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車速一高,隔音就差了很多,發(fā)動機聲音和胎噪、風(fēng)噪都是問題,希望后期廠家能想辦法改進(jìn)一下咯~

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操控還不錯吧,電子助力的方向盤還是很輕的,剛駕校畢業(yè)的老婆開起來說真好開,掛檔也比較的順暢,吸入感較好。

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座椅的設(shè)計符合人體工學(xué),坐在上面蠻舒服的,隔音效果也良好,關(guān)上車門,車內(nèi)就是屬于自己的小世界,很適合家庭使用。

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外觀前后左右的很協(xié)調(diào),前臉寬度夠有型,兩側(cè)的銀色裝飾條側(cè)面看顯得車身很長,不錯的搭配。輪圈很時尚,有運動的氣息。

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座椅的設(shè)計符合人體工學(xué),坐在上面蠻舒服的,隔音效果也良好,關(guān)上車門,車內(nèi)就是屬于自己的小世界,很適合家庭使用。

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車子開起來很輕松,比較容易上手,檔位比較明確,有吸入感,方向盤比較準(zhǔn)確,沒什么虛位,不論高速低速,開起來還是很有駕馭感和安全感的。

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推背感是沒有感受到過,我沒舍得給過地板油。爬坡還是能感覺到疲軟。

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可以定速巡航,倒車影像,這用起來又安全又舒服,多功能方向盤用著方便了許多,車的懸掛也適中,整車效果舒服度比較滿意。

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操控還行吧,離合和檔位的配合還是很融洽的,掛檔不生澀不打齒,估計磨合好了之后,掛檔就更加的流暢了。

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耗數(shù)值表現(xiàn)還不錯,遇到紅綠燈擁堵路段也沒有想象中的喝油,所以說動力和節(jié)油不可兼得,看看目前車子的燃油情況,我心里還是蠻平衡的。