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: 大連2006psu5
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2016款艾瑞澤71.5T 手動致享版

購入時間: 2017-12-01

購車地點: x廣州旺華汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 8.8萬 (廠商指導價 9.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

座椅偏硬，加上懸掛也硬，舒適性有所打折，而且B柱有點漏風，佳通228胎噪也大，隔音控制一般般。

愛車評價

[最滿意]: 動力和穩定性

[不滿意]: 胎壓監測和胎噪

[外觀]: 喜歡這個車的外觀：很大氣：就是首先喜歡這個外觀：才想到買這個車的；后來對他有了了解；喜歡上他的安全性：籠子車身：六個安全氣襄：獨立懸掛！后來又看了很多評論口啤；才想買的：真的有獨一無二的感覺；買了一年了。從沒撞過臉：這種感覺真好；特別喜歡；

[內飾]: 還可以

[空間]: 滿坐都寬敞

[舒適]: 我要求不高：很可以

[油耗]: 行高速滿員：塞滿東西：一箱油跑不到五百公里有點不滿意

[動力]: 動力不錯：高速開到一百六七：提速還有勁：最快開過一百九十多很穩不飄；提速相當快：上高速很快提到一百二：一百四五超車很猛：一百六七加速都很有動力：真的很滿意；開空調開過一百九十多：如果沒有車：開到二百一估計沒問題

[操控]: 可以來特技：猛打盤：很好開：在彎道變道什么的可以秀秀車技：有種玩車的操控感！

[性價比]: 上路十萬手動頂配：獨立懸架！值

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: www777j
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2016款艾瑞澤71.5T 手動致享版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: x南京金瑞汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 8.75萬 (廠商指導價 9.29萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

操控不錯，以前開M1，車小，可以到處鉆！開這車也可以到處鉆！方向盤沒有虛位，不錯！離合器有點低，可能是我自己沒習慣，熄過幾次火！

愛車評價

[最滿意]: 1.5T的動力，完全滿足我市區里偶爾暴力駕駛、高速120提速超車。

[不滿意]: 最不滿意的就是各種莫名奇妙的異響聲，不過A3開了那么多年，對奇瑞這種小毛病已經免疫了。

[外觀]: 2016款帶日行燈，外觀比老款好看一點，但也沒什么出彩的地方，中庸水平吧。

[內飾]: 已實用為主，沒有什么花哨的，實體按鍵依然是那么的細膩好用，旋鈕的阻尼感適中。多媒體車機：不能改裝carplay，讓我很郁悶，原車自帶的導航真心不好用，很是雞肋。

[空間]: 空間5星，平時用車2-3人的情況居多，后備箱完全滿足日常儲物需求，偶爾長途旅行時，兩個登機箱毫無壓力。

[舒適]: 左側后視鏡隨著音樂會有同步振動，整車密封性還不錯，高速風燥可接受范圍內。

[油耗]: 目前里程5600公里，平均油耗8.2，這與我個人駕駛習慣有關。溫柔駕駛的時候，市區8，高速7，國道6，基本這個水平

[動力]: 動力4星，不要說我矯情，上面我提到滿足我的駕駛需求，但開過大排量車的都知道，1.5T是遠遠不能滿足男人對汽車動力的需求的。加速表現：加速表現，只要你肯給油，2、3、4擋，擋擋有勁。動力平順性：平順性還是很不錯的，手動擋不會有頓挫感。

[操控]: 這車就是A3的升級改款，四輪獨懸帶來的操控肯定沒問題。

[性價比]: 全車落地價格與官方指導價差不多，對得起這個車的整體表現，再加上奇瑞的品牌，個人覺得這車買的很值。

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: caixiaoyiop
新手上路

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2016款艾瑞澤71.5T 手動致享版

購入時間: 2016-07-01

購車地點: 濰坊廣濰汽車銷售服務有限公司(奇瑞汽車) [山東省]

裸車價格: 9萬 (廠商指導價 9.29萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

內飾估計是一個比較大的吐糟點之一。中控竟然用的都是硬塑料，塑料感太強了，降低成本也降低了檔次，其次是車門扶手處的軟質皮搭配的顏色用紅色的線縫制，感覺很突兀。

愛車評價

[最滿意]: 1.動力好，尤其2000轉以后，可以釋放激情2.空間大。前后排都寬敞，頭部空間也理想。后備箱好大3.操控性好，底盤穩。開起來穩，尤其高速時感覺緊緊抓地，很有信心。低中速，車給人很聽話的感覺，好開4.車漆好，被日產麗威蹭過后面，被蹭后保險杠上留下的是對方車漆，擦掉幾乎看不出痕跡5.配置高。無鑰匙進入非常方便，定速巡航好用，車載導航是雞肋。空調很給力。

