1.8T 尊貴版

[最滿意]

最滿意的就是靈活多變的空間和極佳的視野通透性。一些人性化的小設計也讓人驚喜。 安全性較好。車子整體質感厚重，PQ35底盤扎實，配備頭部，側部，以及膝部氣囊，配備胎壓監測及自動落鎖。

[不滿意]

后排腿部空間較小，后備箱空間較小。原廠導航簡直是垃圾。而且導航位置偏低，不易讀取。

[外觀]

外觀很有個性，前臉，分體式大燈，兩個圓眼睛是霧燈。大燈被霧燈硬生生的擠去了一個角。 后尾垂直，方方正正，車頂帶行李架。整體感覺比較靈活、硬朗。 黑車頂配備全景天窗，天窗開啟面積很大，人可以輕松站在后排伸出上半身去.后排隱私玻璃也是標配

[內飾]

濃郁的大眾風格，談不上美觀，但是感覺做工還很不錯，用料一般但是還算很有質感。

[空間]

前排空間尚可，后排空間顯局促，頭部空間極其優秀，后備箱空間略小。儲物空間豐富，副駕駛下面還有個小抽屜。 但是空間靈活多變。例如副駕駛座椅可以放倒，后排座椅可以折疊，甚至拆卸，這樣后備箱拓展空間相當大，一分鐘變身箱式小貨車。整體來看，空間打90分。

[舒適]

舒適性尚可，座椅略顯硬，畢竟不是舒適性小轎車，長時間乘坐可能會有疲憊，后排座椅前后可調，但肩部位置略矮。真皮多功能方向盤功能較全，皮質座椅透氣性不佳，用料一般。 自動空調及座椅加熱顯得出檔次，多向電動調節及三組記憶座椅很方便，而且原廠提供兩套鑰匙，每一套可以對應一組座椅，兩個人用非常方便，只要用對應的鑰匙解鎖，座椅會自動調節到該駕駛員之前設定的座椅姿勢，這點很贊。 燈組是這款車的優勢，遠近氙氣自動頭燈及日間行車燈，以及大燈隨動轉向等等極其全面，同時還配備大燈清洗裝置，及時給氙燈降溫，確保使用良好。

[油耗]

高速90公里/小時，油耗5.8 市區平均8.5 整體平均8.0（目前行駛4000公里）

[動力]

動力尚可，1.8T dsg 也是大眾的明星動力總成

[操控]

操控優秀，懸架偏硬，支撐到位。轉向靈敏。四驅系統讓冰雪路面行駛更有信心；彎道操控極佳，爬坡能力優秀。而且還具備陡坡緩降功能，是一個不錯的配置。泊車輔助功能讓我們在倒車的時候前后都能顧忌到。自動泊車2.0功能只能進行側方位停車，但也還比較好用，畢竟側方位是最難得嘛。 輪胎配備原裝進口倍耐力P0紅飚系列225/50 R17，說明野帝的設計者更期待它在公路性能上出類拔萃。大贊。備胎為馬牌R16非全尺寸。

[四驅]

一直搞不懂到底是全時四驅還是適時四驅。反正按照廠家的說明說是全時四驅，駕駛起來有一部分動力損耗，但是讓人很有信心。買SUV不論多大都要買四驅，不買四驅那你不如買轎車了。

[性價比]

品質相當好，捷克原裝進口。組裝工藝優良。庫存兩年半依然如新。

[最滿意]

動力強，操控性好

[不滿意]

天窗有異響

[外觀]

外形硬朗

[內飾]

大眾的味道，一般，扶手箱偏小

[空間]

乘坐還行，尾箱偏小

[舒適]

減震偏硬，不過過轉支撐性非常好

[油耗]

市區偏高，經濟時速70-80碼，7.4左右。

[動力]

動力強勁

[操控]

非常好

[四驅]

沒怎么用過，應該還行

[性價比]

德國產品，還行

[最滿意]

全時四驅的操控真的很爽！做工對得起進口車的身份。

[不滿意]

沒有什么不太滿意的，實在要選的話內飾門板的硬塑料的地方會掛起毛。

[外觀]

喜歡。越看越喜歡。

[內飾]

滿意。

[空間]

滿意。外觀小內部空間并不小，歐洲的設計師不錯的。

[舒適]

減震偏硬一點，德系風格。

[油耗]

全時四驅的車油耗8.2，佩服。每次出行和同行的車一起加油的時候，我都很開心自豪。

[動力]

隨叫隨到。

[操控]

非常滿意。

[四驅]

性能很好，滿意。冰雪路如履平地。

[性價比]

進口車應該有的品質。