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: linlin51jpbi
新手上路

綜合評(píng)分3.50

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

3
舒適

3
油耗

4
動(dòng)力

3
操控

4
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2017-08

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款甲殼蟲180TSI 宜樂型

購(gòu)入時(shí)間: 2017-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): 濟(jì)南德輝汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車價(jià)格: 16萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.58萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

購(gòu)物

愛車簡(jiǎn)評(píng)

新甲殼蟲內(nèi)飾面板采用于外觀同色的設(shè)計(jì)，我和老婆都很滿意。手感材質(zhì)：用料從門邊開始延伸到中控臺(tái)都采用鋼琴烤漆面板，雖然手感是硬的，也容易留下指紋但是漂亮啊。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 大眾一貫扎實(shí)的底盤，操控性良好山路：上山爬坡動(dòng)力不足，而且甲殼蟲通過性不咋地，老老實(shí)實(shí)在城市呆著吧底盤及懸架：懸掛支撐還是可以的，但是懸掛膠套一直有異響，準(zhǔn)備一保的時(shí)候搞掉雨雪泥濘路面：中規(guī)中矩，畢竟家用車，不能有太多要求，又不是四輪驅(qū)動(dòng)橫向?qū)Ρ龋汉腿障弟囅啾龋孢m性明顯的不如日系車，而且甲殼蟲最大的一個(gè)毛病就是B柱和C柱設(shè)計(jì)不科學(xué)，過路口的時(shí)候大家一定多觀察，盲區(qū)太多

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: zysywzjwnvwx
新手上路

綜合評(píng)分3.25

外觀

2
內(nèi)飾

5
空間

2
舒適

3
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

2

發(fā)表于 2017-06

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款甲殼蟲180TSI 宜樂型

購(gòu)入時(shí)間: 2017-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): 武漢名車世界汽車銷售服務(wù)有限公司 [湖北省]

裸車價(jià)格: 17.58萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.58萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩

愛車簡(jiǎn)評(píng)

什么玩意，隨便摸過去到處的硬塑料，不過中控部分的烤漆還是不賴的手感材質(zhì)：繼承了大眾一貫黑心做法，到處硬邦邦，很有安全感的樣子

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 操控真是好上手！像一開始我剛考得駕照時(shí)，那是典型的馬路殺手啊，我老公為了鍛煉我的膽量和技術(shù)及自信，做我的陪駕做了差不多快一千公里吧，放心我的駕駛技術(shù)技術(shù)后就像放羊子一樣撒手不管了，這車在我還是稍顯稚嫩的駕駛技術(shù)的磨合下還是指哪走哪，想停就停了，特別是方向盤的手感讓我倍兒有自信，而且手感也覺得好舒服，真是得心應(yīng)手的操控啊，在此駕駛技能的成長(zhǎng)過程中我走了變身老司機(jī)的洪荒信心！

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: donrcfuv
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2017-05

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款甲殼蟲180TSI 宜樂型

購(gòu)入時(shí)間: 2017-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): 河南中豫汽車貿(mào)易有限公司 [河南省]

裸車價(jià)格: 16.58萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.58萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩

愛車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾很有那樣萌萌噠的精致，很有質(zhì)感，中控臺(tái)中間的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口看上去就像兩個(gè)大耳朵，看得好想吃一口，看味道如何，中控臺(tái)給我也有一種呆萌的感覺

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 方向盤基本沒虛位，指向性不錯(cuò)，手感偏沉。懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)稍硬，剎車腳感偏沉，也許是我一直開日系車的緣故，覺得這車哪哪都硬朗。山路：開過一小段不算陡峭的盤山路，動(dòng)力有點(diǎn)吃力，前后獨(dú)立懸掛，加上駕駛員基本坐在車子正中所以彎道表現(xiàn)不錯(cuò)，能感覺到車子極限還是蠻高的。懸架支撐性比較好，側(cè)傾不大。剎車性能不功不過。底盤及懸架：底盤開起來感覺比較沉穩(wěn)，給人比較強(qiáng)的安全感，懸架調(diào)教偏硬朗，所以支撐性不錯(cuò)。橫向?qū)Ρ龋涸囻{過Mini相比較下來，甲殼蟲懸架就舒服多了，不過Mini操控更強(qiáng)。兩車比下來甲殼蟲偏舒適，Mini偏運(yùn)動(dòng)。

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180TSI 宜樂型

口碑集錦