日本大学生裸体护士,亚洲va欧美va国产综合剧情,女教师md0076麻豆电影,国产精品久久久久亚洲影视,国产一区二精品区在线

車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款先峰版	8擋	77.80萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款 OVERTRAIL 遠峰版	8擋AMT	79.80萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款凌峰版	8擋AMT	88.80萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: 秦北漂-GX情緣
支柱會員
認證卡友

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2017-03

購入信息

愛車車型: 2014款雷克薩斯GX400 尊貴版

購入時間: 2015-01-18

購車地點: 四川辰宇雷克薩斯汽車銷售服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 83.5萬 (廠商指導價 92.30萬)

當前油耗: 13.2L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

雷克薩斯品牌、口碑與維修保養，性價比高，外觀高大上，個性外觀、沉穩霸氣，與眾不同的品味。干重活、大肚量、能負重爬山涉水、任勞任怨、皮實耐操；逼格高大上、不落俗套、清新可人、回頭率高，值得信賴的好伙伴。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 雷克薩斯越野車GX400外觀高大上，內飾精致，空間足夠；使用駕駛的可靠性、良好的口碑與4s售后承諾高性價比；雷克薩斯品牌不失低調，但又彰顯與眾不同的品味。不愿意落入俗套、與暴發戶攀比誰比誰牛逼的ABB，是一個不錯的選擇。

[不滿意]: 動力不夠！不像3.0T轎車那樣隨心所欲、隨叫隨到；由于動力原因，在高速路上常常對于超越我的、或者想要超越我的車輛罵娘！比動力咱不是強項，但是有哪一個動力強的轎車敢與咱比一比鄉村毛石路？

[外觀]: 外觀特別是當初選擇的加分項！正前方的大嘴看起來時尚、霸氣，雷克薩斯標志“紡錘形”前進氣格柵顯得與眾不同，正面看上去像是一張大嘴在怒吼，又像是張開大嘴在大笑。

[內飾]: 用料考究，做工上乘，接縫與細節處理很完美，內部臺面大多用軟性材料包裹，中控前臺，門側兩邊，透露著舒服與品位，良好的工匠精神無處不在。最好的感覺是汽車里面沒有那種讓人不舒服的低檔朔料味。

[空間]: 5個人乘坐時候空間夠大，7個人乘坐時第三排空間小了點，兩個小朋友在第三排還可以較長時間應付；但是在第三排座椅打開使用以后，后備箱儲物空間很小，不能滿足7個人的旅行儲物，必須考慮加裝車頂行李箱，但是又害怕地庫與個別道路的限高，這是一個讓人躊躇選擇。

[舒適]: 座椅通風是必須的配置，這一點必須點贊。但是日系汽車的腰靠只有前后調整需要吐槽，比起德系汽車的上下前后四向調整還是差一點；整個汽車Sport模式下懸掛稍微硬點，Normal和Comfort模式下懸掛晃悠晃悠的，像大船，比起奔馳GLK/ML感覺晃動大。不過使用一段時間以后還可以接受這樣的晃晃悠悠。

[油耗]: 15年1月份提的車子到現在，兩年多一共只開了13500多公里，目前的油耗是13.2個左右；在城市里開得時間多些，高速公路里程多一些。

[動力]: 動力只能說夠用！這車我是看中的是越野性能與大西北原住民多年的選擇（豐田品牌），以及使用者對其可靠性口碑，但是在實際駕駛時還是對動力不滿意！但是，啟動汽車剎那間像獅子咆哮的聲音很銷魂。

[操控]: 操控感覺還不錯，實際駕駛與同價位轎車相比還是遜色！畢竟這么大，這么高、這么重的大家伙在泥淖、崎嶇、凹凸不平的道路才是它的長項，雷克薩斯越野車GX400在這樣的道路上給人以極大的信心；高速140以內油門響應積極，油耗也比較低，超過140加速吃力，油耗急劇上升！最快開過190，感覺再上去非常困難了。雷車是一個忠實可靠、中規中矩、負重爬坡、任勞任怨的好伙伴。

