
新手上路
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。路感比較強,喜歡運動的朋友應(yīng)該可以接受。懸掛偏硬,注重商務(wù)用途的朋友謹(jǐn)慎考慮。

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降價后的性價比在進(jìn)口車中算很不錯了,如果不追求加長軸距以及音響和內(nèi)飾細(xì)節(jié)的話,45萬落地個人認(rèn)為物有所值。

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整體是環(huán)抱式座艙有點兒游艇的感覺,尤其是看車門的裂縫處,整體設(shè)計簡單整潔比較有科技感

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舒適度還是看人的感覺,100個人開同一款車,會有一百種感覺。XF路感不錯了,沒有行政車那么軟。這正是我想要的。

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這個沒得說了,回頭率同級車中最高,沒有之一!日間行車燈和尾燈是大愛啊!車身線條流暢漂亮。

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還行,不會覺得壓抑,也不會感同與只有國內(nèi)才有的加長軸版。標(biāo)準(zhǔn)軸才是車的本質(zhì),加長只是變相的討好市場。

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后備箱空間超大可以放自家的大狗子外觀美麗動力比較充沛全景天窗面積巨大

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