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風格還好。美式做工你們懂的手感材質:摸到的地方用料都挺實在的。反正都是軟的。

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關注點不同,專業不同,對汽車的理解會有很大的出入。本人感覺,100萬以內此車性價比排第一。

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總體來說,還是偏貴,不過在中國沒辦法奢求,其中有40%的都是稅,不能怨天尤人。

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運氣好,正好沒有兩個前座的DVD,省了一萬五,雞肋一樣的設計!目前16款折扣較大,很滿意!

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不用說了,空間基本上100w以下所有車系完勝。7大人開車2個多小時,基本上沒人抱怨擁擠。唯一的缺點也是SUV的缺點就是放倒之后是個大床但是沒有行李的位置了。

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一個2.3噸的大家伙,百公里加速才7秒多,不得不說,選擇3.5t運動版是我最明智的選擇啊!

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3.5T的發動機對于2.3噸重的探險者可謂設計非常的合理,起步毫無遲滯感覺,40碼后渦輪增壓介入,動力澎湃源源不斷。

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之前看上的2.3的,但是心里總糾結。事實證明直接上3.5你永遠不會后悔。買車不就是自己覺得值就行了,不論以后是國產還是出2.7的,3.5總有壓倒性優勢!

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雖然它的外表粗礦,但并沒有妨礙它內飾的精細做工。座椅也很舒服,各項設施也都很齊全,材質高檔,因此觸感也特別好。除外觀之外,它的內飾也盡顯了其氣質。

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一個字,大,開慣了suv還好,反而覺得臥車我坐的難受,仁者見仁智者見智吧噪音控制:雙層玻璃,控制的很好。有時候我都不知車發動著沒。