1.5L 手動(dòng)尊貴型

車速一高，隔音就差了很多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪、風(fēng)噪都是問(wèn)題，希望后期廠家能想辦法改進(jìn)一下咯~

操控還不錯(cuò)吧，電子助力的方向盤還是很輕的，剛駕校畢業(yè)的老婆開(kāi)起來(lái)說(shuō)真好開(kāi)，掛檔也比較的順暢，吸入感較好。

座椅的設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，坐在上面蠻舒服的，隔音效果也良好，關(guān)上車門，車內(nèi)就是屬于自己的小世界，很適合家庭使用。

外觀前后左右的很協(xié)調(diào)，前臉寬度夠有型，兩側(cè)的銀色裝飾條側(cè)面看顯得車身很長(zhǎng)，不錯(cuò)的搭配。輪圈很時(shí)尚，有運(yùn)動(dòng)的氣息。

座椅的設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，坐在上面蠻舒服的，隔音效果也良好，關(guān)上車門，車內(nèi)就是屬于自己的小世界，很適合家庭使用。

車子開(kāi)起來(lái)很輕松，比較容易上手，檔位比較明確，有吸入感，方向盤比較準(zhǔn)確，沒(méi)什么虛位，不論高速低速，開(kāi)起來(lái)還是很有駕馭感和安全感的。

推背感是沒(méi)有感受到過(guò)，我沒(méi)舍得給過(guò)地板油。爬坡還是能感覺(jué)到疲軟。

可以定速巡航，倒車影像，這用起來(lái)又安全又舒服，多功能方向盤用著方便了許多，車的懸掛也適中，整車效果舒服度比較滿意。

操控還行吧，離合和檔位的配合還是很融洽的，掛檔不生澀不打齒，估計(jì)磨合好了之后，掛檔就更加的流暢了。

耗數(shù)值表現(xiàn)還不錯(cuò)，遇到紅綠燈擁堵路段也沒(méi)有想象中的喝油，所以說(shuō)動(dòng)力和節(jié)油不可兼得，看看目前車子的燃油情況，我心里還是蠻平衡的。