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長城M1

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長城長城M1車型口碑

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車型名稱 變速箱 廠商指導(dǎo)價(jià) 車主平均油耗 綜合平均分

長城長城M1口碑集錦

全部口碑 精華
車王2008

白銀長老

發(fā)表于 2015-01-17
    愛車評價(jià)
    [最滿意]
    感覺動(dòng)力方面僅僅夠用。全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。前后盤剎。剎車非常好使,絕對讓人有信心。前后排頭部空間在4萬級別小車?yán)锝^對霸主地位。后排腿部空間絕對夠用。后排帶點(diǎn)煙器感覺很好。后排座椅靠背可以5/5放倒,增加實(shí)用性。方向盤手感很好,大小和粗度很不錯(cuò)。底盤通過性自然不用說,比同級別的小車強(qiáng)很多了。
    [不滿意]
    長途乘坐后排一定會(huì)不太舒服。后備箱很小。噪音有點(diǎn)大。
    0 +1
    引用自長城M1車系論壇,查看原貼內(nèi)容
    hwxyhnv

    初級會(huì)員

    發(fā)表于 2011-08-09
      愛車評價(jià)
      [最滿意]
      兩驅(qū)精英型1.3行駛平穩(wěn)。檔位流暢。動(dòng)力中強(qiáng),140km速度穩(wěn)健,100km以下行駛憂樂自由。油耗6.2上下。
      0 +1
      引用自長城M1車系論壇,查看原貼內(nèi)容
      jeffreygh37

      初級會(huì)員

      發(fā)表于 2011-07-27
        愛車評價(jià)
        [最滿意]
        底盤扎實(shí)。減震一流。空間大相對其他微車而言,我1.78米168斤前后排感覺都不錯(cuò)。主駕位和方向盤帶升降調(diào)節(jié),實(shí)用。方向感準(zhǔn)確。制動(dòng)準(zhǔn)確到位,心中踏實(shí)。視野高,后視鏡大,使我這個(gè)新手開車很好判斷位置。
        [不滿意]
        發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在時(shí)速60公里時(shí)可感覺到有點(diǎn)大,但不影響正常說話,只是心中不爽。就是機(jī)艙隔音做的馬虎,沒辦法銀子不多嗎。有些不值錢又有用的東西簡配了真是的不優(yōu)惠就算了還~~~。1擋不太順,其他擋位都還好掛。1擋太肉了大腳給油也哪味,還好它就起個(gè)步爬個(gè)坡的。豪華型的沒后窗雨刮器。車門置物空間小。
        0 +1
        引用自長城M1車系論壇,查看原貼內(nèi)容
        gd2ajt46

        初級會(huì)員

        發(fā)表于 2011-07-09
          愛車評價(jià)
          [最滿意]
          好看、真的好看!外觀、顏色配比,不止我喜歡,更讓圍觀的人羨慕嫉妒恨~~嘿嘿。長城車身用鋼足分量,連側(cè)身的輪眉都那么強(qiáng),去年在三環(huán)主路被一個(gè)花冠追尾了,下車后看到:我的輪眉被蹭掉了一小條漆,有點(diǎn)氣憤。再看看那哥們的前保險(xiǎn)杠----破了一個(gè)大窟窿,氣消了一半。ABS、底盤高、視線好這些優(yōu)點(diǎn)你會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻感受到它的給力支持的。
          [不滿意]
          車的密封性真不敢恭維,發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪、風(fēng)噪,高速路上了130KM/H,講究點(diǎn)的,你的耳朵還是真受不了.耳畔放佛飄來一首歌:風(fēng)在吼、馬在叫、黃河在咆哮.....。可憐的小迷你被長城強(qiáng)加上了一款又卡又澀的變速箱,換擋的同時(shí)還會(huì)咔咔的,貌似跟德彪當(dāng)過學(xué)徒啊3、有多少人會(huì)想到一個(gè)號稱豪華版的小車上會(huì)只裝著一個(gè)價(jià)值40元的收音機(jī)和30元一對的小喇叭?空調(diào)真的不給力,夏天的時(shí)候我的前身還湊合,可是后背都透了。每每一下車,小風(fēng)一吹...我勒個(gè)去...我的嗖涼小后背啊~~~傷不起啊..。這小車的確不是想象中的那么省油、。這個(gè)小車的確沒有足夠的地方來放東西、。
          0 +1
          引用自長城M1車系論壇,查看原貼內(nèi)容
          zhangyang101