[性價比]: 性價比呢，如與普拉多相比貴了很多，但是從品牌與售后附加值相比是物有所值；與同級別、同價位的其他品牌相比，個人認為其可靠性更勝一籌，性價比更高。所以至今非常滿意。【為什么最終選擇這款車】世界那么大，我想去看看。對比很多品牌的同級別越野車，感覺GX400提供4年或10萬公里免費保養讓人省心省事，以及豐田汽車的可靠性口碑讓人信心十足。購買汽車是一個任勞任怨，負重爬坡的工具和朋友！不是請了一個毛病十足“大爺”，好吃好喝侍候著，稍不如意就罷工停擺，更換一個配件還要耗時半年去德國原廠郵購；去他大爺的，我可不慣這個毛病！想有一個好伙伴，非雷克薩斯GX400莫屬了！ GX400雷克薩斯越野車，這個車只要不急不躁，在高速公路上保持80---120的巡航速度，油耗可以在8.5----10.0之間。所以，油耗確實是因人而異，因路況而異。長期空載與滿載的不同，市區擁堵都會大幅度增加油耗。我是高速公路占比60%；城市擁堵占比20%左右，一般道路20%；長期是兩三個乘員，處于低荷載狀態比較多，總的感覺油耗令人滿意。特別是現在油價還在可以接受的范圍內，因此沒有刻意去節油駕駛。雷克薩斯4s非常貼心，1000公里電話通知去初駛檢查，臨走把汽車洗的干干凈凈，這個不收費的。表揚成都辰宇雷克薩斯4s的貼心服務。5000公里、10000公里常規保養，按照雷車承諾預約保養，兩個小時之內齊活提車走人，沒有花一分錢。咱也沒有、4s也沒有刻意要求增加自費項目。售后：經常有短消息提醒保養、天氣變化注意駕駛事項、還有保險到期提示。地圖更新也非常及時，gbok非常好用，贊一個。雷克薩斯越野車質量穩定性，售后也不錯，主要是省心，車型感覺很霸氣，空間和乘坐的舒適性很好，特別適合長途駕駛，就是車的油耗略高些。畢竟是比較老的車型了，電子系統與操控輔助相比雷克薩斯NX200t車系還有提升空間。【故障】到現在沒有遇到過，也沒有異響，感覺質量方面的口碑名副其實。【吐槽】由于家庭還有一輛奧迪A6L TFSI50，那個駕駛操控與提速就杠杠的！雷克薩斯GX400與之對比雖然排量很大，在速度上就沒法跟轎車相比，特別是在上坡道的高速公路要想超車就得打提前量了；還有在城市擁堵道路真是受欺負，比起轎車起步慢半拍、穿插變道由于高大不夠靈活、特別是右轉彎得小心翼翼，以免與障礙物擦掛。

0 +1

展開全部

: bg1eyo
青銅長老
認證卡友

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2016-12

購入信息

愛車車型: 2014款雷克薩斯GX400 尊貴版

購入時間: 2016-11-11

購車地點: 北京廣通雷克薩斯 [北京市]

裸車價格: 85萬 (廠商指導價 92.30萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 越野

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 舒適性好

[不滿意]: 音響系統接受的音源太少，除了過去的AC3 DVD能出5.1劇場聲效，現在的藍光、DTS等DVD碟全不能用，所有外接USBAUX藍牙無法實現5.1以上劇場聲效，廢柴一個。

[外觀]: 還可以，遠光燈不是LED，需要自行更換

[內飾]: 基本滿意，不滿意的是第三排座椅多余，這樣的車讓乘客像猴一樣兒地鉆來鉆去太那個了，應省出空間放備胎，方便底盤下擴油箱

[空間]: 基本滿意

[舒適]: 滿意

[油耗]: 15升/百公里，滿意

[動力]: 基本滿意，可以再提升下，加節氣門墊，提升下點火線圈和火花塞

[操控]: 基本滿意

[四驅]: 滿意

[性價比]: 滿意

0 +1

: 緯度
青銅元老
認證卡友

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2016-05

購入信息

愛車車型: 2012款雷克薩斯GX400

購入時間: 2014-10-01

購車地點: 二手哦 [廣東省]