[不滿意]: 1.怠速車能感覺到有小抖動，而且有時很輕有時明顯點，不過比A3的怠速抖動要差得多了2.噪音明顯，主要是胎噪、風噪，發動機聲音還行

[外觀]: 滿意，車漆好！

[內飾]: 一般，本人感覺應該再簡約點，越有豪華感越復雜的造型，眼花繚亂越容易審美疲勞，看半年還行，看不到2--3年就夠了

[空間]: 很不錯！后備箱也大，家用很不錯

[舒適]: 舒適性差點，主要體現在噪音、路況的過濾。這點本人不是太關注，要知道這是8-9萬的車，我寧可車企把有限的成本更多的分配在三大件和車身安全性上！

[油耗]: 不是很關注這點，因為發動機不錯，車也重點，加上駕駛人就1.5噸以上了！我的綜合油耗8.0

[動力]: 動力好，尤其2000轉以后，非常爽，開起來很有激情。起步想要次次冠軍，只有大腳油門，其實大家都一樣！

[操控]: 操控性很好，底盤穩，這方面沒得說，奇瑞就這點優勢，開過寶來，比寶來強多了

[性價比]: 艾7應該是一款高性價比、適合家用的轎車

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: stone_wangh2
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2016款艾瑞澤71.5T 手動致享版

購入時間: 2017-08-01

購車地點: 福州福瑞旺汽車服務有限公司 [福建省]

裸車價格: 8萬 (廠商指導價 9.29萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

1.怠速車能感覺到有小抖動，而且有時很輕有時明顯點，不過比A3的怠速抖動要差得多了2.噪音明顯，主要是胎噪、風噪，發動機聲音還行

愛車評價

[最滿意]: 發動機車身懸掛后排空間

[不滿意]: 胎噪漆面薄

[外觀]: 外觀我喜歡

[內飾]: 滿意

[空間]: 同價位中空間出眾

[舒適]: 座位偏硬我最多跑400公里要進服務區

[油耗]: 高速5.6市區7.9

[動力]: 市區走走停停油耗較高。跑起來就好多了。我快速路平均時速70碼油耗7.9加速無憂。高速我連續跑過兩個1500。最高130碼油耗5.6

[操控]: 方向無虛位我加裝了平衡桿

[性價比]: 預算是9萬落地花了88886.8元車款購置稅交強險商業險車損險三者險30萬無法找到第三方險不計免賠險落戶費用

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: 我是惡棍m
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2017-05

購入信息

愛車車型: 2016款艾瑞澤71.5T 手動致享版

購入時間: 2016-12-01

購車地點: 長沙泰陽汽車貿易服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 8.36萬 (廠商指導價 9.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

舒適性差點，主要體現在噪音、路況的過濾。這點本人不是太關注，要知道這是8-9萬的車，我寧可車企把有限的成本更多的分配在三大件和車身安全性上！

愛車評價

[最滿意]: 提車半年了，現在也跑了14500公里，已經做完了2保。艾7致享配置豐富，安全性高。價格不貴，油耗滿意。跑高速地盤穩，剎車也給我足夠信心。買車主要為了過年帶老婆孩子回家，單程上千公里，不求最省油，安全更重要。高速跑120油耗到7.4升/百公里，跑100碼油耗6.6升/百公里。從一開始加的95汽油，油耗表跟實際基本沒差別。城里油耗6-12個都開出過，看實際擁堵情況，總里程算下來平均速度20嗎左右時候油耗10個多點。不塞車勻速跑60km/小時，大概跑了10公里，最低到過5.0升/百公里。

