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: xuser1658439
三星會員

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

3
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款奧迪RS3Limousine

購入時間: 2017-05-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 36萬 (廠商指導價 51.38萬)

當前油耗: 100L/100km

愛車簡評

外觀回頭率高，淚眼是大愛，配置豐富，座椅記憶和自動加熱，分區空調，大燈回家離家功能都很實用，GPS也容易操作，定位也迅速準確。車內及后備箱空間都比較寬敞，提速還是比較給力的，穩定性比較好

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 真皮座椅的舒適性還是很好的而且具有很好的包裹性，奧迪中央大屏的顯示信息對于駕駛人員對車輛了解還是起到很好作用的，前排座椅帶電加熱功能還是很貼心的，內飾中控臺使用塑料質感采用軟塑手感摸起來還是很舒服的，木飾材料做工還是很精致的。

[不滿意]: 底盤低

[外觀]: 漂亮外觀回頭率高，淚眼是大愛，配置豐富，座椅記憶和自動加熱，分區空調，大燈回家離家功能都很實用，GPS也容易操作，定位也迅速準確。車內及后備箱空間都比較寬敞，提速還是比較給力的，穩定性比較好

[內飾]: 寬廣，夠用

[空間]: 空間在老3系和C級面前時相當自豪的，后排翹個二郎腿那是相當的過癮啊，頭部空間有一拳，不會感到壓抑，坐三個人都很舒服不擁擠。

[油耗]: 秒的加速非常強悍，平常開的話轉速盡量別過2500轉，要體驗下激情的話那就2500轉以上吧，保證嗨，120碼轉速才2000轉哦！另外，7速濕式雙離合變速箱非常穩定順暢，換擋極快且無頓挫感，親自試駕過寶馬3系，感覺比8速變速箱還略強一點點

[動力]: 動力足2.0TFSI的發動機真心給力，不但動力強勁，油耗上表現也非常出色，在高速上油耗大概只有6個多，平均下來也才9個多，很不錯了。綜述：當初選擇奧迪A4L就是看中了A4L的動力，當然外形也是一點，很喜歡奧迪的淚眼設計，不過主要還是看中了動力系統，動力強勁，油耗也低。

[操控]: 方便技術版車的配置已經很夠用，所以內飾的真皮用得比較多，座椅和方向盤和門板內都是真皮的，有電動天窗和電控后視鏡。德國人的做工比較精細，各部位接頭很密實。轉向系統無比精準、直接，對比大眾的車感覺明顯進步。綜述：做工用料非常精細，內飾和燈光一流，操作按鈕和方向、檔桿的手感相當舒適

[性價比]: 性價比高奧迪品牌在國內的影響力，2.0T渦輪增壓引擎與之匹配8檔CVT無極變速箱，2869的軸距給后排人員乘坐帶來充足的腿部空間，主、被動安全配置很豐富，真皮座椅乘坐很舒適，油耗基本上在8升左右對于2.0T車型來說算是很省油的了，奧迪車型底盤扎實做工帶來車輛高速行駛的穩定性，帶有發動機啟停功能。

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: copyerklw
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2017款奧迪RS3Limousine

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 58萬 (廠商指導價 51.38萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

整體底盤比較緊湊，但是座椅有些硬，腰不好需要經常調節，所以沒選運動座椅

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的無非是動力和兇狠的外觀了，動態可炸街，回頭率百分百，紅綠燈停車旁邊的人一定會搖下車窗看輪轂卡鉗

[不滿意]: 不滿意的地方暫時沒有，非要說缺點那就是點火的時候有點擾民吧

[外觀]: 除了帥還能說啥?配合鋁合金風格包，前臉兇悍，RS標志閃閃發光，400hp＋8活塞紅色卡鉗，加速剎車你都不如我快！跑起來還是靜止你都不如我帥！

[內飾]: 內飾和A3、S3相差不多，主要是紅黑配色和運動座椅的區別吧，整體看起來簡樸但戰斗，和整個車的風格一致，在情理之中。車內異味其實很小，而且我還有點喜歡材質味道…散味很快，開窗戶一天第二天一點味道都沒有了。