裸車價格: 70萬 (廠商指導價 92.30萬)

當前油耗: 12.3L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 越野拉貨

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 造型太像普拉多，低調內斂，適合我內騷而又裝逼的需求；隔音絕對是雷克薩斯的高端水平，千萬不要和CT比，那貨是用來比油耗的；換擋如絲順滑絲，毫沒感覺5A的落后，偏又動力儲備充裕，中后段滿足各種需求。

[不滿意]: 座椅太大、不夠貼身、調了好久都不是最佳姿勢，實在太懷念法系車座椅的人體工學，或許是LZ太賤了,沒開過啥好車，從愛麗麗舍、畢加索、3008都是一上車就零秒貼合，長途一點都不累；內飾面板太軟了，很容易掛花；沒有實時胎壓監測，但應該有報警。

[外觀]: 太喜歡了！像極了LC150，低調內斂又不失豪華。新款的紡錘臉除了新出的LX570，一概覺得無法接收。近幾年豐田蟑螂的設計師估計人工沒給夠，整個兒都是高級黑，你看看雷凌、新普銳斯的鬼臉，像鯰魚呢還是像蟑螂呢？反正我無法接受。說句題外話，近來的捷豹F-pace稍微適合我等老人，其他的不入法眼。

[內飾]: 豪華，就是內飾面板太軟了，很容易掛花，在考慮以后是貼紙呢還是重新噴漆呢？反正嚴重不爽。

[空間]: 不算大，為大梁放棄了不少空間，但是還是很方便實用，第三排一用上，根本就沒地方。一家老小出行，還是建議MPV!

[舒適]: 超舒適，安靜的大船；換擋如絲平滑，5AT但調教功力異常深厚，舒適得昏昏欲睡。好像說多了都是廢話。

[油耗]: V6，4.0的車，目前是跑出綜合油耗12.3。當然平均時速40，市區那是沒救，肯定14-17之間。

[動力]: 想有就有，敢踩敢來，中后段儲備充裕，期待著去西部高原的體驗。

[操控]: 還好，那么大臺車，真心不錯！視野超好，后視鏡寬大。剎車比小車偏軟習慣就好，立馬開回小車要有適應過程。

[四驅]: 這個不用多說了吧，不強悍才不挑這車。當然極限越野挑牧馬人那些分時四驅，穿越還要綜合考慮舒適性。

[性價比]: 豐田的實力，普拉多的口碑，雷克薩斯的品質！誰用誰知道，穩定性、耐用性無出其右了吧。

0 +1

展開全部

: 瘋子向左
新手上路

發表于 2015-03-07

愛車評價

[最滿意]: GX400的外觀就是一種硬派越野的感覺。真皮的方向盤的握感很不錯，還可以加熱。儀表盤很有科技感，中間的液晶屏信息很豐富，挺實用的。車里的手工縫線很提升檔次感，中控臺很大氣。按鈕排列清晰容易上手，操控感也不錯。對空間很滿意，第二排座椅能前后移動而且靠背的角度可以調節，可以把座椅調整到自己最舒服的角度，舒適度沒的說。第三排座椅放好之后，坐上去腿部空間還很寬敞。側開式的后備箱，挺特別的。這車底盤高，通過性好，跑爛路啥的肯定沒問題。

