
2014-01-28 周翱 45.4w
隨著消費(fèi)觀念的成熟,傳統(tǒng)概念中的行政級轎車已經(jīng)不僅僅服務(wù)于高端商務(wù)和公務(wù)所用,越來越多的私人買家把目...【閱讀全文】

2013-01-07 46.6w
自從奧迪開了國內(nèi)豪華品牌加長軸距的先河以后,寶馬和奔馳也發(fā)現(xiàn)了這座金礦,凱迪拉克也在最近加入戰(zhàn)團(tuán),從...【閱讀全文】

2012-12-04 29.3w
還記得2010年最后一期雜志我們做的那次對比測試嗎?那時的新bmw5系li可謂風(fēng)光無限,測試數(shù)據(jù)全面領(lǐng)先,綜合...【閱讀全文】

2012-03-18 林琦 2.4w
前言:在這個幾乎所有設(shè)計都朝著年輕化路線發(fā)展的時代,汽車當(dāng)然也不例外,甚至就連我們一向認(rèn)為最應(yīng)該保持...【閱讀全文】

2011-03-31 劉永浩 126w
大多數(shù)消費(fèi)者在選擇C級轎車時可能更多會考慮傳統(tǒng)的豪華品牌,而一些被忽略的品牌也有著自己的特點(diǎn)和性格。作...【閱讀全文】

傳統(tǒng)低調(diào)的行政官 試駕2012款新奧迪A6
2011-02-14 29.4w
奧迪的首席設(shè)計師沃爾夫?qū)8裾劦搅藦?968年的第一代奧迪100到2012款奧迪a6的家族史,“歷史從未中斷過,當(dāng)...【閱讀全文】

動力強(qiáng)勁 豪華感不足 評測奧迪A6L 3.0T
2010-12-30 92.1w
奧迪a6對于中國人來說不僅僅是一輛行政級轎車,它更是權(quán)力和地位的象征。大量的政府訂單讓a6在國內(nèi)樹立了無...【閱讀全文】