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: blue-hbi
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

4
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2017款探險(xiǎn)者3.5T EcoBoost運(yùn)動(dòng)版

購入時(shí)間: 2017-05-07

購車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價(jià)格: 55.55萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 56.68萬)

當(dāng)前油耗: 15L/100km

購入用途

接送小孩

愛車簡評

風(fēng)格還好。美式做工你們懂的手感材質(zhì)：摸到的地方用料都挺實(shí)在的。反正都是軟的。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 空間是最初的要求，家里有了老二，原來的麥柯斯雖然是七座，但屬于“偽七座”，第三排幾乎是無用，類似的車還有很多！所以要買個(gè)“真七座”，那非探險(xiǎn)者莫屬了，空間大到?jīng)]朋友！

[不滿意]: 做工太糙，奇怪美帝人民怎么那么不用心！好些地方讓你啼笑皆非，居然我開上以后還自己按緊了好幾處卡扣！

[外觀]: 這沒的說啦！印第安紅配黑色裝飾，不要農(nóng)民一樣的鍍鏍裝飾！總之不張揚(yáng)又很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)！就是太大，還需好好熟悉一下。

[內(nèi)飾]: 真心糙，即便是早有心理準(zhǔn)備也還是吃了一驚，副駕駛頂燈里居然有只蚊子，銷售還說肯定是美國那頭的！??而且味道有些大，這幾天多冷都是開窗前進(jìn)！

[空間]: 滿意的很，就是覺得第二排反而小了，第一排和第三排都OK！而且儲(chǔ)物空間也是小遺憾，自己網(wǎng)上買幾個(gè)儲(chǔ)物盒吧！

[舒適]: 穩(wěn)而重，一覽眾山小！噪音也不大。沒有覺得座椅太小。

[油耗]: 買了馬就別在乎草料，說實(shí)話不屬于省油的車。

[動(dòng)力]: 慶幸自己選擇了3.5T，鄙人開過的車型無數(shù)，豪車也不少，幾乎沒有一款的動(dòng)力能企及大探運(yùn)動(dòng)！輕點(diǎn)油門就竄，平順安靜，根本不像是在開2.3噸的車！

[操控]: 沒的說，這么大的車身游刃有余，方向盤手感很輕，習(xí)慣就好。

[性價(jià)比]: 運(yùn)氣好，正好沒有兩個(gè)前座的DVD，省了一萬五，雞肋一樣的設(shè)計(jì)！目前16款折扣較大，很滿意！

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: 愚美人hq
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款探險(xiǎn)者3.5T EcoBoost運(yùn)動(dòng)版

購入時(shí)間: 2017-11-06

購車地點(diǎn): [遼寧省]

裸車價(jià)格: 55萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 56.68萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 商務(wù)接送

愛車簡評

關(guān)注點(diǎn)不同，專業(yè)不同，對汽車的理解會(huì)有很大的出入。本人感覺，100萬以內(nèi)此車性價(jià)比排第一。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 1.車大，沒買之前開著我的C5，看著后面的探險(xiǎn)者，就看到探險(xiǎn)者的車柵欄2.空間大，后面兩排座放倒，整個(gè)一大床，看著都舒服，你懂的3.粗狂的感覺，據(jù)說路虎就是福特的兒子，發(fā)動(dòng)機(jī)還不如福特好，就賣一個(gè)牌子而已。虛榮心滿足4.3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃。。。瞬間加速很給力，即使到了140以上5.大家都說腳剎有點(diǎn)累，習(xí)慣就好了，我現(xiàn)在非常習(xí)慣6.方向盤輕盈，你絕對不會(huì)感覺再開這么大的車，車比轎車短，所以插隊(duì)很容易7.座椅記憶，方向盤加熱，座椅加熱，密碼鎖，自適應(yīng)巡航現(xiàn)在用的最多，最習(xí)慣8.自動(dòng)泊車還是少用，通過前后攝像頭看看有木有物件就好，還是自己感覺最好。9.后排座椅調(diào)節(jié)很給力，操作很容易10.撞日本車應(yīng)該基本上傷不到自己

[不滿意]: 1.導(dǎo)航基本沒用2.2系統(tǒng)操作不舒服，有了好的改裝店就換3.郵箱太小，油耗本身就比較大，所以現(xiàn)在每個(gè)2-3天加一遍油，‘不是在加油，就是在加油的路上’4.運(yùn)動(dòng)竟然缺少精英的座椅按摩。。多花錢少配置，我都無語了

