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剎車很靈，油門適中，方向盤在行駛的時候還是比較準的，但是我每次停車的輪胎是正的，但是我的方向盤卻是稍微有點斜，這個問題有待解決。
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空間感覺不錯，前后排都還行，后排座椅支持46折疊且全平，偶爾放下大件很好。
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減震確實有點硬，但是也到不了忍受不了，畢竟SUV嘛，肯定不如轎車舒適；車子跑起來胎噪較大。
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單位第四臺虎5，前三臺2.0手動，總體反映都不錯，所以才決定入手。開下來確實也不錯，值這個價，那三臺中有初代到中間的改款，認可度很高，其他三臺都反映售后服務不給力，估計不是個案，還是早作打算為妙！
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瑞虎5的外觀大氣，內部空間充足，視線比較廣，油耗和同類SUV相比相對省油。
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我開車比較穩，一般都用ECO模式，如果遇到超車困難的時候，開啟SPORT模式，動力馬上就上來了，超車無壓力。
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良好吧，起步肉，中段及高速提速給力；現在早晨送孩子更愿意開家里那輛手動擋同悅，起步快，市區短程更順。
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人機工程還是差一點，方向盤不能前后調節，導致坐姿不能調到最舒服的位置，腿舒服了手就不舒服，反之亦然。
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動力還行，自動擋，紅綠燈都跑前邊，還從沒有使勁加油。上坡也還行，只要舍得給油。也沒有他們說的起步肉什么的。
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剎車很靈，油門適中，方向盤在行駛的時候還是比較準的，但是我每次停車的輪胎是正的，但是我的方向盤卻是稍微有點斜，這個問題有待解決。
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