AMG C 63

用料不錯，黑紅配色很有檔次。網上三百買了個碳纖維中控貼貼上，質感提升不少

座椅包裹不錯，隔音非常好，后排基本滿足舒服的長途乘坐。噪音控制：排氣聲很好聽，大而不吵，突突突的。長途時間長了會有些乏味。能有個安靜模式就好了

方向反饋很不錯，預設的航道偏離提醒也不錯；一開始覺得ESP管的很多，后來習慣了覺得管的剛剛好～

轉向得心應手，沒有虛位，很聽話的方向盤。高速并道什么的一氣呵成，剎車前段就很硬，給人非常大的信心底盤及懸架：過彎側傾很小，過減速度后排會很顛簸，前排沒太大感覺。

還是那句話，百萬的車居然沒有電尾門方向盤加熱和座椅通風。外觀跟普通c200l沒啥大區別

咱要橫向對比，B級性能車這個級別里，C63的空間算很不錯的。乘坐空間：乘坐空間夠用，后排坐老婆小孩沒問題，坐5個成年人比較擠，特別是后排中間那個。

性價比最高的我必須給四葉草，但是選擇c63的原因和理由也很充分，原車和選老婆一樣，還是要合適最重要

預算100內，這車性價比最高，畢竟v8發動機在那，主被動安全裝置都有，抬頭顯示并道輔助標配配置：百萬的車沒有座椅通風沒有電尾門沒有方向盤加熱，差評

個人感覺在同級別的車型來說，性價比算不錯了，畢竟是v8，并且1人1機的理念。

懸掛偏硬，但整體通過性很不錯～座椅舒適性：我沒有選擇運動座椅～有大哥的A45選裝運動座椅，駕駛時間長了會不舒服～所以原車座椅還不錯，包裹性可以。