[外觀]: 相當(dāng)滿意，霸氣，顏值高，回頭率高，也許是小眾車的原因吧，有自己獨(dú)特個(gè)性。當(dāng)然部分地方做工粗糙，男人不在乎這些。大燈鹵素，只能更換了。

[內(nèi)飾]: 和美國車安內(nèi)飾，基本無視，男人可以接受，女人就基本放棄了。

[空間]: 不用說了，空間基本上100w以下所有車系完勝。7大人開車2個(gè)多小時(shí)，基本上沒人抱怨擁擠。唯一的缺點(diǎn)也是SUV的缺點(diǎn)就是放倒之后是個(gè)大床但是沒有行李的位置了。

[舒適]: 座椅舒適適中，就是和轎車相比一般，各有所需了。車內(nèi)風(fēng)噪還可以接受.雖然感覺粗野，但是基本上的功能還是有的，尤其是抗噪音。

[油耗]: 這么重的車，這樣的油耗，感覺還是合理，但是也是超出想象。80%高速20%市內(nèi)基本在13.5左右，但在市內(nèi)至少18以上。

[動(dòng)力]: 1-120瞬間加速。140以上毫不猶豫的加速，超車不是問題。

[操控]: 方向盤輕盈，和開轎車感覺差不多。僅僅注意通行寬度即可，尤其是在山路和國道。車的長短不是問題，切車也很容易。底盤Ok，轉(zhuǎn)彎厚重的感覺。

[性價(jià)比]: 總體來說，還是偏貴，不過在中國沒辦法奢求，其中有40%的都是稅，不能怨天尤人。

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: 222apr
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2017款探險(xiǎn)者3.5T EcoBoost運(yùn)動(dòng)版

購入時(shí)間: 2017-11-16

購車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價(jià)格: 59.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 56.68萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

總體來說，還是偏貴，不過在中國沒辦法奢求，其中有40%的都是稅，不能怨天尤人。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 除了下面的最不滿意，天窗和感覺A柱略粗外，其他都非常非常的滿意。

[不滿意]: 沒有手剎或電子駐車（不知道是不是我不會(huì)用），紅燈停時(shí)我需要一直踩著剎車？放空檔？駐車檔還是踩左腳左邊的腳剎？

[外觀]: 外觀可以，本人網(wǎng)上買了貼紙把后面兩個(gè)柱貼成黑色的了，這樣我的車頂和車身是白色的，中間全部是黑色的，車頂好像懸浮在車上面，非常好看。

[內(nèi)飾]: 當(dāng)它是交通工具，不是你家客廳就是了

[空間]: 203厘米高的美國朋友在第一第二排乘坐非常舒適，完全沒有選車時(shí)搜索到網(wǎng)友說的椅子偏短問題，估計(jì)是其他品牌的托。第三排對他來講夠用，但不能長途乘坐。

[舒適]: 根據(jù)駕駛模式不同減震會(huì)有改變，舒適度一級棒！

[油耗]: 目前行駛了1萬公里，本人長途開車較多，所以平均油耗13不到一點(diǎn)。長途跋涉時(shí)無聊曾經(jīng)分段駕駛：時(shí)速100時(shí)油耗是10.2左右，時(shí)速120時(shí)油耗是11.6左右，市區(qū)油耗約16-18左右。從安全性、操控性和駕乘舒適性考慮此油耗很滿意了，當(dāng)然不能跟轎車相比，既然買大型SUV了，我想一般會(huì)有這樣的思想準(zhǔn)備的。

[動(dòng)力]: 3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對于2.3噸重的探險(xiǎn)者可謂設(shè)計(jì)非常的合理，起步毫無遲滯感覺，40碼后渦輪增壓介入，動(dòng)力澎湃源源不斷。

[操控]: 操控除了檔把太大太粗糙以外（本人手小，換擋多了竟然手掌疼）其他均非常舒適。自適應(yīng)導(dǎo)航讓駕駛者省心省力不少、并線輔助對于小拐彎簡直可以當(dāng)作自動(dòng)駕駛，對了還有一個(gè)缺點(diǎn)是燈光略暗，遠(yuǎn)光燈遇對面來車會(huì)自動(dòng)變近光燈功能，夜間駕駛時(shí)對別人是夠體貼的，但對自己不利，本人準(zhǔn)備加裝或改裝燈光，請大家給成熟的自己有體會(huì)的方案。謝謝！

