1.5TGDI 雙離合精英型

[最滿意]

當之無愧的就是車子的動力，那強烈的推背感，剛開始是在網上經常看視頻跟論壇，新車提回來的時候，總里程30多公里，之前在論壇上總是看到這車的動力是如何如何好，今天自己提車回去總按耐不住想躍躍欲試，稍微一腳油門，那感覺忒爽，其次要表揚下大合肥瑞森4s店的工作人員，大雨天不辭辛苦的幫我大老遠的送回去。然后他們就默默的打的回去了。服務真心贊一個

[不滿意]

說到最不滿意倒不至于，只是覺得車子有些方面可以做的更精細、更完美，車載導航很多地方不能識別屏幕才6.5寸，現在的車子基本都是9寸、10寸的，總得跟上時代的潮流吧，其次就是油耗，前期需要熟悉熟悉，磨合磨合自然就慢慢下來了。中控塑料感太強。導航容易把我帶跑，其余的方面都是比較不錯的，希望可以多多改善。

[外觀]

寶瓶口，霸氣外露，是我喜歡的類型，稍微加長個10來厘米會更好，18的輪轂跑起來也是帥帥的，跟同事的一代相比，有過之無不及。相信越來越好

[內飾]

之前聽說唯一不好的就是內飾，當天去店里試車的時候感覺還是不錯的，除了中控的硬塑料比較多，座椅都是比較柔軟的。

[空間]

瑞風s5從外看，感覺車子不大，可是在車內空間都是夠夠的，后排座位三個大叔一點也不會擠，腿沒有束縛感，后備箱空間也是很大，總能塞很多東西，后排座椅放倒以后是齊平的，可以做一個雙人床。

[舒適]

舒服度也是不錯，座椅柔軟，不過開車時間過長不太舒服，每個人的觀點也不一樣，我的觀點僅代表我個人，總體還是比較滿意。

[油耗]

車子剛提回來顯示是13.8/公里，當時是一個心結，不過一段時間一熟悉油耗已經明顯下降了到10.1/公里了，還是帶開空調的原因，所以油耗還是相對比較滿意。

[動力]

當之無愧的也是唯一最牛的就是動力了，動力隨傳隨到，看來這1.5T的渦輪增壓發動機不是吹的，強烈的推背感，一路小跑輕松超車，特別露臉

[操控]

方向盤轉向輕盈，低速時單手就能操控，減震也感覺不錯，駕駛毫無壓力。快速行駛轉向目前沒試過，不過看近段時間的駕駛情況，還是不錯的

[性價比]

價格在同級別里面有優勢，動力和配置都很不錯，配置這些硬件設施還是挺豐富的：防炫目后視鏡，多功能方向盤，定速巡航，倒車雷達等等。性價比哪家高，江淮瑞風s5