          新手上路

          發(fā)表于 2011-06-13
            愛車評價(jià)
            [最滿意]
            M1真他媽的節(jié)油,鈴木羚羊剛出來的時(shí)候,曾經(jīng)以100元油開350公里俘虜不少買家的吧,如果以那時(shí)候油價(jià)來算,我們M1應(yīng)該100元也可以到350甚至更多,那是不是他媽的節(jié)油呢。我想聽音樂,音響功能齊全。我想吹空調(diào),空調(diào)夠冷。我想爬坡,這車爬坡能力甚至比起CRV還強(qiáng)。檔位桿設(shè)計(jì)一流,一格格很清晰,而且檔位桿位置很順手,檔位桿因?yàn)楹芮逦秩菀走M(jìn)檔。可分開放倒的后排座椅,這個(gè)實(shí)在太有用了。有時(shí)候要接送一下同事下班,可是我賣洗衣液的嘛,后備箱只能放4箱,多不劃算,但是把其中一邊后排座椅放下來,就可以放到多大6、7箱,甚至如果疊高一點(diǎn)可勉強(qiáng)放到8箱。跑長途,長城的車哈弗我知道很能跑,但是迷你想不到也挺能跑,我平日代表,跑得少的嘛,結(jié)果我就等前段春節(jié)時(shí)間,自駕游,結(jié)果M1連續(xù)幾天又開高速,又開爛路,140連續(xù)飛,都這么爽,真不頂它都不行。
            0 +1
            引用自長城M1車系論壇,查看原貼內(nèi)容
            william.zhui

            初級會(huì)員

            發(fā)表于 2011-06-13
              愛車評價(jià)
              [最滿意]
              空調(diào)強(qiáng)勁,很猛的空調(diào),可以降低19度,是降低19度啊。動(dòng)力強(qiáng)勁就不用說了,本來用在A和A0級車的發(fā)動(dòng)機(jī)用在了A00級上。噪音,隔音很好,整體中偏上,如果跟真的很好的車比,例如寶馬7,經(jīng)本人對比,是完全比不上的,但是跟同級,例如雨燕、飛度比比還可以,差不多。避震一流,不是舒適性特強(qiáng)那種,但是屬于舒適性強(qiáng)的,這個(gè)避震彈簧較粗壯,所以車開起來一般比較平穩(wěn)。剎車也不容易出現(xiàn)搖晃點(diǎn)頭現(xiàn)象。空間大,避震載重能力超強(qiáng)。檔位桿,這車的變速箱有點(diǎn)像伊頓變速箱感覺,進(jìn)檔的時(shí)候會(huì)卡一卡,所以進(jìn)檔感覺很清晰,不容易出現(xiàn)進(jìn)不了檔或者進(jìn)錯(cuò)檔的情況,而且5檔調(diào)節(jié)很平順。輪胎磨損小,用了1.1萬公里,輪胎竟然只有半公里時(shí)速差,說明磨損很小,我還140碼開車去廣西玩呢。
              0 +1
              引用自長城M1車系論壇,查看原貼內(nèi)容
              chaoran79m1

              初級會(huì)員

              發(fā)表于 2011-06-13
                愛車評價(jià)
                [最滿意]
                底盤扎實(shí),減震一流。空間大——相對其他微車而言,我1.78米168斤前后排感覺都不錯(cuò)。主駕位和方向盤帶升降調(diào)節(jié),實(shí)用。方向感準(zhǔn)確。制動(dòng)準(zhǔn)確到位,心中踏實(shí)。視野高,后視鏡大,使我這個(gè)新手開車很好判斷位置。
                [不滿意]
                發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在時(shí)速60公里時(shí)可感覺到有點(diǎn)大。1擋不太順,其他檔位都還好掛。1擋太肉了大腳給油也哪味,還好它就起個(gè)步爬個(gè)坡的。豪華型的沒后窗雨刮器。車門置物空間小。
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                引用自長城M1車系論壇,查看原貼內(nèi)容
                wedesz8

