
新手上路
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。路感比較強(qiáng),喜歡運(yùn)動(dòng)的朋友應(yīng)該可以接受。懸掛偏硬,注重商務(wù)用途的朋友謹(jǐn)慎考慮。

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降價(jià)后的性?xún)r(jià)比在進(jìn)口車(chē)中算很不錯(cuò)了,如果不追求加長(zhǎng)軸距以及音響和內(nèi)飾細(xì)節(jié)的話(huà),45萬(wàn)落地個(gè)人認(rèn)為物有所值。

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降價(jià)后的性?xún)r(jià)比在進(jìn)口車(chē)中算很不錯(cuò)了,如果不追求加長(zhǎng)軸距以及音響和內(nèi)飾細(xì)節(jié)的話(huà),45萬(wàn)落地個(gè)人認(rèn)為物有所值。

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整體是環(huán)抱式座艙有點(diǎn)兒游艇的感覺(jué),尤其是看車(chē)門(mén)的裂縫處,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單整潔比較有科技感

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舒適度還是看人的感覺(jué),100個(gè)人開(kāi)同一款車(chē),會(huì)有一百種感覺(jué)。XF路感不錯(cuò)了,沒(méi)有行政車(chē)那么軟。這正是我想要的。

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這個(gè)沒(méi)得說(shuō)了,回頭率同級(jí)車(chē)中最高,沒(méi)有之一!日間行車(chē)燈和尾燈是大愛(ài)啊!車(chē)身線條流暢漂亮。

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還行,不會(huì)覺(jué)得壓抑,也不會(huì)感同與只有國(guó)內(nèi)才有的加長(zhǎng)軸版。標(biāo)準(zhǔn)軸才是車(chē)的本質(zhì),加長(zhǎng)只是變相的討好市場(chǎng)。

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后備箱空間超大可以放自家的大狗子外觀美麗動(dòng)力比較充沛全景天窗面積巨大

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