1.5T CVT暢享型

方向沒感覺到任何不適。個人覺得只要胎壓一樣，沒有出現吃胎問題，開起來就不會感覺有任何異常

由于全車是四輪獨立懸掛，所以舒適性還是不錯的，細小的顛簸被過濾的很好，過個減速帶或者大坑什么的，有顛簸。

反正開車回去，很多人問這是什么車，這么大，這么漂亮。一說只有10W，都搖頭不相信這么便宜。感覺很長臉啊！！

相比這個價位的車輛舒適性中上，后排座位空間還是很大的，平時放個東西后排座椅放倒就更滿意了

方向盤指向正常，平底的手感不錯，全車采用了四輪獨立懸掛，所以地盤支撐性可以，過彎強行邊線都隨心所欲。

車身自重1.6噸，發動機1.5T低扭不足，車身重導致起步困難。但是速度起來之后超車還是很有力的。由于是CVT變速箱，平穩加速才是王道。換擋相當平順。

由于全車是四輪獨立懸掛，所以舒適性還是不錯的，細小的顛簸被過濾的很好，過個減速帶或者大坑什么的，有顛簸

第一輛車沒辦法對比。感覺動力日常夠用了，就是起步提速慢，等紅綠燈起步的時候較為明顯

過坑坑洼洼的路感覺還好，畢竟是獨立懸架，舒適型還是很不錯，可能是渦輪增壓發動機，比自然吸氣的噪音稍大一些，但是和同排量發動機相比，噪音方面還是表現良好

空間還是很滿意的，非常的寬敞，不少親戚朋友坐了也說非常的寬敞，很舒服，后排還能比例放平，不管是坐人還是拉貨都是比較實用