[不滿意]: 好像也沒什么不滿意。開始檔位不好掛，尤其1檔和2檔。現在潤滑多了，只有3檔和4檔稍微有一點點澀。

[外觀]: 兩側單調了點，從后看感覺車小，前面看車很寬。

[內飾]: 艾瑞澤7的內飾不是強項，但也不錯，中控臺用軟料就好了。內飾氣味有，但是比別的車小很多。我的半年了，我還是覺得有味道。

[空間]: 空間覺得后排還是有點小，可能我喜歡B級車的后排空間，前后很寬。后備箱空間很大，我最滿意的。過年回家就三個人，整個車都塞滿了。后排放腳地方也塞滿。有小孩出遠門真像搬家。

[舒適]: 懸架和座椅偏硬，舒適不如天籟。駕駛室的舒適還可以，后排沒坐過。聽說艾7比較少暈車，很多老年人暈車坐著都不暈車。我老婆卻說坐著暈車，可能跟她上車后排葛優癱的原因。

[油耗]: 按照車重來說，艾7油耗非常滿意。最低跑過5.0，現在基本5毛一公里。

[動力]: 起步加速還是有點弱，我跑面包車都跑不贏，2檔后到2000轉以上就很快。跑高速：高速100碼以后5檔提速還可以，但是超大車還是降到4檔提速利索。畢竟5檔跑100是2500轉，功率不是最大點。要不深踩油門，先提高轉速，提速也快。

[操控]: 電動轉向助力，方向像拉橡皮筋，不重也不輕，最喜歡電動的打死方向沒有響聲。剎車緊急剎車踩出過雙閃。山路：回來爬鄉里山路，也只有2檔和3檔爬，陡坡轉彎有時還的降到1檔。山路轉向沒有面包車跑的快，畢竟他們比我熟還輕巧。艾7就是穩。

[性價比]: 性價比十萬內覺得無敵了。希望艾能改改內飾，豐富一下配置，多弄些款，滿足不同人需求。建議：發動機靠近空氣格邊上管子處理一下，外面的保護網都被空氣格管道上緊固裝置小鐵片掛破了。

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: unpluglnox
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2016-12

購入信息

愛車車型: 2016款艾瑞澤71.5T 手動致享版

購入時間: 2016-10-01

購車地點: x上海瑞杰汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 8.3萬 (廠商指導價 9.29萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

左側后視鏡隨著音樂會有同步振動，整車密封性還不錯，高速風燥可接受范圍內。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是艾瑞澤7的外觀，偶然經過4S店就那么不經意的一瞥，就被它驚艷的外觀深深的吸引，一見鐘情用在這款車上真的是一點都不過分。流暢動感的外形，驚艷絕倫的白色，這一切都搭配的恰到好處，真的是讓人愛不釋手，第一次深切的感受到原來國產車也可以做得這么棒，果斷下定，等待時間很短，就順利的把小七提回家了，由于還沒有上牌，所以只能暫時放在車庫里把玩欣賞了，真的是越看越漂亮，無論從哪個角度都是那么的讓人賞心悅目。

[不滿意]: 沒有什么不滿意的，如果非要找出來的話那就是它的車標，當然這個是因人而異的，我只是代表我的看法，感覺老款奇瑞的車標更能代表奇瑞的精神，更大氣美觀一點，可能是我個人比較懷舊吧，總之這是我目前唯一一點遺憾的地方。

[外觀]: 艾瑞澤7的外觀我認為是奇瑞做得最棒的地方，無論是車身還是車頭車尾都可以用精彩絕倫來表示，動感流暢的車身外形，加上白色的顏色陪襯，這搭配我不得不給滿分，奇瑞這幾年的變化真的是太大了。

[內飾]: 內飾的質感比較不錯，拼接工藝處理的很到位，并不會因為車子價格的原因選擇偷工減料，國產車這一點真的比合資車做得強多了。

[空間]: 空間簡直是大愛，坐進去一點不感覺拘束，雖然是緊湊級別的轎車，但卻達到了中級車的乘坐級別。無論是腿部空間還是頭部空間都能夠很好的保證。我坐在駕駛席上，腿部不再像以前的奇瑞車總是能夠碰到中控臺，橫向空間也很充裕，頭部差不多能余下三指吧，這對我來說也足夠了，加上有天窗的存在，絲毫沒有壓迫感。雖然沒有機會在行駛中坐在后排體驗一番，不過也可以靜靜的在后排感受一下，后排腿部空間能夠得到有效的保證，這樣長途駕駛乘客不至于難受，頭部空間也和前排相差不大。車子的儲物空間設計的也比較合理，手套箱進深開口設計的比較大，滿足日常儲物完全沒有問題。

