
2019-03-21 王兆北 714w
力獅于1989年誕生,至今已經(jīng)發(fā)展到了第5代車型。80年代后期,大部分中型車的設(shè)計(jì)風(fēng)格都融入了楔形的元素,初...【閱讀全文】

強(qiáng)勁中的溫柔 試駕全新力獅2.5L/2.0DI
2015-11-11 沈翀 29.9w
989年斯巴魯發(fā)布了第一代力獅車型,從此,這個(gè)名有“傳承”之意的車型開始了纏綿的發(fā)展歷程。 【閱讀全文】
關(guān)鍵詞: 國(guó)內(nèi)新車試駕 力獅 斯巴魯 汽油車 能源車

2012-12-24 1.2w
于2009年正式導(dǎo)入臺(tái)灣地區(qū)的第5代subarulegacy車系,以其獨(dú)特的車格及動(dòng)力傳動(dòng)架構(gòu),在引進(jìn)臺(tái)灣地區(qū)新車市場(chǎng)...【閱讀全文】

EJ的進(jìn)化論之FB當(dāng)家 試2013款傲虎&力獅
2012-10-19 張胤 260w
傲虎和力獅兩個(gè)車系在斯巴魯品牌中的地位可謂舉足輕重,因?yàn)樗鼈z可以算是該品牌專門針對(duì)日常使用領(lǐng)域里系特...【閱讀全文】

斯巴魯力獅2.5i半年長(zhǎng)測(cè)最終總結(jié)文字篇
2011-02-23 11.4w
【長(zhǎng)測(cè)時(shí)間:2010年6月1日-2011年2月15日|長(zhǎng)測(cè)里程:16,000km】新車評(píng)網(wǎng)的斯巴魯力獅半年長(zhǎng)期測(cè)試項(xiàng)目始于...【閱讀全文】

2010-07-15 22.0w
無論新力獅的轉(zhuǎn)變是否讓人糾結(jié),斯巴魯?shù)拿?hào)和它的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)仍會(huì)為它贏得很...【閱讀全文】

天生運(yùn)動(dòng)狂 試駕2010款斯巴魯力獅2.5i
2009-12-28 林琦 66.7w
如果你是一個(gè)真正的音樂發(fā)燒友,當(dāng)你喜愛的音樂人或樂隊(duì)為了屈從于大公司或所謂主流受眾的意愿而放棄自己的...【閱讀全文】

合體機(jī)器 試駕斯巴魯?shù)谖宕Κ{Legacy
2009-11-16 2.8w
論知名度,力獅遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與賽場(chǎng)上風(fēng)光無限的翼豹抗衡,盡管它確實(shí)是翼豹在賽場(chǎng)上的前輩;論銷量,進(jìn)入中國(guó)已...【閱讀全文】

2009-10-30 45.8w
說到subaru相信多數(shù)人的印象,除了wrc的威名之外,直接聯(lián)想不外乎是四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與水平對(duì)臥引擎,想把subar...【閱讀全文】

2009-10-21 3.3w
斯巴魯?shù)臓I(yíng)銷戰(zhàn)略從2008年末就發(fā)生了重大的改變,自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大肆采用成為了它更愿意讓人廣泛討論的事...【閱讀全文】

新車評(píng)網(wǎng)解析—斯巴魯09新力獅試車評(píng)測(cè)
2009-09-12 118w
試車開篇車評(píng)概要全新?lián)Q代車型,緊接美、日市場(chǎng)后推出提供2.0、2.5、2.5t三種排量,手動(dòng)、自動(dòng)或cvt變速有三...【閱讀全文】