[性價(jià)比]: 關(guān)注點(diǎn)不同，專業(yè)不同，對汽車的理解會(huì)有很大的出入。本人感覺，100萬以內(nèi)此車性價(jià)比排第一。

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: tuyibocfop1
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內(nèi)飾

2
空間

5
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2017款探險(xiǎn)者3.5T EcoBoost運(yùn)動(dòng)版

購入時(shí)間: 2018-05-01

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 50.48萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 56.68萬)

當(dāng)前油耗: 14L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

運(yùn)氣好，正好沒有兩個(gè)前座的DVD，省了一萬五，雞肋一樣的設(shè)計(jì)！目前16款折扣較大，很滿意！

愛車評價(jià)

[最滿意]: 空間大，皮子用料多，配置真心高，運(yùn)動(dòng)版的底盤懸掛調(diào)教還算扎實(shí)，隔音不錯(cuò)

[不滿意]: 沒有autohold，堵車比較累，駕駛位休息踏板不是給人類設(shè)計(jì)的，第二排座椅不能前后移動(dòng)，導(dǎo)致5座時(shí)空間利用率并不好，腳剎還不如用機(jī)械手剎……很重要的一點(diǎn)，遠(yuǎn)光鹵素的……鹵素就算了，日行燈也是鹵素wtf……很掉價(jià)音響一般般，方向盤料子太糙，做工也糙，尤其是膠條的做工，不忍直視哈哈

[外觀]: 外觀確實(shí)挺好看的，尤其是一身兒黑，運(yùn)動(dòng)版輪轂是我覺得最好看的做工車漆：車漆感覺面沒有那么規(guī)整，看著不如德系的精致，而且漆面似乎也不太硬車燈設(shè)計(jì)：車燈挺好看的，但是，但是，鹵素日行燈，呵呵噠

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾吧，想要個(gè)說得過去的內(nèi)飾請買鉑金異味異響：目前沒有異味異響，以后誰知道呢……對于福特的品控，感覺還是要下一番決心的手感材質(zhì)：皮子多，但感覺并不是什么好皮座椅的皮子容易起皺軟質(zhì)材料多，但是為什么就是質(zhì)感比別人家的搪塑看起來low很多……像極了硬塑料

[空間]: 算我6人出行了一次，除了我體型都不大，一家人很舒服，儲(chǔ)物空間也比較到位，但是第二排沒有中間扶手

[舒適]: 通風(fēng)座椅很關(guān)鍵呢座椅舒適性：座椅偏短，頭枕的設(shè)計(jì)比較靈性，總體來說很厚實(shí)，還是很舒服的哈哈哈通風(fēng)加熱和座椅記憶都是加分項(xiàng)，很實(shí)用，平時(shí)開車最煩別人動(dòng)我設(shè)置好的座椅，不然別扭好多天，現(xiàn)在不怕了座椅通風(fēng)是夏季神器噪音控制：隔音算是上乘，得益于隔音玻璃吧，雙層加膠，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都聽不太見……一般路噪也控制得比較好

[油耗]: 目前14.2個(gè)油，比較合理，確實(shí)也不低

[動(dòng)力]: 3.5t，參數(shù)356p501牛米，5000轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩，但是這臺變速箱似乎不太愿意讓你過4000轉(zhuǎn)，加速不積極，拖后腿，但初段油門調(diào)教卻又像自吸氣的車，算是舒適性取向吧，高速還是很澎湃的

[操控]: 相對于體型，操控不錯(cuò)了，但是方向盤有虛位，也比較明顯

[性價(jià)比]: 性價(jià)比相當(dāng)可以了，這價(jià)格區(qū)間，這發(fā)動(dòng)機(jī)，這配置，沒誰了也，中大型SUV中的買發(fā)動(dòng)機(jī)送車期待的配置：第二排座椅前后移動(dòng)無論電子或機(jī)械但求手剎led或氙氣遠(yuǎn)光，沒有也行，好歹日行燈led吧別的也不奢求了

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: 半箱油dhov5
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內(nèi)飾

2
空間

5
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-06

購入信息

愛車車型: 2017款探險(xiǎn)者3.5T EcoBoost運(yùn)動(dòng)版

購入時(shí)間: 2018-05-01

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 50.48萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 56.68萬)

