2.0L 自動(dòng)尊享型

[最滿意]

扎實(shí)的底盤、舒適的懸掛調(diào)教、敦厚的重量級(jí)車身。

[不滿意]

儲(chǔ)物空間一點(diǎn)都不人性化！太少，功能性也不強(qiáng)，好在我個(gè)人有著非常好的收納習(xí)慣，要是換成我家領(lǐng)導(dǎo)，肯定會(huì)非常不習(xí)慣。因?yàn)榉艝|西的地方實(shí)在是太少了！

[外觀]

7分吧，中規(guī)中矩，就是感覺前懸太長了，且高，總有那么一點(diǎn)不協(xié)調(diào)的感覺。

[內(nèi)飾]

8分，我喜歡黑色內(nèi)飾，軟塑料的手感也挺不錯(cuò)。皮質(zhì)摸起來也很柔軟。

[空間]

7分，并不是特別寬裕，可能是因?yàn)樽�椅長且厚，犧牲了空間，成就了更好的舒適度。但是前排的頭部空間真不是很好。曾經(jīng)有1.78個(gè)子的朋友進(jìn)來的時(shí)候碰頭事件的發(fā)生。

[舒適]

9分，同級(jí)別里面算優(yōu)秀的。雪鐵龍的底盤調(diào)教不需要我再打什么軟廣告了，過減速帶輕快但路感不模糊。過連續(xù)爛路也不會(huì)難受，真有坐船的感覺。重點(diǎn)要說說C5的座椅，皮質(zhì)柔軟，軟硬適中。特別是后排座椅，長度應(yīng)該是同級(jí)別里較長的了，可以把屁股、大腿完全支撐住，這樣的設(shè)計(jì)特別適合長時(shí)間乘坐。幾個(gè)大假跑高速，即使遇到堵車，舒適的座椅也能起到一些緩解焦躁情緒的作用。橫躺在后排座椅上睡覺還能翻身哦。：）

[油耗]

6分，因?yàn)槭亲匀晃鼩獾睦习l(fā)動(dòng)機(jī)，加上我家與公司之間是堵車災(zāi)區(qū)，表顯平均油耗11.2升。我的駕駛習(xí)慣算是周圍認(rèn)識(shí)的人里面很好的了，很注意駕駛細(xì)節(jié)的我也只能開到這個(gè)水平。但是上了高速油耗還是很不錯(cuò)的，均速100-110的話，油耗在4-5升之間。

[動(dòng)力]

7分，因?yàn)榭紤]到油耗和乘員，幾乎沒有激烈駕駛的機(jī)會(huì)。但是偶爾的幾次深油門加速，感覺和試駕時(shí)的那臺(tái)1.6T相比還是有些差距的。畢竟人家那臺(tái)可是戴套的嘛。日常使用還是足夠了。

[操控]

7分，滿足日常需求，希望一輩子不要遇到需要ESP介入的時(shí)候，畢竟我這車車只是家用。但是確實(shí)液壓助力與電子助力的差距還是挺大的。沒有日系車好開，我無法否認(rèn)。

[性價(jià)比]

8分，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的雪鐵龍，還是比較有信心的。畢竟之前在重慶開過3年1.6的世嘉，也是從未出過問題。C5應(yīng)該不會(huì)比世嘉差吧。而且，近一年的使用也證明了這點(diǎn)，用起來很放心。

[最滿意]

扎實(shí)的底盤。有一定駕駛樂趣。整車的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。

[不滿意]

太過于強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感了，白瞎了那么長的軸距。全車就三個(gè)放水瓶的地方。開空調(diào)后一頓狂抖（停車后），而且聲音（風(fēng)扇）巨大，這個(gè)好處在于，市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)不需要按喇叭了，這也算一個(gè)“優(yōu)點(diǎn)”吧。

[外觀]

仁者見仁。屬于比較耐看的那種設(shè)計(jì)。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾符合自身的定位。

[空間]

標(biāo)準(zhǔn)軸距的傳統(tǒng)歐洲車，不能和現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就加長的車比較。也就剛好合適吧。

[舒適]

舒適度還不錯(cuò)。長途不累，一天開個(gè)1000多公里沒事。

[油耗]

相對(duì)這個(gè)噸位的車，目前平均油耗在8.8L/100KM左右（高速比較多），我還是比較滿意的。

[動(dòng)力]

軟肋，2.3停產(chǎn)買不到，1.6T剛好趕上高壓油泵有問題，所以才買了2.0的。 市區(qū)內(nèi)和高速其實(shí)都?jí)蛴茫ㄊ謩?dòng)換擋，拉高轉(zhuǎn)速），進(jìn)山以后就基本沒戲了。去年剛走一趟云貴地區(qū)，恨不得下車跑了。

[操控]

底盤相當(dāng)扎實(shí)。指向性不錯(cuò)，整體操控不錯(cuò)（極限除外）。受制于車頭太長，很多時(shí)候在車位緊張的地下車庫不是很好停車。

[性價(jià)比]

按照當(dāng)時(shí)的價(jià)格來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)。整體的質(zhì)量也算過關(guān)，3年質(zhì)保內(nèi)換過一個(gè)方向機(jī)（提車也就2個(gè)月），一個(gè)組合開關(guān)（轉(zhuǎn)向喇叭壞了），2個(gè)汽缸墊（第一個(gè)是主動(dòng)檢查并索賠，第二個(gè)是我提醒后主動(dòng)索賠）。

[最滿意]

底盤厚實(shí)感和舒適性

[不滿意]

維修價(jià)格高

[外觀]

優(yōu)雅~個(gè)性

[內(nèi)飾]

用料實(shí)在

[空間]

流線型導(dǎo)致后排頭部空間不是很寬敞

[舒適]

舒適性那是缸缸滴

[油耗]

1噸6的自重10升多的油耗也正常吧

[動(dòng)力]

2.0的排量也是夠用了

[操控]

指向精準(zhǔn)~就是有點(diǎn)兒長

[性價(jià)比]

品質(zhì)還是可以的~起碼沒像大眾那樣學(xué)壞

[最滿意]

駕乘舒適，開起來得心應(yīng)手，特別是高速，如行云流水。

[不滿意]

油耗有點(diǎn)高。小毛病不少。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

[外觀]

喜歡。

[內(nèi)飾]

喜歡。

[空間]

一般，后排有點(diǎn)小。

[舒適]

乘坐很舒適，就是后排有點(diǎn)小。

[油耗]

一般，城市12-13個(gè)，高速省7-8個(gè)，綜合10個(gè)。最高紀(jì)錄高速路跑了將近900km。城市400km多點(diǎn)。

[動(dòng)力]

還行，只有肉人沒有肉車。

[操控]

還不錯(cuò)，開起來得心應(yīng)手。

[性價(jià)比]

一般，小毛病不少。