300 領(lǐng)先版

這么小眾的車，恐怕和性價(jià)比無(wú)關(guān)了，只有喜歡她的人，才會(huì)選擇她。

層次感強(qiáng)，軟包用在儀表盤上方感覺(jué)挺好，總體比較有科技感，適合年輕人，觸摸滑動(dòng)條光是調(diào)溫浪費(fèi)了，應(yīng)該推廣使用范圍

層次感強(qiáng)，軟包用在儀表盤上方感覺(jué)挺好，總體比較有科技感，適合年輕人，觸摸滑動(dòng)條光是調(diào)溫浪費(fèi)了，應(yīng)該推廣使用范圍

比320，ATS，A4L好，與Q50L差不多，但行駛質(zhì)感比Q50好。前排座椅是同級(jí)別最舒服的，可也自己去試試。音響效果好。

舒適絕對(duì)是這輛車的主旋律，IS的外觀可能很兇悍，但是本質(zhì)，還是一個(gè)溫柔的家伙。

最滿意還是底盤的舒適和方向盤的輕柔準(zhǔn)確。舒適輕巧中你也沒(méi)有必要開得那么激動(dòng)了，風(fēng)格很適合我。動(dòng)力夠用，需要時(shí)儲(chǔ)備也能叫出來(lái)的，滿足了。

回頭率，is的外觀確實(shí)超過(guò)了對(duì)傳統(tǒng)雷克薩斯的理解。比起爛大街的奔馳寶馬，確實(shí)亮眼。還有市場(chǎng)保有量，我買車半年來(lái)至今沒(méi)出現(xiàn)過(guò)三輛以上is同屏出現(xiàn)。

舒適絕對(duì)是這輛車的主旋律，IS的外觀可能很兇悍，但是本質(zhì)，還是一個(gè)溫柔的家伙。

買這車沒(méi)考慮過(guò)性價(jià)比！對(duì)比es性價(jià)比是很高了，起碼不用加價(jià)提車。

剎車靈敏度算很高了，轉(zhuǎn)向平順。畢竟只是代步車，最多也就起步轟一腳油門，其它操作沒(méi)那么專業(yè)，不多做評(píng)價(jià)。