[舒適]: 車子的舒適性有充足的保障，一是空間保障，二是懸掛保障，三是設計的質感，這三點在小七身上都得到了很好的融合。空間妥妥的，偏向舒適性的懸掛調教保證了車子在顛簸路段也能夠游刃有余，車子的乘客并不會有太大的反應。在設計質感方面，奇瑞也是做得很到位，只要是手能觸摸到的地方和眼所能見到的細節都打磨的很不錯，這一點真的是令人刮目相看。

[油耗]: 因為剛提車的緣故，車子還在磨合期，所以現在的油耗并不具有參考價值，相信車子在我的精心呵護下，油耗肯定會越來越低的，畢竟咱也是小排量的發動機，可不是什么耗油大戶，省油實用才是王道，家用車的定位是油耗低最好的理由。

[動力]: 發動機果斷給力，只要肯踩油門，動力絕對源源不斷，可以暢快淋漓的體驗推背感。發動機調教偏向于中后段輸入，這是奇瑞一貫的套路。前期加速力度并不激烈，反而偏向于柔軟，在起步的過程中要稍微深踩一下油門才會體會到快速起步的樂趣。

[操控]: 不得不說國產車的操控是越來越棒了，為什么會選擇奇瑞？不單單是支持國貨，更多的是對奇瑞堅持自主研發，正向開發的一種贊許。奇瑞汽車能夠做到這一點，至少比那些只知道山寨的車不知道要強多少倍。車子的操控真的是沒的說，底盤工整緊湊，絲毫感覺不到松散，方向盤指向精準，沒有虛位，檔位清晰，換擋頓挫感很輕，發動機與變速箱的匹配做得還是很不錯的。輪胎的抓地力和靜音效果不錯，這點也是做得比較厚道的。

[性價比]: 性價比比較不錯，價格不貴，車子很棒，這樣算下來性價比絕對秒殺一大批合資車。

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: 想買車agqr0
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2016-12

購入信息

愛車車型: 2016款艾瑞澤71.5T 手動致享版

購入時間: 2016-09-01

購車地點: 天津市龐大冀瑞汽車銷售有限公司 [天津市]

裸車價格: 8.99萬 (廠商指導價 9.29萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我是1/5T的，但是我發現加速的時候，還是有點慢，可能與我個人習慣有關，我升檔很快，估計是還沒有完全跑起來，所有感覺加速的話，有點慢！但是渦輪一旦介入還是很快的！

愛車評價

[最滿意]: 車身穩定性，空間，實惠的價格

[不滿意]: 胎噪風燥的控制，車內飾基本硬塑料導致異響

[外觀]: 我不喜歡現款前臉，還是老款看著精神，不過后尾燈確實有逼格。

[內飾]: 硬塑料，我還能說什么呢，天熱還好，天冷了有不少處塑料件之間咯吱咯吱的摩擦聲。不過有弊就有利，這樣車內的異味非常小。

[空間]: 乘坐空間滿意，后備箱的開口有點小，但裝載能力還算滿意。

[舒適]: 座椅偏硬，加上懸掛也硬，舒適性有所打折，而且B柱有點漏風，佳通228胎噪也大，隔音控制一般般。

[油耗]: 七點大幾，八個不到，跟預期差了一點，因為去市里很少，如果純市區估計應該加2個油

[動力]: 一二檔急加速有點慢，而且油門有輕微抖動，上了三四檔動力就很強勁了。

[操控]: 轉向十分精準，因為懸掛有點硬，路感回饋很清晰，跑的越快越穩，底盤很整，支撐力足，過溝坎和高速很有信心。

[性價比]: 落地十萬塊買到這種配置確實蠻實惠，但是如果廠家把細節優化的更好一點，或許不需多大投入就能解決一些煩心的小問題，就更有性價比了。艾7半死不死的狀態除去剛開始發布定價有點高外，也是產品自身問題，就好比這次中期小改款，沒看到什么大的誠意，老款有點問題新款依舊存在。關鍵很多都是小問題也不去改善，只能說奇瑞復興之路，任重而道遠啊。

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: yann4
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2016-10

購入信息

愛車車型: 2016款艾瑞澤71.5T 手動致享版

購入時間: 2016-09-01

購車地點: x江西永瑞汽車銷售銷售服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 9.29萬 (廠商指導價 9.29萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

