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: yubowengvx
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2017款風駿5歐洲版 2.0T 柴油兩驅領航型大雙

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 9.68萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

內飾就沒什么好說的了，材質中等，做工還有待提高，畢竟價格在這里，有這樣也夠了

愛車評價

[動力]: 動力還算夠用，我拉飼料1.5噸左右可以正常開，120輕輕松松跑，畢竟2.0T的別拿大排量的動力來做比較，在青藏高原跑起來也不會有吃力感覺，上坡減檔補一腳油動力不會衰減太多很舒服，我老家四川山路非常多跑起來輕松沒有個別用戶說的那樣一檔慢慢爬的機會，關鍵是油耗低這才是最重要的，買皮卡的各位大多數都是用來賺錢的嘛。加速表現：沒有慫車只有慫人，都開的好好的，有些人偏偏說加速差勁，個人感覺柴油手動車可以了（對比車型）動力平順性：要是開自動擋說做工匹配有問題這個我無話可說，但是手動擋全靠司機的技術了，我開起來感覺還是相當好的，而且手動擋開長途不會怎么困（1300公里左右的里程），跑長途其實還是非常渴望有個手自一體變速箱的，加上個定速巡航那就棒極了！跑高速：跑高速是最省油最舒服的時候，首先動力輸出很平順，1350渦輪就介入了，跑100的時候，個人感覺非常省油，發動機轉速剛剛好2000轉，車內噪音控制的也很好，加350多塊錢能跑1200多公里（首保前的保養過后還沒跑過這么遠的）四川去青藏高原一路上坡哦。

0 +1

: gxotx24
新手上路

綜合評分2.63

外觀

3
內飾

3
空間

2
舒適

3
油耗

3
動力

1
操控

4
性價比

2

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2017款風駿5歐洲版 2.0T 柴油兩驅領航型大雙

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 7.5萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

購物拉貨

愛車簡評

從外觀上看其實和其他貨車沒有什么不一樣，簡簡單單，車身不算大，這款是輕型卡車，白色的車身比較耐看，不容易過時。

愛車評價

[動力]: 機油壓力低，動力不足4.5號8362公里出現發動機故障燈亮跑了兩次4S店依舊亮，15號又到濟南匡山售后檢測保養后煙囪冒黑煙怠速熄火顯示機油壓力低正常行駛熄火

0 +1

: yukihl
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2017款風駿5歐洲版 2.0T 柴油兩驅領航型大雙

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 9.38萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

拉貨

愛車簡評

力強，底，省，能拉貨，平時人轎車，拉貨時候貨車，車兩用，功能車，滿足日常用車沒題。

愛車評價

[動力]: 每天都是一噸的重量。沒得說！在高速上120輕輕松松！

0 +1

: 我是惡棍csvx
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2017款風駿5歐洲版 2.0T 柴油兩驅領航型大雙

購入時間: 2018-02-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 11.08萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

越野拉貨

愛車簡評

前排還行，后排也接受得了，就是后門上車太擠了。橫向空間不足，主駕和副駕腿部橫向張不開，夾腿。走山路過急彎腿磕的疼。

愛車評價

[動力]: 二檔相當給力呀！大概30度坡，拉一噸，二檔油不用給多，松松的上。別忍了，忍了也沒事。起步一樣能來，就是車頭抬的高點，你懂的。

0 +1

: 小乖q
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2017款風駿5歐洲版 2.0T 柴油兩驅領航型大雙

購入時間: 2017-12-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 7.78萬 (廠商指導價 9.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游 拉貨

愛車簡評

外觀和內飾都好看對于越野沒有什么太大的要求選擇了它，值得推薦

愛車評價

[動力]: 一到二擋勁很大，就是提速有點慢，平時空車和拉幾百斤貨感覺差不多，高速的話個人開了130左右.噪音的話還能接受吧，畢竟是柴油車，動力平順性：動力蠻平均的，掛擋的話，離合器要踩到底。三檔以上的時候油門要加的大一點不然容易脫檔跑高速：跑高速的話，發動機超過2000轉動力很強勁呢。，。提速也比較快，最高開了130嗎因為中國公路的話你也知道，太快了，他就超速了開到120的時候，他上面顯示已經超速。儀表上面有提示這個很人性化加速表現：低于60碼的話，加速比較慢。畢竟是柴油車，這個提速的話也能接受吧。

0 +1

歐洲版 2.0T 柴油兩驅領航型 大雙

口碑集錦

歐洲版 2.0T 柴油兩驅領航型大雙