當(dāng)前油耗: 14L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

不用說了，空間基本上100w以下所有車系完勝。7大人開車2個(gè)多小時(shí)，基本上沒人抱怨擁擠。唯一的缺點(diǎn)也是SUV的缺點(diǎn)就是放倒之后是個(gè)大床但是沒有行李的位置了。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 空間大，皮子用料多，配置真心高，運(yùn)動(dòng)版的底盤懸掛調(diào)教還算扎實(shí)，隔音不錯(cuò)

[不滿意]: 沒有autohold，堵車比較累，駕駛位休息踏板不是給人類設(shè)計(jì)的，第二排座椅不能前后移動(dòng)，導(dǎo)致5座時(shí)空間利用率并不好，腳剎還不如用機(jī)械手剎……很重要的一點(diǎn)，遠(yuǎn)光鹵素的……鹵素就算了，日行燈也是鹵素wtf……很掉價(jià)音響一般般，方向盤料子太糙，做工也糙，尤其是膠條的做工，不忍直視哈哈

[外觀]: 外觀確實(shí)挺好看的，尤其是一身兒黑，運(yùn)動(dòng)版輪轂是我覺得最好看的做工車漆：車漆感覺面沒有那么規(guī)整，看著不如德系的精致，而且漆面似乎也不太硬車燈設(shè)計(jì)：車燈挺好看的，但是，但是，鹵素日行燈，呵呵噠

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾吧，想要個(gè)說得過去的內(nèi)飾請買鉑金異味異響：目前沒有異味異響，以后誰知道呢……對于福特的品控，感覺還是要下一番決心的手感材質(zhì)：皮子多，但感覺并不是什么好皮座椅的皮子容易起皺軟質(zhì)材料多，但是為什么就是質(zhì)感比別人家的搪塑看起來low很多……像極了硬塑料

[空間]: 算我6人出行了一次，除了我體型都不大，一家人很舒服，儲(chǔ)物空間也比較到位，但是第二排沒有中間扶手

[舒適]: 通風(fēng)座椅很關(guān)鍵呢座椅舒適性：座椅偏短，頭枕的設(shè)計(jì)比較靈性，總體來說很厚實(shí)，還是很舒服的哈哈哈通風(fēng)加熱和座椅記憶都是加分項(xiàng)，很實(shí)用，平時(shí)開車最煩別人動(dòng)我設(shè)置好的座椅，不然別扭好多天，現(xiàn)在不怕了座椅通風(fēng)是夏季神器噪音控制：隔音算是上乘，得益于隔音玻璃吧，雙層加膠，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都聽不太見……一般路噪也控制得比較好

[油耗]: 目前14.2個(gè)油，比較合理，確實(shí)也不低

[動(dòng)力]: 3.5t，參數(shù)356p501牛米，5000轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩，但是這臺變速箱似乎不太愿意讓你過4000轉(zhuǎn)，加速不積極，拖后腿，但初段油門調(diào)教卻又像自吸氣的車，算是舒適性取向吧，高速還是很澎湃的

[操控]: 相對于體型，操控不錯(cuò)了，但是方向盤有虛位，也比較明顯

[性價(jià)比]: 性價(jià)比相當(dāng)可以了，這價(jià)格區(qū)間，這發(fā)動(dòng)機(jī)，這配置，沒誰了也，中大型SUV中的買發(fā)動(dòng)機(jī)送車期待的配置：第二排座椅前后移動(dòng)無論電子或機(jī)械但求手剎led或氙氣遠(yuǎn)光，沒有也行，好歹日行燈led吧別的也不奢求了

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: qjpx6
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-02

購入信息

愛車車型: 2017款探險(xiǎn)者3.5T EcoBoost運(yùn)動(dòng)版

購入時(shí)間: 2017-08-06

購車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 57萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 56.68萬)

當(dāng)前油耗: 15L/100km

購入用途

上班 自駕游 商務(wù)接送

愛車簡評

一個(gè)2.3噸的大家伙，百公里加速才7秒多，不得不說，選擇3.5t運(yùn)動(dòng)版是我最明智的選擇啊！

愛車評價(jià)

