
新手上路
左前減震在每次第一次下彈時(shí)有點(diǎn)空曠的響聲。駕駛室座位總是調(diào)整不到舒服的位置!

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帶T的起步?jīng)]的說(shuō)、起步快穩(wěn)、非常滿意、在提速升檔方面感覺(jué)非常順手加速表現(xiàn):剛開(kāi)了幾百公里、目前沒(méi)什么感覺(jué)、反正提速什么的比較快跑高速:掛6當(dāng)、輕點(diǎn)油門(mén)130、對(duì)這一點(diǎn)毋庸置疑

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底盤(pán)是獨(dú)立懸架,調(diào)教的軟硬也挺適中的。座椅的包裹性不錯(cuò)加上寬敞的空間,乘坐蠻舒服的。

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方向有點(diǎn)重,還有就是才1400公里左后剎車就會(huì)想,車門(mén)也不好開(kāi)關(guān),一二擋相當(dāng)難掛

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隔音效果太差,渦輪增壓為什么要2500才介入,車門(mén)難開(kāi)關(guān),檔位太重,1.5T的動(dòng)力太弱,各方面的質(zhì)量問(wèn)題太多了,服務(wù)站的態(tài)度不好,維修效率低

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方向有點(diǎn)重,還有就是才1400公里左后剎車就會(huì)想,車門(mén)也不好開(kāi)關(guān),一二擋相當(dāng)難掛

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發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,手動(dòng)豪華版居然沒(méi)導(dǎo)航,沒(méi)胎壓監(jiān)測(cè),沒(méi)ESP,車燈頻壞…掛檔不順,

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外觀滿意。就是沖著外觀去的車燈設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)非常滿意,就是一點(diǎn)不滿意,用了最低檔的車燈,要是搞個(gè)疝氣燈或全LED燈就完美了,不過(guò)這個(gè)可以后期改,也花不了什么錢(qián)。

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內(nèi)飾做工差,門(mén)內(nèi)的板子超級(jí)硬,塑料杠杠的,特別是冬天的這個(gè)季節(jié),很不舒服,有種便宜的硬質(zhì)塑料的感覺(jué)

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渦輪增壓挺帶勁的,明顯比1.6自然吸氣動(dòng)力足,加速和上坡都沒(méi)有遲滯的感覺(jué)。