370TURBO 四驅尊享版

四驅尊享配置電尾、側輔、無鑰進入、LED大燈、遠程啟動、SBW電子換擋、主動降噪、自動空調等等。稍微有點遺憾的是360全景未能標配。

原來的座駕奔騰B50，跟隨我已經7年了，其他大問題基本沒有，就是空調經常出問題，在8月份的時候空調再一次的罷工，這已經是第二次罷工了，所以一氣之下決定那就把座駕新換代吧。很快就選定就買冠道370尊享版

去年就關注的一款車，一直在漢蘭達和冠道之間猶豫不定。兩款車價格都比較硬，漢蘭達要加價。冠道原價銷售，過了年按耐不住干脆提了冠道。果然沒有令人失望。從空間到動力都比較滿意，外觀流線型和輪轂配備都精彩絕倫

內飾設計不錯，座椅很舒服，坐著超級棒，跑長途都不會感覺累，內飾樣式還是比較新穎的，用料也比較講究，基本上都是皮革包裹的，而且手感非常好，而且做工也還不錯，就是新車味道有點大，不過一個星期下來基本上也都散完了。還沒有發現有異響，這點最滿意了。

個人感覺本田的車的外形設計有點非主流的感覺，為了營造高級感刻意加了很多細節元素，使這車看起來更加繁瑣，讓人感覺這車很大，但卻不大氣。車燈設計還是很不錯的，全車LED大燈超級棒，完勝同級別其他車型。性價比也不錯，同級別車型中還是很有競爭力的。

舒適性還是不錯的，隔音效果不錯，發動機的聲音基本傳不到車內，只有在非鋪裝路面和有沙子的路面才有所感覺，座椅包裹性非常好，坐著非常舒服，長時間開也不會覺得很累，遺憾的是后排座椅不能前后移動，椅背也無法傾斜，空間變化的靈活性不是很好，有待改進。

動力的話，轉速2000以下偏弱了點，不過2000轉以上就比較好了，還有明顯的推背感，中段加速很強，動力隨叫隨到，超車毫無壓力，家用的話還是能很好的滿足的。不過這車底盤感覺有點偏低，不太適合越野，油耗還是很滿意的，目前磨合期才11.3個。

這款車的空間簡直大的沒話說，后排乘客躺著睡覺都行，最喜歡的是全家出游，后排空間一點都不擁擠，非常舒適，就算跑長途也不會覺得累，因為可以躺著睡覺，呵呵。。。而且后備箱空間表現也非常好，出游時全家人的行李分分鐘裝下，沒有任何壓力。

內飾方面拋棄了以往本田的那種廉價感一進到車里能感覺到豪華感本田在這臺車上還是蠻用心的

內飾方面拋棄了以往本田的那種廉價感一進到車里能感覺到豪華感本田在這臺車上還是蠻用心的