2.0L XV NAVI CVT尊享版

務(wù)實(shí)就是競爭力 東風(fēng)日產(chǎn)逍客性能測試

2021-06-02 蘇玉陽 2251

逍客迎來了2021款年度升級(jí)，能夠“通吃”歐洲和國內(nèi)市場，逍客的性能表現(xiàn)真的有那么好嗎？出于好奇心，今天...【閱讀全文】

測試2021款日產(chǎn)逍客 駕控PLUS名副其實(shí)

2020-11-05 丘垂杰 2.7w

自2008年進(jìn)入中國市場以來，逍客累計(jì)銷量已突破130萬輛，成為15萬級(jí)合資SUV市場銷售冠軍，實(shí)力可見一斑。20...【閱讀全文】

居家代步好幫手 測試東風(fēng)日產(chǎn)新款逍客

2019-06-06 曹益 639w

剛好一年之前，我曾經(jīng)在《微觀察》欄目中測試過老的逍客，平順好開的特點(diǎn)讓它能夠輕松勝任居家代步車的角色...【閱讀全文】

新一代渦輪/自吸之戰(zhàn) 四款緊湊SUV橫評(píng)

2018-05-25 張寧強(qiáng) 178w

家用車選渦輪增壓還是自然吸氣？這差不多已經(jīng)成為汽車界老生常談的問題。許多“老司機(jī)”一定會(huì)拖著下巴認(rèn)真...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 指南者(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-4

緊湊身材剛剛好 四款緊湊SUV橫評(píng)空間篇

2018-05-17 張寧強(qiáng) 10.7w

買SUV圖啥？我想90%的人都會(huì)提到一點(diǎn)：圖空間大。的確，在目前相對(duì)成熟的緊湊型SUV消費(fèi)市場，用戶們不再追求...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 馬自達(dá)CX-4

微觀察 逍客2.0L CVT旗艦版細(xì)節(jié)探索

2018-05-11 曹益 75.9w

上一期的《微觀察》欄目中，我們帶大家對(duì)林肯MKZ H混動(dòng)的車身細(xì)節(jié)進(jìn)行了深入的挖掘與探索，可以發(fā)現(xiàn)作為二線...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞：

緊隨時(shí)代的潮流 四款緊湊SUV橫評(píng)科技篇

2018-04-28 張寧強(qiáng) 535w

前兩篇專業(yè)測試，各位看官已經(jīng)了解到了四款橫評(píng)車的外觀和內(nèi)飾的表現(xiàn)。而本次的測試內(nèi)容，我們將帶各位了解...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 柯珞克 馬自達(dá)CX-4

內(nèi)飾的自我修養(yǎng) 四款緊湊SUV橫評(píng)內(nèi)飾篇

2018-04-25 張寧強(qiáng) 6.5w

如果說一輛車的外觀印象，能讓消費(fèi)者想去對(duì)一輛車一探究竟的話；那么一輛車的內(nèi)飾氛圍和做工用料，則將決定...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 馬自達(dá)CX-4

人生若如初見 四款緊湊型SUV橫評(píng)外觀篇

2018-04-19 張寧強(qiáng) 245w

中國汽車市場，從跟隨著歐美日等老牌汽車工業(yè)強(qiáng)國牙牙學(xué)語的孩童，到如今汽車銷量可以匹敵歐洲、北美的最大...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 馬自達(dá)CX-4

愛卡SUV專業(yè)測試 日產(chǎn)逍客2.0L旗艦版

2016-12-16 王兆北 189w

提及合資品牌小型SUV，似乎在銷量方面本田繽智和XR-V難逢敵手。但實(shí)際上，有一位隱匿在緊湊級(jí)市場的跨界選手...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞：

一切為了經(jīng)濟(jì) 測東風(fēng)日產(chǎn)逍客1.2T+CVT

2016-02-29 常帥 57.9w

這臺(tái)日產(chǎn)與雷諾共享的1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)我們?cè)��?jīng)在雷諾卡繽上體驗(yàn)過，此次應(yīng)用在逍客之上也算是順?biāo)�推舟�?..【閱讀全文】

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平衡輸出 測試東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客2.0L

2015-11-27 沈翀 20.9w

剛剛上市的全新逍客就基于這一模塊化平臺(tái)的最新設(shè)定開發(fā)，那么在我試駕過它之后，這臺(tái)車的實(shí)際測試成績到底...【閱讀全文】

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