1.5TGDI 雙離合精英型

這個車子的操控還是很不錯的，低速時方向很輕便，操作起來毫不費力，高速時變重，給人安全感，而且多功能方向盤用著也很方便，不過過坑的時候感覺有點甩尾，后來我做了個4輪定位，現(xiàn)在好多了。這車的隔音效果也不錯，車速不快坐里面基本聽不到什么聲音。

雖然是1.5的動力，但依然還是很充沛的，提速很快，渦輪介入后有非常明顯的推背感，而且油門非常敏感 ，稍微給點油就往前沖，給人一種很有激情的感覺，非常滿意了，唯一不足的一點就是起步有點肉了，不過家用還是很足的，爬坡什么的都不是問題。

不得不說江淮不愧是做底盤出身的，乘坐舒適性那絕對是好的，過減速帶和不平整路面是，底盤非常穩(wěn)，絲毫沒有異響，而且座椅坐著也非常舒服，包裹性非常好，雖然是手動調(diào)節(jié)的，但乘坐空間大，調(diào)到合適自己的位置后坐著還是很爽的。

對于瑞風的空間而言，我只能說我180CM的身高，前后排坐著都很寬裕，前排不用說，頭部腿部空間都很好，后排隨便翹個二郎腿是完全沒問題的，要說后備箱的話，后排座椅可以放倒，隨便拉幾個大件也沒問題，滿足家用完全是綽綽有余的。

國產(chǎn)車的性價比一直都是杠杠的，這是國人人盡皆知的，當然瑞風的也不例外了，上坡輔助系統(tǒng)和倒車雷達對我這個新手來說簡直太棒了，還有泊車雷達，倒車影像的軌跡指示非常清晰，不過車子冷啟動的時候皮帶有異響，燈光也有點灰暗，安裝也有點不到位，偏了一點。

對于國產(chǎn)車而言，我還是很支持的，所以很多小毛病我都還是可以接受，從配置來看，這車性價比還是不錯的，多功能方向盤，藍牙，胎壓監(jiān)測，倒車影像和導(dǎo)航等等配置都非常實用，LED的后尾燈提高了行車安全，非常棒，而且儀表盤也極具科技感。

雖然很多人一直吐槽國產(chǎn)車的內(nèi)飾，但瑞風的內(nèi)飾我個人感覺還是很不錯的，中控臺皮質(zhì)包邊，視覺效果不錯，摸上去手感也很好，座椅的顏色搭配突出了時尚元素，很動感，而且炮筒式儀表盤的鍍鉻飾條很吸引人眼球，即便大部分都是塑料件，但做工還是很精致的。

瑞風S5的外觀還是很大氣的，感覺非常現(xiàn)代，我買的黑色的感覺非常酷，寶瓶口的前臉設(shè)計，讓人感覺更加的運動，也更霸氣，側(cè)面看線條流暢，屁股圓潤飽滿，更加性感，整體感覺非常協(xié)調(diào)而且層次感分明，感覺有了進口車的范兒了。