1.6T 兩驅(qū)時(shí)尚版

顏值很高，配置一般，內(nèi)飾縫合線很有豪華份，2700mm的軸距全部用到狗身上了，車(chē)身不高，但是坐進(jìn)去不會(huì)太擁擠，舒適性不錯(cuò)，顏控必選。

這個(gè)車(chē)無(wú)所謂性?xún)r(jià)比了，畢竟這個(gè)價(jià)位的漢蘭達(dá)，昂科威，不管什么方面都吊打QX30，所以買(mǎi)這個(gè)車(chē)，肯定是真愛(ài)，但是我就是喜歡QX30.

動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，起步的時(shí)候能感到強(qiáng)烈的推背感。加速表現(xiàn)：起步的時(shí)候有強(qiáng)烈的推背感，我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)呢，就已經(jīng)跑出去好幾秒了。

方向盤(pán)輕盈轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)QX30比較接近普通車(chē)的體驗(yàn)，變速箱用著也可以，不怎么卡頓開(kāi)著很順手。

動(dòng)力方面其實(shí)我不太在乎，畢竟只是想接送孩子，上下班而已，夠用就好！

整體內(nèi)飾做工講究，不愧是進(jìn)口的品質(zhì)，做工精致，摸起來(lái)手感也很不錯(cuò)，我很喜歡這一點(diǎn)。

作為一個(gè)純進(jìn)口的身份，QX30的做工方面是沒(méi)有任何問(wèn)題的，加上超高的顏值，在街上能獲得很高的回頭率，1.6T的動(dòng)力在我的日常駕駛中也沒(méi)有問(wèn)題。

從一輛進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位我完全能夠接受，但話說(shuō)回來(lái)如果同樣的配置下?lián)Q成尼桑我肯定是不會(huì)下手買(mǎi)的，這也和品牌溢價(jià)有著一定的關(guān)系。

內(nèi)飾除了座椅的材質(zhì)相對(duì)普通外其他地方的用材夠意思，尤其是中控臺(tái)面上非常舍得，包的一層厚厚的皮革，軟軟的滑滑的

整車(chē)英國(guó)進(jìn)口，一聽(tīng)說(shuō)是整車(chē)進(jìn)口瞬間覺(jué)得哎呦，不錯(cuò)呦！再者就是外觀了，QX30的線條感真的沒(méi)得說(shuō)，其實(shí)對(duì)于一個(gè)不太懂車(chē)的女性來(lái)說(shuō)，最后定下這臺(tái)車(chē)的最主要原因就是我相中了它的美~