[最滿意]: 外形動(dòng)力空間

[不滿意]: 暫時(shí)還沒有

[外觀]: 我給10分！就喜歡這種霸氣外形！

[內(nèi)飾]: 雖然不能和其它幾個(gè)大品牌比，但是美系車做成這樣已經(jīng)不錯(cuò)了！

[空間]: 空間非常滿意，拉人拉貨都沒問題！

[舒適]: 座椅偏硬！如果做得再軟一點(diǎn)就更好了！

[油耗]: 剛提車還不知道，不過不太care這個(gè)問題。

[動(dòng)力]: 3.5T的動(dòng)力不是吹的！建議銀子夠的話首選3.5！！！

[操控]: 上手很簡單，原以為這么大的車怎么也要磨合幾天，結(jié)果開了半天已經(jīng)感覺沒問題了！

[性價(jià)比]: 同價(jià)位無競爭對手

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: happyfoxxpas
新手上路

綜合評分3.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

4
操控

3
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2017款探險(xiǎn)者3.5T EcoBoost運(yùn)動(dòng)版

購入時(shí)間: 2017-11-01

購車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 59.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 56.68萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 越野

愛車簡評

3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對于2.3噸重的探險(xiǎn)者可謂設(shè)計(jì)非常的合理，起步毫無遲滯感覺，40碼后渦輪增壓介入，動(dòng)力澎湃源源不斷。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 汽車的外觀特別霸氣，很能彰顯男性獨(dú)特的魅力，舒適度也是一級的棒。此外，從車的外形就能看出來它空間特別大。

[不滿意]: 由于車身較大，油耗量較大。剛買來的時(shí)候，車內(nèi)有異味，不過，開窗放一陣，異味就消失了。

[外觀]: 外觀霸氣，看起來野性十足，特別適合像我這樣性格豪爽的人開，可以盡顯我威武霸氣的姿態(tài)。同時(shí)，它的回頭率也特別高，能抓住別人的眼球。

[內(nèi)飾]: 雖然它的外表粗礦，但并沒有妨礙它內(nèi)飾的精細(xì)做工。座椅也很舒服，各項(xiàng)設(shè)施也都很齊全，材質(zhì)高檔，因此觸感也特別好。除外觀之外，它的內(nèi)飾也盡顯了其氣質(zhì)。

[空間]: 空間還不錯(cuò)，后排還是蠻寬敞的，體型大的可能腿會(huì)有些生不開。

[舒適]: 座椅的柔軟程度剛剛好，很舒服。除此之外，減震效果極佳，即便是在過減速帶時(shí)，也沒有較大的波動(dòng)，隔音效果一般。

[油耗]: 追求速度一般和油耗是成反比的，既想追求速度，又想省油，幾乎是不大可能的，但是可以減少急剎車或者急起步。平均油耗大概在13個(gè)，在我能接受的范圍之內(nèi)。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力特別給力，無論是起步還是加速，進(jìn)入狀態(tài)也都很迅速，駕駛過程順暢自如，不費(fèi)絲毫力氣。

[操控]: 方向盤相對于其他類型SUV較重，不是特別輕松，但是手感還行。

[性價(jià)比]: 對我來說，這款車的性價(jià)比一般。我主要看中其外觀大氣、內(nèi)飾精致、動(dòng)力充足的優(yōu)點(diǎn)，雖然也有缺點(diǎn)，但是瑕不掩瑜，我對它情有獨(dú)鐘！

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: 180cm_liaz
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2017款探險(xiǎn)者3.5T EcoBoost運(yùn)動(dòng)版

購入時(shí)間: 2017-08-12

購車地點(diǎn): [重慶市]

裸車價(jià)格: 59.66萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 56.68萬)

當(dāng)前油耗: 14L/100km

購入用途

上班 自駕游 越野

愛車簡評

之前看上的2.3的，但是心里總糾結(jié)。事實(shí)證明直接上3.5你永遠(yuǎn)不會(huì)后悔。買車不就是自己覺得值就行了，不論以后是國產(chǎn)還是出2.7的，3.5總有壓倒性優(yōu)勢！

愛車評價(jià)

[最滿意]: 探險(xiǎn)者的空間真的是大。之前就是因?yàn)槔宪嚳臻g太小，放了一輛折疊嬰兒車基本就霸占了整個(gè)后備廂，所以才選擇了探險(xiǎn)者。老實(shí)說，把后排座位放下來之后，嬰兒車都不需要折疊，可以整個(gè)的放進(jìn)車內(nèi)。就算是出去自駕游，也不愁東西放不下。