1.5T動力很不錯，從來沒有覺得動力不足，個人比較喜歡平穩點開車，所以基本上沒有急加速或者深踩油門，城市開車想跑起來也不太容易。高速上超個車還是很容易的

愛車評價

[最滿意]: 動力足，外觀設計不錯，空間富余

[不滿意]: 開空調一檔有時候動力輸出忽高忽低，有時候延遲，一檔有時候掛檔不順暢，檔桿有點抖動。三檔以上沒有這種現象。中控塑料感太強，內飾做的很爛，被吉利甩幾條街。油耗城市用車還是太高。新車提車時尾燈一個拐角有一個點掉漆不知道是沒噴好還是裝尾燈給碰掉的，還有一條一厘米的劃痕被用漆筆涂過的

[外觀]: 外觀比較滿意，相對于老款，新款前臉看起來比較時尚，老款相對于比較穩重。尾燈老款不喜歡，太難看。新款相對來說好看一點，特別是光帶的設計比較上檔次，晚上很好看。

[內飾]: 內飾估計是一個比較大的吐糟點之一。中控竟然用的都是硬塑料，塑料感太強了，降低成本也降低了檔次，其次是車門扶手處的軟質皮搭配的顏色用紅色的線縫制，感覺很突兀。這點沒有吉利的內飾做的好，奇瑞依然任重道遠異味異響：由于是新車，異響倒是沒遇到，倒是剎車一踩就咯噔一下不知道是正常還是算異響。異味倒是真的沒感覺到異味。弟弟九月初提的新科異味真的不是一般的大，相比艾七基本上可以忽略，反正我是沒有感覺到異味

[空間]: 坐我車的人不多一般我媳婦我媽還有寶寶，個子都不高，但是空間寬裕可以蹺二郎腿還是很愜意的乘坐空間：個人身高比較矮163，調整好前排座椅，后排空間很可觀，空間還是很大的翹二兩腿沒問題

[舒適]: 前排座椅不加頭枕開一段時間脖子就受不了了，很難受，就算是乘客也受不了，感覺頭枕一點不符合人體工程學。后排座椅有點硬，并且后排中間座椅更是硬的不行，不適合坐人。平時都是我開車，基本上沒坐過后排，舒適性還需要加以改進噪音控制：噪音控制我覺得還行，關上車窗高速行駛噪音不那么大，跟其他人說話都可以很輕松。畢竟以前開的是二手破桑塔納。開窗外面的噪音就不小了，各種風噪胎噪聲音嘈雜空調：空調不得不說說，試駕的時候是8月份還很熱呢，試駕車在室外剛上車更是熱的不行，開空調冷風風力真是很大，不過聲音也挺大的。幾分鐘就涼快了。等銷售讓我來開車的時候風口正好吹著我的手，有點凍手的感覺我就給關了

[油耗]: 油耗就比較頭疼了，目前整體平均油耗已經達到8.0了，上下班15里路的路程堵成狗了，等個紅綠燈要等好久，時速9公里每小時，油耗13.4。蘇州上下班高峰真的開不起，跑高速還是很劃算的。在國慶回家高速那么擁堵的情況下加兩百多塊錢油跑了四五百公里。

[動力]: 1.5T動力很不錯，從來沒有覺得動力不足，個人比較喜歡平穩點開車，所以基本上沒有急加速或者深踩油門，城市開車想跑起來也不太容易。高速上超個車還是很容易的

[操控]: 操控不懂=_=，感覺挺好。

[性價比]: 按照國產車的標準艾七的性價比也是很高的了，跟合資比性價比更是逆天

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: zhihongbog6
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2016-10

購入信息

愛車車型: 2016款艾瑞澤71.5T 手動致享版

購入時間: 2016-09-01

購車地點: x南京金瑞汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 8.79萬 (廠商指導價 9.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

除了1檔起步有點肉，其它的都還不錯可能是16年新款，優惠幅度不大，只送了四窗貼膜腳墊和擋泥板

愛車評價

[最滿意]: 外觀顏值，配置，舒適性，絕對不輸同價位合資車，性價比高！支持國產！

[不滿意]: 除了1檔起步有點肉，其它的都還不錯可能是16年新款，優惠幅度不大，只送了四窗貼膜腳墊和擋泥板

[外觀]: 外觀沒的說了，朋友們都說大氣耐看，顏值高車燈設計：日間行車燈提升顏面，后視鏡可電動調節真心不錯，倒車時車胎不會擦馬路牙子了，后視鏡要是能電動折疊就更好了

