1.5T 手動(dòng)豪華型

左前減震在每次第一次下彈時(shí)有點(diǎn)空曠的響聲。駕駛室座位總是調(diào)整不到舒服的位置！

帶T的起步?jīng)]的說(shuō)、起步快穩(wěn)、非常滿意、在提速升檔方面感覺(jué)非常順手加速表現(xiàn)：剛開(kāi)了幾百公里、目前沒(méi)什么感覺(jué)、反正提速什么的比較快跑高速：掛6當(dāng)、輕點(diǎn)油門(mén)130、對(duì)這一點(diǎn)毋庸置疑

底盤(pán)是獨(dú)立懸架，調(diào)教的軟硬也挺適中的。座椅的包裹性不錯(cuò)加上寬敞的空間，乘坐蠻舒服的。

方向有點(diǎn)重，還有就是才1400公里左后剎車就會(huì)想，車門(mén)也不好開(kāi)關(guān)，一二擋相當(dāng)難掛

隔音效果太差，渦輪增壓為什么要2500才介入，車門(mén)難開(kāi)關(guān)，檔位太重，1.5T的動(dòng)力太弱，各方面的質(zhì)量問(wèn)題太多了，服務(wù)站的態(tài)度不好，維修效率低

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，手動(dòng)豪華版居然沒(méi)導(dǎo)航，沒(méi)胎壓監(jiān)測(cè)，沒(méi)ESP,車燈頻壞…掛檔不順，

外觀滿意。就是沖著外觀去的車燈設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)非常滿意，就是一點(diǎn)不滿意，用了最低檔的車燈，要是搞個(gè)疝氣燈或全LED燈就完美了，不過(guò)這個(gè)可以后期改，也花不了什么錢。

內(nèi)飾做工差，門(mén)內(nèi)的板子超級(jí)硬，塑料杠杠的，特別是冬天的這個(gè)季節(jié)，很不舒服，有種便宜的硬質(zhì)塑料的感覺(jué)

渦輪增壓挺帶勁的，明顯比1.6自然吸氣動(dòng)力足，加速和上坡都沒(méi)有遲滯的感覺(jué)。

算是B級(jí)車了，大空間，后備廂空間夠用，車子夠大，夠?qū)挸ǎ�值得推薦