0 +1

引用自雷克薩斯GX車系論壇，查看原貼內容

: 繪世浮夸
用戶被禁止發言

發表于 2015-01-31

愛車評價

[最滿意]: GX400外觀看上去有種不怒自威的氣場，這也是我喜歡它的原因之一。雷克薩斯家族式的紡錘前臉增加了豪華風范，大燈眼神犀利威風凜凜。其實我覺得從側面看的話，車子線條給人視覺的張力更明顯。車標，車子看上去很狂野，但是車子的內飾做工卻很精致，舒適度很高。真皮包裹方向盤、擋把，精細的手工縫線，內飾給人很強烈的豪華感。儀表盤很簡潔，可以很全面的顯示車子的情況，富有科技感。車子細節做的很考究。電動記憶座椅，后排的空間充裕，坐上去試了試，腿和前排座椅的距離還有兩拳多。外觀霸氣。細節精致考究，很和我心意。

0 +1

引用自雷克薩斯GX車系論壇，查看原貼內容

: cjwdygr2
初級會員

發表于 2014-11-15

愛車評價

[最滿意]: 提車時，貼了防爆膜，3-4天不能開窗，雖然有點新車的味道，但連續開幾個小時下來，沒感到任何不適，看來大雷所用材料確實夠環保。隔音效果是個驚喜。我對音響比較挑剔，大雷的音響可以達到我的要求，但一定要用正版CD碟才更出效果，煲幾個月后，音效更好。懸掛真的很舒服，過通麥時選多地形模式，顛簸小很多，確實要多做功課，說明書最好讀2-3遍。動力確實不是此車強項，西藏下來，經過摸索，有幾個經驗供車友們分享，可以彌補動力不強的缺憾；

[不滿意]: 導航有時會啟動不了，我碰到過幾次，顯示什么地圖更新中。空調調節實在不方便，AC開關、風量及后排調節沒設單獨按鈕，我還是習慣按鈕，觸摸屏在開車時使用很不方便也不安全。

0 +1

引用自雷克薩斯GX車系論壇，查看原貼內容

: 繪世浮夸
用戶被禁止發言

發表于 2014-11-01

愛車評價

[最滿意]: 喜歡GX400有很多原因，首先是耐看，外觀乍一看，就突顯出它的霸氣以及十足的越野味。還有就是它鷹眼式的前大燈和LED組合式尾燈，視覺效果不錯。方向盤右邊功能鍵能選擇路況模式，左邊各種調節鍵，還真是兩邊搭配，操作更方便。內飾我倒沒什么特別要求，只要駕駛起來方便就好了。但不能忽視GX內飾的高品質，全方位多地形路況監測器，藍牙免提通話功能，雷克薩斯智能副駕等等，看著很上檔次，確實有面兒。乘坐空間當然是毋庸置疑，這么一個大塊頭，空間沒有改進的話，何來市場。所以，空間內的座椅都可調節，后排還可折疊放倒，提供了超大的空間，乘坐也更加舒適。側開門式后備箱很別致，開關在牌照框左側，使用起來還算方便。

0 +1

引用自雷克薩斯GX車系論壇，查看原貼內容

: AJBeijing
青銅長老

發表于 2013-05-28

愛車評價

[最滿意]: 坐姿很高。車子開起來很輕。非常安靜。開慣了IS，這個GX也很容易上手。

[不滿意]: 動力非常一般。

0 +1

引用自雷克薩斯GX車系論壇，查看原貼內容

: AJBeijing
青銅長老

發表于 2013-05-28

愛車評價

[最滿意]: 有大梁的，所以比其它同檔次城市SUV要高很多。帶來的好處就是坐姿可以放很高。視野也不錯。這車真TMD安靜。怎么覺得比俺開了4萬多公里的IS300還安靜啊。后排空調開大點的話，什么外面的風噪胎噪都被第二排空調出風口的聲音壓住了。開過雷車的人非常容易上手。空調強勁。導航輕松。座椅通風很爽呵呵呵。自適應定速巡航。300公里不到的時候，我和LD就把車開到了杭州，自適應定速巡航確實省心省力了很多。后門上的小玻璃窗能打開，拿點小東西很方便。M.L.的音響確實不錯確實不錯呵呵。手箱小冰箱，長途放著瓶可樂、蒜腸、北京老酸奶。油耗在高速跑到杭州也就不到13個。油耗能低于16就不錯了。上過一次馬路牙子，很穩很輕松。