[不滿意]: 如果真的要說問題那就是車子太大，自己小區(qū)有停車位還好說，碰到有些停車場的車位真的是很小，或者其他車主胡亂停車就很頭疼。

[外觀]: 3.5t運(yùn)動(dòng)版的外觀很時(shí)尚也很有活力，很符合我們年輕人的胃口，我的朋友們就都很喜歡大探的樣子。

[內(nèi)飾]: 除了外觀，最能彰顯一輛車檔次的就是內(nèi)飾，我只想說坐過我車的朋友都說內(nèi)飾非常豪華，讓我很有面子。

[空間]: 這個(gè)不用多說，最滿意的就是探險(xiǎn)者的巨大空間，不夸張的說，后排座椅放下后，放一張床后面都沒問題。

[舒適]: 座椅加熱和通風(fēng)非常實(shí)用，無論是酷暑還是寒冬都方便。座位乘坐感也很舒適，并且探險(xiǎn)者在震動(dòng)過濾方面做的也很出色。還有，最重要的一點(diǎn)，在車內(nèi)基本是沒有噪音的，讓人感覺心情很舒適。

[油耗]: 耗油這個(gè)東西每個(gè)人對它的看法都不一樣，可能開慣日本車的人會(huì)覺得探險(xiǎn)者的油耗高，但是我覺得探險(xiǎn)者的油耗不能算是高，應(yīng)該說很合理，畢竟這么大的車，油耗不可能很低。

[動(dòng)力]: 一個(gè)2.3噸的大家伙，百公里加速才7秒多，不得不說，選擇3.5t運(yùn)動(dòng)版是我最明智的選擇啊！

[操控]: 不敢說自己車技有多好，但是配上了探險(xiǎn)者的盲點(diǎn)監(jiān)測和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，在路上行駛時(shí)簡直是游刃有余。

[性價(jià)比]: 綜上所述，探險(xiǎn)者基本是一輛無可挑剔的車，空間大，內(nèi)飾好，動(dòng)力足，還有這不俗的越野能力，所以我認(rèn)為買這輛車特別值！

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: 金屬灰alpv
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2017款探險(xiǎn)者3.5T EcoBoost運(yùn)動(dòng)版

購入時(shí)間: 2017-03-01

購車地點(diǎn): [浙江省]

裸車價(jià)格: 59.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 56.68萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

雖然它的外表粗礦，但并沒有妨礙它內(nèi)飾的精細(xì)做工。座椅也很舒服，各項(xiàng)設(shè)施也都很齊全，材質(zhì)高檔，因此觸感也特別好。除外觀之外，它的內(nèi)飾也盡顯了其氣質(zhì)。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 除了下面的最不滿意，天窗和感覺A柱略粗外，其他都非常非常的滿意。

[不滿意]: 沒有手剎或電子駐車（不知道是不是我不會(huì)用），紅燈停時(shí)我需要一直踩著剎車？放空檔？駐車檔還是踩左腳左邊的腳剎？

[外觀]: 外觀可以，本人網(wǎng)上買了貼紙把后面兩個(gè)柱貼成黑色的了，這樣我的車頂和車身是白色的，中間全部是黑色的，車頂好像懸浮在車上面，非常好看。

[內(nèi)飾]: 當(dāng)它是交通工具，不是你家客廳就是了

[空間]: 203厘米高的美國朋友在第一第二排乘坐非常舒適，完全沒有選車時(shí)搜索到網(wǎng)友說的椅子偏短問題，估計(jì)是其他品牌的托。第三排對他來講夠用，但不能長途乘坐。

[舒適]: 根據(jù)駕駛模式不同減震會(huì)有改變，舒適度一級棒！

[油耗]: 目前行駛了1萬公里，本人長途開車較多，所以平均油耗13不到一點(diǎn)。長途跋涉時(shí)無聊曾經(jīng)分段駕駛：時(shí)速100時(shí)油耗是10.2左右，時(shí)速120時(shí)油耗是11.6左右，市區(qū)油耗約16-18左右。從安全性、操控性和駕乘舒適性考慮此油耗很滿意了，當(dāng)然不能跟轎車相比，既然買大型SUV了，我想一般會(huì)有這樣的思想準(zhǔn)備的。

[動(dòng)力]: 3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對于2.3噸重的探險(xiǎn)者可謂設(shè)計(jì)非常的合理，起步毫無遲滯感覺，40碼后渦輪增壓介入，動(dòng)力澎湃源源不斷。

