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口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內飾空間舒適油耗動力操控四驅性價比

: samjameadfl
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款Macan2.0T

購入時間: 2018-01-17

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 58.8萬 (廠商指導價 54.50萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

幾乎是裸車，但素車的基本配置勉強可以接受，后期加裝了秒表和SC。同價位里看，性價比適中。黑內紅表就對了

愛車評價

[最滿意]: 最愛的還是它萌萌的大眼睛，豐滿的小翹臀還有它的尾燈真的是我的最愛。戰斗機艙一般的駕駛座也讓人戰斗感爆棚

[不滿意]: 8向座椅快把我整瘋了，調了好幾天，才勉強舒服一些，沒有腰部支撐，如果再讓我選一次，14或者18向座椅是必須要選的。還有車屁股從后面看有些突兀，從底盤到后輪再到后包圍沒有卡宴的線條流暢。乘坐空間：我身高177，體重80公斤，有些偏胖但是四肢比較瘦的那種（肉都長肚子上了TT）。前排座椅調好，后面只能說尚可，副駕駛一般習慣調的比較寬敞，那后排對我來說就有點擠了，對個頭不高的女生或者孩子來說后排應該還說得過去。雖然是5坐的SUV，后排要是坐3個大老爺們實在是太擠了，坐3個女生還是無壓力的。儲物空間：門板儲物格比較大，我放了一個一升裝的礦泉水無壓力，還可以放兩瓶500毫升的水。手套箱里比較小，不過里面也不放什么東西，也夠用了。兩個杯架，一大一小。放水的地方挺多的，儲物的地方確實不多，手機連上USB只能放在杯架里，水果6接上線也能塞進扶手箱，不過只能對角放。放行李：后備箱不算大，如果真裝起東西來，應該沒有我以前開的馬六能裝。MACAN的后備箱縱深不大，高度也被隔板限制了，如果拆了隔板高度還可以，不過隔板放哪呢？后排座椅全放倒的情況下，裝載能力還算能看。這車還是代步用，除非不得已，不要搬家用了吧。另外還有需要吐槽的隔板有個網兜，

[外觀]: 外觀沒說的，911中的SUV不是吹出來的，她確實是好看，好看到都有人來山寨了，這從另一個方面更肯定了MACAN的設計真是挑不出毛病。做工車漆：黑玉色的金屬漆也很容易劃傷，洗車的話眼睛放亮點別去毀車的路邊攤。手感材質：我的是普通黑色內飾，座椅中間是Alcantara面料，這個面料摩擦力大，每次上車都要調整一下衣服褲子，比較麻煩。個人感受并沒有全皮的座椅舒服，也是讓我后悔沒有選裝真皮座椅的一個點。黑色內飾我很喜歡，米色的內飾我覺得太黃了，難看。也有人說黑色的內飾會壓抑，米色的敞亮一些，確實如此，但也因人而異，我這種黑色控，并沒有覺得壓抑，后排會比較黑，好在全景天窗也夠大，總體來說還行。有條件的還是選裝真皮內飾/真皮座椅，不會后悔的。

[內飾]: 內飾飛機艙設計，精致，激情，一坐進去，腎上腺素激增，整個內飾會激發你的駕駛欲望，沒選配真皮組件，搪塑材料較多會有廉價感，同級別的suv的內飾基本都全真皮覆蓋了，沒選配的保時捷還是很不厚道的。還有內飾的塑料按鍵質感偏硬，按起來有點吃力。

[空間]: 我170前后排坐著完全沒有問題，家里人個子都不高，坐著都可以。只是后排中間的凸起使后排坐三個人就會很難受。儲蓄空間是完全夠用的，前排座椅下居然還有個小格子。后備箱的擋板拿掉的話，還是可以放下不少東西的。

[舒適]: 懸掛偏硬但是座椅包裹感很好總體來說偏運動噪音方面還可以算是可以接受的程度運動SUV沒點噪音開起來不真實原廠標配的18寸輪轂或者18寸S輪轂舒適性會好很多過減速帶會比較軟但是換了20寸鳥巢輪轂之后過減速帶時真的很硬也許是因為2.0沒有空氣懸掛的原因吧

[油耗]: 高速的話9個左右，平時11到14左右

[動力]: 2.0T市區跑跑足夠，由于排量限制，后段發力肯定不足。誠然這后半段一般人也用不到。加速表現：紅燈起步挺快的，我的車還在磨合期，踩油門沒超二分之一過，但動力還是夠的，給她一點時間，加速并不暴躁，緩慢而有力。油門行程挺長的，很輕。動力平順性：不管是堵車，還是超車，這車真的非常平順，沒有什么頓挫感。怠速很合理，堵車蠕動的時候只需要控制剎車即可，需要油門時，輕輕慢慢的踩，稍微給點油車就跑起來了。跑高速：高速公路上我沒用過什么定速巡航，開玩笑呢，高速公路，沒有彎道，駕駛樂趣全在腳上呢。除非你的旅程真的又臭又長，不然沒必要開那玩意。而且就算開了，也不代表你可以放松精神，畢竟安全第一。橫向對比：前面一輛我的馬六，開了9年，配備2.0升自然吸氣發動機，自吸的特點就是：稍微給油車就往前躥，想超車深踩油門，動力就像爆炸一樣的把車往前蹦，轉速直逼紅線。感官上很刺激，認為自己很快，但馬六畢竟是馬六，實際速度是不快的，只是開起來爽。總結一下自吸的馬自達就像是人在開車，你的每一個動作都直接作用到車子上并得到反饋。MACAN上更有種車在開人的感覺，渦輪遲滯，方向盤太輕反應還慢半拍。底盤及懸架：底盤跟Q5一樣，但我不信這個車開起來?

[操控]: 方向盤略重，但是轉向很精準，重心比較低，提速很快，轉彎的時候感覺抓地力也很好。懸架略硬，畢竟是跑車品牌，考慮的應該是運動性能。

[性價比]: 光說配置的話，根本沒啥性價比，但是如果品牌跟外觀算在內的話，應該可以說是物超所值。

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2.0T

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