AMG GLA 45 4MATIC

起步慢一點，深踩加速很暴力。目前沒過磨合期，s沒試過，s檔打開運動排氣就有點感覺了。

懸掛調(diào)教較硬即便舒適模式下過減速帶彈跳幅度也會很大，通過性比轎車相對好一些.座椅包裹性不錯，轉(zhuǎn)彎很有信心.噪音較大即便舒適模式還是能聽到排氣的聲音.

雖然是第一臺性能車，開了幾天就適應(yīng)了，感覺越來越慢，人的欲望永無止境吧！加速表現(xiàn)：普通家用車完全沒法個amg比，開慣了這車換其它家用車像是玩具車一樣，當然我指操控和動力。

方向盤沒有挺重的一點虛位都沒有。120過彎很輕松，給你足夠的信心

總體性價比挺高的A45太底了很多地方去不了，后排空間也不如GLA大

說是SUV，但個人覺得更像是性能小鋼炮，外觀比較低調(diào)，但比老款的要騷，懂的人一眼就能看出是AMG，不懂的人只會覺得是一臺普通的GLA，自己喜歡就好。

正如大家所說的，最不滿意的肯定是異響了，也不用具體說哪響了，反正哪哪都會響。減速至停車會有降檔異響，方向盤轉(zhuǎn)向機偶爾也有異。

很贊！反應(yīng)比舊款快了！隨手拈來～加速表現(xiàn)：超車一流，非常好操控，也平順！推背感好強，反正副駕駛坐誰坐誰害怕，后排的誰有仇誰坐后排

內(nèi)飾豪華，還用了碳纖維板，led車燈、紅色拼線，跟傳統(tǒng)benz內(nèi)飾不一樣，哈曼卡頓音響真的很贊，還有賽車凳，內(nèi)飾真的是很有良心啊！不過偶爾有異響。c63也有，估計通病

轉(zhuǎn)向靈敏基本沒有虛位可以和靠操控打天下的寶馬一拼底盤及懸架：懸架真的硬哪怕是SUV也是硬過坎一直小心翼翼生怕磕到心疼