TFSI 技術(shù)型

5系E級請坐穩(wěn) 愛卡搶先試駕全新奧迪A6L

2019-01-15 蘇玉陽 586w

本次試駕的車型為：2019款全新奧迪A6L 45TFSI quattro 豪華動感型，全系售價41.78-66.68萬元。搭載了一臺2....【閱讀全文】

戰(zhàn)勝嚴(yán)寒 和我一起參與奧迪世界滑雪日

2016-01-18 趙淳 5130

2016年1月17日，由國際滑雪聯(lián)合會、國家體育總局主辦的“2016年世界雪日暨兒童滑雪節(jié)”在張家口云頂雪場正式...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 奧迪A6L 奧迪 大型車 愛卡旅行社 商務(wù)行政

3.0T的不同打開方式 奧迪A6L對比捷豹XF

2014-01-28 周翱 45.4w

隨著消費(fèi)觀念的成熟，傳統(tǒng)概念中的行政級轎車已經(jīng)不僅僅服務(wù)于高端商務(wù)和公務(wù)所用，越來越多的私人買家把目...【閱讀全文】

存在即合理 國內(nèi)主流豪華車型空間測評

2013-01-07 46.6w

自從奧迪開了國內(nèi)豪華品牌加長軸距的先河以后，寶馬和奔馳也發(fā)現(xiàn)了這座金礦，凱迪拉克也在最近加入戰(zhàn)團(tuán)，從...【閱讀全文】

“加長”商務(wù)談判 試奧迪A6L和BMW5系Li

2012-12-04 29.3w

還記得2010年最后一期雜志我們做的那次對比測試嗎？那時的新bmw5系li可謂風(fēng)光無限，測試數(shù)據(jù)全面領(lǐng)先，綜合...【閱讀全文】

重燃烽火 四款豪華運(yùn)動型轎車對比測試

2012-11-06 25.8w

用戶的需求不一而足，但一個客觀的事實是豪華車正在越變越大。其實不單單是豪華車，那些殘存在我們腦子里的...【閱讀全文】

愛卡旅行社之深入騰格里沙漠探尋月亮湖

2012-09-24 趙琮迪 35.2w

距上次短暫造訪僅數(shù)周之遙，沒想到這么快我又來到了銀川，只不過它并不是我此行的目的地：當(dāng)我收到一汽大眾...【閱讀全文】

瞻前而顧后 愛卡測試全新A6L 35兩驅(qū)版

2012-05-23 莫讓 1.6w

全新A6L，這樣的詞總讓人感覺過于官方，而對于眼前的這臺A6L，我們真的很愿意去肯定它的“全新”表現(xiàn)。在國...【閱讀全文】

更年輕的行政官 愛卡試駕奧迪全新A6L

2012-03-18 林琦 2.4w

前言：在這個幾乎所有設(shè)計都朝著年輕化路線發(fā)展的時代，汽車當(dāng)然也不例外，甚至就連我們一向認(rèn)為最應(yīng)該保持...【閱讀全文】

更年輕的選擇 解析奧迪全新一代A6L

2012-03-05 林琦 2.6w

前言：隨著年輕一代逐漸進(jìn)入社會中的管理層，各車企也開始絞盡腦汁尋找更適合他們口味的產(chǎn)品，或許奧迪新a6...【閱讀全文】

伯仲難分 凱迪拉克SLS/奧迪A6L/寶馬5系

2011-03-31 劉永浩 126w

大多數(shù)消費(fèi)者在選擇C級轎車時可能更多會考慮傳統(tǒng)的豪華品牌，而一些被忽略的品牌也有著自己的特點(diǎn)和性格。作...【閱讀全文】

傳統(tǒng)低調(diào)的行政官 試駕2012款新奧迪A6

2011-02-14 29.4w

奧迪的首席設(shè)計師沃爾夫?qū)�埃格談到了�?968年的第一代奧迪100到2012款奧迪a6的家族史，“歷史從未中斷過，當(dāng)...【閱讀全文】

外觀變化且配置升級評測奧迪A6L S-line

2011-01-14 20.4w

眾所周知，奧迪a6l在國內(nèi)始終占據(jù)著公務(wù)車市場的霸主地位，但面對攻勢越來越猛的奔馳e級和寶馬5系，2005年上...【閱讀全文】

動力強(qiáng)勁 豪華感不足 評測奧迪A6L 3.0T

2010-12-30 92.1w

奧迪a6對于中國人來說不僅僅是一輛行政級轎車，它更是權(quán)力和地位的象征。大量的政府訂單讓a6在國內(nèi)樹立了無...【閱讀全文】

內(nèi)在動感升華！試駕評測奧迪A6L 2.8FSI

2010-10-13 10.6w

奧迪a6l是一款隨時代潮流變化的新車，突破性設(shè)計令車身更加動感、運(yùn)動及尊貴。奧迪a6l不僅綜合樓之前車型的...【閱讀全文】