科魯茲三廂

軸距長(zhǎng)，空間大，價(jià)格合適，外觀帥氣，動(dòng)感有型，五口之家家用很不錯(cuò)

操控精準(zhǔn)，稍微有點(diǎn)重又不費(fèi)勁，底盤(pán)好像聽(tīng)說(shuō)是賽車(chē)底盤(pán)調(diào)教，所以開(kāi)起來(lái)比較有感覺(jué)，加上他的動(dòng)力，駕駛感十足方向盤(pán)操控感：方向盤(pán)背后一邊兩個(gè)的多功能按鍵很實(shí)用，很順手

前臉看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很凌厲，側(cè)面線條漂亮，造型和比例協(xié)調(diào)，車(chē)燈也是我喜歡的造型，很犀利，這車(chē)的車(chē)漆很提氣，擦亮之后，也很亮。

這款車(chē)的售價(jià)合理.外觀漂亮大方，內(nèi)部乘坐空間大，部分功能實(shí)用性強(qiáng)，動(dòng)力上班代步，完全夠用，油耗也在接受范圍之內(nèi)，加上買(mǎi)車(chē)分期付款無(wú)利息貸款，最終選擇了它。

這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，選擇這款車(chē)外觀是最主要的原因，黑色輪轂，黑色車(chē)標(biāo)，紅色前唇很搶眼，好多朋友都以為我是去改的。

低速時(shí)方向盤(pán)比較輕盈，開(kāi)高速時(shí)方向盤(pán)很穩(wěn)，應(yīng)該是為了安全才這么設(shè)計(jì)的吧。另外方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，手感也不錯(cuò)。剎車(chē)反饋非常靈敏，輕踩就有感覺(jué)。

說(shuō)到操控，科魯茲主打的就是超強(qiáng)的操控性，尤其是懸掛的通過(guò)性，據(jù)說(shuō)科魯茲的后懸掛是和某馬的Z4是同款的。

上面已經(jīng)說(shuō)了，科魯茲是原自賽車(chē)底盤(pán)的調(diào)教，所以底盤(pán)相對(duì)比較硬，在過(guò)一些溝溝坎坎的時(shí)候，減震效果不是特別好，所以影響了整體的舒適性。

性價(jià)比高，動(dòng)力在這個(gè)價(jià)格算不錯(cuò)的了！關(guān)鍵外觀好看，側(cè)面線條流暢，輪轂超級(jí)好看，該有的配置都有

我的駕駛感受是，方向靈。方向盤(pán)也不沉，輕。剎車(chē)踩著有點(diǎn)硬，有點(diǎn)不適應(yīng)，頂腳，剎車(chē)挺靈的，稍微一使勁就能剎住。