AMG GLA 45 4MATIC

起步慢一點(diǎn)，深踩加速很暴力。目前沒(méi)過(guò)磨合期，s沒(méi)試過(guò)，s檔打開(kāi)運(yùn)動(dòng)排氣就有點(diǎn)感覺(jué)了。

懸掛調(diào)教較硬即便舒適模式下過(guò)減速帶彈跳幅度也會(huì)很大，通過(guò)性比轎車(chē)相對(duì)好一些.座椅包裹性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎很有信心.噪音較大即便舒適模式還是能聽(tīng)到排氣的聲音.

雖然是第一臺(tái)性能車(chē)，開(kāi)了幾天就適應(yīng)了，感覺(jué)越來(lái)越慢，人的欲望永無(wú)止境吧！加速表現(xiàn)：普通家用車(chē)完全沒(méi)法個(gè)amg比，開(kāi)慣了這車(chē)換其它家用車(chē)像是玩具車(chē)一樣，當(dāng)然我指操控和動(dòng)力。

方向盤(pán)沒(méi)有挺重的一點(diǎn)虛位都沒(méi)有。120過(guò)彎很輕松，給你足夠的信心

總體性?xún)r(jià)比挺高的A45太底了很多地方去不了，后排空間也不如GLA大

說(shuō)是SUV，但個(gè)人覺(jué)得更像是性能小鋼炮，外觀比較低調(diào)，但比老款的要騷，懂的人一眼就能看出是AMG，不懂的人只會(huì)覺(jué)得是一臺(tái)普通的GLA，自己喜歡就好。

正如大家所說(shuō)的，最不滿(mǎn)意的肯定是異響了，也不用具體說(shuō)哪響了，反正哪哪都會(huì)響。減速至停車(chē)會(huì)有降檔異響，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向機(jī)偶爾也有異。

很贊！反應(yīng)比舊款快了！隨手拈來(lái)～加速表現(xiàn)：超車(chē)一流，非常好操控，也平順！推背感好強(qiáng)，反正副駕駛坐誰(shuí)坐誰(shuí)害怕，后排的誰(shuí)有仇誰(shuí)坐后排

內(nèi)飾豪華，還用了碳纖維板，led車(chē)燈、紅色拼線(xiàn)，跟傳統(tǒng)benz內(nèi)飾不一樣，哈曼卡頓音響真的很贊，還有賽車(chē)凳，內(nèi)飾真的是很有良心啊！不過(guò)偶爾有異響。c63也有，估計(jì)通病

轉(zhuǎn)向靈敏基本沒(méi)有虛位可以和靠操控打天下的寶馬一拼底盤(pán)及懸架：懸架真的硬哪怕是SUV也是硬過(guò)坎一直小心翼翼生怕磕到心疼