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: wu_mikefyz68
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2018-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2017款上汽大通T602.8T 自動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)豪華型長(zhǎng)廂柴油國(guó)V

購(gòu)入時(shí)間: 2018-06-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [江西省]

裸車(chē)價(jià)格: 12.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

音響質(zhì)量差，副駕駛有異響，因?yàn)閴虼笏酝＼?chē)比較麻煩，輪轂有點(diǎn)小跟整體車(chē)型不是很配的上。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 這個(gè)車(chē)方向盤(pán)大小適中，而且方向盤(pán)表面包裹了一層類(lèi)似軟質(zhì)材料的東西，摸上去手感非常棒，這個(gè)車(chē)在變道的時(shí)候感覺(jué)轉(zhuǎn)向特別的靈活，這種感受我自己也非常喜歡。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺(jué)非常的輕盈，整個(gè)車(chē)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，開(kāi)起來(lái)手感還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候那種手感非常棒，整個(gè)車(chē)的駕駛手感我覺(jué)得挺滿(mǎn)意的。

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: garygompwy
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2018-05

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2017款上汽大通T602.8T 自動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)豪華型長(zhǎng)廂柴油國(guó)V

購(gòu)入時(shí)間: 2017-12-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [湖北省]

裸車(chē)價(jià)格: 17.18萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 自駕游 越野拉貨

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

性?xún)r(jià)比高。尤其是自動(dòng)擋和四驅(qū)系統(tǒng)。法國(guó)邦齊6AT，前身是通用6L50。現(xiàn)在自動(dòng)變速箱上也打的這個(gè)。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 操控很穩(wěn)。高速150碼很穩(wěn)。走爛路操控很好。過(guò)彎側(cè)傾很好。雨雪泥濘路面：博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，下雪那幾天我在市區(qū)開(kāi)高速四驅(qū)跑了三天，油耗12個(gè)就是那幾天跑出來(lái)的。市區(qū)一路超車(chē)，變道很穩(wěn)，不飄不移。

0 +1

: wulyjaj
新手上路

綜合評(píng)分3.75

外觀

4
內(nèi)飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

3
動(dòng)力

4
操控

4
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2018-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2017款上汽大通T602.8T 自動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)豪華型長(zhǎng)廂柴油國(guó)V

購(gòu)入時(shí)間: 2017-12-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [天津市]

裸車(chē)價(jià)格: 15.3萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 17.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購(gòu)入用途

自駕游 越野拉貨

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

車(chē)內(nèi)裝飾顏色太單調(diào)，塑料件用的太多。輪轂不是很好看，輪胎偏小。后門(mén)沒(méi)有安裝喇叭需要自己改裝。大燈太雞肋蠟燭燈一對(duì)

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 原車(chē)的懸掛調(diào)教確實(shí)偏軟，跟霸道的感覺(jué)有點(diǎn)像，方向因人而異，對(duì)于我來(lái)說(shuō)感覺(jué)挺輕的，個(gè)人不喜歡太輕的方向盤(pán)，沒(méi)感覺(jué)，方向的虛位還是有的，可以接受范圍內(nèi)，畢竟車(chē)長(zhǎng)，大。雨雪泥濘路面：剎車(chē)ADS介入有點(diǎn)頻繁，四驅(qū)系統(tǒng)很給力，在各種路況。底盤(pán)及懸架：懸架比較偏軟，霸道的感覺(jué)，坐車(chē)還可以，比較舒服，但是側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭明顯。

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2.8T 自動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)豪華型長(zhǎng)廂 柴油 國(guó)V

口碑集錦

2.8T 自動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)豪華型長(zhǎng)廂柴油國(guó)V