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: xuser1852141
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2017款冠道370TURBO 兩驅豪華版

購入時間: 2019-12-17

購車地點: 武漢和嘉汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 264800萬 (廠商指導價 27.98萬)

當前油耗: 10.7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我的車是2019年12月17買的，冠道370兩驅豪華版。落地298200

愛車評價

[動力]: 一般

0 +1

: dondont
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2017款冠道370TURBO 兩驅豪華版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 江西豐和汽車服務有限公司 [江西省]

裸車價格: 25.68萬 (廠商指導價 27.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

這個車如果能夠標配后雷達和隨速落鎖，就比較完美了，除了這個兩項很讓人氣憤的缺點之外，基本可以給到優秀的分數，90分。

愛車評價

[動力]: 初段加速很一般，但是油門深踩動力就來了，非常爽…很滿意，很給力！

0 +1

: 紀櫻an138
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
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5
油耗

4
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2017款冠道370TURBO 兩驅豪華版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 北京嘉程潤景汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 27.98萬 (廠商指導價 27.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

科技感強，同級別無敵了。在這個價位能做到如此內飾的目前看還是不多。

愛車評價

[動力]: 動力在3000轉后呼嘯而來，低轉速時動力感覺比較柔弱平順。我開車比較穩，平時市區都是主動讓車。但高速被人別車很危險，經歷過好幾次，所以要求動力儲備要強悍！這也是沒選1.5原因。1.5的平時市區駕駛感更好，油門比較跟腳，就是噪音有點噪。

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: 紀櫻an138
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

3
性價比

4

發表于 2020-02

購入信息

愛車車型: 2017款冠道370TURBO 兩驅豪華版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 北京嘉程潤景汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 27.98萬 (廠商指導價 27.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

科技感強，同級別無敵了。在這個價位能做到如此內飾的目前看還是不多。

愛車評價

[動力]: 動力在3000轉后呼嘯而來，低轉速時動力感覺比較柔弱平順。我開車比較穩，平時市區都是主動讓車。但高速被人別車很危險，經歷過好幾次，所以要求動力儲備要強悍！這也是沒選1.5原因。1.5的平時市區駕駛感更好，油門比較跟腳，就是噪音有點噪。

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: orientonline
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
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4
動力

5
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5
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4

發表于 2019-12

購入信息

愛車車型: 2017款冠道370TURBO 兩驅豪華版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 寧波北侖之田汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 27.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

感覺定價有點虛高吧！但也能接受，想起一車難求，心理更安慰些從訂車到提車等了一百天，理由是平價提車

愛車評價

[動力]: 加速推背感十足，高速上滿載情況下也是輕松超車加速

0 +1

: andrew-cf_ta
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

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4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2017款冠道370TURBO 兩驅豪華版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 北京嘉程潤景汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 23萬 (廠商指導價 27.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

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愛車簡評

冠道的內飾在品牌里面應該是屬于豪華型的了，用料很不錯，手感很好，不會有廉價的塑料感。

愛車評價

[動力]: 中后段的提速能力是相當可以的，尤其是3擋以后，這點是相當可以的，比一般的自動擋的車子好

0 +1

: franky6688px
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2017款冠道370TURBO 兩驅豪華版

購入時間: 2019-07-01

購車地點: 煙臺順合汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 37.98萬 (廠商指導價 27.98萬)

當前油耗: 16L/100km

購入用途

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愛車簡評

舒適性很不錯，行車非常安靜，舒適模式下，懸掛偏軟，能過濾大量路面顛簸，不過在過減速帶時，能感覺到車身有輕微跳動。

愛車評價

[動力]: 動力還可以，只要你肯給油！等紅燈時，我一個地板，直接沖了出去。發動機聲音不是很大！

0 +1

: yo66bl
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2017款冠道370TURBO 兩驅豪華版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 新疆今世紀汽車銷售有限公司 [新疆省]

裸車價格: 26.98萬 (廠商指導價 27.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

前臉寬厚威武，尾部溜背收緊，整體不張揚又帶些時尚，感覺比較適合我這種90后有小孩的年輕群體

愛車評價

[動力]: 冠道這臺車動力是絕對有的，看你怎么開，綠葉模式泡妞看風景的模式。嗯，真的很柔！標準舒適模式，油門反應延遲0.6秒這樣。起步稍微有點慢，上了三擋就好很多。動力也上來了。運動模式只要你舍得踩油門別說推背感，飆車感也能給你！缺點是起步換擋的時候有點頓挫。上到四十這樣就感覺不到！如果廠家能把1800轉渦輪介入就完美了！2250轉渦輪才介入確實有點晚了。高速動力儲備：高速動力儲備還是很充足的，上到一百二以后只要你給油還是杠杠的！目前自己最高開過160-給油動力還沒有衰減。橫向比較：要是說對比的話，就拿途觀L吧，因為前面也說了差點就買了。外觀兩個車都很好看，一個簡單穩重。一個個性耐看！內飾冠道完勝。配置看個人需求了。動力冠道跟途觀L動力前段，途觀L比較好，比較線性！冠道前段有點柔。后段途觀L一般，冠道后段動力畢竟充沛。也算對的起地球夢這個稱號！！

0 +1

: zjd1233
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

3
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2017款冠道370TURBO 兩驅豪華版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 山東鴻發森江汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 26.88萬 (廠商指導價 27.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

懸架偏軟，顛簸不大，換擋的頓挫也是小的幾乎感覺不到，轉彎因為車大，顯得不是那么靈巧，但是也不能怪它，畢竟車身肥大而且鞋子大

愛車評價

[動力]: 2.0T市區低速時偶可感覺頓挫，不影響駕駛感受，轉速過3000動力強勁，尤其后段80~100邁以后加速洶涌澎湃（跑高速簡直太爽）試駕了1.5和2.0，1.5其實如果跑市區為主絕對夠用，cvt變速箱平順感更好，但感覺把轉速拉得太高，發動機嘶吼聲不好聽，考慮以后渦輪衰減及全家外出自駕游跑高速，選擇2.0T，個人感覺這么大的車身配個1.5T有點小馬拉大車的感覺。本人平時跑市區為主，偶爾高速和自駕游，加上南方下雪不多，路況很好，四驅使用的意義不大，最后選擇兩驅豪華（鐘意電動尾門、LED鷹翼式大燈、電子按鍵檔及澎湃的動力）。

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: aladulae
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

3
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2017款冠道370TURBO 兩驅豪華版

購入時間: 2019-05-01

購車地點: 廣州市嘉田汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 26.28萬 (廠商指導價 27.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

做工出眾，但感覺后備箱的顏色與前面的顏色有色差，車是白色的，不知是不是都這樣。車燈好看大氣，但不是太亮，需要手動調節到檔位才能調節遠光和近光。

愛車評價

[動力]: 370扭矩，272馬力這個價位除了凱迪拉克幾乎沒有對手了吧！3000轉以上動力就來了，只要你舍得跺腳！低轉速也很棒，絲毫不費力，帶著小伙伴用了一次運動模式，5000轉之后推背感很強烈，可以聽到發動機的咆哮聲，準備過了首保在高速上試試百公里加速高速動力儲備：高速上120很輕松就到達，感覺深踩油門，儲備動力還是有很多的，準備過了首保去試試，運動模式也只用了兩三次

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370TURBO 兩驅豪華版

口碑集錦