                新手上路

                發(fā)表于 2011-06-09
                  愛車評價(jià)
                  [最滿意]
                  最大的感覺就是車?yán)锏撵`敏度,指向性與操控性非常不錯(cuò)!另外,我開過朋友的M2,開過單位里送貨的雪鐵龍新愛麗舍,感覺M1的懸掛是最有韌性的,底盤剛性也是最強(qiáng)的!離合器非常友好,不像M2那樣的具有彈性。也不像新愛麗舍那樣形成非常短。2檔起步也不容易熄火。雖然結(jié)合點(diǎn)有些模糊,但是在市區(qū)里開著非常輕松,并且很容易上手!另外方向盤也非常的輕盈,不必像愛麗舍那樣吃力的去轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。用料厚道。車重1065KG,鋼板厚,前后門都為三段式開啟,一體式車門等。感覺在看不見的地方,長城還是非常對得起為民族品牌正名這句口號的!
                  [不滿意]
                  加速與1.6的愛麗舍比起來,那真是肉了太多。雪鐵龍也就1.6的排量,當(dāng)真是怎么踩怎么有,開著超車很爽。但M1顯然在動(dòng)力上吃虧了些。尤其是在開空調(diào)的時(shí)候,頓挫感會(huì)增加很多,動(dòng)力也會(huì)有比較明顯的跌落。M1普遍具有通病。比如變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī),半軸的滲油問題。我的車10個(gè)月,10300公里的里程,換過一個(gè)小燈,變速箱外金屬殼滲油,左前半軸滲油換了油封。掛檔偶爾存在的不順暢感,冬天比較明顯。另外車身異響我倒沒有碰到。其實(shí)我覺得,這些問題并不算什么,因?yàn)樗梢越鉀Q。最擔(dān)心解決不了的問題,比如異響,比如不知原因的故障等。可見M1的核心部件還是很不錯(cuò)的!油耗偏高,杭州市區(qū)很堵,冬天百公里8.5.夏天半程開空調(diào),百公里9個(gè)油。國道比較省,大概百公里7個(gè)左右。
                  0 +1
                  引用自長城M1車系論壇,查看原貼內(nèi)容
                  galaxy_bjotx

                  初級會(huì)員

                  發(fā)表于 2011-06-09
                    愛車評價(jià)
                    [最滿意]
                    我買哈弗m1已經(jīng)一年多了,總的說車不錯(cuò),已經(jīng)2.7萬公里。沒什么大毛病。前1萬公里油耗百公里7升,后段熟悉了,適應(yīng)了,油耗逐漸降低,目前達(dá)到百公里5.4升左右。總的來說優(yōu)點(diǎn)是:好開、順手,剎車、油門、離合器好用。車內(nèi)高度空間好。車小讓車、掉頭靈活。
                    [不滿意]
                    但是,缺點(diǎn)也很明顯:車內(nèi)空間狹小,后備箱太小。車內(nèi)異響處較多。底盤過低(suv離地只有155mm高度)。車內(nèi)隔音差。
                    0 +1
                    引用自長城M1車系論壇,查看原貼內(nèi)容
                    車王2008

                    白銀長老

                    發(fā)表于 2011-02-23
                      愛車評價(jià)
                      [最滿意]
                      再介紹下我的車車,兩驅(qū)版,目前行駛里程8000KM,還沒有做過第二次保養(yǎng)。行駛距離297.7KM加油量27.77L第一次計(jì)算所得百公里油耗:9.32L/100KM。第二次計(jì)算所得百公里油耗:7.44L/100KM。第3次:時(shí)間:2010年10月4日方法:同第一次測試行駛里程:266.8KM加油量:20.78L第3次計(jì)算所得百公里油耗:7.78L/100KM。第4次:時(shí)間:2010年10月17日方法:同第一次測試行駛里程:332.6KM加油量:24.46L第4次計(jì)算所得百公里油耗:7.35L/100KM。第5次:時(shí)間:2010年10月27日方法:同第一次測試行駛里程:287.6KM加油量:23.78L第5次計(jì)算所得百公里油耗:8.26L/100KM。
                      0 +1
                      引用自長城M1車系論壇,查看原貼內(nèi)容

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