[空間]: 性能車就不要太考慮空間了，動力完美發揮一定要有靈巧車身，靈巧車身一定空間不會太大。畢竟不可兼得，如果認為空間是硬傷建議不要考慮鋼炮了。

[舒適]: 我的車原裝了電磁避震，舒適模式下濾震效果也是十分不錯，一萬多塊錢不白花。動態模式下不需要舒適不舒適，快就行了。

[油耗]: 同空間評價，性能車就不要在乎油耗了，目前綜合14.7，覺得還不錯，很nice

[動力]: 動力滿分不用說，400馬力跑到表低都不會需，二線城市逮著誰教育誰加速推背感：百公里3.9實測，彈射感覺就是人在前面飛，魂在后面追高速動力儲備：120到250狂飆沈陽的直線賽道，全程動力不虛，油門到底告訴你什么叫實力。

[操控]: 不知道為啥有那么多人說轉向不足，高速過彎需要提前調整車頭方向罷了，車頭指向的響應肯定是不如寶馬的，但是同級別里能排到中游，畢竟有quattro加持雙刃劍，有了四驅甩尾漂移就很吃力了。

[性價比]: 我認為是同級別里性價比最高的車，至于為啥這么說，上邊說的很清楚了，總之大贊！開出去信心滿滿倍兒有面！4S店售后服務：遼寧奧通的高性能經理楊先生十分耐心細致，他忙前忙后，使得我提車過程輕松加愉快，沒有一點坎坷！在此十分感謝

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: men6
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

2
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款奧迪RS3Limousine

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 58.5萬 (廠商指導價 51.38萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 泡妞賽車

愛車簡評

金剛鸚鵡藍在陽光下真的美爆了，前臉也很有戰斗氣息，屁股看起來很敦實，后面的擾流板和兩個大菊花讓人血脈噴張

愛車評價

[最滿意]: 動力

[不滿意]: 油耗和避震

[外觀]: 偏低調，不懂的都以為是A3的高配版本

[內飾]: 跟A3基本一個樣子，還是ttrs漂亮

[空間]: 對于一個鋼炮而言可以了，后排空間跟普通A3是一模一樣的

[舒適]: 性能車沒什么舒適性可言，一過減速帶可以讓你懷疑人生

[油耗]: 瘋的時候17、18，平時開10-11，看了下車友群平均油耗在12左右

[動力]: 刷了apr1階，3秒多的加速，變速箱換擋速度偏慢

[操控]: 避震偏硬，后期需要改裝，直線加速利器，過完操控就一般了

[性價比]: 這個價位可以說是唯一的選擇了

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: tureafg3
新手上路

綜合評分2.88

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

2
油耗

5
動力

3
操控

1
性價比

1

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款奧迪RS3Limousine

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 50.65萬 (廠商指導價 51.38萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

整體價格裸車加購置稅，保險，選配等等在64萬左右。性價比滿意。

愛車評價

[最滿意]: 選的是BO音響，定速巡航，運動座椅，最滿意的是車身小巧，停車，加塞是真的方便，前兩輛車都是5米的車。在這里說一下，為什么選緊湊車，大車雖然有大車的好處（乘坐舒服），但是……我又不是買車為人民服務的，問題是當你把車開到兩年半以上的時候，又長又重的車會出現一個通病，那就是車身金屬疲勞會導致在你過減速帶，上下地下車庫等時候，車身發出咯吱咯吱的聲音，有時這種車身扭動會帶動車內表臺，車座共同發出咯吱咯吱的聲響，聽起來特別糟心，所以這次換了小車。重量輕的小車我覺得在這方面會好很多吧。

[不滿意]: 那么這一項需要說的就很多了…可以說這應該是我換的最失敗的一臺車了…首先就是車身抖動，怠速抖動，涼車啟動后抖動，除了加速時不抖以外，其他時間都在抖動。其次就是雜音，不知道這個車是沒隔音還是怎么了，各種各樣的雜音簡直多的讓人發指，一一羅列一下：怠速時是那種機艙內下部發出的中高頻類似磨鋼的聲音，聲音不大，但是當你加速的時候，這個聲音會放大，但是音調不會變，始終就是那種中高頻的摩擦聲。接著就是，巨大的氣門音，噴油頭音，這個聲音在高轉速下特別明顯，甚至打開排氣閥門都掩蓋不住，讓人感覺就是廉價，不過也確實……也就幾十萬的車，也不是豪華車，可能是我要求太高了吧……整體感覺就是發動機艙里的聲音亂糟糟的，不純凈，特別混亂的聲音。

