì)某些配置的喜好。

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: 八神太一
青銅長(zhǎng)老

發(fā)表于 2014-03-05

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 空間很不錯(cuò)。

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: 天使的守護(hù)
青銅長(zhǎng)老

發(fā)表于 2013-06-13

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 三條橫制鍍鉻條設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵很有視覺沖擊力。尾部很敦實(shí)，單邊雙出的造型很有戰(zhàn)斗力的感腳。從視覺上看英速亞的更帥氣。英速亞比邁騰旅行多了前排座椅通風(fēng)功能（個(gè)人最愛，夏天開車就不會(huì)濕身了）；雖然用料和做工真心不錯(cuò)。

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: 愛情小公寓
用戶被禁止發(fā)言

發(fā)表于 2013-04-22

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 很有攻擊性的前臉，粗略的看了下霧燈這塊有DIY改裝的潛力。俊俏的屁股，這屁股越看越得勁！不過后排座椅很舒服！這點(diǎn)不得不贊一下！后排試了下，前排我前面坐過了座椅有調(diào)整過，實(shí)際后排沒有那么小。但感覺還是有點(diǎn)略顯局促。這輛車注定是一輛專屬駕駛者之車，對(duì)于后排各位就不要指望空間多大了。

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