[內飾]: 內飾雖然是塑料，但做工精細，一個開奧迪的朋友說沒想到國產車的內飾能做成這樣了，真心不錯異味異響：沒做什么特別處理，也沒感覺有什么異味，異響就更沒有了

[空間]: 做為家用來說是足夠了，后排空間坐3個1米8的人也沒問題，后備箱的開口稍嫌矮了些，空間是夠用了

[舒適]: 舒適性挺好，過減速帶震動也不是很大，高速上100碼以上后有風噪聲，100以內不明顯，跑城市水泥路胎噪聲較柏油路明顯要大行駛舒適性：水泥路面胎噪聲較大，特別是在高速上過隧道時座椅舒適性：座椅電動調節真心不錯！很實用！副駕駛如果也有就更好了空調：制冷效果很好，冷氣來的也挺快，比朋友的日系尼桑來的快

[油耗]: 目前跑了1300公里了，多數時間開空調，其中高速200多公里一共加了715元油錢，顯示還可以跑450公里，油耗還是不錯的，現在還在磨合期內，磨合期過后應該還會低些

[動力]: 艾七的自重有1.4噸了，1.5T的動力起步時有點肉，2檔以后動力還是不錯的，高速上100碼沒啥感覺加速表現：手動檔的，1檔只能起步用，比較肉，2檔以后加速就快了，一腳油門下去，推背感十足

[操控]: 操控性不錯，方向盤沒有虛位，一般的馬路上還是比較輕盈的

[性價比]: 裸車價87900，保險購置稅上牌等全款上路98000，性價比不錯，買之前也考慮過合資車，但國產車里艾七是不二選擇！最終還是選擇了艾七

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: r22djx46
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2016-09

購入信息

愛車車型: 2016款艾瑞澤71.5T 手動致享版

購入時間: 2016-09-01

購車地點: x成都瑞一汽車有限公司 [四川省]

裸車價格: 8.99萬 (廠商指導價 9.29萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

艾瑞澤7的外觀我認為是奇瑞做得最棒的地方，無論是車身還是車頭車尾都可以用精彩絕倫來表示，動感流暢的車身外形，加上白色的顏色陪襯，這搭配我不得不給滿分，奇瑞這幾年的變化真的是太大了。

愛車評價

[最滿意]: 配置高，空間大，特別是后排，蹺二郎腿妥妥的。功能也齊全，導航啊、自動空調相當不錯，多功能方向盤確實有用隆重推薦定速巡航，相當不錯，好使，害得我都差點忘記自己在開車了！外觀我喜歡的，如果艾7不出新款，我去選選擇艾5，但是艾7確實是我喜歡的！

[不滿意]: 胎壓監測減配、坡道輔助減配！

[外觀]: 外觀是我超級喜歡的！不管是哪個方向！

[內飾]: 前中控臺的材料有點LOW，硬硬的，不知道是什么材質！其他都還可以，并且還是有一些氣味，進去后不開窗還是有點不舒服！不過不算太大，剛進去的時候，把天窗打開，一會就散了！

[空間]: 空間真的很大，后排蹺個二郎腿后，與前排座位之間還可以站一個小孩！2700的軸距真不是蓋的！

[舒適]: 舒適度還不錯，過減震帶也可以，沒啥大的起伏！

[油耗]: 剛拿到新車時，居然是20，慢慢開了幾百公里，市區也有，快速路也有，速度沒上過100！據我觀察，市區在7.4-8之間，高速的話，7以內完全沒問題！

[動力]: 我是1/5T的，但是我發現加速的時候，還是有點慢，可能與我個人習慣有關，我升檔很快，估計是還沒有完全跑起來，所有感覺加速的話，有點慢！但是渦輪一旦介入還是很快的！

[操控]: 操控不錯，以前開M1，車小，可以到處鉆！開這車也可以到處鉆！方向盤沒有虛位，不錯！離合器有點低，可能是我自己沒習慣，熄過幾次火！

[性價比]: 性價比這個東西，大家自己會判斷，我自己只是覺得，在13以內預算的話，選他不后悔！至少比盒子車那些坑貨強。

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