1.4L 自動(dòng)精英版TOP

舒適感還蠻好的，里面的平穩(wěn)性很不錯(cuò)，坐在車子里面不會(huì)有那種顛簸的感覺(jué)，很平順，不會(huì)容易暈車這樣的話。

動(dòng)力可以用“小剛炮”來(lái)形容！最讓我滿意的是在高速120碼時(shí)超車，它同樣可以給你從容的動(dòng)力輸出。

這款車是一款小型車，動(dòng)力方面沒(méi)有那種大型車，那么狂野。這款車車身也不大，容納能力也不是特別強(qiáng)，所以車子的重載能力并不是特別的好

有待提高，這個(gè)級(jí)別也不必最求太多。自己喜歡就對(duì)了，個(gè)人覺(jué)的還是能夠接受。

紅綠燈永遠(yuǎn)是最快的，也許是因?yàn)檐嚿磔p的原因。加速表現(xiàn)：加速流暢，百公里加速很滿意，高速加速非常快。

駕駛位和副駕駛還湊合，后排是缺憾，坐時(shí)間久會(huì)很累。減震沒(méi)想象的那么次，慢點(diǎn)過(guò)減速帶或者火車道感覺(jué)還能接受，還在磨合最快80沒(méi)感覺(jué)飄。

對(duì)于現(xiàn)在大多1.8、2.0排量而且還帶T的車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力只能算夠用。

方向盤很輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，但是過(guò)彎還是覺(jué)得人要被甩出去的感覺(jué)。底盤調(diào)教是硬傷

給我的感覺(jué)就是輪輕車輕起步快。至于指向，剎車都沒(méi)什么感覺(jué)，還行吧

總體來(lái)說(shuō)現(xiàn)代悅納這款車做的還是很不錯(cuò)的，車身比較結(jié)實(shí)。反正我自己用手指試過(guò)，挺結(jié)實(shí)的，而且做工比較精細(xì)。可能也是因?yàn)檫@是第一批吧。