[外觀]: 外觀很滿意，因為低調……我十分不喜歡張揚，所以才會選這個車，大家會關心奔馳，寶馬，但是誰會關心你開的是一輛什么奧迪呢對吧，尾標貼成一汽奧迪A335tfsi簡直完美…

[內飾]: 就那樣吧……就是普通小轎車內飾，沒有什么戰斗元素，挺正常的，如果非要說紅色縫線跟空調出風口就是戰斗元素的話…那你贏了??總的來說這內飾很符合sedan這個名字。異味異響：值得稱贊的是，這車異味真的很小，幾天就沒了，很不錯，這一項為什么不能給星星，我要給五星。多媒體：BO音響這重低音，還沒我老爺車的強…聲音保真度不高，好吧，保真度中等。內飾材質：滿滿的塑料，異響肯定的，音響聲音開大都會震的滋啦滋啦響。

[空間]: 空間怎么說呢，反正只有我自己跟媳婦坐，后排也不坐人，完全夠用，但是我去后排試了一下，簡直慘不忍睹，我1.82，腿放不下（前排按照我的坐姿調好之后），后備箱空間挺好的。

[舒適]: 只能說舒適性比A45和M2強……但話說回來，是因為人家更純粹……這車同樣不適合代步，真的不適合，說合適代步的都是把牙敲碎硬往肚子里咽的??，既然都不適合代步，其實應該選更純粹的……我是這樣理解的。

[油耗]: 油耗還行吧，14個多點，反正跟以前那車沒啥太大區別。

[動力]: 雖說是新車，但是已經彈射過了，也激烈駕駛過了。動力我覺得這一項得分開說，為什么呢，因為發動機動力很好，但是這個變速箱不怎么樣，如果非要結合在一起的話，中肯的說只能是一般，因為變速箱邏輯我覺得挺差的，換擋3-7平順，是因為在你勻加速的情況下平順，假如你加速，減速，加速這樣開的話，很頓挫，換擋邏輯會變得較亂，不過雙離合么，本身就是為了節約成本而搭配的廉價產物，也不要求太高了，渦輪遲滯較明顯（小排量大渦輪造成的），無法克服，也不再多說了（除非改偏時點火）。整體體驗比a45的舒適性強一點，但是沒有a45純粹，這就是最直觀的感受。對了，如果說純粹性，跟M2c和718完全沒法比，所以感覺有點不倫不類的??動力平順性：動態模式前4檔沒有平順性，換擋猶如后車追尾…滿滿的cnm…

[操控]: 給一分是真實感受…沒有帶任何情緒，很客觀。感覺沒有什么操控，跟我以前的5米商務車沒太大區別，屁股也沒我那后驅來的靈活，假四驅介入速度相當慢。同樣的高架橋匝道，跟我的5米老爺車過彎帶給我的信心和過彎速度是一樣的，都是同樣的速度側傾也差不多…這個車的避震，有點差，低速硬，高速支撐力差，容易彈跳，阻尼不夠，這個彈跳，如果遇到高速彎，是致命的。并且后排坐人，低速下的彈跳，必定會讓人碰到車頂。這個車買回來第一件事，我感覺換套避震是非常應該的，其次就是把輪轂換18的吧，19的中看不中用。然后就是，這個車盡然輕點剎車高速過彎會甩尾……一個四驅車，你給我甩尾是怎么個意思？別唬我，我知道這是因為頭重腳輕造成的，跟車的操控跟靈活扯不上一點關系。我真的是寧愿轉向不足推頭。我是受夠了后驅甩尾那種體驗感了，下雪天真的，開以前那個后驅車的我就感覺是個大SD似的，路上的人也感覺我就像個小丑……（SD在這里翻譯為傻傻的繁育系統）

[性價比]: 性價比咋說呢，買車啥的應該就是看中就買吧，性價比還真的沒考慮過，這車從看到買估計就一星期……不過確實挺后悔。保養維護：第一次保養在4S完成，質保還是需要的。我開車比較廢，這個對我很重要。購車：買這個車，反正后悔也來不及了，也沒啥心情改。改快了又能如何呢…下賽道依舊被大馬力后驅吊錘…馬路上更不用說了…遵紀守法好公民…況且真的就算紅綠燈一腳油門飛出去，自己覺得很帥，估計大多數人也會罵傻x趕著投胎啊，危險駕駛的敗類啥的…以上純手機編輯，都是真真的大實話，我想體驗“真香”，結果卻是真**……可能會有錯別字，閱讀見諒…感想就是如果上天再給我一次機會…我會選雷克薩斯rcf…