[操控]: 操控除了檔把太大太粗糙以外（本人手小，換擋多了竟然手掌疼）其他均非常舒適。自適應(yīng)導(dǎo)航讓駕駛者省心省力不少、并線輔助對于小拐彎簡直可以當(dāng)作自動(dòng)駕駛，對了還有一個(gè)缺點(diǎn)是燈光略暗，遠(yuǎn)光燈遇對面來車會(huì)自動(dòng)變近光燈功能，夜間駕駛時(shí)對別人是夠體貼的，但對自己不利，本人準(zhǔn)備加裝或改裝燈光，請大家給成熟的自己有體會(huì)的方案。謝謝！

[性價(jià)比]: 關(guān)注點(diǎn)不同，專業(yè)不同，對汽車的理解會(huì)有很大的出入。本人感覺，100萬以內(nèi)此車性價(jià)比排第一。

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: 123123efgm1
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2017款探險(xiǎn)者3.5T EcoBoost運(yùn)動(dòng)版

購入時(shí)間: 2017-03-11

購車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 55萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 56.68萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 商務(wù)接送

愛車簡評

一個(gè)字，大，開慣了suv還好，反而覺得臥車我坐的難受，仁者見仁智者見智吧噪音控制：雙層玻璃，控制的很好。有時(shí)候我都不知車發(fā)動(dòng)著沒。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 1.車大，沒買之前開著我的C5，看著后面的探險(xiǎn)者，就看到探險(xiǎn)者的車柵欄2.空間大，后面兩排座放倒，整個(gè)一大床，看著都舒服，你懂的3.粗狂的感覺，據(jù)說路虎就是福特的兒子，發(fā)動(dòng)機(jī)還不如福特好，就賣一個(gè)牌子而已。虛榮心滿足4.3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃。。。瞬間加速很給力，即使到了140以上5.大家都說腳剎有點(diǎn)累，習(xí)慣就好了，我現(xiàn)在非常習(xí)慣6.方向盤輕盈，你絕對不會(huì)感覺再開這么大的車，車比轎車短，所以插隊(duì)很容易7.座椅記憶，方向盤加熱，座椅加熱，密碼鎖，自適應(yīng)巡航現(xiàn)在用的最多，最習(xí)慣8.自動(dòng)泊車還是少用，通過前后攝像頭看看有木有物件就好，還是自己感覺最好。9.后排座椅調(diào)節(jié)很給力，操作很容易10.撞日本車應(yīng)該基本上傷不到自己

[不滿意]: 1.導(dǎo)航基本沒用2.2系統(tǒng)操作不舒服，有了好的改裝店就換3.郵箱太小，油耗本身就比較大，所以現(xiàn)在每個(gè)2-3天加一遍油，‘不是在加油，就是在加油的路上’4.運(yùn)動(dòng)竟然缺少精英的座椅按摩。。多花錢少配置，我都無語了

[外觀]: 相當(dāng)滿意，霸氣，顏值高，回頭率高，也許是小眾車的原因吧，有自己獨(dú)特個(gè)性。當(dāng)然部分地方做工粗糙，男人不在乎這些。大燈鹵素，只能更換了。

[內(nèi)飾]: 和美國車安內(nèi)飾，基本無視，男人可以接受，女人就基本放棄了。

[空間]: 不用說了，空間基本上100w以下所有車系完勝。7大人開車2個(gè)多小時(shí)，基本上沒人抱怨擁擠。唯一的缺點(diǎn)也是SUV的缺點(diǎn)就是放倒之后是個(gè)大床但是沒有行李的位置了。

[舒適]: 座椅舒適適中，就是和轎車相比一般，各有所需了。車內(nèi)風(fēng)噪還可以接受.雖然感覺粗野，但是基本上的功能還是有的，尤其是抗噪音。

[油耗]: 這么重的車，這樣的油耗，感覺還是合理，但是也是超出想象。80%高速20%市內(nèi)基本在13.5左右，但在市內(nèi)至少18以上。

[動(dòng)力]: 1-120瞬間加速。140以上毫不猶豫的加速，超車不是問題。

[操控]: 方向盤輕盈，和開轎車感覺差不多。僅僅注意通行寬度即可，尤其是在山路和國道。車的長短不是問題，切車也很容易。底盤Ok，轉(zhuǎn)彎厚重的感覺。

[性價(jià)比]: 總體來說，還是偏貴，不過在中國沒辦法奢求，其中有40%的都是稅，不能怨天尤人。

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3.5T EcoBoost運(yùn)動(dòng)版

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