1.4L 自動精英版TOP

舒適感還蠻好的，里面的平穩(wěn)性很不錯，坐在車子里面不會有那種顛簸的感覺，很平順，不會容易暈車這樣的話。

動力可以用“小剛炮”來形容！最讓我滿意的是在高速120碼時超車，它同樣可以給你從容的動力輸出。

這款車是一款小型車，動力方面沒有那種大型車，那么狂野。這款車車身也不大，容納能力也不是特別強(qiáng)，所以車子的重載能力并不是特別的好

有待提高，這個級別也不必最求太多。自己喜歡就對了，個人覺的還是能夠接受。

紅綠燈永遠(yuǎn)是最快的，也許是因為車身輕的原因。加速表現(xiàn)：加速流暢，百公里加速很滿意，高速加速非常快。

駕駛位和副駕駛還湊合，后排是缺憾，坐時間久會很累。減震沒想象的那么次，慢點過減速帶或者火車道感覺還能接受，還在磨合最快80沒感覺飄。

對于現(xiàn)在大多1.8、2.0排量而且還帶T的車來說，動力只能算夠用。

方向盤很輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，但是過彎還是覺得人要被甩出去的感覺。底盤調(diào)教是硬傷

給我的感覺就是輪輕車輕起步快。至于指向，剎車都沒什么感覺，還行吧

總體來說現(xiàn)代悅納這款車做的還是很不錯的，車身比較結(jié)實。反正我自己用手指試過，挺結(jié)實的，而且做工比較精細(xì)。可能也是因為這是第一批吧。