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: 蕭瑟4
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款奧迪RS3Limousine

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 53.6萬 (廠商指導價 51.38萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

鋼炮里面性價比最高考慮過CLA45選裝配置：加了矩陣大燈B&O音響紅色內飾風格包電磁減震最遺憾的是沒有黑色高光風格包完全按照自己要求訂的車得等7個月這是最可惜的

愛車評價

[最滿意]: 從18年12月月底提車到現在用車2個月，最滿意的是車的動力和奧迪內飾的簡約質感。

[不滿意]: 目前還沒有特別不滿意的地方，性價比在這邊

[外觀]: 美洲豹黑加了價，之前A3是藍色的，這次想選擇低調點的顏色，黑色感覺霸氣點，其他的顏色感覺太騷了，畢竟上30了??沉穩點雙邊雙出排氣，里面其實兩邊各有兩根排氣管，尾燈LED流水燈，整體很滿意19的輪轂，就是感覺輪轂的顏色一般，但是也不算太丑，勉強能過去，開一段時間，可以考慮去換一套輪轂。前臉霸氣十足，蜂窩狀彰顯了RS家族的標示。最亮的還是Quattra標志。

[內飾]: 畢竟是純進口的，沒有異味，全車都是整皮包裹，質感非常滿意。車的音響選裝的BO的配合下載的無損音樂，可以開個小patry

[空間]: 因為之前開的A3，適應了整體的空間，我183的個頭，主駕駛位后面小了點。但是我自己選擇了他對空間也沒太多追求啦

[舒適]: 運動型的車，動力扭矩數據都爆表，19寸輪轂薄胎，遇到坑的時候就別太考慮舒適性啦，反正整體也能接受。隔音之類的整體還不錯座椅舒適性：座椅包裹性很強，這次很意外18年的RS3不是手動座椅，之前在各大平臺刷了無數視頻都是手動座椅被大家吐槽，這次奧迪廠家真是良心吶，非常滿意。

[油耗]: 整體油耗長期12到15，我在上海高架不堵的情況在9-10左右，堵車在14-16左右。對于400馬力的車來說，還可以，一箱油大約500-550km舒適模式不堵車，不亂踩油門剎車，能在9個油以下。運動模式正常15以上。高速路行駛：輕松200+，配合奧迪的四驅，以前走冰面，水面都不敢走，現在rs3給我很多信心。

[動力]: 舒適模式感覺介于A3和S3之間的感覺，但是只要給油門，轉速2000往上，聲浪也ok，運動模式就是老虎猛獸模式，無人的時候高速輕松200。偶爾也踩一踩。自己也設定好了個性化模式，聲浪開，其他的都是舒適。喜歡聲浪的感覺。另外冷車啟動的那一下，絕對是能在地下停車場炸的??直列五缸神機：大心臟！直列五缸，開始不懂，后面去網上看了很多視頻介紹，了解了他的輝煌歷史，神機神機??大心臟！直列五缸，開始不懂，后面去網上看了很多視頻介紹，了解了他的輝煌歷史，神機神機??

[操控]: 喜歡車的方向盤，握著很舒服，超車高速過彎很輕松，不知道怎么去通過文字形容。

[性價比]: 整體價格裸車加購置稅，保險，選配等等在64萬左右。性價比滿意

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: SHANGTY99r
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款奧迪RS3Limousine

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 52.5萬 (廠商指導價 51.38萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

除了帥還能說啥?配合鋁合金風格包，前臉兇悍，RS標志閃閃發光，400hp＋8活塞紅色卡鉗，加速剎車你都不如我快！跑起來還是靜止你都不如我帥！

愛車評價

[最滿意]: 原廠400P，0-1004.1S，奧迪五缸發動機的信仰

[不滿意]: 想來想去，要不就說空間？但是空間小自重輕，城市穿行自如不應該是優點么？已經給四門了還要啥自行車呢？對了，不得不說，鑰匙是真丑。

[外觀]: 第一眼就是被外觀給征服了，低調不失霸氣，個性而又內斂，很符合自己的審美標準。

[內飾]: 除了方向盤，檔把，門板上的ALCANTARA的麂皮及部分炭纖維裝飾，其他無高配A3無異。

[空間]: 空間方面三口之家勉強夠用。比起同級的M2,A45要強不少。

[舒適]: 從駕車人的角度上來說，舒適性剛剛的。我178，135斤，座椅乘坐包裹性還是挺不錯的。副駕駛以及后座舒適性我自己沒體驗過，暫不評論。

[油耗]: 剛提車時顯示43個油，目前剛開完第一箱油大概跑了400公里，由于這兩天臨近過年，上海的路面真得空，勻速33，油耗14。常駐動態模式，因為這種聲浪何提速的感覺簡直讓人著迷上癮。動態模式城市工況11個油剛拿到手時行駛里程22公里，還算可以接受吧

[動力]: 我說是全球目前最暴躁的原廠小鋼炮應該沒有人有異議吧。提車第二天在中環上遇到一輛法拉利488，3.9T8缸的發動機聲線太迷人了。和對方并排開了會兒后偷偷拍個照自High下。2.5T信仰五缸400匹馬力的小心臟

[操控]: 奧迪引以為傲的quattro四驅系統配合倍耐力的P0高性能公路胎，前8活塞卡鉗帶打孔卡碟，超強的抓地力和制動能力讓人熱血沸騰的同時，時刻保持操控信心，一切盡在掌握。

[性價比]: 這一項仁者見仁智者見智，自己喜歡的就是性價比最高的，不是嗎？附上同一天提的另外一輛廣汽傳祺GS4合影，也是輛不錯的國產好車，滿足日常家用妥妥的。另外求江浙滬附近RS或者S的車友組織收留，以后可以多多交流心得體會，平時組織一些自駕游或者車友見面會也是相當不錯的。最后給各位車友拜個早年，祝大家新年快樂，闔家幸福！如果可以，還請版主射個精唄，謝謝。

0 +1

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: SHANGTY99r
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款奧迪RS3Limousine

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 52.5萬 (廠商指導價 51.38萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

除了帥還能說啥?配合鋁合金風格包，前臉兇悍，RS標志閃閃發光，400hp＋8活塞紅色卡鉗，加速剎車你都不如我快！跑起來還是靜止你都不如我帥！

愛車評價

[最滿意]: 原廠400P，0-1004.1S，奧迪五缸發動機的信仰

[不滿意]: 想來想去，要不就說空間？但是空間小自重輕，城市穿行自如不應該是優點么？已經給四門了還要啥自行車呢？對了，不得不說，鑰匙是真丑。

[外觀]: 第一眼就是被外觀給征服了，低調不失霸氣，個性而又內斂，很符合自己的審美標準。

[內飾]: 除了方向盤，檔把，門板上的ALCANTARA的麂皮及部分炭纖維裝飾，其他無高配A3無異。

[空間]: 空間方面三口之家勉強夠用。比起同級的M2,A45要強不少。

[舒適]: 從駕車人的角度上來說，舒適性剛剛的。我178，135斤，座椅乘坐包裹性還是挺不錯的。副駕駛以及后座舒適性我自己沒體驗過，暫不評論。

[油耗]: 剛提車時顯示43個油，目前剛開完第一箱油大概跑了400公里，由于這兩天臨近過年，上海的路面真得空，勻速33，油耗14。常駐動態模式，因為這種聲浪何提速的感覺簡直讓人著迷上癮。動態模式城市工況11個油剛拿到手時行駛里程22公里，還算可以接受吧

[動力]: 我說是全球目前最暴躁的原廠小鋼炮應該沒有人有異議吧。提車第二天在中環上遇到一輛法拉利488，3.9T8缸的發動機聲線太迷人了。和對方并排開了會兒后偷偷拍個照自High下。2.5T信仰五缸400匹馬力的小心臟

[操控]: 奧迪引以為傲的quattro四驅系統配合倍耐力的P0高性能公路胎，前8活塞卡鉗帶打孔卡碟，超強的抓地力和制動能力讓人熱血沸騰的同時，時刻保持操控信心，一切盡在掌握。

[性價比]: 這一項仁者見仁智者見智，自己喜歡的就是性價比最高的，不是嗎？附上同一天提的另外一輛廣汽傳祺GS4合影，也是輛不錯的國產好車，滿足日常家用妥妥的。另外求江浙滬附近RS或者S的車友組織收留，以后可以多多交流心得體會，平時組織一些自駕游或者車友見面會也是相當不錯的。最后給各位車友拜個早年，祝大家新年快樂，闔家幸福！如果可以，還請版主射個精唄，謝謝。

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: rodneyex35
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款奧迪RS3Limousine

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 53.5萬 (廠商指導價 51.38萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游 賽車

愛車簡評

可以買三臺A3的價格但內飾居然和A3差不多一個樣，還好標配的碳纖維內飾條和運動方向盤拉高平均分，選配運動座椅和紅色內飾風格包后整體效果就不錯；全屏儀表高大上，功能豐富。

愛車評價

[最滿意]: 前任車主及其愛惜，交到我上1萬公里，平均油耗10.2。車子的動力，操控、外觀都是最為滿意的。前寬后窄的輪胎搭配在彎道里消弱很多由于前軸過重帶來的不足。

[不滿意]: 真的沒有啥不滿意，勉為其難要說一個就是小了點？但是太大也不好開呀……

[外觀]: 車身顏色很贊，整體氣質佳

[內飾]: 內飾確實比S4感覺差了一點點

[空間]: 前排OK，后排勉強

[舒適]: 正常代步沒問題，auto模式下很A3

[油耗]: 整體油耗正常開10-12，暴力開的話沒譜了

[動力]: 真心滿分，隨叫隨到。

[操控]: 不存在說操控不好一說，后輪配窄胎過彎還會輕微甩尾，像后驅

[性價比]: 性價比真的非常非常高的一款高性能鋼炮，值得擁有，絕對不后悔的車型。

0 +1

: rodneyex35
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款奧迪RS3Limousine

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 53.5萬 (廠商指導價 51.38萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游 賽車

愛車簡評

可以買三臺A3的價格但內飾居然和A3差不多一個樣，還好標配的碳纖維內飾條和運動方向盤拉高平均分，選配運動座椅和紅色內飾風格包后整體效果就不錯；全屏儀表高大上，功能豐富。

愛車評價

[最滿意]: 前任車主及其愛惜，交到我上1萬公里，平均油耗10.2。車子的動力，操控、外觀都是最為滿意的。前寬后窄的輪胎搭配在彎道里消弱很多由于前軸過重帶來的不足。

[不滿意]: 真的沒有啥不滿意，勉為其難要說一個就是小了點？但是太大也不好開呀……

[外觀]: 車身顏色很贊，整體氣質佳

[內飾]: 內飾確實比S4感覺差了一點點

[空間]: 前排OK，后排勉強

[舒適]: 正常代步沒問題，auto模式下很A3

[油耗]: 整體油耗正常開10-12，暴力開的話沒譜了

[動力]: 真心滿分，隨叫隨到。

[操控]: 不存在說操控不好一說，后輪配窄胎過彎還會輕微甩尾，像后驅

[性價比]: 性價比真的非常非常高的一款高性能鋼炮，值得擁有，絕對不后悔的車型。

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: orientonline
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

3

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2017款奧迪RS3Limousine

購入時間: 2017-11-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 56.5萬 (廠商指導價 51.38萬)

當前油耗: 15L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 賽車

愛車簡評

畢竟是純進口的，沒有異味，全車都是整皮包裹，質感非常滿意。車的音響選裝的BO的配合下載的無損音樂，可以開個小patry

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是RS3帶來的推背感

[不滿意]: 最不滿意的地方就是EA855的發動機設計缺陷，導致換了頭段之后低速的時候聲音很難聽

[外觀]: 暴力美學

[內飾]: 簡單運動

[空間]: 我1.73m，體重70kg，平時主要是我一個人上下班使用，空間一般，后排坐人感覺會有點擠

[舒適]: 舒適性來說中規中矩吧

[油耗]: 目前使用了1.5萬公里，平均市區油耗13-15，高速路上就嚇人了，10以內

[動力]: rs3動力不用說了，個人認為買rs3的人，大多數都是沖著他的動力去的吧加速表現：舒適模式代步很舒服，動態模式就像激怒的野獸一般，暴力

[操控]: 四驅車操控，該推頭推頭

[性價比]: 家用代步+性能車愛好者首選

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Limousine

口碑集錦